ГОТОВО: Hawker Hurricane Mk.I (FLY 1/32)

[-Sabik-]

Сірий! Я тобі просто плюсну. Неможу я стільки букв читать!

[suomi]

Хай, коллеги!

Вчера и сам утомился, описывая всю эпопею с колесами, потому и времени не хватило выдавить все продвижения по машине.

Занимаясь колесами, попутно закончил и правую стойку. И что вообще приятно - стойки идеально ставятся на свои места.

 

[Hartmann]

Дружище, а ты таки прав на все сто - офф-вайт на щитке зело здоровски смотрится!

[suomi]

Закончил с колесами. Все вроде бы нормально, но вот сфоткал и совсем не то восприятие, нежели визуально - то ли глаза уже не те, то ли вспышка что-то выхватывает, а что-то наоборот засвечивает. Но, короче, не то. Походу, пока бортировал колеса и тонировал, еще и часть ободов дисков затер до пластика. Да и хрен с ним, ничего уже переделывать не буду, а то от всяческого переделывания только хуже становится.

[Андрій Бутко]

1 година тому, suomi сказано:

Закончил с колесами. Все вроде бы нормально, но вот сфоткал и совсем не то восприятие, нежели визуально - то ли глаза уже не те, то ли вспышка что-то выхватывает, а что-то наоборот засвечивает. Но, короче, не то.

Чудова робота, Сергію!!!
Нормальні в тебе очі: дай Боже кожному з нас таких!:) Тут і без "пихи" видно, хто саме колеса зробив для "Харрікейна"!)

[suomi]

Доброго всем вечерочка. 

Закончил винт. Долго решал дряпать лопасти с коком или нет, поскольку на фотографиях совсем не видать никаких повреждений. Решил все же чуточку поцарапать - все-таки машина в деле была. 

Техничку на лопасти ставить не стал, не видно ее на финских машинах.

Ставится винт нормально, без претензий:

Теперь возвращаемся к планеру. Первым делом надо убрать маслоотбойное кольцо на капоте. Ну и после к консолям крыла буду приступать.

[suomi]

Хай!

Небольшое продолжение. Убрал кольцо на капоте.

Было подозрение, что после этой операции, кок окажется больше по диаметру. Но нет, обошлось - обводы идеально совпадают

[suomi]

Всем привет!

Закончил наконец-то левую консоль. Пару слов за сборку консолей: 1) Несмотря на то, что под смоляную рамку, имитирующую силовой набор крыла в месте установки посадочной фары, есть спецподнутрения - их глубины не достаточно - пришлось углублять бормашинкой; 2) нижняя половинка консоли длиннее верхней практически на миллиметр в районе законцовки, если ориентировать стыковку половин относительно вырезов под пулеметные порты и посадочную фару - пришлось это дело стачивать и выводить нижнюю часть в ноль по законцовке, естественно, кранты расшивке на нижней панели законцовки - восстановил; 3) плафоны посадочной фары и БАНО, ясен хрен, не ставились абсолютно без приложения рук и терпения. Но все это абсолютно нормально для чешских моделей! Постоянно собирая Спешиал, я к этому привык! Кароч, все как всегда. 

Печалька только в том, что плафон АНО после склейки конкретно помутнел от паров клея. Жаль, конечно, но поделать уже ничего нельзя. Признаю - мой косяк! Бывает

И не спрашивайте меня - зачем я крыло обшил фольгой, если все это потом закрашивать. Я и сам не вполне понимаю, зачем я ввязался в эту дикую авантюру - ведь изначально я только сделал фольгой переплет на плафонах фары и АНО, а потом "Остапа понесло" Но, вообще-то, давно хотел зафольгировать какую-нибудь машину, просто попробовать и набить, как говорится, руку. Так что: далі буде.

И еще - фара и красный огонь поближе снял, еще до установки:

[Tali]

Зачем ты крыло фольгой оклеил?? 0_0 ))

[suomi]

10 часов назад, Tali сказал:

Зачем ты крыло фольгой оклеил??

 

В 29.10.2017 at 21:01, suomi сказал:

Я и сам не вполне понимаю, зачем я ввязался в эту дикую авантюру - ведь изначально я только сделал фольгой переплет на плафонах фары и АНО, а потом "Остапа понесло" Но, вообще-то, давно хотел зафольгировать какую-нибудь машину, просто попробовать и набить, как говорится, руку.

Не только крыло, а все металлические панели на машине в фольге уже. 

[suomi]

Хай всем! 

Хотел сначала полностью закончить установку консолей, но решил таки выкинуть пару фоток. В общем: как это все выглядит сейчас

Еще осталось углубить место под строевой огонь снизу центроплана и забацать крышку на место установки фотопулемета - финны таким не баловались.

Ну и пара фоток с установки консолей. Там тоже все было не очень, но я справился.

[Hartmann]

Кросаучиг, однозначно!

[Tali]

ЖЫР!

[base]

афанареть! клеп наружу! а как вы фольгу клеите и проглаживаете с наружным клепом и расшивкой и чем?

[Tali]

У @suomi какие-то траблы технические.
Вот его ответ:

 

Наружная клепка была выполнена на пластике производителем. Фольга самоклеящаяся, накладывал по панельно, разглаживал обычными уховертками - целая коробка ушла. Фольгу использовал двух видов, на плоских панелях - 20(25) микрон, на поверхностях двойной кривизны - 30(35) микрон - эту фольгу можно растягивать, но без фанатизма, конечно. После обрезки по панели, лишнее удалял а саму панель заполировывал металлической ватой и финишно войлоком (суконной тканью). Щитки снизу вырезаны из фольги от конфет "Стрела", ревитером накатана внешняя клепка, щиток установлен на MetalFoil Adhesive от Микроскейла, сверху щитки обтянуты самоклейкой. Из той же фольги сформировал и бульбы на капоте.

[suomi]

Немного поковырял дальше. Углубил дырку под нижний строевой огонь, теперь стекло ставится и "вровень выпирает", зашил фольгой последнюю панель на центроплане. 

И поставил откидную панель, где ставился фотопулемет и заглушку вместо оного.

Хреноватенько видно, бо бликует под лампой и вспышкой. Но днем фотки сделать можно будет только в выходные, а сейчас ухожу утром - темно, возвращаюсь с работы - опять же темно!

Саму конструкцию углядел на кадрах финской хроники, где на несколько секунд засветились Харрикейны. Вот здесь, если кому интересно: http://www.elonet.fi/fi/elokuva/638146. Сделал парочку скриншотов:

 

Тут можно точно сказать, что съемка сделана в августе 1941-го - желтая полоса на фюзеляже (введены 18 июня 41-го) и желтые законцовки крыла снизу есть (с 31 июля 41-го), а полосы на капоте еще нет (были введены с 1 сентября 41-го). А также отлично видно, что финны читали инструкцию по эксплуатации и отверстия пулеметов, как у британцев, заклеивались бумагой и, похоже, не цельной полосой на отдельными квадратами под каждое отверстие. Ну это мы сделаем позже.

[Tali]

Классно выглядит.

Мож не красить? )

[suomi]

8 часов назад, Tali сказал:

Мож не красить? )

Так то оно так, самому нравится. Живенько так смотрится. Да и ждал я этого вопроса, чего уж там.

Но! Если, например, Буффало финны получали некрашеными, тык скыть, в первозданном серебрянном виде, то Харрикейны приходили уже  в камуфле. А если не финн, то кто? Если я не поставлю на него свои любимые Sininen Hakaristi - я зря столько возился с этим аппаратом. Поэтому: КРАСИТЬ! Однозначно, красить!

[Иван Колесников]

Дядя, да Вы маньяк!!!

В хорошем смысле слова)))

[Андрій Бутко]

38 хвилин назад, suomi сказав:

Так то оно так, самому нравится. Живенько так смотрится. Да и ждал я этого вопроса, чего уж там.

Но! Если, например, Буффало финны получали некрашеными, тык скыть, в первозданном серебрянном виде, то Харрикейны приходили уже  в камуфле. А если не финн, то кто? Если я не поставлю на него свои любимые Sininen Hakaristi - я зря столько возился с этим аппаратом. Поэтому: КРАСИТЬ! Однозначно, красить!

Так а може, це його для фінів робили на заводі, але ще трішки не встигли закінчити?:)))

[suomi]

34 минуты назад, Андрій Бутко сказал:

Так а може, це його для фінів робили на заводі, але ще трішки не встигли закінчити?:)))

В том и дело, что для финнов ничего англичане специально не строили. Тогда у англичан у самих не было избытка в самолетах. И хотя Харрикейны, купленые финнами, и были почти новыми, вроде бы, ни одна из них не была прямо с завода.

[suomi]

Привет всей честной компании!

Установил хвостовое оперение. Хотя не все еще готово, но уже что-то вырисовывается.

Рули высоты традиционно подвижные. Руль направления (РН) просто установлен на штифтах и буду ставить его намертво из-за выходящих наружу из фюзеляжа тросов управления поворотом. Это будет уже в процессе окончательной сборки после окраски.

Что осталось по оперению: по РН - надо ставить все этчедные элементы (балансиры триммера и кронштейны навески тросов) и штырь зацепа антенны; по стабилизаторам - зачистить стыки с фюзеляжем и зашить фольгой зализы стабилизаторов. 

В общем - процесс идет. Но до финиша еще как-то далековато на мой взгляд.

[suomi]

Оперение готово!

 

Подумывал еще фольгой закатать триммеры рулей высоты, но не стал этого делать на уже установленных рулях, дабы не сломать подвеску. Оставлю так, все равно красить.

Теперь займусь радиатором и воздуханом нагнетателя.

[rome_beetle]

тебя от конфеток еще не плющит?

 

[suomi]

20 минут назад, rome_beetle сказал:

тебя от конфеток еще не плющит?

Конфеты давно закончились, а фольга осталась