Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'spitfire'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • НОВОСТИ
  • GROUP BUILDS
    • Общие вопросы, Календарь, Предложения
    • GB "A gift from Santa 2018" (15 января – 30 октября)
    • GB Vietnam (March 1 – 31 декабря)
    • Miniart Contest 2018 (1 августа 2018 – 1 февраля 2019)
    • ГБ "Воздух в огне" (Люфтваффе vs Союзники) – 1.09.2018 - 08.05.2019
    • Постоянно действующие ГБ по БТТ
  • ТЕХНОЛОГИИ, СОВЕТЫ, СЕКРЕТЫ
    • Сборка
    • Окраска и тонировка (везеринг)
    • Нанесение деколей
    • Фотографирование моделей
  • PLANES
    • Обзоры, обсуждения моделей / Reviews
    • Обзоры, обсуждения смолы, травления
    • Обзоры, обсуждения деколей и масок
    • Общие вопросы / General Discussion
    • Вопросы по матчасти
    • В работе / WIP
    • Галерея / Gallery
    • Walkarounds
  • HELICOPTERS
    • Обсуждение наборов, обзоры, новинки
    • Общие вопросы
    • Галерея
    • В работе / WIP
    • Обзоры, обсуждения афтемаркета
  • AFV
    • Обзоры, обсуждения наборов
    • Обзоры, обсуждения афтемаркета
    • Общие вопросы
    • Матчасть
    • В работе
    • Галерея
    • Мастерклассы и уроки
  • Автомобили и мотоциклы
    • Обсуждение наборов, новинки, обзоры
    • Общие вопросы
    • В работе / WIP
    • Галерея / Gallery
  • ФЛОТ
    • Обсуждение наборов, новинки, обзоры
    • Общие вопросы
    • В работе / WIP
    • Галерея / Gallery
  • SCI-FI и космос
    • Общие вопросы
    • Галерея
  • МИНИАТЮРА
    • Новинки, обзоры, обсуждение наборов
    • В работе / WIP
    • Галерея
    • Разное
  • DIORAMAS
    • How to do?..
    • Questions
    • WIP
    • Gallery
  • РАЗНОЕ
    • Всякое
    • С днем рождения!
    • Модельные выставки
    • Начинающим моделистам
    • Новые файлы
  • БАРАХОЛКА
    • Продают
    • Покупают
    • Обмен, дарение
    • Совместные закупки
    • Модельные магазины
  • Форум моделистов GreenMats.Club
    • Кто мы? Что у нас есть? FAQ
    • Жалобы, предложения
    • Объявления от администрации
  • АРХИВЫ
    • Архив

Blogs

There are no results to display.

There are no results to display.

Categories

  • AIRCRAFTS
    • 1/32
    • 1/48
    • 1/72
    • 1/144
  • HELICOPTERS
    • 1/48
    • 1/72
  • AFV
    • WWI
    • WWII
    • Modern era
  • AUTO & MOTO
    • 1/12
    • 1/24
    • 1/25
    • 1/35
  • SHIPS
    • 1/72
    • 1/144
    • 1/200
    • 1/350
    • 1/700
  • DIORAMAS
  • MINIATURES

Categories

  • A&A
    • Aircrafts 1/72
    • Aircrafts 1/48
  • Academy
    • Aircrafts 1/72
    • Aircrafts 1/48
  • Airfix
    • Aircrafts 1/72
    • Aircrafts 1/48
  • AMG
    • Aircrafts 1/48
  • AMP
    • Aircrafts 1/72
  • Avis
    • Aircrafts 1/72
  • AZ models
    • Aircrafts 1/48
  • Azur
    • Aircrafts 1/72
    • Aircrafts 1/48
  • DoraWings
    • Aircrafts 1/48
    • Aircrafts 1/72
  • Eduard
    • Aircrafts 1/48
    • Aircrafts 1/72
  • Fly
    • Aircrafts 1/32
  • Great Wall Hobby
    • Aircrafts 1/48
    • Aircrafts 1/72
  • Hasegawa
    • Aircrafts 1/48
    • Aircrafts 1/72
  • Hobby Boss
    • Aircrafts 1/72
    • Aircrafts 1/48
  • Kitty Hawk
    • Helicopters 1/48
    • Aircrafts 1/48
  • Kovozávody Prostějov
    • Aircrafts 1/72
  • Mars Models
    • Aircrafts 1/72
    • Aircrafts 1/48
  • Meng
    • Aircrafts 1/72
    • Aircrafts 1/48
  • MikroMir
    • Aircrafts 1/72
    • Aircrafts 1/48
  • MiniArt
    • AFV 1/35
  • Modelsvit
    • Aircrafts 1/72
    • Aircrafts 1/48
  • Zvezda
    • Aircrafts 1/72
    • Aircrafts 1/48

Categories

  • ЧЕРТЕЖИ
    • Авиация
    • БТТ
    • Автомобили
  • КАТАЛОГИ
    • Airfix
    • AMG
    • AMMO
    • Amodel
    • Hobby Boss
    • ICM
    • MiniArt
    • Modelsvit
    • Trumpeter
    • Vallejo
  • ИНСТРУКЦИИ
    • Airfix
    • Hasegawa
    • ICM
    • Mars Models
    • MiniArt
    • Modelsvit
    • Revell
    • Tamiya
    • Trumpeter
    • МикроМир
    • Звезда

Calendars

  • Community Calendar
  • Group Builds
  • Модельные выставки в Украине
  • Модельные выставки в мире

Product Groups

  • Aircraft
    • Kits 1/48
    • Kits 1/72
    • Aftermarket 1/48
    • Aftermarket 1/72
    • Decals 1/48
    • Decals 1/72
  • AFV
  • Ships

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


My models

Found 53 results

  1. Приветствую Уважаемые коллеги . Разрешите присоединиться к конкурсу . Строить буду модель спитфайра, использовать буду только то что в коробке. А в коробке замечательный набор чешской фирмы Эдуард, версия профипак - маски, фототравленые детали, много интересных вариантов маркировки . За сегодня : Заранее спасибо за комментарии. советы и критику .
  2. «Каждый моделист должен иметь хотя бы один «Рояль Класс» на полке» (Эдуард) Не ручаюсь за точность цитаты в эпиграфе, но смысл, думаю, передал верно Вот и я стал счастливым обладателем «Рояля», ответив брату на вопрос о «подарке мечты» с помощью указательного пальца . Новый Spitfire IX в 72-м масштабе от чешской компании «Эдуард», на мой взгляд, укрепляет лидерство этой компании в сфере производства высококлассных современных моделей. Если раньше легендарным считалось качество от «Тамигавы», то можно обоснованно утверждать, что скоро все будут говорить о «Тамиарде» или «Эдугаве». Но, хватит лирики – перейду непосредственно к обзору. Внушительных размеров коробка из плотного картона с верхней загрузкой, выполненная в традиционных для «Роял класса» бордово-золотистых тонах, имеет на верхней крышке схематический рисунок легендарного «Спитфайра» с пивными бочками под крыльями. На одной из боковых сторон верхней крышки изображены «боковики» 14 вариантов окраски модели, предусмотренных в наборе, а на другой описано «эксклюзивное содержимое» коробки, а именно: пластмассовые детали, фототравление и покрасочные маски для сборки четырех моделей «Спитфайра» модификаций Mk.IXC (ранний) (1 комплект), Mk.IXC (поздний) (1 комплект) и Mk.IXe (2 комплекта); декали для 14 вариантов окраски, Эдуардовский бокал для пива "Mark IX"; смоляные детали для 4 комплектов колёс и двух пивных бочек "Mk.XXX". Внутри коробки видим довольно неплохо упакованные в пакеты литники и прочие части, но наличие значительного свободного пространства не способствует, к сожалению, полной сохранности содержимого, где есть множество миниатюрных и хрупких деталей. В моём случае, не сломалось ни одной детали, но от каждого из 4-х литников с прозрачными деталями отвалилась, по меньшей мере, 1 деталь. Сразу замечу, что на сайте «Эдуарда» есть некоторая неточность в описании содержимого этого набора. Там указано, что в комплекте 4 одинаковых литника с деталями фюзеляжа и крыльев. Но, на самом деле, так как предлагаемые для сборки 3 модификации «Спитфайра» имеют крыло разных типов, то в наборе и имеется один литник с ранним крылом типа С, один – с поздним крылом типа С и два – с крылом типа Е. Рамки А и В даны, каждая, в 4-х экземплярах. Они отданы практически под всю "мелочевку", используемую в различных версиях модели. Качество отливок высочайшее, но, к сожалению, именно на этих рамках заметно некоторое смещение половинок пресс-форм, что потребует некоторой дополнительной возни с ними. Рамка С (4 шт.) - это прозрачные детали. Тут есть все варианты фонаря кабины пилота, включая каплевидный, два типа прицелов, огни, фары и законцовки "короткого" крыла, что исключает необходимость "вживления" в них БАНО - достаточно замаскировать при покраске соответствующие участки. Качество, традиционно для "Эдуарда" - высочайшее. Толщина, по-видимому, на границе возможности технологии, а прозрачность вопросов не вызывает. Рамка D (4 шт.) содержит стандартные и удлинённые (высотные) законцовки крыла, а также два варианта горизонтальных стабилизаторов. Тут тоже нет претензий по качеству, а полотняные участки имитированы, на мой вкус, вполне убедительно. На рамке Е (4 шт.) размещены ещё один вариант горизонтальных стабилизаторов и два варианта элеронов: стандартный и укороченный. Если идти по латинскому алфавиту, то тут должна бы быть рамка F, но её нет. Сделаем вывод, что на ней находятся детали другой модификации "Спитфайра", подтверждение чему увидим ниже. Рамка G (1 шт.) содержит детали фюзеляжа и крыла, необходимые для сборки Spitfire Mk.IXC ранней версии. Если приглядеться, то на рамке можно увидеть, кроме всего прочего, надпись: "SPITFIRE VIII-IX-XVI", что как бы намекает, чего ждать в ближайшее время . Кстати, аналогичная надпись есть и на других рамках с деталями фюзеляжа и крыла. Рамка H (1 шт.) аналогична предыдущей, за исключением "позднего" крыла версии С. Рамка I (2 шт.) также аналогична, но содержит крыло типа Е. Качество отливок и тут просто отличное, а "рассыпанная" в нужных местах "клепка" очень их оживляет. Для всех трёх вариантов "Девятки" на соответствующих рамках даны два вида рулей направления, два типа нижней части моторного отсека и несколько вариантов капотов. Также тут есть и непрозрачные законцовки для укороченного крыла. Ниже приведу немного крупных планов деталюшек. Для придания солидности "Роялю" в наборе даны два типа смоляных колёс (две пары - пятиспицевых и две - четырёхспицевых), четыре смоляных же хвостовых стойки шасси, а также 2 смоляных пивных бочки из легендарных "пивных" рейсов Великобритания - Европа. Честно говоря, был удивлён тем обстоятельством, что смоляные колёса не имеют имитации протектора. Смотрятся они, конечно, очень хорошо, но и пластиковые колёса вполне недурственные. Плата цветного фототравления содержит элементы для детализации как интерьера, так и экстерьера модели. Интересно, что на ней есть также "колпаки" для нестандартных колес, использовавшихся в двух из предложенных прототипов. Маски предназначены для облегчения окраски как фонаря, так и колёс модели. Инструкция весьма внушительная, на 24 страницах, и выполнена полноцветной печатью на мелованной бумаге. Более половины её посвящено, конечно, 14 предлагаемым вариантам окраски. Пошаговая последовательность сборки модели достаточно наглядна и каких-либо "косяков" я в ней не нашёл. Последняя страница инструкции посвящена нанесению на модель "технички". Большая декаль с элементами, необходимыми для воссоздания упомянутых выше 14 прототипов выполнена на высоком уровне и не должна вызывать проблем при её нанесении. Все технические надписи содержатся на отдельном небольшом листике декали, который, естественно, имеется в 4-х экземплярах. Кроме всего вышеперечисленного, в коробке имеются бонусы в виде стеклянной модели пивного бокала в масштабе 1:1, отлично укладывающейся в чертежи прототипа , а также тематическая подставка под бокал и игровое поле и 1 карточка какой-то "Эдуардовской" игры, подробности о которой предлагается искать на их сайте. Кому надо - могу отдать и поле, и карточку. Итак, что же мы имеем на закуску в итоге? Отличный, действительно королевский, набор, мечта каждого любителя «Спитфайров» в «джентльменском» масштабе. Набор, не свободный от некоторых недостатков, но, без сомнения, представляющий собою лучшую на сегодня модель Spitfire IX и поднявший планку деталировки и качества изготовления моделей в 72-м масштабе как таковых. Постараюсь подытожить по пунктам: Плюсы: 1. Набор содержит детали для сборки 4 моделей 3-х различных вариантов Spitfire Mk.IX. (На самом деле, если не ограничиваться «искробочной» декалью, - то и больше, и не только Mk.IX). 2. Качество изготовления, в целом, отличное, а деталировка - просто беспрецедентная. Очень симпатичная имитация клёпки в необходимых местах. 3. 14 вариантов окраски позволяют удовлетворить самые изысканные вкусы. Впрочем, уверен, что многие моделисты ими не ограничатся. Радует и отдельный листик декали с подробнейшей «техничкой». Качество декалей, на первый взгляд, весьма высокое. 4. Наличие в наборе смоляных и фототравлённых деталей, а также покрасочных масок для фонаря и колёс, позволяют еще более усовершенствовать модель и облегчают её окраску. 5. Есть несколько видов подвесных топливных баков (фактически - все возможные), а также узлы подвески бомб (пивных бочонков) и сами бомбы. 6. Набор содержит приятные (возможно, для кого-то и нет ) бонусы в виде «Спитфайровского» пивного бокала и подставки под него. Недостатки: 1. Незначительное несовпадение половинок пресс-форм, заметное на маленьких деталях, и требующее зачистки швов, которая, с учётом большого количества «мелочёвки», может быть трудоёмкой. 2. Излишнее, местами, членение деталей, объясняющееся, судя по всему, желанием производителя предусмотреть возможность постройки самых разнообразных вариантов легендарного истребителя 3. Отсутствие имитации протектора на смоляных колёсах. 4. Ну и, уже из серии капризов: можно было бы предусмотреть изготовление из этого набора 4-х различных вариантов «Девятки». Всем любителям "Спитфайров" - рекомендую! Пусть даже не весь "Quattro Combo", а один комплект отливок.
  3. Совсем недавно я писал обзор на модель Spitfire Mk.V от Airfix и в нем вскользь намекал, что Spitfire Mk.I уже на подходе. Буквально через месяц «единичка» уже была в продаже в украинских магазинах. Причем, все детали, необходимые и для «двойки», в наборе уже присутствуют. Такое чувство, что ребята из Airfix решили раз и навсегда закрыть вопрос ранних Спитфайров. Увы, неожиданная поломка компьютера и затянувшийся ремонт не позволили мне сразу же написать обзор. И только сейчас я имею время и возможность выполнить свое обещание. О прототипе можно почитать в Интернете, потому не стану задерживаться на этом. Несколько слов о китографии. По информации с сайта scalemates.com, самая ранняя найденная модель Spitfire Mk.I в 1/48 масштабе – набор от Revell, датированный 1991 годом. Он же в комплектации Premium с дополнительными деталями был переиздан в 1999 году. Еще одна модель, теперь уже от Tamiya, вышла в далеком 1993 году. Airfix тоже выпустил модель Spitfire Mk.I в 2007. Еще нашел какую-то модель от компании Pegasus Hobbies из США, вышедшую в начале 2000-х, но особых подробностей о ней найти не удалось. Часть из названных моделей, в частности набор отTamiya, еще можно при желании найти, но остальные на данный момент уже из разряда «попробуй-ка достань», потому новая модель явно напрашивалась. И вот в конце 2015 года Airfix выпустил новую модель Spitfire Mk.I в 1/48 масштабе, и, естественно, ее появление не может не радовать. Коробка Коробка стандартная для моделей такого размера и имеет следующие параметры: 360х185х50. Верх и низ из плотного картона. Открывается сверху. Боксарт. Коробка оформлена в стандартном оформлении Airfix. На коробке изображен Spitfire Mk.I Х4382 с бортовым кодом LO-G. Здесь же дается пояснение, что на иллюстрации изображен самолет пилота Осгуда Вилье Ханбери (Osgood Villiers Hanbury) во время атаки на Не 111 на юго-западном побережье Англии в августе 1940 года. Слева на красном поле размещен логотип компании и три варианта окраски, представленных в декали. Внизу также на красном фоне указан масштаб 1/48, каталожный код А05126 и название модели Supermarine Spitfire Mk.I. Торцы дублируют изображение и текст с верха, на одной боковине коробки изображены боковики представленных в декали вариантов и необходимые для окраски цвета в кодировке Humbrol. На второй боковине изображены кадры 3D-рендеров с фрагментами модели. Внутри коробки пакет с пятью литниками серо-голубого цвета, прозрачный литник, помещенный в отдельный пакет, а также инструкция и декаль. Инструкция Представляет собой прошитую скрепками брошюру из 18 страниц формата А4. На первой странице дается информация о прототипе на английском, французском, немецком, испанском и шведском языках. На второй станице дается информации по сборке на 12 языках. Тут же идет расшифровка спецсимволов. С третьей по пятнадцатую страницу – пошаговая инструкция сборки модели, с шестнадцатой по восемнадцатую страницы – схема окраски и нанесения декалей. Три последние страницы цветные. Цвета указаны в палитре Humbrol. Инструкция традиционно четкая и понятная, никаких сюрпризов. Декаль В декали представлены три варианта: 1. борт Х4382 с кодом LO-G, самолет пилота Осгуда Вилье Ханбери (Osgood Villiers Hanbury) из 602 эскадрильи RAF, Уэстгемпнетт, Сассекс, Англия, 1940 год; 2. борт AR212 с кодом LV-N – самолет из 57оперативного тренировочного подразделения, Гаварден, Флинтшир, Уэльс, середина 1941 года; 3. ночник с бортовым кодом WZ-H и нестандартным ОЗ на фюзеляже из 19 истребительной эскадрильи RAF, Дуксфорд, Великобритания, 1938 год. Декаль большая, разделена на четыре части. Первая часть – общая техничка на все три варианта, остальные три части – бортовые коды номера и ОЗ, относящаяся к каждому варианту. Приборная доска также дана декалью. Печать четкая, без смещений. Из всех трех вариантов лично мне больше понравился учебно-тренировочный AR212 с желтым носом, что само по себе непривычно. Ну и нельзя оставить без внимания ранний ночник с двухлопастным винтом с черно-белым низом. Но, честно говоря, все три варианта довольно интересные. Модель Пластик традиционно светлого серо-голубого цвета, поверхность матовая имеет мелкую шагрень. Качество литья как всегда на высоте. Правда, следы толкателей имеются в избытке. А если учесть, что производитель предлагает сделать еще и вариант с открытыми пушечными портами, то от толкателей на внутренней поверхности крыла придется все-таки избавляться. Крой типичный для Airfix, толстый и глубокий. Кому-то это нравится, кому-то не очень. Что поделать, на всех не угодишь! Логика подсказывает, что модель унифицирована с модификациями Mk.II и Мk.V, хотя, в принципе, это вполне ожидаемо. Потому наличия многочисленных «лишних» деталей избежать явно не удастся. Литник А – половины фюзеляжа. Очень похож на аналогичный литник из набора Mk.V, но добавлен еще один кок винта. С внутренней стороны половин фюзеляжа в районе кабины пилота имеется имитация силового набора. Литник В (аналогичный тому, что идет в наборе Mk.V) – половины стабилизаторов, рулевые поверхности киля и стабилизаторов, боковые панели интерьера, один вариант капота, детали интерьера и шпангоуты. Литник С (аналогичный тому, что идет в наборе Mk.V) – один из вариантов кока винта, один из вариантов пропеллера, два комплекта створок ниш шасси (один для варианта с выпущенным шасси, второй – с убранным шасси), половинки колес в нагруженном состоянии, два комплекта патрубков, шпангоуты, фигурка пилота, разная мелочевка. Литник G – два варианта кока винта и два пропеллера: двух- и трехлопастной, еще два варианта капота двигателя, механизация крыла, пушки, нижняя часть передней части фюзеляжа и разная мелочевка. В итоге имеем в наборе три варианта капота двигателя, три варианта винта и кока винта. Литник Н – половины верхней поверхности крыла и нижняя часть крыла, отлитая одной деталью. На нижней поверхности крыла дан рельеф ниш шасси. Также даны насечки, по которым производитель предлагает вырезать отверстия, чтобы сделать вариант с открытыми пушечными отсеками. Прозрачный литник (аналогичный тому, что идет в наборе Mk.V) – остекленение кабины. В комплекте дается три варианта лобового козырька, три варианта закрытого фонаря и три варианта сдвижной части фонаря. Также имеются два варианта перископа и заканцовки крыла для низковысотного профиля. Фонарь прозрачный, но все-таки немасштабно толстый и дает заметное искажение. Выводы Еще одним Спитфайром в 1/48 масштабе стало больше. Приятно то, что англичане решили выпустить именно ранние модификации. Будем надеяться, что на этом они не остановятся и выпустят всю линейку Спитфайров от ранних до поздних. В принципе, в продаже уже появилась послевоенная модификация Mk.22, потому есть надежда увидеть и все остальные. Правда модификации Mk.VIII и Mk.IX от Eduard очень неплохи, но есть еще масса модификаций, которые явно ждут замену.
  4. Tali

    Spitfire Mk iXc, Eduard 1/48

    Так и не доехал я за два месяца до студии, поэтому выкладываю верх и низ и типа всьо! Будем считать, что план минимум по постройкам на год я выполнил )) Для тех, кто не следил - тот самый многострадальный Спит, который строился в рамках монотурнира да не достроился. Был испорчен лаком, потом смыт, перекрашен, залит футурой с горла, опять подкрашен и т.д. Но, вроде выжил.
  5. Простенькая почти изкоробка (точеные стволы 20мм), дабы вспомнить, что такое моделизм после 15-летнего перерыва. Шла туго, но вот вышла) Борт без привязке к конкретному прототипу. Вдохновлен событиями боев за Мальту, когда на каждый отдельный бор ложилась очень большая нагрузка и бесконечных вылетов. По легенде - борт только приземлился с очередного задания. Окраска - аэрограф, кисть. Химия - Vallejo.
  6. В общем, после длительного созерцания коробок-претендентов, их содержимого, вдумчивого анализа и эмоциональных метаний, принято было решение строить в рамках данного ГБ Спитфайр... Возможно, параллельно буду продолжать Фульмар, - посмотрим, как пойдет... Планирую строить самую раннюю "единичку" - с двухлопастным винтом фиксированного шага и плоским фонарем кабины. Так как информации именно по таким машинам негусто, в силу небольшого их количества, просьба поделиться фотографиями, если таковые у кого имеются.
  7. Уважаемые участники монотурнира "Eduard Spitfire 1/48"! Для того, чтоб шансы победить в данном турнире были предопределены только вашим мастерством, предлагаю максимально их уравнять. В данном разделе прошу выкладывать наиболее интересные материалы по прототипу, которые используются вами в работе. Прошу также избегать флуда и внимательно следить за качеством наполнения данного раздела. Благодарю! Ниже чертежи от самого Эдуарда, которыми поделился наш коллега Spitfire Mk.IXc_late_version_www.eduard.com_2013.pdf
  8. ICM заявил на 2017 год Spitfire Mk.IXC Beer Delivery в масштабе 1/48 – это тот, который с бочками. Номер в каталоге - 48060.
  9. Олексій Єременко

    EDUARD 1/72 Spitfire Mk.XVI Bubbletop ProfiPACK (#70126)

    Едуард на літо анонсував випуск свого Спіта в серії "ПрофіПАК". В коробці буде модель Spitfire Mk.XVI з каплевидним фонарьом та пізнім типом крил (з напливами на нішах шасі), а також малярні маски, травльонка (яка, до речі, знята з виробництва) та декаль на п'ять варіантів: SL718, No. 612 Squadron RAuxAF, Cooper Air Race, Elmdon Air Base, July 1949 RW393, No. 601 Squadron RAuxAF, 1949 SL549, No. 17 Squadron RAF, Farnborough Air Base, 1950 SL721, ACM Sir James Robb, September 1951 TE456, No. 501 Squadron RAuxAF, Filton Air Base, 1949
  10. Олексій Єременко

    AZ MODELS 1/72 Supermarine Spitfire Tr.9 in Dutch service (#7560)

    Чехи ну зоооовсім облінилися... Пере-перевидання набору 2014 року з новими декалями. При чому, не стали навіть боксарт змінювати... Хоча, я можу даремно придиратися. Можливо, попередні варіанти маркування були не сильно популярні і чехи просто на прохання громадськості перемалювали схеми. Хто зна...
  11. Hartmann

    Revell Spitfire Mk.IXc, 1:32 (03927)

    Ну, собственно, вот: https://www.revell.de/produkte/modellbau/flugzeuge/zweiter-weltkrieg/id/03927.html
  12. Tali

    KP/AZ Models Spitfire 1/72

    Вдруг вам Спитфайров не хватало... Все - new tooling
  13. Version 1.0.0

    23 downloads

    Чертежи Spitfire PR XIX
  14. Просмотреть файл Чертежи Spitfire PR XIX Чертежи Spitfire PR XIX Автор Tali Добавлен 11.02.2017 Категория Винты  
  15. Вслед за Azmodel и эти ребята решили порадовать "редкими" моделями...
  16. Airfix анонсировал Supermarine Spitfire PR. Mk.XIX (A02017A) в 1/72 масштабе Источник
  17. Version 1.0.0

    15 downloads

    Добавлены чертежи Spitfire PR XIX
  18. Просмотреть файл Чертежи Spitfire PR XIX Добавлены чертежи Spitfire PR XIX Автор Tali Добавлен 29.12.2016 Категория Винты  
  19. Version 1.0.0

    32 downloads

    Чертежи Spitfire Mk XIV Размер листа: примерно 2000x1800 Автор: Jumpei Tamma
  20. Просмотреть файл Чертежи Spitfire Mk XIV Чертежи Spitfire Mk XIV Размер листа: примерно 2000x1800 Автор: Jumpei Tamma Автор Tali Добавлен 19.12.2016 Категория Винты  
  21. Так и не доехал я за два месяца до студии, поэтому выкладываю верх и низ и типа всьо! Будем считать, что план минимум по постройкам на год я выполнил )) Для тех, кто не следил - тот самый многострадальный Спит, который строился в рамках монотурнира да не достроился. Был испорчен лаком, потом смыт, перекрашен, залит футурой с горла, опять подкрашен и т.д. Но, вроде выжил.
  22. Special Hobby в этом году выпустит Spitfire F Mk.22 в комплектации Hi-Tech (SH72127) в масштабе 1/72.
  23. Захотелось посмотреть, какую там революцию в 72 устроил Eduard, а тут как раз и второй набор в этой серии подоспел. Пластик, конечно, выглядит красиво, но есть и проблема – смещение половинок формы из-за которого зачищать надо буквально все детали и что сильно портит впечатление. Фото для примера: Еще, что не понравилось – унификация наборов, из-за которой надо делать лишнюю работу. В остальном все хорошо, особенно с клепкой и прочей мелочевкой. Прикладывал к неким чертежам, смотрел на фото – вроде прям уж сильных проблем с матчастью не увидел. Да и не могу сказать, что меня это сильно беспокоило. Набор-профипак, потому было немного травления, кроме него рассверлил патрубки да сделал тягу РН по левому борту. В остальном – "изкаробка". Очень хорошие декали – тонкая подложка, отлично ввариваются. Окрашено ганзовскими и тамиевскими акрилами, везеринг – худ. масло, пигменты и водный карандаш.
  24. «Каждый моделист должен иметь хотя бы один «Рояль Класс» на полке» (Эдуард) Не ручаюсь за точность цитаты в эпиграфе, но смысл, думаю, передал верно Вот и я стал счастливым обладателем «Рояля», ответив брату на вопрос о «подарке мечты» с помощью указательного пальца . Новый Spitfire IX в 72-м масштабе от чешской компании «Эдуард», на мой взгляд, укрепляет лидерство этой компании в сфере производства высококлассных современных моделей. Если раньше легендарным считалось качество от «Тамигавы», то можно обоснованно утверждать, что скоро все будут говорить о «Тамиарде» или «Эдугаве». Но, хватит лирики – перейду непосредственно к обзору. Внушительных размеров коробка из плотного картона с верхней загрузкой, выполненная в традиционных для «Роял класса» бордово-золотистых тонах, имеет на верхней крышке схематический рисунок легендарного «Спитфайра» с пивными бочками под крыльями. На одной из боковых сторон верхней крышки изображены «боковики» 14 вариантов окраски модели, предусмотренных в наборе, а на другой описано «эксклюзивное содержимое» коробки, а именно: пластмассовые детали, фототравление и покрасочные маски для сборки четырех моделей «Спитфайра» модификаций Mk.IXC (ранний) (1 комплект), Mk.IXC (поздний) (1 комплект) и Mk.IXe (2 комплекта); декали для 14 вариантов окраски, Эдуардовский бокал для пива "Mark IX"; смоляные детали для 4 комплектов колёс и двух пивных бочек "Mk.XXX". Внутри коробки видим довольно неплохо упакованные в пакеты литники и прочие части, но наличие значительного свободного пространства не способствует, к сожалению, полной сохранности содержимого, где есть множество миниатюрных и хрупких деталей. В моём случае, не сломалось ни одной детали, но от каждого из 4-х литников с прозрачными деталями отвалилась, по меньшей мере, 1 деталь. Сразу замечу, что на сайте «Эдуарда» есть некоторая неточность в описании содержимого этого набора. Там указано, что в комплекте 4 одинаковых литника с деталями фюзеляжа и крыльев. Но, на самом деле, так как предлагаемые для сборки 3 модификации «Спитфайра» имеют крыло разных типов, то в наборе и имеется один литник с ранним крылом типа С, один – с поздним крылом типа С и два – с крылом типа Е. Рамки А и В даны, каждая, в 4-х экземплярах. Они отданы практически под всю "мелочевку", используемую в различных версиях модели. Качество отливок высочайшее, но, к сожалению, именно на этих рамках заметно некоторое смещение половинок пресс-форм, что потребует некоторой дополнительной возни с ними. Рамка С (4 шт.) - это прозрачные детали. Тут есть все варианты фонаря кабины пилота, включая каплевидный, два типа прицелов, огни, фары и законцовки "короткого" крыла, что исключает необходимость "вживления" в них БАНО - достаточно замаскировать при покраске соответствующие участки. Качество, традиционно для "Эдуарда" - высочайшее. Толщина, по-видимому, на границе возможности технологии, а прозрачность вопросов не вызывает. Рамка D (4 шт.) содержит стандартные и удлинённые (высотные) законцовки крыла, а также два варианта горизонтальных стабилизаторов. Тут тоже нет претензий по качеству, а полотняные участки имитированы, на мой вкус, вполне убедительно. На рамке Е (4 шт.) размещены ещё один вариант горизонтальных стабилизаторов и два варианта элеронов: стандартный и укороченный. Если идти по латинскому алфавиту, то тут должна бы быть рамка F, но её нет. Сделаем вывод, что на ней находятся детали другой модификации "Спитфайра", подтверждение чему увидим ниже. Рамка G (1 шт.) содержит детали фюзеляжа и крыла, необходимые для сборки Spitfire Mk.IXC ранней версии. Если приглядеться, то на рамке можно увидеть, кроме всего прочего, надпись: "SPITFIRE VIII-IX-XVI", что как бы намекает, чего ждать в ближайшее время . Кстати, аналогичная надпись есть и на других рамках с деталями фюзеляжа и крыла. Рамка H (1 шт.) аналогична предыдущей, за исключением "позднего" крыла версии С. Рамка I (2 шт.) также аналогична, но содержит крыло типа Е. Качество отливок и тут просто отличное, а "рассыпанная" в нужных местах "клепка" очень их оживляет. Для всех трёх вариантов "Девятки" на соответствующих рамках даны два вида рулей направления, два типа нижней части моторного отсека и несколько вариантов капотов. Также тут есть и непрозрачные законцовки для укороченного крыла. Ниже приведу немного крупных планов деталюшек. Для придания солидности "Роялю" в наборе даны два типа смоляных колёс (две пары - пятиспицевых и две - четырёхспицевых), четыре смоляных же хвостовых стойки шасси, а также 2 смоляных пивных бочки из легендарных "пивных" рейсов Великобритания - Европа. Честно говоря, был удивлён тем обстоятельством, что смоляные колёса не имеют имитации протектора. Смотрятся они, конечно, очень хорошо, но и пластиковые колёса вполне недурственные. Плата цветного фототравления содержит элементы для детализации как интерьера, так и экстерьера модели. Интересно, что на ней есть также "колпаки" для нестандартных колес, использовавшихся в двух из предложенных прототипов. Маски предназначены для облегчения окраски как фонаря, так и колёс модели. Инструкция весьма внушительная, на 24 страницах, и выполнена полноцветной печатью на мелованной бумаге. Более половины её посвящено, конечно, 14 предлагаемым вариантам окраски. Пошаговая последовательность сборки модели достаточно наглядна и каких-либо "косяков" я в ней не нашёл. Последняя страница инструкции посвящена нанесению на модель "технички". Большая декаль с элементами, необходимыми для воссоздания упомянутых выше 14 прототипов выполнена на высоком уровне и не должна вызывать проблем при её нанесении. Все технические надписи содержатся на отдельном небольшом листике декали, который, естественно, имеется в 4-х экземплярах. Кроме всего вышеперечисленного, в коробке имеются бонусы в виде стеклянной модели пивного бокала в масштабе 1:1, отлично укладывающейся в чертежи прототипа , а также тематическая подставка под бокал и игровое поле и 1 карточка какой-то "Эдуардовской" игры, подробности о которой предлагается искать на их сайте. Кому надо - могу отдать и поле, и карточку. Итак, что же мы имеем на закуску в итоге? Отличный, действительно королевский, набор, мечта каждого любителя «Спитфайров» в «джентльменском» масштабе. Набор, не свободный от некоторых недостатков, но, без сомнения, представляющий собою лучшую на сегодня модель Spitfire IX и поднявший планку деталировки и качества изготовления моделей в 72-м масштабе как таковых. Постараюсь подытожить по пунктам: Плюсы: 1. Набор содержит детали для сборки 4 моделей 3-х различных вариантов Spitfire Mk.IX. (На самом деле, если не ограничиваться «искробочной» декалью, - то и больше, и не только Mk.IX). 2. Качество изготовления, в целом, отличное, а деталировка - просто беспрецедентная. Очень симпатичная имитация клёпки в необходимых местах. 3. 14 вариантов окраски позволяют удовлетворить самые изысканные вкусы. Впрочем, уверен, что многие моделисты ими не ограничатся. Радует и отдельный листик декали с подробнейшей «техничкой». Качество декалей, на первый взгляд, весьма высокое. 4. Наличие в наборе смоляных и фототравлённых деталей, а также покрасочных масок для фонаря и колёс, позволяют еще более усовершенствовать модель и облегчают её окраску. 5. Есть несколько видов подвесных топливных баков (фактически - все возможные), а также узлы подвески бомб (пивных бочонков) и сами бомбы. 6. Набор содержит приятные (возможно, для кого-то и нет ) бонусы в виде «Спитфайровского» пивного бокала и подставки под него. Недостатки: 1. Незначительное несовпадение половинок пресс-форм, заметное на маленьких деталях, и требующее зачистки швов, которая, с учётом большого количества «мелочёвки», может быть трудоёмкой. 2. Излишнее, местами, членение деталей, объясняющееся, судя по всему, желанием производителя предусмотреть возможность постройки самых разнообразных вариантов легендарного истребителя 3. Отсутствие имитации протектора на смоляных колёсах. 4. Ну и, уже из серии капризов: можно было бы предусмотреть изготовление из этого набора 4-х различных вариантов «Девятки». Всем любителям "Спитфайров" - рекомендую! Пусть даже не весь "Quattro Combo", а один комплект отливок.
×