Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'skale wings'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • НОВОСТИ
  • GROUP BUILDS
    • Общие вопросы, Календарь, Предложения
    • GB "A gift from Santa 2018" (15 января – 30 октября)
    • GB Vietnam (March 1 – 31 декабря)
    • Miniart Contest 2018 (1 августа 2018 – 1 февраля 2019)
    • ГБ "Воздух в огне" (Люфтваффе vs Союзники) – 1.09.2018 - 08.05.2019
    • Постоянно действующие ГБ по БТТ
  • ТЕХНОЛОГИИ, СОВЕТЫ, СЕКРЕТЫ
    • Сборка
    • Окраска и тонировка (везеринг)
    • Нанесение деколей
    • Фотографирование моделей
  • PLANES
    • Обзоры, обсуждения моделей / Reviews
    • Обзоры, обсуждения смолы, травления
    • Обзоры, обсуждения деколей и масок
    • Общие вопросы / General Discussion
    • Вопросы по матчасти
    • В работе / WIP
    • Галерея / Gallery
    • Walkarounds
  • HELICOPTERS
    • Обсуждение наборов, обзоры, новинки
    • Общие вопросы
    • Галерея
    • В работе / WIP
    • Обзоры, обсуждения афтемаркета
  • AFV
    • Обзоры, обсуждения наборов
    • Обзоры, обсуждения афтемаркета
    • Общие вопросы
    • Матчасть
    • В работе
    • Галерея
    • Мастерклассы и уроки
  • Автомобили и мотоциклы
    • Обсуждение наборов, новинки, обзоры
    • Общие вопросы
    • В работе / WIP
    • Галерея / Gallery
  • ФЛОТ
    • Обсуждение наборов, новинки, обзоры
    • Общие вопросы
    • В работе / WIP
    • Галерея / Gallery
  • SCI-FI и космос
    • Общие вопросы
    • Галерея
  • МИНИАТЮРА
    • Новинки, обзоры, обсуждение наборов
    • В работе / WIP
    • Галерея
    • Разное
  • DIORAMAS
    • How to do?..
    • Questions
    • WIP
    • Gallery
  • РАЗНОЕ
    • Всякое
    • С днем рождения!
    • Модельные выставки
    • Начинающим моделистам
    • Новые файлы
  • БАРАХОЛКА
    • Продают
    • Покупают
    • Обмен, дарение
    • Совместные закупки
    • Модельные магазины
  • Форум моделистов GreenMats.Club
    • Кто мы? Что у нас есть? FAQ
    • Жалобы, предложения
    • Объявления от администрации
  • АРХИВЫ
    • Архив

Blogs

There are no results to display.

There are no results to display.

Categories

  • AIRCRAFTS
    • 1/32
    • 1/48
    • 1/72
    • 1/144
  • HELICOPTERS
    • 1/48
    • 1/72
  • AFV
    • WWI
    • WWII
    • Modern era
  • AUTO & MOTO
    • 1/12
    • 1/24
    • 1/25
    • 1/35
  • SHIPS
    • 1/72
    • 1/144
    • 1/200
    • 1/350
    • 1/700
  • DIORAMAS
  • MINIATURES

Categories

  • A&A
    • Aircrafts 1/72
    • Aircrafts 1/48
  • Academy
    • Aircrafts 1/72
    • Aircrafts 1/48
  • Airfix
    • Aircrafts 1/72
    • Aircrafts 1/48
  • AMG
    • Aircrafts 1/48
  • AMP
    • Aircrafts 1/72
  • Avis
    • Aircrafts 1/72
  • AZ models
    • Aircrafts 1/48
  • Azur
    • Aircrafts 1/72
    • Aircrafts 1/48
  • DoraWings
    • Aircrafts 1/48
    • Aircrafts 1/72
  • Eduard
    • Aircrafts 1/48
    • Aircrafts 1/72
  • Fly
    • Aircrafts 1/32
  • Great Wall Hobby
    • Aircrafts 1/48
    • Aircrafts 1/72
  • Hasegawa
    • Aircrafts 1/48
    • Aircrafts 1/72
  • Hobby Boss
    • Aircrafts 1/72
    • Aircrafts 1/48
  • Kitty Hawk
    • Helicopters 1/48
    • Aircrafts 1/48
  • Kovozávody Prostějov
    • Aircrafts 1/72
  • Mars Models
    • Aircrafts 1/72
    • Aircrafts 1/48
  • Meng
    • Aircrafts 1/72
    • Aircrafts 1/48
  • MikroMir
    • Aircrafts 1/72
    • Aircrafts 1/48
  • MiniArt
    • AFV 1/35
  • Modelsvit
    • Aircrafts 1/72
    • Aircrafts 1/48
  • Platz
    • Aircrafts 1/72
    • Aircrafts 1/48
  • ProResin
    • Aircrafts 1/72
  • Zvezda
    • Aircrafts 1/72
    • Aircrafts 1/48

Categories

  • ЧЕРТЕЖИ
    • Авиация
    • БТТ
    • Автомобили
  • КАТАЛОГИ
    • Airfix
    • AMG
    • AMMO
    • Amodel
    • Hobby Boss
    • ICM
    • MiniArt
    • Modelsvit
    • Trumpeter
    • Vallejo
  • ИНСТРУКЦИИ
    • Airfix
    • Hasegawa
    • ICM
    • Mars Models
    • MiniArt
    • Modelsvit
    • Revell
    • Tamiya
    • Trumpeter
    • МикроМир
    • Звезда

Calendars

  • Community Calendar
  • Group Builds
  • Модельные выставки в Украине
  • Модельные выставки в мире

Product Groups

  • Aircraft
    • Kits 1/48
    • Kits 1/72
    • Aftermarket 1/48
    • Aftermarket 1/72
    • Decals 1/48
    • Decals 1/72
  • AFV
  • Ships

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


My models

Found 3 results

  1. Это вторая модель нового украинского производителя, потому был обязан написать на нее обзор. Но это тот редкий случай, когда сам толком не знаешь, стоит ли браться за написание обзора или ну его нафиг. С одной стороны, фирма новая, отечественная… К тому же, сам имею некоторое отношение к появлению данной модели… Потому вроде как нужно писать только хорошее. Но технология ЛНД и старая технология создания модели не по 3D-технологиям, а по мастер-модели накладывают свой отпечаток на конечный результат. И писать только хорошее уже не получается… Вот такие душевные терзания мучают меня до сих пор. Начнем с того, что модели именно модификации F-16D Barak как таковой нет. Hasegawa выпустила лимитированную серию, в которой к своему же набору F-16D тупо добавили несколько смоляных деталек для переделки в Barak. И, фактически, это единственная модель данного самолета. Так что появление чего-то нового на эту тему было крайне желательно. И вот мы ее теперь имеем. Только я пока не могу толком определиться, хорошо это или рано радоваться. Ладно, чтоб не интриговать слишком долго, заглянем в коробку. Коробка Коробка имеет следующие размеры 280х170х50. Верх из картона, низ из плотного гофрированного картона. Упаковка вполне надежная для хранения и пересылки. Боксарт. На коробке размещено фото готовой модели, причем изображен борт без серийных номеров. Что примечательно, в качестве фона взяты барханы. Потому общее впечатление довольно странное – самолет посреди безжизненной пустыни выглядит по меньшей мере нелепо. Я все понимаю, компания новая, все еще находится в поиске фирменного стиля… Но такие ляпы понять сложно. Достаточно было взять фото взлетной полосы, и все встало бы на свои места. И как вишенка на торт сам самолет выделен УФ-лаком… Типа, чтоб смотрелось круто, по-бахатому… Типа позолота на всех углах на даче Пшенки. Верхнюю часть коробки примерно на четверть занимает серая полоса. Не совсем удачный цвет для фона. На ней в левом верхнем углу размещен логотип компании, а также название летательного аппарата на английском языке IDF F-16D Barak желтым цветом. На коробке также дается в левом нижнем углу – номер модели по каталогу IS72001, а в правом нижнем углу указан масштаб 1/72. Одним словом, стилем и не пахнет. Абы чё и сбоку бантик. На торцах дается название модели, масштаб и на камуфлированном фоне указано Israel Series IS72001. Для изображения модели места не хватило. На одной боковине даются три варианта из декали, на второй – две фотографии готовой модели и служебная информация на украинском и английском языках. В коробке находятся восемь литников серого цвета, один прозрачный литник в отдельном пакете, декаль, небольшое травление, инструкция. Инструкция Инструкция представляет собой брошюра на 10 страниц формата А5. На первой странице дается информация о прототипе на украинском языке. Шрифт великоват как для формата инструкции. Жаль, что не догадались дать еще и информацию на английском языке, тогда и шрифт можно было сделать помельче. Тут же дается таблица спецсимволов на английском языке. На второй странице дана схема литников. С третьей по седьмую страницы – поэтапная сборка модели. В принципе все вполне понятно и подробно. На восьмой странице дана схема окраски и нанесения декалей на три варианта. Тут же дается таблица цветов в палитре Humbrol, на девятой странице дана схема нанесения технических надписей, на девятой странице снова дается схема окраски и нанесения декалей еще на один вариант. Если честно, странное размещение материала. Обычно ее дают блоками, а тут явно нарушена очередность. Похоже на провтык верстальщика инструкции. К тому же, на последних трех страницах шрифт слишком мелкий и едва читается. Как на мой взгляд, схему нанесения декалей можно было вынести на отдельный вкладыш формата А4, чтобы упростить жизнь моделистам. В дополнение ко всему, бумага мелованная, бликующая. Одним словом, производителю имеет смысл поработать над стилем инструкции и скомпоновать информацию блоками. Нет потребности изобретать что-то новое, достаточно изучить опыт других производителей моделей. Декаль В декали даются четыре варианта: 1. F-16D Block 40L, эскадрилья 105 "Scorpion" ВВС Израиля, авиабаза Hatzor, май 2005 года. 2. F-16D Block 40K, эскадрилья 105 "Scorpion" ВВС Израиля, авиабаза Hatzor, май 2005 года. 3. F-16D Block 40J, эскадрилья 105 "Scorpion" ВВС Израиля, авиабаза Hatzor, май 2005 года. 4. F-16D Block 30E, эскадрилья 109 "Valley", ВВС Израиля, авиабаза Ramat David, июль 2005 года. На самом деле, изначально варианты были несколько другие, но я задался целью найти варианты с полной информацией, в том числе с паспортом самолета, потому в ходе работы пара вариантов пришлось заменить. Так же обращаю внимание на техничку. Hasegawa в декали дает техничку оранжевого цвета. Изучил массу фотоматериалов, но на всех фотографиях техничка красная. Это на Sufa техничка оранжевая, так что промахнулись слегонца японцы. Модель Пластик серого цвета. Присутствуют утяжины, в некоторых местах мелкий облой. Крой не везде ровный и неравномерный по глубине. Мелочевка имеет оплывшие края. Одним словом, модель родом из прошлого века, но уж точно не из XXI столетия с его 3D-технологиями. Литник А – верхняя половина фюзеляжа, киль и стабилизаторы. На крыле утяжины, плюс стремно выглядит место стыка крыла и фюзеляжа. Как и в наборе Hasegawa, фюзеляж от F-16D. Литник В – нижняя половина фюзеляжа, половины гаргрота, рулевые поверхности. Гаргрот имеет неравномерный крой, местами он пропадает совсем. Посадочного места под гаргрот на фюзеляже нет, так что моделисту придется полагаться на прямизну своих рук. По примеру японцев, наш производитель также решил дать гаргрот отдельной деталью. Но в отличие от японцев, эта деталь из пластика, а не из смолы. Литник С – кабина пилотов, половины воздухозаборника, основная ниша шасси, половины сопел, имитация двигателя. Литник D – стенки основной ниши шасси, передняя ниша шасси, половины колес, створки ниш шасси, разная мелочевка. На мелочевке заметил облой и смещение пресс-форм Литник E – пилоны, приборные доски и детали кресел пилотов. Литник F (2 шт.) – подвесное вооружение, подкрыльевые ПТБ на 1400 л (370 галлонов), навигационный контейнер AN/AAQ-13 и прицельный контейнер AN/AAQ-28 Litening. На деталях замечены недоливы. Удручает и то, что все, что подвесное вооружение и контейнеры – американские. Хотелось бы побольше продукции израильской промышленности. Также отсутствует подфюзеляжный ПТБ на 1135 л (300 галлонов), хотя на фото этот бак встречается довольно часто. Литник 1 – две ракеты Python 5. Всего лишь две ракеты… И, кстати, этого литника в инструкции нет. Прозрачный литник J – фонарь. Травление Прицел, привязные ремни, решетки на гальгрот. Немного, но в деле сгодится. Выводы Что имеем в итоге? Модель получилась все-таки немного лучше первенца от Skale Wings. Но производителю все равно есть еще над чем работать. Из набора можно собрать неплохой F-16D. Но чтобы сделать именно израильский вариант, придется изрядно попотеть. Да и не все моменты сборки продуманы, так что местами могут возникнуть затруднения. Облой, утяжины и недоливы добавят моделисту напряженных моментов – потребуется тщательная подгонка деталей. Сама модель – на любителя. F-16D Barak стал промежуточным звеном перед появлением Sufa. Позже все они были доработаны до уровня Sufa. Наверняка найдутся желающие поставить на полку и эту модификацию F-16. Но на фоне остальных модификаций «соколов», она выглядит не самой привлекательной… Хотя, конечно, это дело вкуса. Производитель обещает выпустить дополнительный набор израильского вооружения. Но в данном наборе его катастрофически мало. Я понимаю, что израильская авиация тоже летает с американскими ракетами, но интереснее все-таки было подвесить именно израильское вооружение. А ждать выхода дополнительного набора как-то не очень хочется. Если коротко, то модель не из разряда ужас-ужас-ужас. Но и начинающему моделисту я б не стал ее рекомендовать.
  2. palanbor

    Skale Wings F-16D IDF/AF 1/72

    источник
  3. Главным открытием Киевской выставки стал новый украинский модельный производитель Skale Wings, презентовавший свою новинку – модель палубного самолета ДРЛО AD-5W Skyraider в 1/72 масштабе. Пожалуй, эта премьера затмила все остальные презентации выставки. Думаю, не открою тайны, что первоначально бренд должен был называться иначе. Даже на Ковриках раздел производителя записан, как Ukrop Models. И история возникновения первого названия уже стало притчей. Наверно, стоит напомнить эту историю. На третьей выставке во Львове в 2014 году была показана собранная модель Бе-12 от Моделсвіт, и чтоб не светить раньше времени производителя, на табличке было записано Укроп Моделс. Когда фото с моделью попало на российский модельный форум, там по этому поводу один админ продемонстрировал не совсем адекватную реакцию. И именно из-за этой реакция у основателя зарождающего бренда, как он мне позже сам поведал, возникло стойкое намерение назвать свое детище именно Укроп. И до самого последнего момента фигурировало именно это название. Мне даже для макета декали прислали логотип Укроп. Представьте мое удивление, когда на выставке в Киеве вместо харизматического названия Ukrop Models я увидел какое-то безликое Skale Wings. Да еще и с ошибкой в первом слове! Потом я сообразил, что ошибка возникла не случайно, а скорее всего сознательно. В частности, лет 20 назад я плотно общался с коллегами из Кишинева и от них узнал, что бренд AER Moldova, выпускавший в 90-х годах прошлого века модели авиации и техники в разных масштабах, первоначально предполагался как AIR Moldova, но такое название уже было занято, потому они получили лицензию на название с ошибкой. Предполагаю, здесь похожий случай. Что касается смены названия в самый последний момент, то тут я, конечно, в курсе, что, как и почему. Но это не является предметом обсуждения в данном обзоре, потому не стану развивать эту тему. До сих пор пластиковой модели именно модификации AD-5W не было. Есть смоляной конверсионный набор от RVHP для модели AD-6 от Hasegawa, но это все-таки смола, и даже не модель... Так что это первое воплощение данного аппарата в пластике. О прототипе можно почитать на Уголочке неба или в Википедии. Там об этом написано больше и подробнее. Тем временем вернемся к обозрению самой модели. Коробка Коробка имеет следующие размеры 275х170х50. Верх и низ из обычного плотного картона. Не сказал бы, что упаковка надежная, потому для пересылки ее вряд ли можно использовать. Боксарт. На коробке на матовом черном фоне дается фото собранной модели борт 715 с глянцевым выделенным лаком. На коробке также размещены логотип компании, название летательного аппарата на английском языке AD-5W Skyraider, масштаб 1/72 и номер модели по каталогу VS001. Тут снова нужно сделать небольшое отступление и объяснить, почему код VS001, а не SW72001, как по логике должно быть. Производитель планирует запустить несколько серий, одна из которых – Vietnam Series. Вот по первым буквам названия серии и решили сделать каталожный номер. Правда, при этом производитель не учел бюрократические аспекты, потому в дальнейшем все равно ему придется вернуться к традиционной нумерации и скорее всего следующая модель будет иметь код SW72002. Снова же должен добавить немного отсебятины. Признаюсь, имел возможность ознакомиться с макетом коробки заранее. И имея богатый опыт в полиграфии и даже в разработке дизайна упаковки, я не мог удержаться и высказал свои критические замечания. Часть из моих предложений в итоге были учтены, но далеко не все. В частности, я был против черного цвета фона, потому что черный цвет очень сложный и прихотливый, это и моделисты хорошо знают, и автомобилисты. Ну а выделенный лак, как по мне, это вообще понты, а не дизайн. Чисто, чтоб выглядело по-бахатому… Но маемо, шо маемо. На торцах дублируется название модели, масштаб и номер по каталогу. На одной боковине даются четыре варианта самолета, данные в декали, на второй – логотип, служебная информация на украинском и английском языках, а также надпись Made in Ukraine. Кстати, начал обращать внимание, что эта надпись стала популярной среди отечественных производителей и все чаще появляется на модельных коробках. Нам есть чем гордиться, и это не может не радовать! В коробке в пакете с клапаном даются 6 литников серого цвета, один прозрачный литник в отдельном пакете, инструкция, цветной вкладыш, декаль и небольшая маска на фонарь. Инструкция Инструкция представляет собой лист формата А4, сложенный вдвое и лист А5 формата. На первой странице изображение с коробки, краткая информация о прототипе на украинском языке, таблица цветов в палитре Humbrol и используемые спецсимволы. Складывается ощущение, что инструкция делалась в последний момент и впопыхах, потому что информация о прототипе дается очень крупным шрифтом, словно хотели просто забить площадь листа. Другие производители этот момент решают следующим образом – дублируют информацию на английском языке. Видимо, в данном случае либо не успели перевести текст, либо просто решили не утруждать себя переводом. Но в итоге выглядит не очень симпатично. Надеюсь, производитель сделает соответствующие выводы и в будущем станет обращать больше внимания на такие моменты. На второй странице – схема литников. С третьей по шестую страницы – пошаговая инструкция по сборке. Инструкция простенькая, без всяких дизайнерских изысков. Напоминает чем-то инструкции корпоративного движения 90-х годов прошлого века. Но, в принципе, все более или менее понятно, так что особых претензий не возникает. Напечатана инструкция на мелованной бумаге. В данном случае и при таком простеньком дизайне выглядит несколько нелепо. Типа выделенного лака на коробке. Цветной вкладыш содержит схему окраски представленных в наборе вариантов и схему нанесения декалей. Цвета даны в палитре Humbrol. Единственный, на мой взгляд недостаток, отсутствует информация по каждому варианту, т.е. временная привязка, информация о подразделении и месте базирования. Макет вкладыша разрабатывал я, но этой информации у меня не было, потому я попросил помочь мне собрать необходимую информацию. На что производитель сказал, чтоб я передавал макет в том виде, как есть, а они сами добавят описание в макет перед печатью… В очередной раз убеждаюсь, если хочешь, чтоб все было сделано правильно, делай это сам. Декаль Декаль получилась приличных размеров и имеет параметры 115х155 мм. Причем нашпигована под завязку. Сразу видно, что разрабатывал ее афтемаркетчик… Это я про себя, любимого. Ибо ни для кого не секрет, что декаль для модели разрабатывал я. Первоначально предполагалось, что в декали будет три варианта, но в ходе работы я нашел интересное фото, потому предложил еще один вариант. Таким образом, в декали представлены четыре варианта: 1. AD-5W б/н 715 (сер. номер 139577), USS Forrestal; 2. AD-5W б/н 704 (сер. номер 135180), USS Essex, начало 60-х; 3. AD-5W б/н 841 (сер. номер 139579), USS Essex, ноябрь 1961 г.; 4. EA-1E б/н 730 (сер. номер 132751), USS Kearsarge, 1958 г. Первые два варианта были предложены заказчиком. Борт 704 пытался рисовать по боковику из Коко-фана, но лишний раз убедился, что боковики – это сплошная лажа. В итоге пришлось исправлять все от и до. Кстати, меня кое-кто пытался обвинить в том, что я переразмерил цифры на капотах. Потому на всякий случай обращаю внимание, что цифры накладываются на юбку капота. Так что с размерами цифр у меня все нормально. Борт 841 случайно нашел в Интернете. И уговорил производителя добавить этот борт в декаль. К слову, есть еще фото, на котором хорошо виден еще один борт б/н 835 из той же эскадрильи Night Hawks, а за ним виднеется киль еще одного борта б/н 837. Но заказчик посчитал, что хватит одного «Ночного ястреба». Борта RR730 первоначально в списке не было, заказчик просил борт RR71. И я его нарисовал. Но позже мне подкинули книжку по «Скайрейдерам» в PDF высокого разрешения. И на нем я смог рассмотреть, что черный круг на киле, как я его сначала идентифицировал по имеющемуся плохонького фото, – совсем не черный круг. При сильном увеличении стало видно, что это какая-то эмблема на черном фоне. Но вот какая именно, этого рассмотреть никак не получалось. Я кинул в ФБ клич о помощи, чтобы разобраться, что могло быть изображено на эмблеме, но в итоге этого так и не удалось выяснить. Потому и решили заменить на похожий борт, но уже без всяких эмблем. Ну и надо же как-то объяснить допущенную мной ошибку в названии авианосца Kearsarge. На самом деле, для выбранных вариантов эта надпись совсем не нужна. Ибо в варианте RR730 борт не нес названия авианосца базирования. Практически в самом конце работы, когда я уже сводил декаль, производитель попросил добавить эту надпись «про запас». Я вставил, но «срисовал» название с декали из конверсионного набора RVHP для модели Hasegawa, не обратив внимания, что в их декали допущена ошибка. Утешает то, что в переиздании модели декаль будет уже исправленной… Ой, а не сболтнул ли я чего лишнего? В декали дается минимальная техничка. Приборные доски, боковые панели и шкалы приборов операторов также даны декалью. Модель Модель делалась по мастер-модели. В совокупности с литьем по технологии ЛНД это не лучшим образом сказалось на качестве. По моему субъективному мнению, модель вышла хоть и лучше раннего А-модела, но явно не совсем дотягивает до уровня последних моделей А-модел, Моделсвіт или Микромира, созданных на основе 3D-моделей. Так что Skale Wings точно есть, к чему стремиться. Пластик серого цвета. Облоя или утяжин не заметил. Но крой широкий и глубокий, с стиле Airfix. Клепки, накладок и прочих текстурных изысков поверхности нет и в помине. Мелочевка проработана неплохо для мастер-модели, но технология ЛНД сказывается – мелочевка выглядит немасштабно толстой. Литник А – половины фюзеляжа, щитки основных стоек шасси и приборная доска. Приборная доска плоская, без рельефа. Как правильно отметили на форуме, на данной модификации самолета крепление к тросам катапульты были перенесены на основные стойки шасси, потому в щитках должна быть прорезь под трос. Но разработчик мастер-модели не учел этот момент. А на всеобщее обсуждение были выложены уже фотографии пробных отливок, когда что-либо исправлять в пресс-формах было поздно, потому в серию пошли такие неправильные щитки. К чести производителя, критическое замечание форумчан было услышано, он пообещал в дополнительном наборе, в котором будет идти крыло на Skyraider в сложенном состоянии, добавить еще и правильные щитки. Впрочем, как было отмечено на Ковриках, и для того, чтоб исправить опционные детали, достаточно просто «слегка доработать напильником». Так что ничего фатального в данном случае не вижу. Литники В – верхние половины плоскостей крыла, стабилизаторы, пилоны под ПТБ. Литник С – нижняя поверхность крыла, данная одной деталью, киль с РН и ниши основных стоек шасси, данные отдельно. В нишах имитирован силовой набор. Как кто-то уже заметил, крыло явно имеет корни из набора Hasegawa. Литник D – детали мотора, капот, пропеллер, стойки шасси и колеса. Задняя стойка шасси отлита вместе с колесом. Диски колес отлиты отдельно. Литник Е – половины обтекателя антенны радара и половины двух ПТБ. На Ковриках были высказаны замечания по поводу места стыка обтекателя радара к фюзеляжу, но в ответ на эти утверждения производитель представил фотоматериалы, что мог быть и такой вариант, как реализовано на модели. Могу предположить, что оба варианта имеют право на существование, а моделист пусть сам решает, что ему ближе. В любом случае, все в наших руках и все исправимо. Литник F – детали интерьера кабины и отсека операторов оборудования: пол, панели оборудования, внутренние перегородки, кресла. Поскольку отсек операторов разведывательного оборудования находится под закрашенной частью фонаря, а маленькие окошки по бокам красились в темно-синий цвет, половину всего оборудования точно перейдет в разряд суслика, которого не видно, а он есть. Прозрачный литник G – фонарь кабины пилотов и отсека операторов. Судя по разводам на фото, он не только толстый, но и имеет не совсем ровную поверхность. Только не совсем ясно, неровности эти на внешней поверхности фонаря или на внутренней. Но в любом случае, без полировки явно не обойтись. Маска. В наборе присутствует небольшая маска. Поскольку отсек операторов разведоборудования был закрашен, маски точно пригодятся. Скажу больше, мне достался набор, в котором было еще несколько масок на вариант с ранним, неокрашенным, фонарем отсека операторов. Не знаю, правда, это так и было задумано или только мне так повезло. Мелочь, а приятно! Выводы Признаюсь честно, у меня складываются двоякие ощущения от модели. С одной стороны, не может не радовать тот факт, что в Украине появился еще один производитель моделей. С другой стороны, глядя на модель, не оставляет ощущение, что производитель очень спешил успеть к киевской выставке, потому делал модель впопыхах и на отдельные моменты смотрел сквозь пальцы. А как известно, спешка нужна далеко не в подобных случаях. Модель явно не из простых в сборке и начинающим моделистам ее лучше не рекомендовать. В то же время, она не имеет альтернативы. Потому если имеешь желание поставить на полку интересный аппарат, то хочешь не хочешь, а поработаешь рашпилем. И еще должен сказать… Возможно, свою роль сыграла и шумиха вокруг модели, но насколько мне известно, тираж модели уже полностью раскуплен и принято решение напечатать еще. Так что первый блин нового отечественного производителя все-таки не вышел комом. Будем надеяться, производитель учтет ошибки первой модели, сделает правильные выводы, и в скором будущем нас ждут новые интересные модели от Skale Wings. Лишь об одном я до сих пор жалею: ну зачем было менять название с Ukrop Models?! Такое название зазря пропало!..
×