Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'modelsvit'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • НОВОСТИ
  • GROUP BUILDS
    • Общие вопросы, Календарь, Предложения
    • GB Vietnam (March 1 – 31 декабря)
    • Miniart Contest 2018 (1 августа 2018 – 1 февраля 2019)
    • ГБ "Воздух в огне" (Люфтваффе vs Союзники) – 1.09.2018 - 08.05.2019
  • ТЕХНОЛОГИИ, СОВЕТЫ, СЕКРЕТЫ
    • Сборка
    • Окраска и тонировка (везеринг)
    • Нанесение деколей
    • Фотографирование моделей
  • PLANES
    • Обзоры, обсуждения моделей / Reviews
    • Обзоры, обсуждения смолы, травления
    • Обзоры, обсуждения деколей и масок
    • Общие вопросы / General Discussion
    • Вопросы по матчасти
    • В работе / WIP
    • Галерея / Gallery
    • Walkarounds
  • HELICOPTERS
    • Обсуждение наборов, обзоры, новинки
    • Общие вопросы
    • Галерея
    • В работе / WIP
    • Обзоры, обсуждения афтемаркета
  • AFV
    • Обзоры, обсуждения наборов
    • Обзоры, обсуждения афтемаркета
    • Общие вопросы
    • Матчасть
    • В работе
    • Галерея
    • Мастерклассы и уроки
  • Автомобили и мотоциклы
    • Обсуждение наборов, новинки, обзоры
    • Общие вопросы
    • В работе / WIP
    • Галерея / Gallery
  • ФЛОТ
    • Обсуждение наборов, новинки, обзоры
    • Общие вопросы
    • В работе / WIP
    • Галерея / Gallery
  • SCI-FI и космос
    • Общие вопросы
    • Галерея
  • МИНИАТЮРА
    • Новинки, обзоры, обсуждение наборов
    • В работе / WIP
    • Галерея
    • Разное
  • DIORAMAS
    • How to do?..
    • Questions
    • WIP
    • Gallery
  • РАЗНОЕ
    • Всякое
    • С днем рождения!
    • Модельные выставки
    • Начинающим моделистам
    • Новые файлы
  • БАРАХОЛКА
    • Продают
    • Покупают
    • Обмен, дарение
    • Совместные закупки
    • Модельные магазины
  • Форум моделистов GreenMats.Club
    • Кто мы? Что у нас есть? FAQ
    • Жалобы, предложения
    • Объявления от администрации
  • АРХИВЫ
    • Архив

Blogs

There are no results to display.

There are no results to display.

Categories

  • AIRCRAFTS
    • 1/32
    • 1/48
    • 1/72
    • 1/144
  • HELICOPTERS
    • 1/48
    • 1/72
  • AFV
    • WWI
    • WWII
    • Modern era
  • AUTO & MOTO
    • 1/12
    • 1/24
    • 1/25
    • 1/35
  • SHIPS
    • 1/72
    • 1/144
    • 1/200
    • 1/350
    • 1/700
  • DIORAMAS
  • MINIATURES

Categories

  • A&A
    • Aircrafts 1/72
    • Aircrafts 1/48
  • Academy
    • Aircrafts 1/72
    • Aircrafts 1/48
  • Airfix
    • Aircrafts 1/72
    • Aircrafts 1/48
  • AMG
    • Aircrafts 1/48
  • AMP
    • Aircrafts 1/72
  • Avis
    • Aircrafts 1/72
  • AZ models
    • Aircrafts 1/48
  • Azur
    • Aircrafts 1/72
    • Aircrafts 1/48
  • ClearPropModels
    • Aircrafts 1/72
  • DoraWings
    • Aircrafts 1/48
    • Aircrafts 1/72
  • Eduard
    • Aircrafts 1/48
    • Aircrafts 1/72
  • Fly
    • Aircrafts 1/32
  • Great Wall Hobby
    • Aircrafts 1/48
    • Aircrafts 1/72
  • Hasegawa
    • Aircrafts 1/48
    • Aircrafts 1/72
  • Hobby Boss
    • Aircrafts 1/72
    • Aircrafts 1/48
  • Kitty Hawk
    • Helicopters 1/48
    • Aircrafts 1/48
  • Kovozávody Prostějov
    • Aircrafts 1/72
  • Mars Models
    • Aircrafts 1/72
    • Aircrafts 1/48
  • Meng
  • MikroMir
    • Aircrafts 1/72
    • Aircrafts 1/48
  • MiniArt
    • AFV 1/35
  • Modelsvit
    • Aircrafts 1/72
    • Aircrafts 1/48
  • Platz
    • Aircrafts 1/72
    • Aircrafts 1/48
  • Prop&Jet
    • Aircrafts 1/72
  • ProResin
    • Aircrafts 1/72
  • Revell
    • Aircrafts 1/72
    • Aircrafts 1/48
  • Smėr
    • Aircrafts 1/72
  • Valom
    • Aircrafts 1/72
  • Williams Bros.
    • Aircrafts 1/72
    • Aircrafts 1/48
    • Aircrafts 1/72
  • Zvezda
    • Aircrafts 1/72
    • Aircrafts 1/48

Categories

  • ЧЕРТЕЖИ
    • Авиация
    • БТТ
    • Автомобили
  • КАТАЛОГИ
    • Airfix
    • AMG
    • AMMO
    • Amodel
    • Hobby Boss
    • ICM
    • MiniArt
    • Modelsvit
    • Trumpeter
    • Vallejo
  • ИНСТРУКЦИИ
    • Airfix
    • Hasegawa
    • ICM
    • Mars Models
    • MiniArt
    • Modelsvit
    • Revell
    • Tamiya
    • Trumpeter
    • МикроМир
    • Звезда

Calendars

  • Community Calendar
  • Group Builds
  • Модельные выставки в Украине
  • Модельные выставки в мире

Product Groups

  • Aircraft
    • Kits 1/48
    • Kits 1/72
    • Aftermarket 1/48
    • Aftermarket 1/72
    • Decals 1/48
    • Decals 1/72
  • AFV
  • Ships

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


My models

Found 39 results

  1. В каталоге Modelsvit на 2016 год фигурирует новый Mirage IIIE. Масштаб - 1/72.
  2. Не всякий Мираж долетит до середины Днепра… Если ему, конечно, не помогут. Собственно, что компания Моделсвіт выпускает серию экспериментальных Миражей эксклюзивно для французского модельного магазина Bassin Maquette, ни для кого не секрет. В частности, плод такой интернациональной кооперации, первый прототип истребителя ВВП Mirage-III-V-01, продавался исключительно в указанном магазине по цене где-то в 25-30 евро. И те, кто облизывался на модель, могли разве что слюни пускать, поскольку цена отбивала всякое желание приобрести сие творение отечественного производителя. Но прошло несколько лет, и вот на прилавках украинских магазинов начали появляться эти эксклюзивные модели. Причем не только Mirage III V-01, вышедший несколько лет назад, но уже и второй прототип Mirage III V-02, анонсированный сравнительно недавно. Подоплеку данного момента выискивать не стану, просто порадуюсь тому, что модель теперь доступна не только тем, кто готов платить в евро. О прототипе можно почитать в Википедии или на Уголочке неба. Я же не стану копипастить информацию из сети, а сразу приступаю к обозрению содержимого коробки. Коробка Коробка стандартная и имеет следующие размеры 310х215х50. Верх из обычного плотного картона, низ из плотного гофрированного картона. Боксарт. На коробке изображен Mirage III V-02 в полете. Подпись указывает, что запечатлен полет в сентябре 1966 г., когда самолет достиг 2,03 Маха, что стало рекордом для самолетов ВВП. На коробке также размещены логотип компании, название летательного аппарата Mirage III V-02, масштаб 1/72, штамп Limited Edition красного цвета, что означает – тираж модели всего 500 штук. В правом нижнем углу стоит логотип Bassin Maquette и надпись Made exclusively for Bassin Maquette. Тут же даются номер модели по каталогу 72034 и параметры модели: размах крыла 121 мм, длина 260 мм, количество деталей 227 штук. На торцах дублируется изображение и информация с верха. На одной боковине дается три проекции самолета, на второй – ассортимент компании из серии Mirage Series: Mirage III V-01 (72024), Mirage-III-V-02 (72034) и Mirage 4000 (72052). Анонс последнего появился совсем недавно и аналогично со всей серией Миражей, модель разработана эксклюзивно для Bassin Maquette. Так что отечественному моделисту, судя по всему, придется какое-то время попускать слюни, пока модель не появится в том числе и в родных пенатах. В коробке в пакете с клапаном даются двенадцать литников серого цвета, прозрачный литник в отдельном пакете, декаль, небольшая плата травления, маски на фонарь и инструкция по сборке. Инструкция Инструкция также стандартная и представляет собой брошюру формата А4 на восемь страниц, сшитая скрепкой. Бумага мелованная, глянцевая. На первой странице дублируется изображение с коробки, дается краткая информация о прототипе на французском и английском языках, дается таблица цветов в палитре Humbrol и используемые спецсимволы. На второй и третьей страницах – схема литников. С третьей по седьмую страницы – пошаговая инструкция по сборке. На восьмой странице дается схема окраски и нанесения декалей. Здесь также имеются таблицы цветов в палитре Humbrol. Все четко и понятно, проблем со сборкой возникнуть не должно. Декаль В декали по понятным причинам, все-таки экспериментальный самолет, дается всего один вариант. Впрочем, даже для одного варианта графики оказалось достаточно. Так что модель, несмотря на то, что она серебристая, будет выглядеть довольно ярко. Присутствует в декали и техничка в достаточном объеме. Приборная доска и боковые панели также даны декалью. Стоит также отметить, что самые сложные элементы в декали продублированы. А французские ОЗ даны в двух вариантах: вместе с центральным синим кругом и синий круг отдельно от ОЗ. Так что моделисту не придется беспокоиться по поводу смещения цветов. Модель Пластик традиционного серого цвета. Литье на высоком уровне, но, видимо, уже сказывается износ формы – на многих литниках обнаружил облой. Крой, как на мой взгляд, выглядит грубоватым по сравнению с последними моделями из ассортимента компании, такими как Су-17 или Т-10-10. Ну и толстые кромки крыла тоже не очень радуют. Литник А – правая и левая половины фюзеляжа. Кстати, когда я на коробке прочитал в параметрах длину модели 260 мм, не сразу сообразил, что для Mirage III это несколько многовато. Потому открыв коробку и увидев фюзеляж, слегка… э-э-э… удивился. По длине он скорее ближе к Mirage IV, чем к Mirage III. Последний, кстати, стоит у меня на полке, потому я совсем не был готов увидеть что-то настолько длинное. Так что было бы прикольно поставить эти две модели рядом, чтобы эта разница стала более очевидна. Литник В – низ центральной части фюзеляжа, отлитый вместе с нижней поверхностью крыла и верхние половины плоскостей крыла. Литник С – воздухозаборники, воздуховод до сопла, два варианта сопла, носовой конус, форсажная камера маршевого двигателя. Литник D1, D2, D3 и D4. На этих литниках даются детали восьми подъемных двигателей. На всех литниках одинаковые (вернее, похожие, т.к. двигатели зеркальные) верх и низ, отличаются только центральные части литников. При этом компоновка совпадает в парах D1-D3 и D2-D4. В центральной части литника D1 даются боковые панели, на литнике D3 – интерьер кабины, а на литниках D2 и D4 – стенки основных ниш шасси. Предлагается собрать двигатели в открытом или закрытом положении. В итоге деталей двигателей выходит много, а такая система обозначения литников, на мой субъективный взгляд, лишь вносит дополнительную путаницу. Потому моделисту придется быть очень внимательным, чтобы приклеить нужную деталь в отведенное ей место. Два литника Е перекочевали из модели Mirage III V-01. На них даны половины колес, детали подъемных двигателей, подкосы для створок подъемных двигателей, воздушные тормоза, различная мелочевка и антенны. Литник F – половины киля, детали ВЗ, стенки передней ниши шасси. Литник G – основные стойки шасси, кресло пилота, приборная доска, элементы маршевого двигателя, створки основных и передней ниш шасси, разная мелочевка. Литник М – кресло пилота и стремянка. Жаль, что не хватает самого пилота. Если давать вариант с открытыми подъемными двигателя, то сидящий в кабине пилот явно необходим. Да и стремянка без стоящего рядом пилота будет выглядеть одиноко. Либо придется позаимствовать пилотов из других наборов. Прозрачный литник S – фонарь кабины в открытом положении и БАНО. Фонарь по традиции толстый и дает сильное искажение. Травление и маски В травлении даются привязные ремни и детали стоек шасси. Маски на фонарь – приятный бонус для моделиста. Выводы Модель разрабатывалась и производилась по заказу французского продавца. Потому насколько данный самолет будет интересен отечественному моделисту, предсказать сложно. Сам по себе прототип Mirage III, способный к ВВП, достаточно необычен, потому он наверняка привлечет внимание любителей экспериментальной авиации. К тому же, тираж всего в 500 экземпляров без сомнений найдет своего покупателя. Так что каждый сам решает, захочет ли он поставить на свою полочку модель этого необычайного самолета или потом будет кусать себе локти, что не сделал этого.
  3. Здравствуйте форумчане, предлагаю Вашему вниманию обзор новинки украинского производителя Modelsvit Бериев Бе-12 в 72-ом масштабе. Итак, коробка Основные литники Фюзеляж Крылья, двигатели и начинка Ещё Еще Прозрачные детали на двух литниках Шины для шасси даны отдельно и выполнены из резины, на боковых поверхностях шин даже просматриваются надписи Декали для двух вариантов- советского и украинского бортов В наборе также присутствуют готовые маски для остекления и небольшая плата из фототравленых деталей Хорошая инструкция на глянцевой бумаге
  4. Компания Моделсвіт огорошила модельное сообщество, выпустив без всяких предварительных анонсов Т-10-10, одного из прототипов знаменитого советского тяжелого истребителя Су-27. Но это, пожалуй, лучший сюрприз от модельного производителя, какой только можно было пожелать. Лично для меня появление этой модели имеет особое значение, ибо именно Т-10-10 стоял в учебном ангаре КВВАИУ, в котором я учился в конце 80-х. Так что, можно сказать, был знаком лично… Не знаю, каким образом он позже оказался в Луганске, но после событий последних лет, боюсь, мы его уже вряд ли увидим. В лучшем случае всплывет в каком-нибудь музее РФ, к примеру, Задорожного, а в худшем сдадут на металлолом «бравые» ополченцы... Но не будем о печальном. О прототипе можно почитать в Википедии или на Уголочке неба. Я же сразу приступаю к обозрению содержимого коробки. Коробка Коробка стандартная и имеет следующие размеры 310х215х50. Верх из обычного плотного картона, низ из плотного гофрированного картона. Боксарт. На коробке изображен Т-10-10 в момент пуска ракеты Р-27. На коробке также размещены логотип компании, название летательного аппарата Т-10-10/11, масштаб 1/72, штамп Limited Edition зеленого цвета, что означает – тираж модели 2000 штук. Тут же даются номер модели по каталогу 72049 и параметры модели: размах крыла 204 мм, длина 292 мм, количество деталей 192 штук. На торцах дублируется изображение и информация с верха. На одной боковине дается три варианта самолета, представленных в декали, на второй – 3D-тизеры модели. В коробке в пакете с клапаном даются одиннадцать литников серого цвета, прозрачный литник в отдельном пакете, инструкция по сборке, декаль, небольшая плата травления, маски на фонарь и прозрачная пленка. Инструкция Инструкция также стандартная и представляет собой брошюру формата А4 на 12 страниц, сшитая скрепкой. Бумага мелованная, глянцевая. На первой странице дублируется изображение с коробки, дается краткая информация о прототипе на украинском и английском языках, дается таблица цветов в палитре Humbrol и используемые спецсимволы. На второй и третьей страницах – схема литников. С третьей по девятую страницы – пошаговая инструкция по сборке. С десятой по двенадцатую страницу даются схемы окраски и нанесения декалей. Здесь также имеются таблицы цветов в палитре Humbrol. Традиционно для производителя, инструкция по сборке представляют собой 3D-схемы модели. Хоть каждый этап сборки отделен друг от друга, блоки размещены довольно хаотично на странице, потому возникает небольшая путаница в очередности. Впрочем, для моделиста это не должно стать серьезной проблемой. Декаль В декали даются три варианта: 1. Т-10-10 на испытаниях. 2. Т-10-10, Авиационно-технический музей, Луганск, Украины, 2006 г. 3. Т-10-11 на испытаниях. Информации по самолетам было крайне мало, гуляющие по сети боковики больше смахивают на «мурзилку». Потому трехцветный камуфляж Т-10-10 рисовался по фото музейного экспоната, а верх подсматривал с серийного Су-27. А камуфляж Т-10-11 рисовал по скану из книги. Ну и чтоб никто не сомневался, второй вариант – это пламенный привет обитателям отдельных модельных ресурсов, проповедующим искаженные геополитические взгляды. Присутствует в декали и техничка, какую удалось рассмотреть на фото. Приборная доска и боковые панели также даны декалью. Модель Пластик традиционного серого цвета. Литье довольно качественное, но кое-где обнаружил мелкий облой. Деталировка на высоте, мелкие детали отлиты четко. Крой тонкий и в меру глубокий… Впрочем, имеются и спорные места, но все по порядку. Литники 1 и 2 – верхняя и нижняя части фюзеляжа. Лично меня больше всего смущает именно нижняя часть фюзеляжа: она имеет форму тризуба, т.е. имеются большие просветы между отдельными фрагментами, при этом пластик мягкий, легко гнущийся. У меня возникает подозрение, что для того, чтобы пластик не гнулся и не «гулял» во время или после сборки, придется добавлять укрепляющие вставки. Литники А и В – правая и левая плоскости крыла, кили, стабилизаторы. Литники С и D – правая и левая мотогондолы, щитки основных ниш шасси. Есть подозрение, что при таком членении деталей придется тщательно подгонять отдельные части, чтобы мотогондолы сложились. Присутствует мелкий облой. Также возникает мысль, что «жабры» имело смысл дать травлением. Литник Е – воздуховоды, имитация турбин, форсажные камеры. Возникает вопрос, зачем было цилиндрический воздуховод делить не на две, а на три части. Возможно я не прав, но при таком делении состыковать детали будет немного сложнее. Литник F – ниши шасси, приборные доски (плоская под использование травления и объемная), передняя стойка с подкосами, половины колеса передней стойки шасси, створка передней ниши шасси, детали интерьера кабины, антенны. В нишах присутствует имитация проводки. Литник G – основные стойки шасси, половины колес, разная мелочевка. Литник Н – две ракеты Р-27ЭР, две ракеты Р-27ЭТ и пилоны к ним. Меня не оставляет ощущение, что ракет должно быть больше… Впрочем, могу ошибаться. Литник Р – кресло К-36. Литник Х – непрозрачная часть оптико-локационной станции ОЛС-27. Другие производители обычно отливают его вместе с фонарем. Возможно, производитель забыл про него, в итоге пришлось давать отдельным литником. Прозрачный литник I – фонарь кабины. Дан открытый и закрытый вариант фонаря. При этом, судя по разводам при съемке со вспышкой, поверхность фонаря неровная, потому он будет давать заметное искажение. Здесь же присутствуют фары и прозрачная часть ОЛС-27. Травление, маски и прозрачная пленка В травлении присутствуют приборная доска, боковые панели, прицел, проводка в ниши шасси, антенны. Маски на фонарь снаружи и внутри, а также на диски колес и отдельные лючки. Прозрачная пленка – экран системы отображения на лобовом стекле. Выводы Компания Моделсвіт сделала неплохой сюрприз для моделистов. При большой популярности Су-27 среди производителей моделей, его предшественник вряд ли заинтересовал бы крупных производителей. В то же время и прототип знаменитого советского истребителя внешне сильно отличается от Су-27, потому сам по себе представляет большой интерес. Так что производитель сделал неплохой подарок любителям отечественной авиации. Не обошлось, правда, без некоторых недочетов, но лично я не наблюдаю ничего критического. Да, придется в некоторых местах немного повозиться, но все вполне поправимо. Зато будет повод поставить на одну полку и Су-27, и его прототип.
  5. Modelsvit заявил И-75 в масштабе 1/72 на 2017 год. 72029
  6. Назарій Полянчук

    Анонс Modelsvit Mirage 4000 1/72

    В ФБ виклали новий боксарт 72052
  7. Такое впечатление, что парни из Моделсвита очень буквально поняли фразу "Сколько можно выпускать мессеры/фв/спитфайры..."
  8. Не всякий Мираж долетит до середины Днепра… Если ему, конечно, не помогут. Собственно, что компания Моделсвіт выпускает серию экспериментальных Миражей эксклюзивно для французского модельного магазина Bassin Maquette, ни для кого не секрет. В частности, плод такой интернациональной кооперации, первый прототип истребителя ВВП Mirage-III-V-01, продавался исключительно в указанном магазине по цене где-то в 25-30 евро. И те, кто облизывался на модель, могли разве что слюни пускать, поскольку цена отбивала всякое желание приобрести сие творение отечественного производителя. Но прошло несколько лет, и вот на прилавках украинских магазинов начали появляться эти эксклюзивные модели. Причем не только Mirage III V-01, вышедший несколько лет назад, но уже и второй прототип Mirage III V-02, анонсированный сравнительно недавно. Подоплеку данного момента выискивать не стану, просто порадуюсь тому, что модель теперь доступна не только тем, кто готов платить в евро. О прототипе можно почитать в Википедии или на Уголочке неба. Я же не стану копипастить информацию из сети, а сразу приступаю к обозрению содержимого коробки. Коробка Коробка стандартная и имеет следующие размеры 310х215х50. Верх из обычного плотного картона, низ из плотного гофрированного картона. Боксарт. На коробке изображен Mirage III V-02 в полете. Подпись указывает, что запечатлен полет в сентябре 1966 г., когда самолет достиг 2,03 Маха, что стало рекордом для самолетов ВВП. На коробке также размещены логотип компании, название летательного аппарата Mirage III V-02, масштаб 1/72, штамп Limited Edition красного цвета, что означает – тираж модели всего 500 штук. В правом нижнем углу стоит логотип Bassin Maquette и надпись Made exclusively for Bassin Maquette. Тут же даются номер модели по каталогу 72034 и параметры модели: размах крыла 121 мм, длина 260 мм, количество деталей 227 штук. На торцах дублируется изображение и информация с верха. На одной боковине дается три проекции самолета, на второй – ассортимент компании из серии Mirage Series: Mirage III V-01 (72024), Mirage-III-V-02 (72034) и Mirage 4000 (72052). Анонс последнего появился совсем недавно и аналогично со всей серией Миражей, модель разработана эксклюзивно для Bassin Maquette. Так что отечественному моделисту, судя по всему, придется какое-то время попускать слюни, пока модель не появится в том числе и в родных пенатах. В коробке в пакете с клапаном даются двенадцать литников серого цвета, прозрачный литник в отдельном пакете, декаль, небольшая плата травления, маски на фонарь и инструкция по сборке. Инструкция Инструкция также стандартная и представляет собой брошюру формата А4 на восемь страниц, сшитая скрепкой. Бумага мелованная, глянцевая. На первой странице дублируется изображение с коробки, дается краткая информация о прототипе на французском и английском языках, дается таблица цветов в палитре Humbrol и используемые спецсимволы. На второй и третьей страницах – схема литников. С третьей по седьмую страницы – пошаговая инструкция по сборке. На восьмой странице дается схема окраски и нанесения декалей. Здесь также имеются таблицы цветов в палитре Humbrol. Все четко и понятно, проблем со сборкой возникнуть не должно. Декаль В декали по понятным причинам, все-таки экспериментальный самолет, дается всего один вариант. Впрочем, даже для одного варианта графики оказалось достаточно. Так что модель, несмотря на то, что она серебристая, будет выглядеть довольно ярко. Присутствует в декали и техничка в достаточном объеме. Приборная доска и боковые панели также даны декалью. Стоит также отметить, что самые сложные элементы в декали продублированы. А французские ОЗ даны в двух вариантах: вместе с центральным синим кругом и синий круг отдельно от ОЗ. Так что моделисту не придется беспокоиться по поводу смещения цветов. Модель Пластик традиционного серого цвета. Литье на высоком уровне, но, видимо, уже сказывается износ формы – на многих литниках обнаружил облой. Крой, как на мой взгляд, выглядит грубоватым по сравнению с последними моделями из ассортимента компании, такими как Су-17 или Т-10-10. Ну и толстые кромки крыла тоже не очень радуют. Литник А – правая и левая половины фюзеляжа. Кстати, когда я на коробке прочитал в параметрах длину модели 260 мм, не сразу сообразил, что для Mirage III это несколько многовато. Потому открыв коробку и увидев фюзеляж, слегка… э-э-э… удивился. По длине он скорее ближе к Mirage IV, чем к Mirage III. Последний, кстати, стоит у меня на полке, потому я совсем не был готов увидеть что-то настолько длинное. Так что было бы прикольно поставить эти две модели рядом, чтобы эта разница стала более очевидна. Литник В – низ центральной части фюзеляжа, отлитый вместе с нижней поверхностью крыла и верхние половины плоскостей крыла. Литник С – воздухозаборники, воздуховод до сопла, два варианта сопла, носовой конус, форсажная камера маршевого двигателя. Литник D1, D2, D3 и D4. На этих литниках даются детали восьми подъемных двигателей. На всех литниках одинаковые (вернее, похожие, т.к. двигатели зеркальные) верх и низ, отличаются только центральные части литников. При этом компоновка совпадает в парах D1-D3 и D2-D4. В центральной части литника D1 даются боковые панели, на литнике D3 – интерьер кабины, а на литниках D2 и D4 – стенки основных ниш шасси. Предлагается собрать двигатели в открытом или закрытом положении. В итоге деталей двигателей выходит много, а такая система обозначения литников, на мой субъективный взгляд, лишь вносит дополнительную путаницу. Потому моделисту придется быть очень внимательным, чтобы приклеить нужную деталь в отведенное ей место. Два литника Е перекочевали из модели Mirage III V-01. На них даны половины колес, детали подъемных двигателей, подкосы для створок подъемных двигателей, воздушные тормоза, различная мелочевка и антенны. Литник F – половины киля, детали ВЗ, стенки передней ниши шасси. Литник G – основные стойки шасси, кресло пилота, приборная доска, элементы маршевого двигателя, створки основных и передней ниш шасси, разная мелочевка. Литник М – кресло пилота и стремянка. Жаль, что не хватает самого пилота. Если давать вариант с открытыми подъемными двигателя, то сидящий в кабине пилот явно необходим. Да и стремянка без стоящего рядом пилота будет выглядеть одиноко. Либо придется позаимствовать пилотов из других наборов. Прозрачный литник S – фонарь кабины в открытом положении и БАНО. Фонарь по традиции толстый и дает сильное искажение. Травление и маски В травлении даются привязные ремни и детали стоек шасси. Маски на фонарь – приятный бонус для моделиста. Выводы Модель разрабатывалась и производилась по заказу французского продавца. Потому насколько данный самолет будет интересен отечественному моделисту, предсказать сложно. Сам по себе прототип Mirage III, способный к ВВП, достаточно необычен, потому он наверняка привлечет внимание любителей экспериментальной авиации. К тому же, тираж всего в 500 экземпляров без сомнений найдет своего покупателя. Так что каждый сам решает, захочет ли он поставить на свою полочку модель этого необычайного самолета или потом будет кусать себе локти, что не сделал этого.
  9. Добавлено admin-ом 1 февраля 2018 Обзор модели находится дальше в этой же теме. Кликните на стрелку в правом верхнем углу блока, расположенного ниже, и перейдете прямо на него. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
  10. Олексій Єременко

    MODELSVIT 1/72 Бериев Бе-14 (#72039)

    Цитую виробника: "В мае месяце к выходу готовится лимитированная серия поисково-спасательного самолета-амфибии Бе-14! Набор модели будет состоять из 252 пластиковых деталей, фототравления, масок для покраски, резиновых колес и 8 спасательных контейнеров! Будет выпущено всего 500шт. - не пропустите!"
  11. Из каталога на 2016 год: Modelsvit 1/72 E-152A - 72028 Modelsvit 1/72 E-152M - 72030 фотка левая
  12. Из каталога на 2016 год: Modelsvit 1/72 Бе-12ПС - 72033 Modelsvit 1/72 Бе-14 - 72039
  13. Здравствуйте коллеги! Хочу вас порадовать новостью о появлении официальной страницы фирмы Modelsvit! https://www.facebook.com/modelsvit/ где будет представлена информация о всех новинках и разработках нашей фирмы! Ожидайте в ближайшее время долгожданную новинку Су-17М3 в 1/72 масштабе! Модель выполнена с использованием 3D технологий! Абсолютно все новые формы! Новый подход к изготовлению модели, который обеспечивает отличную стыковку и детализацию! Итак...встречайте боксарт и рендеры Су-шки!
  14. Просмотреть файл Modelsvit Catalogue 2017 Дорогие Друзья! Мы рады предоставить Вам наш Каталог на 2017 год! Автор haevec Добавлен 07.02.2017 Категория Modelsvit  
  15. Любопытная штука: в каталоге Modelsvit заявлен 1/72 Су-15 за нумером 72040. Но превьюха стоит от другого самолета. Учитывая, что эта же превьюха дублируется рядом, но уже с правильным названием, наверное, Су-15 таки будет.
  16. haevec

    Modelsvit Catalogue 2017

    Version 1.0.0

    36 downloads

    Дорогие Друзья! Мы рады предоставить Вам наш Каталог на 2017 год!
  17. Подрезал у Мусы на форуме вот такую красивую картинку.
  18. Итак. Представляем Вашему вниманию модель самолета ВВА-14 с ливреей Аэрофлота от компании MODILSVIT в масштабе 1/72. Этот самолет привлек меня своим футуристическим видом. Я даже подумал, что это иллюстрация к научно-фантастической книге советского периода. Но оказалось, что это настоящий самолет и даже летающий. Недолго, но все-таки. Пока вложу только фото набора. Описание сделаю чуть позже в следующем посте. Вот такая комплектность набора
  19. Свершилось. Больше фоток - вечером. Ценник должен быть чуть дороже Бе-12
  20. Здравствуйте, коллеги! Хочу участвовать в ГБ. Нашел модель. Но она не совсем гражданская. Это опытный образец. Но из-за секретности на нем были нанесены опознавательные знаки Аэрофлота. Допустите, пожалуйста, к участию. На призовые места не претендую. Так сказать, вне конкурса.
  21. Еще одна новинка для любителей экзотики от украинской компании Modelsvit – С-32МК (Су17 с крылом от Су-7).
  22. Добавлено admin-ом 1 февраля 2018Обзор модели находится дальше в этой же теме. Кликните на стрелку в правом верхнем углу блока, расположенного ниже, и перейдете прямо на него. ... ... ... ... ... ...... ... ...... ... ...... ... ...... ... ...... ... ...... ... ...... ... ...... ... ...... ... ...... ... ... Modelsvit выпускает модель самолета M-17 Стратосфера в масштабе 1/72 (№72024). Заявлен в каталоге на 2016 год. По слухам, модель будет представлена на украинской выставке на след. неделе.
  23. Гоша Волков

    Бе-12Н "Чайка", ModelSvit 1:72

    Всем привет! Известная модель от уже известной отечественной фирмы ModelSvit. Один из самых красочных вариантов "Чайки" - Бе-12Н из состава 318 оплап ЧФ. Борт "повидал жизнь", имеет историю длиной в 43 года и до сих пор в строю. Окраска дана начало и середину 90-х, когда он выглядел "очень пёстренько"(с). Была поставлена перед собой задача в сжатые сроки собрать и покрасить модель, попутно испытав при этом несколько новых для меня техник тонировки. Краска - аэрозольный лак-грунт, несколько видов акрилов Валеджо, а так же некий набор "акриловых водорастворимых красок для декора" из 12 банок от неизвестного производителя, купленных по случаю в местом Ашане. Последняя краска, кстати очень понравилась. Брал две коробки для творчества ребенка, а пользуюсь сам:) В магазинах к сожалению их больше не встречал, попадается лишь художественный акрил с грубым пигментом, гуашь и прочие акварели. После грунта и прешейдинга, был задут слой основного цвета. Далее был этап длительной просушки, позже методом "сухой кисти" нанес краску имитирующую авиационную грунтовку, потом эти места были слегка задуты полупрозрачным слоем основной краски. После очередной просушки прошелся по краске микрофиброй. И так несколько раз. ОЗ и номера сделаны выгоревшими. Пасть, триколор и стяг - являются более поздними элементами и естественно, выглядят более свежими. Декали - тематический набор от Бегемота. Доработок немного, в основном это клепка, антенны, всякие рымы и прочее причальное хозяйство. В общем, результат перед вами. Немного поломал голову куда пристроить модель - формально нужно в "Реактивы", но наличие винтов как бы дает право на "Винты", в общем это на усмотрение администрации.
  24. Modelsvit 1/72 Ан-70 заявлен в каталоге на 2016 год. Номер - 7206.
  25. Version 1.0.0

    30 downloads

    Каталог компании Modelsvit (Украина) на 2016 год.
×