Jump to content
  • foxbot
    foxbot

    Обзор Моделсвіт 1/72 Т-10/11 (72049)

    Компания Моделсвіт огорошила модельное сообщество, выпустив без всяких предварительных анонсов Т-10-10, одного из прототипов знаменитого советского тяжелого истребителя Су-27. Но это, пожалуй, лучший сюрприз от модельного производителя, какой только можно было пожелать. 

    Лично для меня появление этой модели имеет особое значение, ибо именно Т-10-10 стоял в учебном ангаре КВВАИУ, в котором я учился в конце 80-х. Так что, можно сказать, был знаком лично… Не знаю, каким образом он позже оказался в Луганске, но после событий последних лет, боюсь, мы его уже вряд ли увидим. В лучшем случае всплывет в каком-нибудь музее РФ, к примеру, Задорожного, а в худшем сдадут на металлолом «бравые» ополченцы... Но не будем о печальном.
    О прототипе можно почитать в Википедии или на Уголочке неба. Я же сразу приступаю к обозрению содержимого коробки. 

    T-10_01.jpg T-10_02.jpg T-10_03.jpg T-10_04.jpg

    Коробка
    Коробка стандартная и имеет следующие размеры 310х215х50. Верх из обычного плотного картона, низ из плотного гофрированного картона. 
    Боксарт. На коробке изображен Т-10-10 в момент пуска ракеты Р-27. На коробке также размещены логотип компании, название летательного аппарата Т-10-10/11, масштаб 1/72, штамп Limited Edition зеленого цвета, что означает – тираж модели 2000 штук. Тут же даются номер модели по каталогу 72049 и параметры модели: размах крыла 204 мм, длина 292 мм, количество деталей 192 штук. 
    На торцах дублируется изображение и информация с верха. На одной боковине дается три варианта самолета, представленных в декали, на второй – 3D-тизеры модели. 
    В коробке в пакете с клапаном даются одиннадцать литников серого цвета, прозрачный литник в отдельном пакете, инструкция по сборке, декаль, небольшая плата травления, маски на фонарь и прозрачная пленка. 

    T-10_05.jpg T-10_06.jpg T-10_07.jpg T-10_08.jpg T-10_09.jpg T-10_10.jpg

    Инструкция 
    Инструкция также стандартная и представляет собой брошюру формата А4 на 12 страниц, сшитая скрепкой. Бумага мелованная, глянцевая. На первой странице дублируется изображение с коробки, дается краткая информация о прототипе на украинском и английском языках, дается таблица цветов в палитре Humbrol и используемые спецсимволы. На второй и третьей страницах – схема литников. С третьей по девятую страницы – пошаговая инструкция по сборке. С десятой по двенадцатую страницу даются схемы окраски и нанесения декалей. Здесь также имеются таблицы цветов в палитре Humbrol. Традиционно для производителя, инструкция по сборке представляют собой 3D-схемы модели. Хоть каждый этап сборки отделен друг от друга, блоки размещены довольно хаотично на странице, потому возникает небольшая путаница в очередности. Впрочем, для моделиста это не должно стать серьезной проблемой. 

    T-10_11.jpg T-10_12.jpg 

    Декаль
    В декали даются три варианта:
    1. Т-10-10 на испытаниях.
    2. Т-10-10, Авиационно-технический музей, Луганск, Украины, 2006 г.
    3. Т-10-11 на испытаниях.

    T-10_13.jpg T-10_14.jpg T-10_15.jpg T-10_16.jpg T-10_17.jpg

    Информации по самолетам было крайне мало, гуляющие по сети боковики больше смахивают на «мурзилку». Потому трехцветный камуфляж Т-10-10 рисовался по фото музейного экспоната, а верх подсматривал с серийного Су-27. А камуфляж Т-10-11 рисовал по скану из книги.

    T-10_18.JPG T-10_19.JPG T-10_20.JPG T-10_21.JPG

    Ну и чтоб никто не сомневался, второй вариант – это пламенный привет обитателям отдельных модельных ресурсов, проповедующим искаженные геополитические взгляды. 
    Присутствует в декали и техничка, какую удалось рассмотреть на фото. Приборная доска и боковые панели также даны декалью. 

    Модель
    Пластик традиционного серого цвета. Литье довольно качественное, но кое-где обнаружил мелкий облой. Деталировка на высоте, мелкие детали отлиты четко. Крой тонкий и в меру глубокий… Впрочем, имеются и спорные места, но все по порядку. 

    T-10_22.jpg T-10_23.jpg T-10_24.jpg T-10_25.jpg T-10_26.jpg T-10_27.jpg T-10_28.jpg T-10_29.jpg T-10_30.jpg T-10_31.jpg

    Литники 1 и 2 – верхняя и нижняя части фюзеляжа. Лично меня больше всего смущает именно нижняя часть фюзеляжа: она имеет форму тризуба, т.е. имеются большие просветы между отдельными фрагментами, при этом пластик мягкий, легко гнущийся. У меня возникает подозрение, что для того, чтобы пластик не гнулся и не «гулял» во время или после сборки, придется добавлять укрепляющие вставки. 

    T-10_32.jpg T-10_33.jpg T-10_34.jpg T-10_35.jpg

    Литники А и В – правая и левая плоскости крыла, кили, стабилизаторы. 

    T-10_36.jpg T-10_37.jpg T-10_38.jpg T-10_39.jpg T-10_40.jpg T-10_41.jpg

    Литники С и D – правая и левая мотогондолы, щитки основных ниш шасси. Есть подозрение, что при таком членении деталей придется тщательно подгонять отдельные части, чтобы мотогондолы сложились. Присутствует мелкий облой. Также возникает мысль, что «жабры» имело смысл дать травлением. 

    T-10_42.jpg T-10_43.jpg T-10_44.jpg

    Литник Е – воздуховоды, имитация турбин, форсажные камеры. Возникает вопрос, зачем было цилиндрический воздуховод делить не на две, а на три части. Возможно я не прав, но при таком делении состыковать детали будет немного сложнее. 

    T-10_45.jpg T-10_46.jpg T-10_47.jpg T-10_48.jpg T-10_49.jpg T-10_50.jpg

    Литник F – ниши шасси, приборные доски (плоская под использование травления и объемная), передняя стойка с подкосами, половины колеса передней стойки шасси, створка передней ниши шасси, детали интерьера кабины, антенны. В нишах присутствует имитация проводки. 

    T-10_51.jpg T-10_52.jpg T-10_53.jpg T-10_54.jpg 

    Литник G – основные стойки шасси, половины колес, разная мелочевка. 

    T-10_55.jpg T-10_56.jpg T-10_57.jpg

    Литник Н – две ракеты Р-27ЭР, две ракеты Р-27ЭТ и пилоны к ним. Меня не оставляет ощущение, что ракет должно быть больше… Впрочем, могу ошибаться. 

    T-10_58.jpg T-10_59.jpg T-10_60.jpg

    Литник Р – кресло К-36. Литник Х – непрозрачная часть оптико-локационной станции ОЛС-27. Другие производители обычно отливают его вместе с фонарем. Возможно, производитель забыл про него, в итоге пришлось давать отдельным литником. 

    T-10_61.jpg T-10_62.jpg T-10_63.jpg T-10_64.jpg

    Прозрачный литник I – фонарь кабины. Дан открытый и закрытый вариант фонаря. При этом, судя по разводам при съемке со вспышкой, поверхность фонаря неровная, потому он будет давать заметное искажение. Здесь же присутствуют фары и прозрачная часть ОЛС-27. 

    Травление, маски и прозрачная пленка

    T-10_65.jpg T-10_66.jpg

    В травлении присутствуют приборная доска, боковые панели, прицел, проводка в ниши шасси, антенны. Маски на фонарь снаружи и внутри, а также на диски колес и отдельные лючки. Прозрачная пленка – экран системы отображения на лобовом стекле. 

    Выводы
    Компания Моделсвіт сделала неплохой сюрприз для моделистов. При большой популярности Су-27 среди производителей моделей, его предшественник вряд ли заинтересовал бы крупных производителей. В то же время и прототип знаменитого советского истребителя внешне сильно отличается от Су-27, потому сам по себе представляет большой интерес. Так что производитель сделал неплохой подарок любителям отечественной авиации.
    Не обошлось, правда, без некоторых недочетов, но лично я не наблюдаю ничего критического. Да, придется в некоторых местах немного повозиться, но все вполне поправимо. Зато будет повод поставить на одну полку и Су-27, и его прототип. 

    Edited by Tali

    User Feedback

    Recommended Comments

    There are no comments to display.



    Join the conversation

    You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

    Guest
    Add a comment...

    ×   Pasted as rich text.   Restore formatting

      Only 75 emoji are allowed.

    ×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

    ×   Your previous content has been restored.   Clear editor

    ×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...