Jump to content

Nosfer

Members
  • Posts

    245
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    6

Nosfer last won the day on November 23 2016

Nosfer had the most liked content!

About Nosfer

  • Birthday 01/01/1986

Profile Information

  • Gender
    Male
  • Location
    Київ

Recent Profile Visitors

1,596 profile views

Nosfer's Achievements

Advanced Member

Advanced Member (3/3)

230

Reputation

  1. не за что!) Я ж за что и говорю, что ликбез обязателен ) Тем более, написано реально интересно.
  2. Та я уже на ФБ ребятам написал. Глюки какие-то невнятные в работе форума
  3. Кому "не очень прототип" - обязательно к прочтению - http://motormedia.ru/classic/империя-часть-вторая-cord.html (тут еще начало и конец статьи, если понравится - http://motormedia.ru/classic/империя-часть-первая-auburn.html http://motormedia.ru/classic/империя-часть-третья-duesenberg.html) А вообще, коллеги авиаторы, подумайте, что будет если мы начнем описывать самолеты (или танки) на свой автомобильный вкус. Чтобы понять прототип, нужно хоть немного знать историю. Это машина-революция, машина-легенда! Посмотрите сейчас на BMW i8 - в свое время этот Корд выглядел не менее круто - он опередил свое время. Так же я могу написать про Me.262 или Gloster Meteor что они какие-то уродские... ...иногда лучше жевать чем говорит.... (с) Толик, модель офигенная! Цвет - просто фантастика. Мои поздравления!
  4. там еще и шипы есть Думаю и полосу можно проигнорировать вместе с ними. Допустим машина не прям с этапа, а где-то вне снежного спецучастка.
  5. до полировки шагрень необходимо шлифовать шкуркой 2500/3000 с водой. Просто полировка шагрень не убирает. т.е. вся поверхность выравнивается, а затем наводится блеск пастой
  6. 2К лак ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно шлифовать и полировать. А в целом да, как для первого авто неплохо. Хром с колес тоже нужно было смыть и покрасить в нужный цвет
  7. Прекрасно провели время! Огромное спаибо организаторам! Ну и отличный формат выставки! Это новый уровень для Украины. Полный восторг
  8. родстер очень сильно отличается от купе. Вплоть до рамы. Ну и он есть у италери (хоть и кривой). Именно наличие итала приостановило мою работу над трансом.... может вернемся когда-то, но не первым приоритетом
  9. но при этом они могут дать новый кузов, два литника поменять и будет то что надо... Короче лотерея. Или поднимем денег на трансе или прогорим с ним 50/50
  10. есть намеки в виде зеркал.. Теоретически, чтобы сделать позднюю надо будет поменять хромированный литник (морда и бампера) и кузов - другая задняя панель и расширение в виде накладок на крылья. И еще стеклянный литник - стопы ...или выждать какое-то время...?
  11. Про хасегаву я сразу подумал - они любят давать много разных версий одной машины. Но Турбо шла рестайлинговая, а у хасегавы раняя версия - другая задняя панель и фонари. т.е. под турбо нужен другой кузов. Думаю можно рискнуть. Из производителей, кто мог бы сделать такой транскит, это Скейлпродакшн. Но мы с ним общаемся - я спрашивал - он не планирует
  12. смысл в том, чтомодель еще кто-то не успел купить, тираж закончился, а спрос все еще есть
  13. так точно! Если все сложится, то будем выпускать транс под этот набор!
  14. так она уже во всю продается. В Литве держал в руках коробку...
×
×
  • Create New...