Владимир 17

Представляю вашему вниманию Очередного "жучка"После Камаро в восьмом масштабе, это и правда жучек! 😁 Делал модель чистой, нержавой и честно говоря не получил удовольствия. Наверное и такие надо делать.  Красил тамиевским акрилом

Вітаю шановне товариство!
  Ця модель є моїм третім пришестям в моделізм після 14ти річної перерви і збирав я її дуже довго, десь місяців сім-вісім із перервами то на інші проекти то на оздоблення робочого місця, то збірку компресора. Починав я її збирати майже на колінці із одним тюбиком клею і пилкою для нігтів, а закінчив вже на обладнаному робочому місці із органайзерами, кучею приблуд, хімії, фарбами і звісно ж на зеленому коврику…
  Відкривши коробку я побачив наскільки далеко просунулися виробникі у деталюванні моделей і вирішив, що збірка буде легкою але,… Але я вирішив так само на цій моделі згадати свої навички і використати багато з того, що  до цього часу не робив але встиг надивитись в блгох і на ютубах. Так би мовити «Кішка» 
   Отже; зібрав, покрасив, змив кокпіт і перший мій косяк - знехтував збіркою насухо, як результат нещільна стковка деталей обтічників крила, надмірне використання шпаклівки, шліфування і втрата розшивки та імітації заклепок.  Відновити все це в ціх місцях з одного разу та акуратно не вийшло тому розшивка на фюзеляжі виглядає дуже кострубато. 
  Замкі на капоті виглядали як Паровозні болти, Едік так бачить, мені не сподобалось, зішліфував навмисно, ну не схожі. Зімітував нові голкою від шприца. Заклепки на всій моделі відновлював  ревітером RB. вже по грунту. Робив це можна сказати вперше, так, що місцями і заглибоко і криво. 
  Гармати в моделі не задовільні і після того як в процесі накату заклепок відломилась одна а потім і друга замовив точені від Aber. Стійки шасі як на мене жахливі в цій моделі, доробляв голками від шприца. 
   
  Вперше спробував прешейдинг аерографом. Фарбував низ Azure Blue від АК Real Color, верх: Vallejo Dark earth, Middle Stone. Використовував пластичну масу-маску від АК, не сподобалось - не тримає форму, розтікається, як результат в різних місцях різна щильність фарби і контурів камуфляжних плям. Глянцевий лак Microscale, декалі, ще шар лаку, змивка АК. 
  Модель мала два листа деколі, ОЗ були із нової серії, із верхньою підкладкою, технічка із старої, віддрукована 2017. При знятті пллівки з декалі разом із нею відійшла майже вся літера “S” на надписі “express” домалював як зміг пензликом акрилом і з лупою)))
  Матовий лак Vallejo Ultra Matt Polyurethane varnish, не сподобався - місцями відлуплювався клаптиками, можливо пагано взаємодіяв із залишками вайтспіріта. 
   Спробував порозмазувати. різнокольорові масляні точки як бачив у відео на ютубах. Ну чи я не правильно це робив, чи на 72му ця техніка не дуже доцільна, якогось помітного ефекту я не побачив окрім як забруднення моделі. 
Забруднив пузо, Oilbrusher від Міхуеля і ще шар матового лаку тепер вже звичайний Vallejo Matt varnish.
Наніс вихлоп від патрубків, Tamiya Smoke та сильно вибіленим Vallejo Middle Stone. Тут результат дуже мені не сподобався. 

Остання доробка в моделі це стройові вогні та БАНВ: нафарбував фарбою  розведеною з лаком та поверх крапля UV клею. БАНВ вийшли взагалі дуже чудово. 
  На цій щасливій ноті,… хто дочитав до цього місця, той молодець) 
Усім гарних моделей і задоволення від процесу!
P.S. Це моя перша публікація на сайті, ще не дуже освоївся тут, так що вибачайте якщо що)
Бачу тут багато знайомих із минулого, раніше у роках 2005-2009 коли активно моделив, сидів на скейлмоделс.ру під ніком Макс)

Всім привіт, ще один моцик від Тамії. Сузукі 22 року Алекса Рінса, це був останній рід для Сузукі в Motogp, нажаль керівнитство заводу вирішило припинити виступи з 23 року. Алекс зміг виграти дві гонки в 22 році та ще два рази фінішувати на подіумі, на гран-прі Америк, невдовзі після початку повномасштабного вторгнення, Алекс зміг фінішувати на другомі місці і проїхав коло пошани з українським прапором.

Як і в попередніх використовував 3д друкований набір деталізації, цепку від Decalcas, травло від Top Studio, карбон від Studio27. Фарби tamiya та mr.color, лак mobihel. Ліврея від BlueStuff, її автор, Боб Фалькон, знаючи що я з України вислав все безкоштовно та стилізував своє лого під кольори нашого прарору.

Ну і результат:

 

Эту модельку мне типа «подарили» на прошлый ДР. До этого пилил чуника от «Ревелла», но там совсем не сложилось, пришлось его отдать в добрые руки. А себе как раз по поводу выбрал италовский пепелац. Вначале, как это обычно бывает, планов не было совсем. Точнее был самый простой – собрать по инструкции, никуда не лазить, нос не засовывать. Всё, точка. Ага, щаз. Это уже не лечится. И потихонечку пришлось вносить корректировки.
В целом, что пошло не так, как планировалось.
1.       Заменен пол в грузовом отсеке. Просто кусочек полистирола, просто покрашен. В дополнении к этому весь салон облеил «стёганными» панелями. Это уже 3д. Сначала клеил, пока мягкие, потом запекал. Что-то похожее получилось.
2.       Пол у Итала был одной деталью вместе с нишами. Они пошли туда же. Соответственно нарисовал новые стойки, И колесики конечно, даже разных фирм. Это здесь не видно (хотя тут много чего не видно).
3.       По аналогии – чем передние стойки лучше или хуже.
4.       И апофеоз всего этого звездеца – новая задняя часть. Вот тут пришлось множко потрахаться. У итала проблема с геометрией (по крайнее мере с моей тридешкой она не билась), кое-где пластик сточил до дыр. Сюда же какие-то балки, турбина. Проводку чой-то очканул рисовать. Но потом, когда все эти проводочки прокладывал из оловянноо припоя, ой как я пожалел, что не сделал это на компе.
5.       Выпилил остаток передней двери. Нарисовал ступеньки и верхнюю половину. Она там есть в салоне, над головой пипла.
6.       Новые скамейки с чехлами (в салон). Туда же еще пошли рюкзаки, сумки, даже шкафчик с оружием есть.
7.       Разные торчащие элементы – ловушки, антенна, радар, труба топливо-приемника, дворники, выхлопы. Нарисовал, из подручных материалов, выдрал из травла (нужное подчеркнуть).
Пиплы – частично нашел в и-нете, и переделанные от Марса (хрень редкостная).
Основание сода + песок + камушки + пару кустиков.
В планах было еще печатнуть приборку и все панели в кабину. Но это уже такой суслик, шо ну его в пень. Ограничился парой проводков. Как обычно, когда снял маски – в кабине куча мусора. Все щели, проходы и дыры были заделаны – откуда, хз. Если кто знает, как он туда попадает – просветите, плиз. С меня магарыч.
Один раз перекрасил. Слишком светлый получался. А, да, ганза нитра. За основу взял RLM66, и с ним уже игрался темнил/осветлял. + тени, обычные тени из дамского чемоданчика, какие-то там Ruby Rose или что-то в этом роде.
Как-то так, с уважением, Роман.
ПС макро - зло

Добрий день, шановні.
Нарешті завершив цей довгобуд, з яким була купа нових челенджей, які у більшості були подолані.
Спочатку хотів робити версію для ДСНС, але змінив плани на більш кольорову.
Інтер'єр цього борту відрізняється від стандартного. Вдалось знайти на ютубі ДПСУ відео, де службовці заходять саме в цей гелікоптер. По скріншотах замоделював крісла для 3д друку та облаштував все інше. Коричневу мазню на стінах сприймайте як не дуже вдалу імітацію дерев'яної поверхні, а не "фарбував пензлем, бо вночі не попрацюєш з аерографом".
На шторки з паперових серветок та суперклею пішла ціла ніч..на деякі речі витрачається значно більше часу ніж гадаєш.
У цієї моделі є радар на носу, тож приборна панель має центральну частину, яку доробив разом з чохлом для проводів.
Сходинки біла двері в кабіну в МТ версії не повинно бути, вона є тільки в Мі-8, де використовується ручна лебідка, але я про це дізнався вже після склеювання фюзеляжу.
 
По єкстер'еру довелось багато чого моделювати та друкувати. Радар на носу, лебідка, дзеркала, верхні паливні баки, керосиновий обігрівач (у цього борта він із завуженням, але такої опції в наборі не було), складні сходинки під хвостом, ліхтарі на шассі та віброгаситель на несучому гвинті.
Колеса від ResKit, розбірні колеса все ж таки суттєво легше фарбувати.
Намагався відтворити всі деталі та технічні написи, що зміг роздивитись на фото. Начебто нічого критичного не пропустив :).
 
Фотографії показали деякі косяки зі змивкою, маскуванням та пилом під склом :(. Я їх неозброєнним оком не дуже й бачу навіть з близької відстані, але на майбутнє зроблю висновки.
 
 
 
 
 
 
 
  
 
 

Вітаю, шановні. Це моя перша модель.
Була придбана ще років 6 тому, але складання таких моделей виявилось справою непростою, то ж він довго лежав на полиці.
Цей літак був своєрідною "кішкою", на якій я вчився збирати, фарбувати, робити свої декалі та розбиратись з купою ньюансів в авіамоделізмі.
Модель майже повністю з коробки.
В першій версіі, яку хотів викласти ще півроку тому усі дрібні написи були просто мазками фарби, бо кольорового принтеру не було, а на УФ-принтері я друкував лише великі деколі з гербом, ронделєм там номером. Доречі не найкращий варіант для друку, бо вони товсті за рахунок шару порошку і дуже погано повторюють форму поверхні, що добре видно на гербі на хвості.
Спочатку хотів робити його в блакитно-синьому варіанті, але виявилось, що в 2021ому році його оновили. Схему фарбування підбирав по одному фото, що було тоді в наявності, а в вересні знайшов ще два свіжих, на яких він виявився просто сірим без домішку зеленого (який я довго підбирав накшталт кольру бортів Нацгвардії). Перефарбовувати, звичайно не став, але, щоб освіжити модель, доробив деталі, що було краще видно на нових фото, надрукував нові колеса та всі технічні написи.
Завдяки цій старій моделі я влип в авіамоделізм..тепер купа коробок, інструменту та іншого на половину кімнати.  
 
 
 
 
 
 

Доброго всем дня! Вот еще одна моя модель!
По сборке сказать особо нечего. Всё собирается довольно легко... Из допов использовал травление от Eduard а также колеса и маски от Reskit.
Красилась модель красками АК Real Color.
Обгадинг- акварельные карандаши, пигменты и масляные краски. Пачкать модель сильно не стал. Советские самолеты не доживали до состояния ушатанности.
Как получилось- судить вам...
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Вітаю!
Нарешті доробив свою Л-ку, це мій найдовший довгобуд. Робота йшла довго, туго і важко. В процесі були труднощі, великі перерви. Тему можна переглянути за посиланням L-39C.
Були виконані деякі допрацювання(зроблено приціл, пружинка чеки катапультного крісла, допрацьовані крісла, зроблена шторка передньої кабіни,виготовлені БАНО з кольорових шпажок, допрацьовані фари, допрацьовані стійки шасі, зроблені ухвати на пілонах та інші дрібниці ), сопло і повітрозабірники закрив заглушками, зробленими з листового пластику, оскільки сопло було голе, повітрозабірники теж не радували. Допрацьована кабіна, та ще деякі елементи. В роботі були використані: смоляні крісла (здається неомега), смоляні колеса та бомби від Reskit, ПВД від Masters, маски і декалі Foxbot. Фарбував модель тематичним набором від Arcus, використовував цю фарбу вперше, доволі непогана. Детально не буду тут зупинятись на допрацюваннях, все описано в темі. 
Вважаю, що модель все ж запоров, оскільки під ліхтарем передньої кабіни є пил і дві плями, але вже маємо,що маємо.
Приємного перегляду.

Всем добра, коллеги!                                                                                                                                                                                                                                                                                   Выношу на ваш суд модель опытного фронтового бомбардировщика Martin XB-51. Модель выполнена отечественной компанией MikroMir  в единственно правильном 72м масштабе. Прототип крайне нетривиален по внешнему виду. Чем и подкупает. Данный комплект практически безальтернативен. А его достаточно высокое качество позволяет предположить, что тема ХВ-51 закрыта на ближайшее обозримое будущее. Отрадно, что это сделал украинский производитель во время широкомасштабной войны за независимость. Сам набор выполнен по технологии ЛНД и имеет достаточно высокое качество. Модель собрана практически из коробки.Доработки коснулись консолей крыла ( выпущена посадочная механизация). Так же изготовлены  аэродинамические тормоза и входной люк экипажа. Накатана клёпка. Модель пачкалась металликами от Alklad II. Дека штатная.                       
Для интересующихся подробный WIP по сабжу изложен на нашем ресурсе.                                                                                                                                                                                   С уважением. Вадим.










 

Первая модель, начатая и законченная в этом году. Сама модель собирается без проблем. Кабина  CMK, мотор их же производства. Некоторые детали кабины хуже пластика. Мотор тоже весьма далек от оригинала. Модель собирается на ура, единственные доработки - зашпаклевать стыки расшивки перед передним лонжероном киля и на триммере. Эдуардовская маска требует подгонки, иначе толщина переплета кабины будет сильно различаться между панелями. Краски RLM: 02 Revell эмаль, 65 Gunze Mr Hobby, 71 Tamiya LP Nato Green, 70 Vallejo.

Вітаю шановне товариство!
Представляю вам свій закінчений довгобуд, першу свою закінчену модель з початку великої війни, модель, що пережила обстріли, холод, дрібні деталі якої я вважав безнадійно втраченими. І тому, коли при наведенні порядку у своїй кімнаті після від'їзду знайомих, які більше року жили у нашому будинку, відновлюючи свій, що постраждав від "асвабадітєлєй" - було вирішено: "Моделі бути".
А почалось усе з того, що я вирішив спробувати фарби "Аркус" і зробити щось простеньке. Вибір зупинився на італовському Міражі. Але у ході проведення моніторингу виникло немало питань, які я спробував вирішити.
Саме головне - це те, що Італ позиціонує модель, як модифікацію "D", хоча насправді дана конкретна машина відноситься до модифікації "N". Ця відмінність і стала відправною точкою, оскільки літаки мають помітну різницю у зовнішньому вигляді. Для цього на гаргроті було дорізано повітрозабірники, виконана імітація характерних жалюзі, встановлені антени. Взагалі, керуючись фотографіями, спробував відтворити основні дрібниці, як то ППТ, флюгарки, антени та інше...
Але основна проблема, це харизматичні, притаманні саме цим літакам, "роздуті" ППБ.Це зараз "Рескіт" випустив їх у смолі, і проблеми не існує, а три роки тому... Були взяті баки з комплектів "Моделсвіт" , "SH-Mirage F1", "Italeri", трішки шпаклівки - і проблема вирішена! Попутно було виконано заміну убогих рідного сопла і пілонів для ракет "Мажик" на "Моделсвітовські". Доречі, сама ракета теж з набору "SH-MIRAGE F1". За умови відсутності штатного озброєння у вигляді КР"ASMP" був обраний варіант з парою керованих бомб, які знайшлися у ревелловському F-16. Щоправда доказів, що дана конкретна машина була у такій конфігурації не знайшов, так що вибачаюсь, " Я художник, я так бачу!".
І все було б гарно, але "Моделсвіт" випустив свою лінійку "Міражів" - і модель морально застаріла ще у процесі будівництва. 

А це фото прототипа.

всім привіт, зібрав ще один мотик від Тамії. Сузукі 20 року Жоана Міра на якій він став чемпіоном світу. Додатково використовував 3д друкований набір деталізації та цепку від Decalcas, травло від Top Studio, карбон від Studio27. Фарби tamiya та mr.color, лак mobihel.

 

Всім привіт!
Одна з останніх побудованих моделей цього року Ме109 G10 від Ревелл.
Сама по собі модель Ревела доволі стара і по деталюванню вже давно не дотягує до новіших Густавів, проте мені попався смоляний набір від Loon models та залишки деталей від AZ, тому це дозволили підтягнути копійність. Фактично від Ревела зилишився лише фюзеляж з кабіною. Крило та гвинт це смола, стабілізатори, хвіст та шассі від AZ. Також використав травло від Едуарда та патрубки Квікбуст.
Фарбував нітрою від Ганзи, візерінг змивками АК та акриловими олівцями.

Всім привіт!
Цього разу Вашій увазі трохи єкзотики, модель Австралійського винищувача Буммеранг від Спешл Хоббі. Набір типове чеське ЛНД+ трохи смоли (вихлоп та колеса). Збирав із коробки, додав лише привязні ремені та приціл в кабіну та замінив стволи гармат. Також освіжив розшивку так як в деяких місцях вона була замилена ну і відновлення після шліфувальних робіт ніхто не відміняв.
Замовочуватись з 3-х кольровим каммо цього разу не хотів, тому вибрав однотонний варіант. Фарбув базою від Ганзи, потім постшейдінг та висвітлення. Далі змивка сколи та трохи еффектів акриолвими олівцями.

Нарешті закінчив свої довгобуди.
По моделям: 
Амодел - цим все сказано. Хто стругав, той зрозуміє. Жодна деталь не залишилась нетронутою.
Внутрянку доробляв по мінімуму, лише те, що буде видно (ремені, приборка, крісло, спинка).
Шпаклі пішло відро. Перерізав всю розшивку, накатав клепку. Накладні елементи імітував алюмінієвим скотчем.
Кулемети і піто - медичні голки.
Повітрозабірники закрив саморобними заглушками.
Як-17 заздалегіть планував робити поляка.
А ось з Як-15 вийшла проблемка. На експорт він не йшов. А зірки я категорично не клею. Тому зробив напів міфічне розфарбування і без зірок. Якось так. 
Моделі пішли на поличку, а я займусь іншими довгобудами. На черзі зграя Фоккерів ейндекерів.
Ще хочеться для повноти зібрати Як-23, але в мене його немає. Бачив в продажу є від СпешлХоббі. Що за звір поки не знаю. 
P.S. за Амодел, в наступні кілька років, я поки братися не захочу. 
 

До вашої уваги модель французького лінкору Richelieu після ремонту в США. Використано набір травлення та стволів гармат від Flyhawk та дерев’яна палуба, яку я не покрасив згідно 22 схемі ВМФ США в темно синій колір з естетичних, на той момент, міркувань. 

Ще один завершений проект, яким хотів би з вами поділитися. Незважаючи на зовнішні обставини, останній тиждень для мого моделізму був дуже плідним, днями завершив ще одну модель!
Хоч і не зовсім моя тема, але збирав з величезним задоволенням. І на те декілька причин: по-перше - подарунок від близького друга на ДН, по-друге - самобутність польської авіації завжди притягувала, ну і по-третє - цікаво було, що ж там поляки наробили в своїй першій моделі в 32-му масштабі).
Модель не розчарувала, як то кажуть, перший млинець не вийшов гливким. На мене, як інженера за фахом, є деякі сумнівні конструктивні рішення, але в цілому все збирається без проблем. Я б поставив моделі тверду 4+.
Також перший раз використовував фарбу Hataka (помаранчева серія) на свій ризик. Дууууже сподобалась. Планую в подальшому її використовувати на рівні з улюбленими Tamiya, Gunze та AK Real color. 
Резюмуючи: поляки (нарівні з українськими виробниками) зробили дуже якісний крок вперед в нашому хобі. Я особисто очікую від них нових цікавих моделей в королівському масштабі.
Ну а вам, приємного перегляду!
                                                       
 

Представляю мой единственный и самый долгостроемый долгострой. Начал собирать модель в далеком 2012 году.  Модель очень большая - 62.9 см Х 89.5. Набор 2004 года. Был с наружной расшивкой, которую я благополучно "снес" после полной сборки модели  и перерезал на внутреннюю. Затем появилось желание поставить в мотогондолы электродвигатели и провести освещение в кабину, в каюту оператора и в БАНО.  В спальне сделал двухъярусную кровать с одеялами и подушками. Модель была полностью собрана и ...... оставлена на долгие одиннадцать лет. Когда я вновь достал ее, она оказалась в том состоянии, когда с внешним покрытием, надо было что то делать и я решил, попробовать обклеить ее скотчем. Использовал четыре разных скотча. Были проблемы с остеклением, которое было все это время затейпано тамиевским скотчем, и после снятия всё было в клею . Последняя проблема. с которой столкнулся, это фотографирование. Модель большая и я снимал ее на теннисном столе, а блестящуу поверхность тяжело освещать, так как она отражает в себе все предметы, и на фотографиях видны царапины, которые глазом незаметны. Получилось, то, что получилось 

Приветствую!
Представляю Вашему вниманию сборку недавней новинки от украинской компании Clear Prop Models, модель турецкого БПЛА Bayraktar TB.2 под каталожным номером CP72034 в 72ом масштабе с украинскими опознавательными знаками и красочным бакланом на борту.

Помимо самой модели я использовал набор масок и травления Clear Prop Models CPA72087.

Для начала хотел бы кратко ознакомить с содержимым коробки.
Литник А.
Представляет собой основные детали планера.


Литник В/C
Здесь собраны все остальные детали, необходимые для сборки. Интересно то, что передняя стойка шасси дана в двух вариантах, что предполагает на выбор более простой, или более сложный, но более детализированный вариант для случая, когда вы приобрели для этой модели набор травления. Некоторые детали этого литника не будут востребованы, так как набор унифицирован под сборку разных серий беспилотника. Все эти нюансы отражены в инструкции.


Прозрачный литник

На этом литнике представлены детали подвесного оборудования двух разных типов. В сборке будет востребован только один из них. Вторая деталь для другой модификации.
Декаль

Декаль баклана представлена в трех вариантах. Один вариант дан единой декалью, два других варианта имеют членение для более простого нанесения.
 
Сборка.
Честно говоря, я еще никогда не работал с такой простой моделью. Минимум деталей, отличная стыкуемость, грамотное членение. Инструкция понятная и доступная, подробно отображает все этапы сборки. Остановлюсь на основных этапах работы с моделью.
Имея подробный фотоматериал, я доработал переднюю нишу шасси:


Попутно обращаю внимание на вес груза, который необходимо положить в нос модели. Инструкция предлагает положить 1 грамм. Я положил 0,4 грамма, и этого более чем достаточно для устойчивого положения.
Основные стойки шасси я заменил на самодельные, выполненные из металла. Только так возможно обеспечить достаточную прочность этих деталей при их корректной масштабной толщине:


Основные стойки не красились и имеют натуральный металлический цвет.
Переднюю стойку также доработал при помощи травления и других материалов:


Доработал подвесное оборудование и бомбы:

Стыкуемость набора отличная, даже нечего рассказывать. Все собирается без каких-либо проблем:

 
Для базовой окраски я использовал краски Mr.Color. К сожалению готового цветового решения нет, поэтому пришлось мешать цвет самостоятельно. Я использовал следующий рецепт:
Mr.Color 308 - 75%
Mr.Color 73 - 25%
Оригинал имеет ярко-выраженное глянцевое покрытие. Но с учетом масштабирования блеска в качестве финишного покрытия я использовал полу-глянцевый лак Mr.Color 181.
Отдельно хотелось бы остановиться на главной декали этого набора:

Несмотря на сложность поверхности, благодаря грамотному членению самой декали, она ложиться на модель без особых проблем. Но размягчающая химия для декалей на мой взгляд в данном случае обязательна.
Таковы основные этапы, на которых я хотел бы заострить внимание. Кому интересно посмотреть стройку более подробно, можете перейти сюда.
Выкладываю финальный результат:













Как итог могу сказать следующее. Я могу рекомендовать эту модель всем моделистам, кому интересна тема беспилотников, а также тем, кто просто хочет быстро собрать качественную модель. Понятие «модель выходного дня» подходят к данному набору как ни к какому другому. Лично я результатом доволен, хоть и допустил пару мелких ошибок.
Уверен, что данный беспилотник будет далеко не последним в линейке моделей производителя, а потому советую следить за новостями на официальной страничке Clear Prop Models в социальной сети FaceBook.
Спасибо за просмотр.

Приветствую уважаемые форумчане ! Поделюсь с вами  финальными фото Ме-209 V-4 . Стройку вел в соответствующем разделе . Там на сколько смог подробно описал ход строительства . Модель не простая , много нужно учесть, доработать , предусмотреть. Но хотелось собрать этот аппарат , итогами делюсь с Вами !
 

Доброго дня. Пропоную свою нову роботу – F4U-1A CORSAIR від Revell. Для мене ця модель більшою мірою експериментальна. Спробував реалізувати свої особисті доопрацювання (для розробок використовував 3Dmax та надрукував на 3D принтері Аnycubic Рhoton Mono X 6k).
Насамперед повністю розроблено та зібрано двигун Pratt & Whitney R-2800-18W

Крім того, повністю переробив моторний відсік. Так, щоб відкривалися кришки капота.
Крім того, майже повністю переробив кокпіт (крісло пілота, прив'язні ремені, інтер'єр кабіни), а також кришки гондол шасі (вони у Revell зовсім нецікаві – просто пластмасові прямокутники, без деталізації), вставив вихлопні патрубки (використовував мідні трубки).
 

Крім того, зрізав повністю зовнішню розшивку та наніс внутрішню.
Одним словом – було цікаво)).
З афтемаркету використовував панель приладів від Tamiya і колеса від Halberd Models. Фарбувал – Mr.Color Gunze.
Ну і ось що вийшло:

Вітаю, шановні колеги! До Вашої уваги надаю фінальні світлини нової моделі від СlearProp!, яка найближчим часом зʼявиться у продажу. З тестовим складанням моделі  можно ознайомитись на нашому шановному сайті.                                                                                                                                                                                                                                                  З повагою. MAUS.













 

До уваги шановних колег пропонується "серійна забудова" нової моделі від ClearProp. А саме - більш ніж відомого в останні часи беспілотного апарату від турецької компанії Baykar. БПЛА має досить невеликий, але яскравий шлях бойового використання. Дебют бойової діяльності прийшовся на епізоди сирійської військової кампанії, але спражню медійну популярність беспілотнику приніс епізод загострення Карабахського конфлікту, де в кількостях було показани відео з ефектними ураженнями техники супротивника військовими силами Азербайджану. З початком російсько-української війни бойове застосування беспілотника мало ще більш поширений масштаб. Саме точкова робота, з пріорітетом певних цілей, допомогла зупинити наступаючі на Київ колони ворога. Також важливо згадати застосування Байрактарів в атаках на морські цілі при звільненні осторова Зміїний та виконанні деяких задач при потопленні флагмана російського флоту ЧМ. З часом, сподіваюсь, всі ці деталі та епізоди отримають більш детальний опис на сторінках історії. А поки, користуючись нагодою, лишається тільки дякувати компанії Baykar - за дійсно вдалу розробку, країнам-партнерам - за підтримку та подарунки від братніх народів, а нашім захисникам - за влучне використання цього, без перебільшення, вже легендарного беспілотника.
На модельних фронтах Байрактар мав дебют у великому масштабі від терецької фірми Tanmodel. Згодом вийшла модель від українського виробника СlearProp в 1/48, а зараз - і в 1/72. Доречно відмітити, що майже одночасно, в тому ж масштабі вийшла модель від ВРК. Було б цікаво колись побачити порівняння наборів, а особливо тонкощі та різницю в побудові. Ну а поки панує вже добра традиція. А саме - досить швидке та приємне складання чергової моделі від ClearProp. 
Процес побудови, враховуючи досить простий конструктив апарата, займає досить невеликий час. Традиційно для  моделей ЛНТ, варто приділити увагу до попередньї обробки кромок деталей. Але потім деталь майже ідеально займає місце і потребує тільки каплі свертекучого клею. Саме в зборці ТВ2 рекомендував би точно позиціювати верх та низ фюзеляжу в зоні нижніх радиаторів, відсутність перепаду рівнів - відсутність небхидності застосування шпаклевки-шлифовки. Також важливо точно спозицінувати вузол ВЗ верхного радіатору відносно середньоі частини фюзеляжу - для відсутньости видимого стику деталей. При монтуванні крил раджу обробити місце під "шип" крила у фюзеляжі та дещо зменшити по товщині самі установочні шипи. Шассі, а саме стойки основних опор, мають дещо збиткову товщину. В моєму випадку, зточував їх, але враховуючи наявний вісовий баланс моделі. Рекомендований мануалом груз на початках я взагалі не вкладав. Конструктив передьої ніши допускає доступ до носової частини моделі - куди можна закласти груз вже "за фактичною необхідністю". В принципі, виявилось, що груз взвгалі майже не потрібен  Але, для впевненної "стойки" моделі десь 0.1 г в ніс таки помістив. З "хвоста" модель не встає, але й не завалюється, і, що головне, зберігає легкість, що дозволило масштабно обробити стійки шасі. 
В поміч деталюванню, виробник розробив плату травлення, що дає можливість детально відтворити носову стійку шасі, антенни та флюгерки на носовому ПВТ моделі. В моєму випадку, на "моряку" я викоростав готову деталь ПВТ від Mini World, а на поляку та литовці - самостійно спаяні з деталей травла та латунних трубочок вузли.
Прототипи моделей мають для різних країн мають основні відмінності в деталях ВМГ (ВЗ та гвинт), типу оптичного підвісу, курсових камерах на верху стабілізатора та кількості і конфігурацій антен зв'язку. Для побудови конкретної моделі рекомендую пошукати відповідні фото, бо різниця є навіть в серії апаратів для однієї країни. Для оптичного підвісу  "моряків"/поляків раджу вивести поверхню нижньго скла вікна камер "в плоскість", бо в  моделі вона дана сферічно, що не є вірним.
Декаль першого набору дозволяє відтворити Байрактари Войська Польского, та Байрактар, на який зібрали кошти громадяни Литви з власним ім'ям Vanagas (яструб), згодом який був люб'язно подарений компанією Baykar безоплатно. Інший набір відтворює серію апаратів ВМС України, застосованих саме у вищезгаданих бойових епізодах. Декалі - дуже приємної якісті, без проблем лягли на футуру із застосуванням Set/Sol. Певні складнощі були з поклейкою голови баклана, враховуючі розмір самого фрагменту та склдний рельєф поверхні, але терпіння, наполеглевість та хімія - наше все. В подальшому, набор буде мати декальне доповнення для більш зручного приклеювання. 
Для більш ефектної "подачі" моделі в наборі є підставка, яка була дещо дороблена для можливості "підкрутити" модель для різних позицій польту. Також зробив рухомим гвинт.
Загалом, мабуть, все. Результати побудов - на фото. Дякую за увагу.
  
  
  
  
  
 
  
  
  

Приветствую, коллеги! Модель строилась в рамках проводимого на сайте ГБ "Одномоторные винты 3". Что можно сказать о комплекте? Не сочтите за рекламу, но у меня он вызвал только положительные эмоции. Качество отливок и сходимость деталей больше соответствуют моделям ЛВД-класса, чем шорт-рану. Очень приятно, что в нынешних условиях, отечественные производители продолжают выпускать модели, составляющие достойную конкуренцию зарубежным фирмам. Модель собралась практически сама, без изнурительной подгонки и шпаклёвки . Из едва заметных доработок- изготовлены посадочнае  щитки и накатана клёпка. Впрочем, всё это отражено в блоге по стройке на данном ресурсе. Во что в итоге всё это вылилось, судить Вам, уважаемые дамы и господа.                                                                                                                                                           Желаю приятного просмотра. С уважением  MAUS.









 

 

 


 

Приветствую Вас форумчане , сегодня выступаю в неожиданном для меня амплуа  .Давно не собирал танки , но такая возможность представилась. Ее и использовал. Леопард 2 А-4 к вашему вниманию. Образ собирательный , привязки к конкретной боевой единице нет.