Jump to content

Dembel

Members
  • Content Count

    239
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    3

Dembel last won the day on September 14 2018

Dembel had the most liked content!

About Dembel

  • Rank
    Advanced Member

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. За фото спасибо. Эмблемы воспроизводить не буду, так как декали такой нет, а делать их я не умею.
  2. Мой 57 (на тот момент 80 желтый?) борт имел усиленное шасси, использовался для отработок посадки на "нитке". я, лично, визуально отличий по стойкам не вижу. Вроде бы должны быть толще, по неподтвержденной информации. В копилку любителей морской авиации, и не только, вот такой адрес: http://takr-kiev.ucoz.com/forum/36.
  3. Эмблему нашел. Неспеша приедет в следующем году. 57 борт перекрашивали одним из первых. Машина молодая, капитального ремонта (исходя из информации на картинке снизу) на момент перекраски не проходила. Кокарды с орлами возможно появились позже на Су-27. Историческое отступление: Исходя из этой картинки, по датам производства, современные 56 и 57 борта это и есть бывшие 79 и 80 борта 100 киап. Кто-то из них имел усиленное шасси. Как усиленное, и какой из бортов, пока не могу сказать с уверенностью. Пилоты 100 полка отрабатывали в том числе "палубную" посадку на полосу аэродрома без гака и аэрофинишера. Будем искать ещё. Взято здесь: https://prof-eug.livejournal.com/517479.html
  4. Воздухозаборник харьковской сушки. насколько помню, не окрашенный метал. пилоны окрашены в основной цвет фюзеляжа, апу/аку светло-серые. А эмблема справа все-же запорожская кмк и ракурс со спины в копилку:
  5. Dembel

    Як-28И

    Апрель 2008. В exif указано.
  6. Bams, спасибо за детальные фото. Присмотревшись повнимательней к борту понял что смотреть в инструкцию при окраске не придется 😂. На нем и внутренняя часть воздухозаборников в бежевый цвет выкрашена? Борт пригнали, насколько я разведал, из Кировского в 1993 году, не могу найти в первой окраске фото, б.н 80 синий . Передали его из 100 киап (корабельный истребительный авиаполк) . Так что почти палубная авиация. Поправьте меня, если что напутал. В 1996 году в Запорожье получил вышеозначенную окраску, с 2001 года получил имя "Иван Ильич Бабак", в 2016 получил новую пиксельную окраску после ремонта по ресурсу. Сейчас это 57 синий.
  7. + фото на flickr и http://spotters.net.ua/search/?cn=36911031411 Не борт а радость: чисто вымыт, без технички, без сколов. Как га в 1/144 😁.
  8. Окраску хочу раннюю, но помощь нужна буду с матчасть б и окраской пробовать разобраться. Информацию честно говоря для проекта не собрал, уже 18 лет прошло, как крайний Су-27 собирал. Технички много не бывает. Я заказал, буду использовать.
  9. Декали, пока, узкое место. Только номера и вышиванки на кили подходят. Эмблема авиаполка тоже неверная. Надо брать! Там ещё по правому борту эмблема ЗАРЗ вроде бы. Если у кого есть, поделитесь пожалуйста, договоримся через л.с.
  10. Вот из такого эксклюзива буду пробовать выбирать элементы окраски. (Где взял, больше нет.)
  11. То на перший погляд. Тіки доклавши руки можно з'єднати весь цей непотріб в одній моделі. Нажаль, кокпіт і єкстер'єр розраховані на академ, наявна різниця в розмірах. Прозора частина хбос, сірий академ для ілюстрації.
  12. Имеется: J-10B HobbyBoss, Aires cockpit set, ПВД master, сопла Amigo, колеса Экипаж, Бегемот техничка, екстерьер Eduard, пилоны от Р-27 и Р-73 Brassin. Чуть позже найду декали. Подбор афтемаркета может показаться странным на первый взгляд 😆, это остатки от Академа перекочевали на НВ. Цель: собрать модель Су -27. Без изысков. По возможности вписываясь в сроки гб. Айсберги по курсу: приведение пластика к подобию су-27. Замена всех пилонов подвески вооружения. По окраске, предварительно, борт 57 или 48.
  13. Огромная благодарность за фото. Модель весьма похожа на прототип. Некоторые линии расшивки лишние, некоторых не хватает, но учитывая масштаб 1/144 очень достойная проработка.
  14. Dembel

    Walkaround Як-38/Yak-38

    Добавлю свои пять центов.
×