Jump to content

UA-320

Members
  • Content Count

    356
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    15

UA-320 last won the day on May 23

UA-320 had the most liked content!

About UA-320

  • Rank
    Advanced Member

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Bodik - і з Перемогою і Велика Дяка за ГБ. Та і всіх інших вітаю з закінченими (або не дуже) моделями, та будемо будувати далі.
  2. Bodik - у мене були тіж самі сумніви - що це такє? Але зараз воно вийшло так: Сьогодні з Асівського травла та витягнутого літніка доробляв розчалки між крилами. Підкрашував кісточкою, начебто обережно, накривав папером зелене крило знизу. Але декілька крапельок блакитної десь такі потрапили. Ох мені вже ці біплани!!! Паралельно готуються всі інші деталі: Далі за планом остаточне виправлення дефектів фарбування, і глянцевий лак «під везерінг».
  3. Админ - а можно меня перенести в WIP? Я потихоньку работаю и надеюсь скоро закончить... С «главным героем» моей стройки за это время случилось печальное событие - Ан-2 б/н «49 жёлтый», ставший некоторое время назад UR- KAU, теперь перебывает в таком виде: Отказ двигателя на облете, вынужденная посадка в озеро в лесах севернее «Чайки»... Но все находившиеся на борту живы, а это главное. В итоге даже появился дополнительный мотиватор достроить модель - пусть самолёта больше и нет, но у меня на полке он будет «молодой и красивый». Ход работ: - дальше была великая соль «солил» я не все участки, только то, что покрыто перкалью, там краска у таких самолетов выгорает и стареет быстрее, фюзеляж и остальные дюралевые части будут чуть темнее. - соль снята: Честно говоря пользовался «солевым методом» по крупному первый раз, идея хорошая, но сама идея «солить» модель мне не очень понравилась - когда я начал ее снимать, и смывать, то потеки солевого раствора потом пооставались и проступали под следующими слоями покраски в самых неожиданных местах. В следующий раз попробую сделать такие же «пятнышки» «жидкой маской», она как-то легче снимается... Сейчас уже положено несколько слоёв чуть более светло-зелёной и ещё один голубой слой снизу, пошёл исправлять несколько получившихся надувов краски и надеюсь сегодня покажу финальный результат...
  4. ВПК - ну так кто мешает нам, любителям, строить? Спасибо Админам и Мастерам - тут на форуме обстановка очень даже благоприятная, тебя либо поддержат, либо промолчат 😉 , но не будут поливать г. как на другом хфоруме. Идея создать «лягушатник», где бы Мастера за нами бдительно присматривали и давали мудрые советы - да! Но «соревноваться» нам все таки стоит в общих ГБ. Пусть и там твои-мои модели будут на самом низком уровне, но ведь главное не победа, а участие.
  5. Классный РЭБ-овец! И да, Канбере всякие "навороты" идут как-то...
  6. Всім дякую за відгуки! Bodik - «занадто блискуча» - на фотках є такє. Коли камерою з вспишкою знімаєш, хоч і на мінімальних установках, але все одно де не де заблищить. В цей раз я і так нарешті зрозумів, як кількість «бліків» зменшити, то виглядає не так погано. В житті - крайні два шари лаку матовий акріл, вилдядає досить реально. Дмитрий Побережник - саме так! «Єлки» з заводів теж приходили «глянцевими», але за декілька років єксплуатаціі «матовіли». Та ще й ефекти масштабу - якщо наші «маленьки літачки» робити «глянцевими», то то буде блискуча іграшка, а не модель.
  7. А якось я вашу «Сушку» оминув... Яка ж гарненька вийшла! «Цифра» добре виглядає, акуратно і на ракурсах «зверху-збоку» то й реалістично. По низу, як на мене, то трохи від ніш шасі до сопел його треба було б хоч більш темною змивкою виділити, а то й декілька плям гідравліки додати. Але в цілому - 5!
  8. Нарешті зміг провести фотосесію. Добре, що хоч до строку встиг 😉 P.S. А тут фоток достатньо, чи треба ще тему в «Галерею»?
  9. И »гарно» действительно и темпы у вас впечатляют!
  10. Bodik - Дякую, фоткі деталей ніколи не зайві. Хроники «Ан-два-строения»: - уже все крупное собрано вместе, идут завершающие предпокрасочные доводки мелочи - доклеено всякое травло со всех сторон. Кстати тут комплимент ХБ - часть лючков они дали настолько реалистично похожими по месту, размерам и форме, что из менять на травло никакого смысла не было - например крышки заправочных горловин топливных баков. Ну а часть конечно в металле посимпатичнее будет. Не выдержал и хвостовую стойку шасси таки разрезал и чуть подвернул в сторону - так реалистичнее смотрится. Заодно усилил ее внутри кусочком проволоки - конструкция ажурная, а модель не маленькая. И ещё немного уменьшил ее по высоте - ХБ традиционно дал ее в необжитом положении из-за чего самолёт становится «торчком». Потом маски на прозрачные детали - тут «5» Эдуарду - очень полезная штука. - фонарь задут серым - это обычно «внутренний цвет» переплёта. Тем же серым, что бы два раза не вставать, был покрыт верх, потом по нему порисован «прешейдинг» из чёрного и хакки по перкалевым поверхностям. Надеюсь получится все это совсем не закрасить и получить немного разные оттенки зеленой краски на метале и ткани, как у живого самолёта. И вот наконец на низ положен ещё один слой «основного голубого цвета». Краска Mr Collor акрил, мешал «на глаз» из серого, белого и голубого. Получилось вот так: Вопрос к наблюдающим за веткой: прешейдинг конечно сильно видно и получается немного «испанщина». Но боюсь, если ещё слой положить, то «тени» уйдут совсем и тогда самолёт будет смотреться совсем «плоско». Кто чего скажет??? Дальше план окончательно подготовить верх, где все ещё не хватает пары антен и прочей мелочи, потом замаскировать линии разделения голубого и докрашивать зеленое. К 24-ому мая я явно не успею, но потом продолжу...
  11. Inter777 - ну у вас секас по-взрослому! Но очень классно получается, то, что уже сделано по салону - как живой. Не останавливайтесь!!! Андрій - вибачте, але десь ми це вже нещодавно бачили... я не адмін, та ж може не треба його по всьму форуму постити? У мене до речі теж РТ-шка є...
  12. Сроки конечно жмут, но и я стараюсь: Согласитесь, что это уже похоже на Самолёт Ан-2? Порадовали стойки шасси - я все боялся, что они «не так станут», это сильно портит визуальное восприятие многих моделей Ан-2, прийдется долго и мучительно искать «похожее на реалии» положение, пилить и подгонять. Но пока вроде нормуль. Да, колесья Armory - Зроблено в Україні - Добре!!! Далее план за пару выходных закончить с обвесом мелочевки и в малярный цех...
  13. Он там говорит, что при покраске тоже пыль надуло на пару «стёкол». Одно он сумел очистить через отверстие для пулемёта, носовой обтекатель же даже просверлил, но в итоге только больше мусора сделал, пришлось отрывать. Потом подкрасил место отрыва и все. Максим - я бы честно говоря попробовал продолжить. У Су-17 в 72-ом не такие большие фонари, что бы это прямо зверски бросалось в глаза. Ну или по совету Palanbor - этот оторвать, и воспользоваться «составными частями». И кстати - я после пары таких неудач фонари клею очень легонечко, пару капель клея по краям. Остальные стыки только прохожу жидким ПВА для герметизации.
  14. Специфика постройки биплана, немаленького, да ещё и с кучей всяких деталей привела к мысли, что некоторые части будет проще покрасить до полной сборки - потом меньше прийдется с маскировкой мучится, да и аэрографом не везде подступится. Заодно подправляется всякая мелочевка - многое ХБ сделали не плохо, но вот почему-то ПВД и датчик температуры на левой стойке бипланной коробки они забыли совсем - пришлось из тянутого литника добавлять. И да, долго примерял, смотрел на инструкцию, потом в итоге ухитрился ПВД в другую сторону приклеить 🙄 Но уже все исправлено ещё раз... Так что вот так: Заодно пробую прешейдингом подчеркнуть неравномерность полотна и краски - посмотрим, как оно будет. С учётом, что верх будет одноцветно-зелёным то постараюсь всякими способами его «поукрашать». Нижнее крыло к фюзеляжу приклеилось не без ступенек - пришлось повозиться со шпаклевкой и уже даже успел задуть низ в «базу»:
  15. Небольшой отпуск не прошёл зря - я достроил «Элочку»! Сильно снимать не чего было: - после обдекаливания ещё слой глянцевого лака, смывка, масляные точки, акварельные карандаши для «потеков», потом поверх всего слой матового лака; - параллельно шла работа с мелочевкой - стойки шасси, колеса, фары... В принципе все из коробки, добавил «шланг» на переднюю стойку и из кусочков литника на ней же сделал гидроцилиндр механизма поворота - сори, сейчас забыл сфоткать крупный план, постараюсь показать позже. Потом ещё пару мелких датчиков и - ура, самолёт к выкатке готов!!! На полную фотосессию соберусь на днях, но вообщем «Готово!» P.S. Как научили много лет назад, и как я до сих пор спрашиваю после каждого полёта: «Коментарии, замечания, предложения???»
×
×
  • Create New...