Jump to content

backfire

Members
  • Content Count

    208
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

backfire last won the day on June 8

backfire had the most liked content!

4 Followers

About backfire

  • Rank
    Advanced Member

Recent Profile Visitors

1,344 profile views
  1. На сегодня самый большой транспортный бокс LMG BB-25 Transport box 400. Внутренний размер 390*390*170 мм. Помещаются в 32 масштабе все одномоторные самолеты времен WWII и некоторые двухмоторники с размахом в оригинале до 16,5 м. Дальше увеличивать размер коробки не дают возможности станка.
  2. Нужен стапель под 32 масштаб? Есть такой. :-))) Во внутрь транспортных боксов под 32 масштаб устанавливается вот такой мини стапель. LMG BB-26 Mini building berth 1-32. Возможно его использование и как отдельного устройства для хранения или работы с моделью. У стапеля есть регулировка ложементов по оси и высоте. При необходимости ложементы можно адаптировать под конкретную модель.
  3. Жизнь идет дальше, имеем новое изделие. LMG BB-24 Transport box 350. Транспортный бокс со внутренними размерами 340*340*165 мм Для одномоторных истребителей WWII в 32м масштабе, за исключением P-47. Для него будет коробка побольше. Регулировка у стапеля и по оси и по вертикали есть.
  4. Внутренний размер самого большого короба 392*392*150 мм. Нет проблем сделать его без начинки. высоту можно изменить при необходимости, остальные размеры уже не куда увеличивать
  5. Слишком громоздко и дорого получится. Плюс для моделей такого габарита и веса резинок будет недостаточно, надо ставить жесткие прижимы на винтах.
  6. Думаю в понедельник :-))) А точнее все уже готово. Единственный момент, пришлось пожертвовать универсальностью, поэтому внутренний стапель требует адаптации под конкретную модель.
  7. Можно ли сделать коробку для 32 го масштаба? Можно!! Вот что получается. Это еще не серийное изделие но как минимум концепт версии 2,0 🙂))
  8. Провел эксперимент с авто номерами в 35 м. Вот чего получается. Материал пресшпан 0,5 мм
  9. Ни и по ходу нашлось окончательное решение вопроса с упаковкой. Найден источник гофрокартона, теперь моя продукция будет выглядеть вот так.
  10. Выставка #ksmb2019 прошла, вернулся "на родину" можно спокойно порассуждать о итогах. Все прошло на высоком уровне. Недостатки и шероховатости были, но это вопрос к организаторам. Они люди весьма ответственные и пожелания в свой адрес принимают. Думаю в следующий раз все будет гораздо круче. А то что следующий раз обязательно будет сомнений не возникает. Младший своими глазами увидел "как правильно делают" модели. Уже сидит клеит третью в жизни модель. Может с этого чего и выйдет 🙂)))Ну а мне надо начинать готовиться к следующей выставке. Как говорят англичане "а утром пришел садовник". Ну и судя из календаря следующая встреча в Броварах, в декабре. Бровархофф проверен, готовят вкусно, наливают щедро 🙂)))
  11. После обсуждения этой темы в ФБ с организаторами пришли вот к чему. Место остается, Украинский Дом, сроки переносятся на неделю перед Днем Киева, локация исключительно первый этаж. Как по мне очень правильное решение. Если организаторы нашли общий язык с хозяевами помещения то честь им и хвала за это. Согласитесь что это весьма сложный процесс исходя из наши реалий. Вопросы рекламы, медийного освещения вторичны и решаются в рабочем порядке.
  12. Не придут. И в нашем случае "праздно шатающиеся" это не наш контингент. Нам нужен зритель как минимум понимающий хотя бы отдаленно на что он смотрит. Что это огромный труд и то что как минимум это руками трогать нельзя. Детей ходящих в кружки я бы организованно автобусами подвозил, проводил экскурсии, объяснял, показывал, просил бы авторов работ мини экскурсы по своим работам делать, на вопросы отвечать.
  13. Дублирую свой пост с ФБ сюда. Отшумела выставка. Все вернулись по домам, теперь как говорит классик "итоги подведем". Хочу поделится своими впечатлениями со стороны "гильдии мелких лавочников". Уровень моделей и судейства не в моей компетенции, потому я его опускаю, оставляю это тем кто разбирается. Что касается организации, огромная благодарность организаторам в лице IPMS Boryspil - UA за титаническую работу. Перед ними снимаю шляпу, все было "в лучшем виде". Чего им это стоило представить сложно, но главное у них получилось. Теперь от дифирамбов перейдем не к критике, а к пожеланиям. Чего выставке не хватило. В первую очередь "медийности", соцсети, форумы это все правильно, но надо бы как то это освещать еще и на ТВ. Главная задача подобных мероприятий привлекать внимание как можно большего количества обычных зрителей, особенно молодых. А этого как раз и не было. Второй момент место и время. Проводить наши мероприятия в День Киева мне кажется не целесообразным. Мероприятия с более мощными информационными поводами и раскруткой нас загораживают, увы. Поэтому для мероприятий в Киеве было бы правильным (по моему мнению) изменить и дату и место. Дату не выводить за 20 мая, дабы не дать школьникам разбежаться на каникулы. Дату нужно закрепить, но при этом учесть международный и внутренний календарь дабы не было пересечений. Место - самый больной вопрос. Тут надо послушать одного старого еврея, который говорил, что 3 ступеньки в лавку уменьшает количество покупателей примерно на половину, искать его не обязательно на Крещатике, а что нибудь светлое на первом этаже. Если это будет не далеко от метро то можно проводить достаточно в широких пределах. Первое что мне лично приходит в голову. ДК завода Антонова. Участие завода отдельная тема, думаю что они своим участием могли бы внести серьезный вклад в будущие выставки. Повторюсь, не претендую на абсолютную истину, пишу свое личное мнение в качестве пожеланий на будущее. И конечно подтверждаю свое личное участие во всех ваших будущих мероприятиях вне зависимости от места и формата.
  14. В любом производстве масса проблем. Одни имеют локальный характер и решаются оперативно, "в рабочем порядке", а есть проблемы которые носят глобальный характер и требуют системного подхода и капитальных затрат. Главной проблемой все время было качество фанеры. Шлифованная фанера в Украине большой дефицит, приходилось использовать фанеру без шлифовки и боле низкого класса. Ее проблемами являются качество самой поверхности и нестабильная толщина. Шлифовка вручную решала вопрос только от части, можно убрать шероховатость, но невозможно добиться стабильной толщины. И вот эта проблема решена! 🙂)) Шлифовальный станок получен и запущен. Результат меня в общем устраивает. Не знаю на сколько фото может показать разницу между "до" и "после", но если на ощупь то разница весьма значительная. Единственно чем пришлось пожертвовать это толщиной. Вместо 4 мм получилось 3,6, но думаю это не критично, придется перепроектировать все изделия, но это уже вопрос только времени. Вторым вопросом хоть и не таким болезненным была упаковка. Нашлось решение и этой проблемы. Гофрокартон и термоусадочная пленка вполне справляются и с этой проблемой.
×
×
  • Create New...