Jump to content

Utes

Members
  • Content Count

    59
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Utes last won the day on November 8 2016

Utes had the most liked content!

About Utes

  • Rank
    Advanced Member

Profile Information

  • Gender
    Male
  • Location
    Днепр
  • Interests
    1:72

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Все-таки найдена "белая J" в камуфляже Конго
  2. Да там все "форточки" плоские - я бы попробовал склеить фонарь из листового прозрачного пластика/пленки.
  3. Думаю, конкурсы все же должны стимулировать достройку моделей, а не плодить долгострои.
  4. Нифигасе, "вуаля"! Спасибо. Когда можно ожидать в продаже М60? Очень нуна!
  5. Не понятно назначение набора T-047. Сам использую аналог Т-038 - очень часто выручает.
  6. А можно более подробно - как делали пламегасители?
  7. Форма здесь https://goo.gl/forms/BoTbm05HIyu0vwus2?fbclid=IwAR1C6PMFEuQGpqEKxcuPnqHLh5VZ4yiey2LtXLt13EZlFKxy09L6r7UHN_c
  8. Utes

    1/72 Brewster B-239 Buffalo

    Фуад, просто я вот именно сейчас пилю Буффало сразу в двух экземплярах. Естественно Ваша модель вызвала интерес и естественно, возникли вопросы по матчасти, так как самому пришлось в это погрузиться. Очень жаль, что Вы восприняли это столь болезненно. По покраске буду стремиться к Вашему уровню. ЗЫ. А какой краской наносили пятна выгорания через трафарет?
  9. Utes

    1/72 Brewster B-239 Buffalo

    Ну зачем же так? Модель действительно получилась приятной для просмотра, а я всего лишь указал на неточности по матчасти. Ведь цель общения не только в том, чтобы собирать восхищенные отклики, но и справедливые замечания, дабы те, кто будут делать модель в будущем учли их. Я скажу, что мне понравилось: Техника окраски - отличные полутона, я так понимаю пятна выгорания сделаны по солевой технологии. Отлично легли декали и отлично приварены с повтором расшивки и проливкой расшивки поверх декалей. Собственно сама расшивка не выглядит как тетрадь в клеточку. Особенно на брюхе трудно удержаться от контраста по светлому тону. Накатанная клепка. Двигатель. Так что мне нравится, то что Вы делаете, но есть нюансы :)...
  10. Utes

    1/72 Brewster B-239 Buffalo

    Не совсем так. Не спора ради, а истины для. Модели для ВМФ США обозначались как F2A-1, F2A-2 и F2A-3 , на экспорт они поставлялись как B-239 (F2A-1), B-339 (F2A-2),B-439 (F2A-3). Таким образом, фины получали ТОЛЬКО F2A-1, он же B-239. Винты Кертисс Электрик начали ставить только начиная F2A-2, поэтому голландцы и бриты получили свои B-339 с новым винтом, а фины летали с Гамильтонами. По окраске то же самое, в зеленый кабину начали красить только начиная с B-439 (F2A-3), до этого все шло металликом (F2A-1, F2A-2). И подтверждение тому - фото которое я привел. Ну и кому как не Вам знать, что полагаться на рекомендуемые производителем модели цвета - себя не уважать :). Ну, как-то так...
  11. Utes

    1/72 Brewster B-239 Buffalo

    Может, Кертисс Электрик и стоял на финах, но уж маловероятно, что на данной машине. Не видел ни одного фина с таким винтом, но раз Вы уверены - спорить не буду. По окраске, по ссылке, Вами указанной: "финских и голландских машинах, кабины летчиков окрашивались в серебристый цвет" На фото, которые я привел, четко видно, что панель за сидушкой (там где антена) имеет цвет металлик.
  12. Utes

    1/72 Brewster B-239 Buffalo

    А винт там точно такой был? и вроде как кабина внутри должна быть металлик ... и антена не такая за седушкой ... и посадочная фара должна быть только одна ... и БАНО на крыльях чуть другие А вот двигло -супер! Рассмотреть бы детальнее, да винт мешает. ...да, да, да я-зануда...
×
×
  • Create New...