RDV

Спустя примерно два года с момента объявления о начале разработки компания Special Hobby выпустила модель учебного и транспортного двухмоторного самолета Siebel Si 204D в масштабе 1/48. Модель этого самолета именно в 48-м масштабе оказалась обделена вниманием модельных производителей. До этого момента, насколько мне известно, выпускался только вакуумформованный набор фирмы MPM в середине девяностых. Вот так выглядел набор MPM Так что Special Hobby вполне уверенно заняла практически пустую нишу. Коробка Довольно прочная из плотного картона. Состоит из верхней и нижней частей. Размер не маленький: 37,5х23,5х7см. На верхней части коробки имеется боксарт в виде самолета в полете, указан масштаб, название прототипа, номер по каталогу и опознавательные знаки используемые в вариантах окраски набора (Люфтваффе и ВВС Швейцарии). На торцах коробки тот же боксарт и информация, плюс реквизиты производителя. Содержимое Коробка заполнена полностью. До самого верха. Очень плотно. Внутри лежат два пакета с деталями набора и инструкция. Один пакет содержит три литника серого пластика с крупными деталями планера (фюзеляж, правое и левое крыло), литник с прозрачными деталями в отдельном пакете. Второй пакет содержит пять литников с деталями оперения, мотогондол, интерьера и различной мелочевки, декаль в отдельном пакете и смоляную деталь обтекателя радиополукомпаса для швейцарского варианта. Инструкция Брошюра формата А4 на шестнадцать страниц. Цветная печать на глянце. Первая страница содержит информацию о прототипе на английском и чешском языках. На второй и третьей страницах изображеня литниковых рамок с отмечеными неиспользуемыми деталями. Далее следует поэтапная инструкция по сборке модели. К некоторым этапам сборки имеются пояснительные схемы и привязки с размерами, обозначенные значком "i". Три последние стрницы выделены на изображения вариантов окраски. Два Люфтваффе, один ВВС Швейцарии. Привязка красок Mr.Hobby/Mr.Color. В первом варианте имеется замеченная мной ошибка. Special Hobby предлагает закрасить часть остекленения кабины пилотов в белый цвет. На самом деле есть фото этого борта, с которого срисован боксарт, с частично поднятой шторкой слепого полета, которую производители приняли за элемент окраски. э Пластик Литник А содержит половины фюзеляжа, пару шпангоутов и немного мелочи, часть из которой не используется. Расшивка довольно тонкая и аккуратная за исключением пары проблемных мест, но поправить, я думаю, труда не составит. Имеется имитация накладных панелей. Клепки как таковой нет, за исключением некоторых лючков и панелей. Есть незначительный облой. На внутренней части имитация силового набора, наблюдаются следы от эжекторов. Литники В и С - зеркально отраженные детали крыла и щитки ниш шасси. Немного неиспользуемой мелочевки. На внутренней стороне в районе мотогондол имеется имитация силового набора. Направляющие штифты для соединения верхней и нижней частей крыла очень мелкие, задние кромки довольно толстые, но не критично. Расшивка идентична расшивке на фюзеляже, есть имитация киперных лент на полотне элеронов и рояльной петли навески посадочных щитков. Киперные ленты немного замылены. Есть незначительный облой. Литник D содержит детали оперения, мотогондол и выхлопные патрубки. Элементы горизонтального оперения и шайбы вертикального собираются из двух половин. Качество примерно как и на предыдущих рамках. Разве что мне показалось, что имитация полотна выполнена получше, чем на элеронах. Выхлопные патрубки и "жабры" на капотах глухие, без отверстий. Облоя почти нет. Литник Е. Детали ниш шасси, стойки, колеса, детали винтов. Лопасти даны отдельно. Литье на мелочевке очень четкое, без смещения и без замыливания но есть немного облоя. Литник F. Различная мелочевка. Часть деталей не используется. Литье очень четкое, без смещения и без замыливания. Имитация двигателей, которая будет просматриваться через лобовое отверстие в мотогондоле сильно упрощена. На литнике есть деталь фюзеляжной двери, которую можно установить в открытом положении. Для этого нужно будет выпилить проем в фюзеляже. Литники H и I содержат детали интерьера. И кабина пилотов, и фюзеляжный отсек очень неплохо деталированы. Есть имитация шторок в дверных проемах, шторка слепого полета в сложенном положении, еще одна фюзеляжная дверь, шикарное место бортрадиста. Литье опять же очень четкое, без мыла. Немного смущают слишком толстые стенки чашек пилотских сидений и козырьки приборных досок. Литник К. Рамка с прозрачными деталями. Часть деталей на литнике отсутствует, часть не используется. Скорее всего дань унификации пресс-форм с другими модификациями, которые еще не выпушены. Детали прозрачные довольно тонкие, но есть искажения. Декаль Декаль от Cartograf отличного качества. Очень четкая, с тонким глянцевым лаковым слоем. Единственное замечание к производителю, что не стоит столь нежный предмет ложить в пакет к пластику. В моем случае она немного продавилась каким-то острым краем. Просто маленький кусочек смолы)) Смоляная деталь обтекателя антенны радиополукомпаса для швейцарского варианта. Вывод В общем праздник удался. Несмотря на незначительные дефекты, имеем неплохо проработанную безальтернативную в этом масштабе модель. Некоторые недостатки модели, решаются с помощью уже выпущеных наборов афтермаркета, а некоторые руками. Ибо рашпиль - наше все!))