Jump to content

RDV

Members
  • Content Count

    1,018
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    17

RDV last won the day on September 5

RDV had the most liked content!

About RDV

  • Rank
    Advanced Member
  • Birthday 10/13/1978

Profile Information

  • Gender
    Male
  • Location
    : Киев

Recent Profile Visitors

1,536 profile views
  1. Велкам! Очень неплохо выглядит смоляная кабина SBS. Посмотрим как у меня получится это дело расписать. Кстати, этот же набор расчитан и на установку в Тамиевский Эмиль. В наборе есть пара деталей отдельно для Хаси и Тамии - основание приборной доски и наклонная стенка за бронеспинкой.
  2. Ну ни Тамии, ни Эдика у меня нет, и специально покупать их не буду. Не настолько я фанат мессеров. Есть Хася, поэтому пилим Хасю.)) Все упрощения исправимы допами или руками. Что самое , наверное, сложное для меня, это клепка. А пока выбрал пластик для установки боковых стенок кабины и убрал толщину обшивки на окнах в верхней части капота. Кстати этих самых окон получилось не мало и размеры у них не маленькие. поэтому придется фаршировать внутреннее пространство под капотами некоторыми самодельными элементами. Как минумум подковой маслобака, передней частью верха движка, стволами пулеметов, храповиком стартера.
  3. Собрать то можно, но что из этого получится?)) Модель очень бедная по деталировке. Глянь на стойки шасси или на детали кабины пилота. Кстати, в плане геометрии модель очень неплохо ложится в чертежи из этого издания, хотя есть одельные моменты требующие внимания: Так что клепать буду по этим чертежам, а не по Kagero.
  4. Нужно завершать стройку... Наонец-то установлен прицел и закрыт фонарь. И з медицинских игл и проволоки изготовил недостающую антенну на спине и ПВД. Подготовил все это дело к проявочному слою грунта.
  5. Небольшой апдейт. Прорезал жабры на капоте. в верхней части уменьшил размер отверстий.
  6. Мне кажется, что это из-за того, что модель заточена под расчлененку. Забыл сказать, что створки бомболюка тоже криво становятся. Задняя часть в радиус фюзеляжа на стыке очень сильно не попадает. В принципе, все это лечится, но хотелось бы поменьше возни с опилками.
  7. Джентельмены, там ничего из допов никуда не упирается. Половины фюзеляжа стоят на родных шрангоутах, и повторюсь, глядя на фото стройки Андрея, вижу, что ступеньки и щели находятся в тех-же местах, что и у меня. Это Тамия, господа.
  8. Смотрел в стройке Андрея Козинца, у него тоже проблемы со стыковкой были. Смотрю по фото - в тех-же местах.
  9. Собрал мордаху. При сборке вылезли ступеньки на стыках. Где-то боролся распорками, где-то шпаклей, где-то стачивал лишнее.
  10. Начал пилить фюзеляж. Буду постепенно двигаться от носа к хвосту - по всей длинне фюзеляжа есть что перепилить и доработать. В планах работ по фюзеляжу приведение в порядок формы обтекателя маслорадиатора и каналов к нему, прорезка всяческих жабр на капоте, стачивание стенок с внутренней стороны в районе кбины для установки смолы, изготовление ниши хвостового шасси ( на модели ее вообще нет), придумать, как установить смоляной костыль из Эдуардовского набора. Ну и может еще что-нибудь "вылезет" в процессе. Пока прорезал проемы для установки патрубков Rexx и проковырял для них отверстия охлаждения. Примерка патрубков До начала пиления было так
×