-
Posts
122 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
4
ЖекаСевер last won the day on November 26 2018
ЖекаСевер had the most liked content!
Profile Information
-
Location
Лабытнанги, ЯНАО
Recent Profile Visitors
The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.
ЖекаСевер's Achievements
Advanced Member (3/3)
248
Reputation
-
Serg106en reacted to a record: Автомобиль НЕМТТ М978 Italeri, 1\35.
-
Маки reacted to a record: Перед боевым.
-
base reacted to a record: Перед боевым.
-
Tali reacted to a record: Перед боевым.
-
Андрій Бутко reacted to a record: Перед боевым.
-
Aly reacted to a record: Перед боевым.
-
Gavrosh reacted to a record: Перед боевым.
-
Иван Колесников reacted to a record: Перед боевым.
-
pentagonschik reacted to a record: Перед боевым.
-
palanbor reacted to a record: Перед боевым.
-
Только с панорамной съемкой можно увидеть полностью.https://drive.google.com/file/d/1WH4qrfC_5ryAmDeVDaw-IK4EkW9qxZWT/view https://drive.google.com/file/d/1yiSkj-Lwc8YlHfnVlcUVNLzX_241X5aH/view
-
Приветствую, коллеги. Представляю свою первую масштабную работу. Диорама делалась из моделей разного периода моделизма. Т-62 трумпетеровский, ЗИЛ айсишный, ГРАД звездинский. Фигуры разных производителей. Полностью диораму сфотографировать не удается, длина 80 см, все сфокусировать не удается. Работа делалась в спешке к окружной выставке, которая увы не состоялась.
-
Продолжаю тему грузовиков НЕМТТ на службе Цахала. В этот раз решил выложиться по полной, допами приобрел травление на кабину и экстерьер, смоляные колеса. Травление цветное на кабину цветное, что очень порадовало. Окраска АК реал коллор. Пигменты ZIPmaket и МХП. Дополнительно по фото оригинала были заказаны декали, не совсем хорошего качества, толстые и хрупкие.
-
Завершающая серию моделей ШОТ. С 1958 года Израиль рассматривал возможность закупки в Великобритании подержанных танков Центурион. В 1960 году был подписан контракт на поставку Израилю 60 подержанных танков Центурион Мк.V (Centurion Mk.V) на додачу уже закупленных 30 танков подержанных Mk.V и 14 новых Mk.VII. В 1961 году был подписан контракт на замену у 90 танков Mk.V 20 фунтовых (83,8 мм) пушек на 105-мм пушки L7. Эти танки получили в Израиле наименование основной боевой танк (ОБТ - main battle tank) Шот (Shot) (бич, кнут) или Центурион Шот (Centurion Shot). В 1964 году Израиль сам стал ремонтировать и модернизировать танки Центурион (Centurion). На танки устанавливались дополнительные топливные баки, на командирских люках монтировалась установка 12,7-мм пулемета М2 Браунинг. В 1969 году танки ОБТ Центурион Шот (MBT Centurion Shot) начали модернизироваться в Израиле на танкоремонтном заводе. В них менялся бензиновый двигатель «Метеор» с механической трансмиссией «Merritt-Brown» на дизельный двигатель «Teledync Continental AVDS-1790-2AC» и гидромеханическую автоматическую трансмиссию Allison CD-850-6. При этом кормовой лист корпуса получил наклон, а крыша МТО (моторно-трансмиссионное отделение) была приподнята. Также основной боевой танк ОБТ Центурион Шот (MBT Centurion Shot) получил увеличенные в объеме топливные баки, что увеличило запас хода основного боевого танка почти вдвое. Кроме этого модернизации подверглись тормоза, система пожаротушения, электрооборудование, 12,7-мм дистанционно управляемый пулемет. Такой танк получил название Шот Кал (Shot Kal) и имел высокую подвижность в сравнении с танком ОБТ Центурион Шот (MBT Centurion Shot). Внешне основной боевой танк ОБТ Центурион Шот (MBT Centurion Shot) отличался от Центуриона увеличенным МТО, отклоненным назад кормовым листом корпуса и воздухоочистителем, расположенным на надгусеничной полке. В начале 1970-х годов было модернизировано порядка 700 танков ОБТ Центурион Шот (MBT Centurion Shot). К началу войны 1973 года Израиль имел 2009 танков, из них 975 танков ОБТ Центурион Шот (MBT Centurion Shot). Окраска АК реал колор, пигменты ЗИП и МХП. От себя замена тросов.
-
Использую такой, в меру густой чтобы не растекаться, сохнет не быстро. На Футуру думаю и не получилось бы, уж больно он текучий и дает тонкий слой.
-
Другие попытки имитации антислипа. Формовочный песок. Сода. Манка.
-
Делал неоднократно, без всяких заморочек со стопколором. На нужные поверхности кистью наношу акриловый художественный лак, потом присыпаю мелким песком. Были эксперименты с песком для шиншил, пока лучший результат с формовочным. Вроде как используют песок для рисования, но прогугливание показало, что он в 1.5 раза крупнее формовочного. Сейчас прикупил цветной для какого-то рукоделия, магазин сети Леонардо. Когда все поверхности покрыты песком из аэра задуваю еще слой лака для закрепления.
-
В этой модели не заморачивался. Следующая Мк.1 будет с ним.
-
Израильский основной боевой танк Merkava («Колесница») разрабатывался научно-исследовательским центром при государственном объединении «Израэл Индастри Милитари» вместе с США в 1970 — 1978 годах, в рамках концепции обеспечения максимальной живучести машины и защиты экипажа. В основу конструкции танка Merkava положено стремление обеспечить максимальную живучесть и защиту экипажа. Для усиления защиты экипажа двигатель с трансмиссией расположены в носовой части корпуса и служат, таким образом, дополнительной преградой для снаряда в случае пробития им лобовой брони. Кроме того, для обеспечения дополнительной защиты, ещё одна броневая перегородка установлена позади двигателя.По этой причине, а также от того, что в задней части «Меркавы» размещено небольшое отделение (с дверями в кормовой части) достаточное для перевозки нескольких раненых, десантников или значительного числа дополнительных снарядов, вес и габариты танка весьма значительны. В определенной степени, «Меркава» это даже не танк, а хорошо защищенная подвижная огневая точка. Сходство это особенно усиливается, если учитывать, что пружинная подвеска танка не позволяет максимально эффективно использовать орудие танка при стрельбе с ходу. Таким образом, «Меркава» с одной стороны это машина боле универсальная, чем «обычный» танк, но зато и более ориентированная на использование в обороне.Первый образец поступил на испытания в 1974 году, но первые четыре серийные машины вышли на армейские испытания только 26 апреля 1979 года, а официальное принятие на вооружение состоялось 29 октября 1979 года. В том же 1979 года на заводе в г. Тель-а-Шумер было развернуто серийное производство.Продуктивно, между работой прошли новогодние праздники.Опробовал модели от Такома. Из плюсов большое количество питателей, что позволило отлить детали сложной формы.Сложности перевода в названии терзали душу, что же такое ГИБРИД. Долгие поиски в сети показали, что никакого отношения к гибридным движкам это не имеет. Это переходная модель от Мк.1 к Мк.2, а точнее Мк.1 доведенная до уровня Мк.2, установлены корзины, цепи, новое СУО.Понравился кондуктор для сборки гусеничной ленты.Окраски АК реал коллор, IDF sinai grey 1982, пигменты МХП. Машина 3 роты 75 батальона 7 дивизии Цахала.
-
-
-
-
И так начал новый проект. Опять немного экзотики.Самоходный зенитный ракетный комплекс малой дальности MIM-72 / M48 Chaparral разработан в начале 60-х годов корпорацией "Филко-Форд" (ныне "Lockheed Martin Aeronutronic") и состоит из модифицированного гусеничного грузового транспортера M548 (представитель семейства боевых и вспомогательных машин, разработанных на базе бронетранспортёра M113) с пусковой установкой зенитных ракет, расположенной на кормовой платформе, и четырех готовых к пуску ЗУР "земля-воздух" (по две с каждой стороны пусковой установки). В горизонтальной плоскости пусковая установка вращается на 360", угол склонения ракет составляет -5', угол возвышения +90°. К началу 1996 года было выпущено 700 ЗРК MIM-72 Chaparral, которые эксплуатируются не только в армии США, но и за рубежом.Самоходный ЗРК MIM-72 / M48 Chaparral Стандартная конфигурация боевой машины ЗРК MIM-72 Chaparral состоит из двух главных элементов: гусеничного шасси M730, созданного на базе M548, и пусковой установки M54. Экипаж — 4 человека: командир отделения (в ходе боя производит селекцию целей, их идентификацию и определяет порядок обстрела цели), старший стрелок (работает с пусковой установкой и управляет станцией, а в случае необходимости заменяет командира), водитель (наблюдает за воздушной обстановкой и при необходимости выполняет роль радиооператора) и второй (резервный) стрелок, задача которого — нахождение цели. При необходимости состав экипажа позволяет вести боевую работу в течение 24 часов и более.Максимальная дальность наклонной стрельбы ЗСУ MIM-72 Chaparral достигает 6000 м. Наиболее эффективно он поражает воздушные цели на высотах от 50 м до 3000 м. При отсутствии угрозы воздушного нападения и необходимости отражать огнём самолеты противника, над пусковой установкой монтируются дуги, которые затем накрываются брезентовым чехлом, и монтируется кабина механика-водителя. В результате ЗРК внешне выглядит как стандартный армейский грузовой гусеничный бронетранспортёр M548. В случае тревоги пусковая установка расчехляется, дуги крепятся в носовой части машины, кабина механика-водителя закрывается защитным пламеотражательным щитом и ЗРК переводится в состояние боевой готовности.Пластик толстый, много следов от толкателей, напоминает древнюю Тамию, очень похоже на М113. Дополнительно приобретен набор травления. Это позволит сделать кабину открытой.
-
В продолжение моей любимой темы прикупил два грузовика.С 1982 года Oshkosh выпускает многофункциональный тяжелый высоко-мобильный тактический грузовик (Heavy Expanded Mobility Tactical Truck) или HEMTT с колесной формулой 8х8 с полезной нагрузкой 10-11 тонн и полной массой в пределах 28-43 тонн, он был прозван американцами как «Dragon Wagon». Транспортер НЕМТТ поступил на вооружение армии США, заменим при этом грузовики М520 Goer. Этот грузовик оказался настолько совершенным, что в первые же годы фирма Oshkosh получила заказ на изготовление 5350 таких машин.Низкое расположение центра тяжести и дорожный просвет в 610 миллиметров, обеспечивают машине высокую проходимость. С нагрузкой в 10 тонн она преодолевает подъемы в 60% и развивает максимальную скорость по шоссе 100 км/ч, располагая запасом хода в 644 километра. Основным вариантом серии НЕМТТ является грузовик М-977 с однотонным краном. Кроме того, выпускаются его многочисленные варианты: топливозаправщик М-978, седельный тягач М-983, ремонтно-эвакуационная машина М-984А1 и шасси М-985 с пусковой установкой ракет Patriot.Длина автомобиля — 10,7 метра, всего автопоезда — 18,9 метров. При общей массе 62,4 тонны его максимальная скорость по шоссе достигает 91 км/ч. Такая конструкция считается наиболее совершенной для обеспечения быстрой перевозки и перегрузки тяжелых военных грузов и оборудования. Oshkosh уже получила заказ на изготовление 2600 таких автопоездов. Габаритные размеры грузовика Oshkosh НЕМТТ: длинна 10,2 метра, шина 2,4 метра, высота 2,8 метра, собственная снаряженная масса автомобиля составляет 17600 килограмм.Дополнительно закуплены смоляные колеса и травление на заправщик. Но его наверно буду ждать долго, так как связался с Русским масштабом.
-
Для сколов использую краску Пацифик88 "сколы", но можно намешать черно-красно-коричневое. Кусочек губки, желательно с крупными ячейками, использую спонжи из Фикспрайса. На палитру каплю краски, чуть набрать на губку и вытереть ее, должен получится эффект "сухой кисти". Губку желательно проворачивать, чтобы не было одно образных пятен. Наносить тычковыми движениями. Кусочек должен быть рваный, для удобства пользования вставляю его в коктейльную трубочку.