kava

Буде обидва: 1/72 і 1/48 На фото - 1/48

Дякую! Ось так приблизно спарка М-60 та мініган в 1/48 буде виглядати

Хочу зробити набір для складання моделі Ірокеза в варіанті ганшипу, ну дуууже подобається! А раз так, то озброєння має бути по максимуму. Таке було в австралійських вертольотах "бушрейнджерах" - чотири кулемети М-60, два кулемети "мініган" і ще два блоки НУРСів. Одним словом "огень"))). Ось прототипи, фото яких вдалось знайти: Bell UH-1H б/н А2-110, камуфляж на момент в'єтнамської війни та на початок 2000-них Bell UH-1H б/н А2-149, камуфляж на момент в'єтнамської війни (евакуаційний варіант?) та на початок 2000-них Bell UH-1H б/н А2-377, камуфляж на момент в'єтнамської війни та на початок 2000-них Bell UH-1H б/н А2-383, камуфляж на момент в'єтнамської війни Bell UH-1H б/н А2-703, камуфляж на початок 2000-них Bell UH-1H б/н А2-766, камуфляж на початок 2000-них Bell UH-1H б/н А2-773, камуфляж на момент в'єтнамської війни та на початок 2000-них Є така декаль від австралійської фірми на 72-й масштаб: Отже поле для діяльності відкрите)))

Цікавий момент. Зігнув металевий лист з травлення (той, що оточує мотор у літаку) поклав в 647 розчинник, щоб знежирити, і забув вийняти. Подивився за пару днів - а метал злегка потемнів! Оскільки мені треба був темний колір, вирішив експеримент продовжити. За тиждень перебування в розчиннику ось такий колір:

Трохи порозкльопував. До речі, треба це робити до чи після грунтовки?

Дуже дякую!

А по яких джерелах розкльопували? І чи могли б ви показати фото на стадії прешейдингу (якщо є, звичайно) Був би дуже вдячний.

Цей піонер - "кішка", можна сказати, перша модель із застосуванням смоли, травлення, всяких ефектів при пофарбуванні. Тому максимально напічкувати його не планую)

Я планую фарбувати тільки ззовні

А як бути з внутрішньою поверхнею переплету ліхтаря? Якщо задути під низ інтер'єрним, то може бути погана адгезія до вакумного ліхтаря, якщо грунтовкою - у мене тільки сіра. Що краще в цьому випадку?

Як краще ізолювати кабіну? а) просто заліпити скотчем, ліхтар фарбувати окремо і готовий приклеїти на місце після повного пофарбування літака. б) поставити заліплений ліхтар на місце тимчасово, пофарбувати літак повністю, зняти і пофарбувати ліхтар, приклеїти. в) приклеїти ліхтар остаточно, фарбувати з усім літаком, наклеївши попередньо на нього маски. г) ваш варіант?

Зараз мотор вільно поміщається під кришкою. Сфотографувати не можу, бо заклеїв моторний відсік перед грунтовкою планера. загрунтую - покажу. А двигун настільки класний, що є бажання придбати ще один і поставити поряд з літаком на підставці. Можна навіть трохи іншу модифікацію показати, двигун дууже видовищний!

Так, обов'язково. І хочу також щоб кришка закривала двигун, як у вас. Але двигун сильно сточувати не хочу, нібито зараз гарненько лягає під кришку. Можливо, доведеться трохи знизу двигуна припиляти обідки камер згоряння (ті що з болтами), а, може, і не треба буде.

Сточив товщину кришки моторного відсіку до 0,5 мм, трохи по іншому наклеїв силові елементи - "я художник, я так бачу" ( с) 😀

Нещадно розламав штурвал при викусуванні з рамки, довелося робити новий.

А чим фарбували циліндричний кожух?

Дуже дякую за інструкцію. Вашу модель в галереї бачив, уважно її регулярно вивчаю (як еталон). Мені дуже сподобалась! Кабіну відкривати не буду, навички не ті, але в цілому постараюсь повторити)

Допоможіть, будь ласка, колеги! Питання по фарбах в пості вище. Буду вдячний!

Підкажіть, будь ласка, який взяти базовий колір для камер згоряння і для деталі РЕ39? Хочу, щоб вони трохи відрізнялись кольорами. І чим потім це все тонувати?

Яку краще грунтовку взяти?

Тобто можна фарбувати центральний конус і передні частини камер згаряння в такий собі коричнюватий колір (як фарбують вихлопні патрубки), потім окремо фарбую задню частину камер, склеюю половинки мотора. Ізолюю камери і патрубки, які до них підходять і фарбую передній торець мотора в чорний колір. Фарбую блок механізмів передньої частини мотора у відповідні кольори, приклеюю. Виділяю торці "сухим пензлем", клею частину трубопроводів, вклеюю мотор в фюзеляж. доклеюю решту трубок. Так нормально?

Мотогрупа у мене в такому стані. Ну перші кроки зрозумілі, сверлю всі посадочні місця під трубопроводи, знежирюю (ізопропілом) і грунтую. А потім не знаю, як. Виробник рекомендує так: Мені подобається така версія:

У мене є прохання до колег: проконсультувати мене в питанні пофарбування мотора.

Ортофосфорна кислота. Паяє на раз. Практично ідеально.