Jump to content

Watson

Members
  • Content Count

    891
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    34

Watson last won the day on January 10

Watson had the most liked content!

About Watson

  • Rank
    Advanced Member
  • Birthday 12/03/1974

Recent Profile Visitors

1,995 profile views
  1. Все буде. Вибираю, як краще - пластик чи обрізки з рамок фототравлення. Є в планах придбання хасевського RF-4. Але в штатній декалі є "в'єтнамський" варіант.... Правда по грошах хасевські лімітки наводять сум.
  2. Ну блін, ну чому не дати цивільний варіант в декалі, ну хоча б один. Я вже замахався під замовлення їх друкувати. Літачок то і над Андами досить активно працював....
  3. Дякую, але "пітічку" за 250 грн то якось кучеряво вийде.... Повторюємо процедуру, що і на А-6А - зрізаємо накладки на крилі, отримує "дирдочки", вклеюємо пластик і шпаклівка....
  4. Це я знаю, але вже лишиться, як є. Потрібний профіль з існуючого носа проблемно вивести. Ось так воно має виглядати як пластик у Фуджимі.
  5. Зашпаклював місця зрізаної механізації приводу гальмівних щитків.
  6. Всім привіт. І знову ж таки, за відсутності моделі від Фуджимі, бюджетний варіант раннього Інтрудера у версії "електронщика". Як виявилося, то і цю модель досить непросто знайти. Знайомий запропонував купити за досить скромні гроші його давню недоробку. Щоб довести до якоїсь подоби оригіналу, навіть те, що зібрано було не мною, доведеться добре різати та шпаклювати.... Організатори ГБ вирішили, що відсоток роботи по моделі вже є досить високим і допустили тільки як підтримка. Я не проти, розпочнемо.... Ось в такому стані була придбана модель. Мене цікавлять борти саме часів війни у В'єтнамі. На жаль "коробочна" декаль не підходить А бажання є зібрати щось в подібній лівреї Потуги купити варіант з такої декалі в Україні виявилися марними. Буду замовляти друк основних елементів. Перше, що було зроблено, зрізав механізацію приводу гальмівних щитків на нижній частині крила (в даній модифікації їх там не має бути).
  7. Панове організатори. Отримав в подарунок від одного з форумчан кілька недоробок. Можлива участь в рамках ГБ з таким відсотком проведених робіт?
  8. Акрилова автомобільна однокомпонентна "Шпаклёвка акриловая однокомпонентная отделочная. Может покрываться любыми акриловыми и базовыми лаками, поэтому главным её назначением является заполнение очень мелких царапин и неровностей поверхности непосредственно перед лакированием, поэтому её следует наносить только тонкими слоями и обрабатывать такой же бумагой как акриловые грунты"
  9. Зашпаклював отвори, що отримав після зрізання накладок
  10. Пофарбував колеса (таки готові маски добре полегшують життя моделіста) Зрізав накладки на крилах і отримав такі чудові мишачі нірки. Заклеїв шматочками пластику, сохне. Потім шпаклівка....
  11. Не суперечу. "Резать к чертовой матери...."
  12. А що скажуть вельмишановні дони по цьому фото, наплив на крилі є (The inboard portion of the A-6A's stall strip on the leading edge, shown here, was retained).
  13. Крила правити проблемно бо я їх вже зліпив до купи з фюзеляжем. Моделька простенька, детальок небагато, тому й збирається швидко. Та як виявилося, не зовсім правильно через мою криворукість та не знання мат.частини..... Не розумію чому, але на крилі, в місці складання, отримав такі чудові щілини. Хоча коли стикував без клею, їх не було. Довелося правити шпаклівкою.... Провів тест фарби ХАТАКА - пофарбував чорним ніс та загрузив його свинцем на "жидких гвоздях". Годна фарба.... Що значить безробітний, сиджу вдома, часу вдосталь, за два дні 2/3 моделі зібрав....
  14. Креслення, фото і рекомендація спеца по "в'єтнаму" стверджують, що розшивка на цій деталі є лишньою. Шпаклюємо-шкуримо
  15. Всіх зі святами. Повертаюся до модельного життя. Оскільки Фантом вже в малярці, можна спробувати розпочати ще один проект. Так як в наших "палестинах" модель від Фуджимі дістати досить не просто, буде бюджетний варіант від Italeri. А оскільки із набору заправщика КА-6D можна зібрати раннього Інтрудера (з деякими доробками-переробками), тож і була куплена саме ця модель. Прототип A-6A AG 512 of VA-75, USS Independence (CVA-62) на 1965 рік Дякую Сергію Мовчану за варіант з декалі на "в'єтнамський" борт. Ну, і як завжди, розпочав з кокпіту
×
×
  • Create New...