Jump to content

AlexRain

Members
  • Content Count

    190
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by AlexRain

  1. А вы прям в гугл вбиваете "Метью Летулу". Выпадет или биография Людвига Францискета, или Марселя, ну или просто рассказы о JG27. Этот чернокожий служил... или... "сидел в плену" в качестве водителя, и.... личного помощника, сначала у Марселя, а потом, после его гибели у Францискета. Причем немцы к нему очень хорошо относились, все, а потом когда стало понятно, что в Африке они пролетели. Этому, г-ну "выправили" документы, расписали, что он исправно сидел в лагерях, а не "содействовал" немцам, и отправили в лагерь для военнопленных. А после войны, он стал довольно знаменит, из за того, что очень хорошо знал Марселя, можно сказать они были друзьями. Его приглашали консультантом, когда снимали фильм о Марселе. И вообще после войны он несколько раз, вплоть до своей смерти приезжал в германию на встречи ветеранов JG27. Вот такие вот они "истинные арийцы, сверхчеловеки". https://books.google.com.ua/books?id=GmzpDI5JdSEC&pg=PT337&lpg=PT337&dq=Мэтью+Летулу&source=bl&ots=cs-m9g2nd8&sig=ACfU3U33BDSXUKJKbcbS-ahzcdnt8L0wqQ&hl=ru&sa=X&ved=2ahUKEwi8zOWf85PrAhXul4sKHQHXDJAQ6AEwDHoECAkQAQ#v=onepage&q=Мэтью Летулу&f=false Хотите посмотрите старое классическое американское кино "полуночная жара", 67-го года. Для понимания отношения белых к чернокожим. По этому само по себе создание создание 332FG это вообще просто, что то из ряда вон.... Вот за это не в курсе. Слышать, слышал, но не вникал.
  2. Охох! Так они захомячили чуть ли не три десятка штук! Ну как "просто облетали"? Они даже в бою были, тока своих же бомбардировщиков и по сбивали(?). Собственно есть мнение, что использовать их не стали потому, что свои же пилоты не будут сильно разглядывать "а есть ли там хиномару?". И опять таки, когда американцы высадились и пошла полномасштабная оккупация, американцы нашли один или два Р-40, причем один еще был в летном состоянии. "И забыли"... Не забыли, японцы например скопировали систему уборки шасси, для какой то своей вундервафли. Сопровождать и прикрывать бомбардировщики. Все как в кино. Я правда не знаю в чем была проблема напрячь свои же части в италии летавшие на Спитфаирах, или Британцев.... Хотя мустанг для эскорта однозначно лучше. Или дать эти мустанги ЮАРовским частям, которые тоже вон мучились на Р-40... А расовая дискриминация была и еще и какая. Долгое время про красных хвостов даже говорить запрещалось. Как это не странно с чернокожими лучше обращались даже немцы, как пример очень известный южноафриканец Метью Летулу. Если честно не в курсе, но помня набор хасегавы, пару вариантов они давали. Но финны у себя пишут, что единственный, и они его использовали для обучения, в бою не применяли..... О не. Советские меня вообще не вставлют, у меня у самого где то валяются обрезки на машину "типа" Речкалова. Я собственно почему спросил у вас, в этом наборе второй вариант если мне не изменяет память, Африка и он с пастью. Мне просто нужен в пустынном, так сказать в пару к Марселю 109F-4trop.
  3. Так, а разве там какие то совсем жесткие бои были? Это вот алеутские тигры, тем да, было тяжело. До берегов Австралии японцы фактически не дотянулись, блицкриг (как это на японском?)) ) сильно завяз, из за необъятности территорий, тропическая жара и лихорадки, там выкосили чуть ли не половину персонала. А между прочим, японцы и сами воевали на P-40, не очень удачно))) но попытку сделали. С фотками напряг конечно.... Но с красными хвостами, есть мнение, что им скидывали вообще все подряд, не особо заботясь о том, можно ли на этом воевать или нет. Мне просто как то фотку показывали, у них были P-39 и P-47, одновременно... Если бы не крайняя необходимость, я думаю мустанги они бы не увидели бы никогда. https://www.britmodeller.com/forums/index.php?/topic/235029734-kittyhawk-iv-colours-italy-1944/ Самоубийц было видимо много..... Когда жизнь заставляла, все умели, и воевать, и выживать. Кстати, Р-40 же юзали Финны. Это Европа.... но северная) Так у меня все они есть, "великолепная тройка", академ, хася и спешл. Причем глядя на спешл у меня такое ощущение, что они его делали как раз на основе академа. Исправили лобаш, исправили кок. Академ не смотря на свою кривизну приятнее в руках держать, остекление значительно качественней.... но кривой... декали г...но. Ну значит потом, как руки дойдут, буду на ФБ клянчить. А то с афтермакетными деками как то не хорошо, они вроде бы есть, но в тоже время их нет)) Ну чего это? У них Спиты 5Ц имелись. Свой какой никакой Бумеранг они слепили. Р-400 им втюхали...
  4. Чой то он Европе не был? Был. Красные хвосты до мустангов на них летали в числе прочих. На средиземноморье были. И в союз поставляясь по ленд-лизу. Точно были B,C и E,N и K или их "британские" версии. Причем в союзе над ними поиздевались как нигде. Во первых в плане эксплуатации "это у глупых буржуинов ограничения и требования, а нам воевать надо..." и конечно 5! лонжеронов, этож можно как въехать плоскостью крыла подлому фОшисту.... Но главное издевательство, это воткнуть в него двигатель от ЛаГГ-3. Причем с ЛаГГовским винтом и коком! Работа хорошая. Но конечно Спешл Хобби....дровянистая модель и с этим ничего не сделать, это все равно видно. Я вот себе F-ку взял, начал собирать....и отложил..... А Ешка у меня академ, и даже с учетом неверного лобового козырька, качество отливки академа выше, и если у них был F/L я бы взял академ.... Вот думаю, а не выпросить ли у уважаемого автора, остатки деки))) А то у меня же академ)))
  5. AlexRain

    ICM 1/72 Ki-27b

    Я с вами и согласен, и одновременно не согласен. Да, реалистичность и игра поверхности это хорошо, причем на моделях 48 и 32 вообще было бы здорово такое видеть. Но, при "минимальном слое ЛКП". Т.е. это ставит крест, ну как минимум на "обдиринге". Под металлик желательно положить грунт. Сам металлик, это тоже слой и покраска еще слой, хорошо если моделька как тут одноцветная... но таки Ki-27 были в достаточно сложном камуфляже. Т.е. подобный подход к поверхности хорош и заслуживает уважения, но получается такая моделька уже не для всех. Не все могут в один тонкий слой краски без грунта. Не всех устроит окраска с минимальным количеством цветов. Про обдиринги, и везеринг даже не вспоминаем, как и износ прессформ и шпаклевку при сборке. ИМХО набор, если это не мелкосерийная смола, должен быть универсальным, для всех. Например Эдуард, ну или Тамия (новые Зеро и Ki-61) четкая понятная достаточной глубины внутренняя расшивка, четкая понятная клепка. Да, с точки зрения реального самолета, это местами утрировано, но на модели с учетом масштаба выглядит "живенько", что и нужно 99% моделистов.
  6. AlexRain

    ICM 1/72 Ki-27b

    То да! Там один отбитый меня сначала посылал "не нравится у нас, валите к себе.....". Таки я собрался и свалил, дык когда до него сие дошло, даже в личку отписался, мол "сбежал предатель")))))) Была статья, или на румоде или на дише.... Уже не помню. Я находил, и да, задумка шикарная. Но в массовом производстве мы получаем кусок пластика.... В смоле было бы еще туда сюда. Но шож я могу, я вот выжал из этого пластика все, на, что у меня хватило соображалки и рук. И даже сейчас, единственное, что я бы сделал лучше, это таки заменил бы фонарь на R.T. А тогда "покраежопничал", я за модель по тогдашнему курсу.... отдал 4$. За такие деньги даже восточный экспресс хорошо поискать надо было и покупать еще фонарь который с почтой влетел бы в баков.... 6 - 6,5))). А вот еще думаю.... Ишака тип 10, в 72ом так и нету.... (Таки радуйтесь любители 48го) А не взять ли к нему в компанию Клода, от clearprop....?
  7. Про DS). Но просто так вспомнил про принтскеловскую.... На проулеров живописи как бе и не особо, а, чтоб хайвиз и DS, такокого по моему вообще не было. Ну ,а коты тут пара как раз хайвиз, на Тузе, на носу еще и баба, и еще DS, я просто млею....
  8. Мне Джолик хайвиз понравился))) Да и туз ниче такой..... И вообще котов много не бывает! Да проулер интересный, точнее девка, есть у меня дрова под эту декаль.... SS это Super Scale? И де её искать, на ибеях? Вообще мне нравился вариант у принтскейла, с дартом ведейром на киле, но то уже не DS, и вообще принтскейл такая "волшебная" контора, Х.З. где их продукцию купить можно.
  9. AlexRain

    ICM 1/72 Ki-27b

    Точно! И мне он нравится, яб даже еще один собрал, что нибудь в камуфляже. Просто когда ты уверен, что все классно, такой выкладываешь, а тебе говорят, что сотворил хрень.... Не то, что бы меня сильно волновало чужое мнение, но все таки, кому то за откровенный шлак ставят 100500 пальцев вверх... всеж интересно почему?.... Такой же или хасегава? ICM даже такой всеж получше хасегавы, хася очень старая модель.
  10. AlexRain

    ICM 1/72 Ki-27b

    Спасибо! Тут как бе речь идет о том, что в 72ом масштабе не должно быть видно расшивки, ну это известная избитая тема в мире моделизма. И на этой модели, а так же на некоторых других (Ту-2, по моему Сб-2, амоделовский Пе-8, як-9п), того периода, (видать мода такая была, "тренд") делалась имитация обшивки, типа даже хлопуны, и прогибы в местах клепки..... Просто на мастермоделях обшивка выклеивалась фольгой самоклейкой. Ииии....И во первых, может это масштабно и реалистично, но нихрена не смотрится на готовых моделях. Когда сам выклеиваешь модель фольгой, швы то таки есть, а на прессформе такое не сделаешь А во вторых это хорошо когда модель смоляная, 20 отливок и форма на выброс. А когда форму заюзали.... Но касаемо Ki-27. Я не встречал информации, что он был шпаклеванным. Если например о 109ых мессерах говорят, что на Фридрихах имело место заделывание швов. Или мустаг, крыло... Или японский же Ki-10, на котором фюзеляж не то, что шпаклевался, а чуть ли не лакировался и полировался. По этому я считаю, что на Ki-27 должна быть расшивка.... Но меня не поддержали, "испортил гад такую модель".
  11. AlexRain

    ICM 1/72 Ki-27b

    Приветствую модельное сообщество! Пока доделываю "новинки" и пока не имею возможности сделать нормальные фото, представлю свою старую работу, кто то мог её видеть на скале, но надеюсь многие туда не ходят и не видели. И так, Ki-27 в масштабе 1/72, от ICMа. Данная моделька была собрана где то года 4 назад. И как говорил была опубликована на скале, где меня за неё сильно заклевали и забросали табуретами. Дело в том, что я расшил и расклепал модельку. Ну расшил, ну и, что? А тем не менее, набросились: "....Аааа! Мучичко создал такую классную мастермодель, да там такая поверхность была!....", "....да эта модель собирается как хасегава и без грамма шпаклевки!...." и.т.п. Я на тот момент не знал, что когда то, когда деревья были выше и ходили динозавры, эта модель была свежей, и первые отливки действительно были очень высокого качества, и там действительно была интересная "реалистичная" поверхность. Но. То, что купил я, было жутким куском пластика из серии уставшего а-модела. По этому после сборки и шпаклевки от имитации обшивки мало, что осталось. Проще говоря у меня не было особого выбора. К тому же у моделиста почти всегда есть "проблема двух стульев". Один стул "зрелищность", а второй стул "реальность/копийность". Модели без расшивки, тем более такие маленькие никогда не смотрятся живыми, иногда, дело может спасти постшейдинг и везеринг, но этож еще надо уметь. Вступление закончили, теперь кратко о модели. Собрана из коробки, единственное мачту выточил из медной жилы да добавил ремни из скотча. Грунт тамия из баллона. Слой металлика gunze C-08 под "обдиринг". Далее акрилами пришейдинг и покраска тамией XF-12 и XF-14. Я вообще не знаю какой он правильный этот японский цвет, по этому работал двумя этими красками, у них чуть разный оттенок. Смывка тамия по минимуму. На декали ICM я особых надежд не возлагал, по этому набор покупался как Ki-27a, когда во время эксперимента один круг хиномару в воде просто рассыпался в красную пыль, я не удивился и пошел резать трафареты из тамийского скотча. Удалось переснять только два небольших элемента технички на обтекатели шасси. Все остальное накрашено по трафаретам. Прототип выбрал из Kagero, самолет знаменитого аса Йохея Хиноки, правда знаменитым асом он стал позднее летая на Ki-43, но в отсутствии достойной модели Ki-43, решил пусть пока будет Ki-27. Собственно все, приятного просмотра.
  12. Плохая компания, злая компания! У них в строке 1/72 стоит "0" T_T Я хочу такую деку, но в 72ом, у меня и кошки две лежат, и Интрудер пластик италовский без деки лежит.
  13. Да взять, чтоб эмблемы разные были, два серых, ну не знаю.... и по 7 штук в камуфляже и металле. Больше смысла нет. Простыня будет огромная....денег будет стоить, а вырезать из неё можно будет только победы и эмблемы. А остальное куда? Дофига вариантов делать нет никакого смысла. Выбирать машины, с известными именами пилотов, машины засветившиеся... например в шестидневную войну. Рафаль лучше😀 . А вообще выселить нешеров нафиг! И лучше в другую декаль. И лучше потом.... А я думаю моделсвiт и пятерки со временем сделает, это логично, там можно и нешеров рисовать, и аргентинских нешеров и еще кучу всего, потому, что пятерка такой конкуренции в модельном мире как тройка тупо не имеет. Увы с литературой по миражам 3 в принципе не так, чтоб разбежаться, а по израильским вот одна книжка. Есть еще у оспрея по "арабо-израильским войнам". У меня её нету. Там вроде как есть боковики и миражей... но вероятно взяты они из этой книги (нафиг лишний раз напрягаться), Израиль не такая большая страна, и миражей в ВВС совсем не сотни штук были. +1 А еще Пакистан и Египет. Пятерочка да, вот как раз пакистанскую версию очень хочу. И страшно хочу чилийский М5М. И на F-15 ых. А еще закрашивание/перекрашивание эмблем. Которое по мимо всего прочего могло быть связано с модернизацией...... Ох, как мозги сломал, когда пытался разобраться с Baz_ом! Эскапк или Асес2, правильная ли эмблема, правильный ли бортовой.... до Employed Baz или после.....
  14. Это я просто очень кратко по сути... А вообще история там очень интересная, с подробностями, и результатом, действий Израиля, не совсем честных с точки зрения международного права, но абсолютно правильных с точки зрения соблюдения своих интересов, и Кфир это почти свой продукт. Нешер, для меня скучен. И по моему не орел он, другая птица.... чуть ли не стервятник. Теперь у Александра будет две pdfки . Я ссыль через фб мессенджер давал на такую же. Кстати есть еще оспреевская из серии Duel: Mirage III vs Mig-21, six day war 1967. Но там.... Отрисован один IIIC №59, сирийский Ф-13....и пара фоточек...в основном чтиво. О! И есть кстати рисунок приборки и немного боковых панелей на IIICJ. Если интересно на Гу.Диск залью, ссыль дам.
  15. Это намек, что я, что то насочинял.... Гуглю.... Гуглю..... Нет. Все правильно. Есть бренд High Plains чего то там.... Но это репак PJ. У фикса не было спарок, у эллера тоже не было, у ревелла не было, у фрога не было. Нет, все правильно. Причем, я вот не могу вспомнить была ли спарка в 48ом? И гугл говорит, что вроде не было...... А в 72ом три модели и грядущий свежак от моделсвiта... а в 48 спарки нету... Бугагага! Есть в жизни справедливость! Даешь больше моделей в правильном масштабе! Может тогда, пока что и не стоит рисовать декаль на спарки.
  16. Выли в основном, в неокрашенном люминии.... И по моему у Израиля всего 4 штучки было, одна из них во втором посте, и с номером 666))). Так а сколько моделей спарки в природе было?)))) В 72ом всего две, от PJ и AML. А! Еще дрова от мачбокс, я такое даже в глаза не видел....но точно дрова, мачбокс же))).
  17. А у Израиля только С и СJ и были))). Ну еще спарки, но до спарок еще далеко и там совсем не много вариантов, не говоря о том, что это "мало боевой" самолет. Израилю же потом вкатили эмбарго, и даже Мираж 5 не были поставлены, не говоря о IIIE, или Мираж 50. Собственно откуда Кфир взялся? Израиль обиделся на эмбарго, и отказ поставлять 5-ки, и массад выкрали документацию, после адаптации.... по моему под американский двигатель и свою электронику и появился Кфир, а дальше миражи им уже не были нужны, у них появились F-15 и F-16.
  18. ВАЙ! Не стоить верить палитре, там же просто кто, что добавил, из каких угодно источников. Я вам ссылку через ФБ, на Оспреевкую книжку про пилотов АСов Нешеров и Миражей 3, дал. Вот там более менее профили вызывают доверие, фотки там тоже есть. А палитру в АД! А их много и не будет. Во первых Израильтяне не моделями работали, во вторых элемент секретности, часто для фотосессий закрашивали эмблемы и бортовые номера, а в третьих качество фотоаппаратуры тех лет....удручающее.
  19. Чем богат. Дека не знаю чья.
  20. Я за! Мне только даунскейл до 72-го)). А вообще у меня тут откопался ревелловский F/A-18E....но изкоробочная декаль меня просто демотивирует.... при наличии более интересной декали, я б готов в ГБ. Хто знает де "одекалиться"? Да и не только хорнет! Такая же х...ня получается с F4U. Вот кто кто, а Корсар палубник до мозга и костей.... НО! Блин. Корсары были у какого нибудь... Сальвадора).... Гундураса). Хорошо, даже не Корсар. Фаирфлай, тоже чисто палубная машина, но получается, что только британский можно? А если хочется.... Эфиопа? Канадца? Что это другой самолет? Или только с правильной декалью можно? Надо написать правила Г.Б так, что бы их по диагонали читать нельзя было. Или с поименным исключением... А то лыжи не едут.
  21. Дык, а какая дека есть в наличии? Если только хасина? То можно считать, что декали не было изначально)))
  22. Как бе да))) Что не запрещено то можно. Тогда и спитфаир пятерка сюда же - операция "Бовери". Как то обсуждение ГБ превращается в балаган. Давайте, включите кто нибудь авторитарный режим, и оголосите конкретные правила. А то так обсуждать можно до НГ.
  23. Агааа.... Вот зачем Максим искал коробку с Хорнетом! Пазл сложился)))) Я скорее всего участвовать не буду, хотя палубников у меня дофига, томкетов только 4 штуки. Я как то пробовал создать на скале тему и строить модельку.... и до этого участвовать в групповой стройке. Я не патологически не укладываюсь в сроки, да и у меня в работе одновременно 100500 моделей, я через неделю не знаю, что мне стрельнет и за кого мне хочется взяться начать делать или доделывать начатое)). Но с интересом понаблюдаю). Я считаю надо брать чисто палубные машины, без их сухопутных вариаций. Почему? А делеко ходить не будем Фантом, морские - B(G),N,S,J , ну сухопуты тоже Фантомы и их простите, до жопы: С,D,E,G,F,ES,EJ + разведчики.... И куда их в палубники? Или например мой любимы Рафаль, М-ка да, а С и В тоже ведь Рафали)). А еще такой провокационный момент). Во первых Зеро, A6M3 уже становились "сухопутными", A6M5 уже по моему(плохо знаю матчасть) не взлетали с авианосцев вообще, но подчинялись флотскому командованию. Во вторых B-25 и Spitfire Mk.V как с ними? Или с правильной декалью можно?
  24. Так ктож спорит. У кинетика даже просто сам пластик нормальный, а не то, что у звезды. Просто кинетик не дешев. И просто отечественный производитель вполне мог бы.....и дешевле кинетика, и может даже не хуже.
  25. Шикардос! Правда глядя на такие работы, мне хочется взять все свои коробки с моделями, и собранные, полусобранные модели, скидать в кучу (гору.... ну горку...) и ритуально самоубиться - скинуться с этой горы.... Потому шо, блин, я вот так вот, не могу
×
×
  • Create New...