Jump to content

Yury Polyakov

Members
  • Content Count

    23
  • Joined

  • Last visited

About Yury Polyakov

  • Rank
    Member

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. главное не торопиться )) кокпит производитель дать постарался, как мог, но кое-где неточно и мне мало. Disclamer: Это сусличья ферма. фонарь будет закрытым и видно не будет ничего. поэтому я не стремился к сверхаккуратности, и, наверное, не делал бы совсем, но раз вы смотрите, то я решил немного поработать. Это макросъемка на простенький смартфон, безоружным, мирным как небо Беларуси, глазом смотрится лучше. Нет, я не хочу покупать фотоаппарат и морочиться с ним, простите. Пока, по крайней мере. Низ отсека пилота объявляю завершенным. Педали пришлось стачивать, стойки были толстые. от педалей дал тросики с покраской на месте оплетки. тросики сделал и от балки РУС. Установил рычаг закрылков и еще одну неведомую мне рукоятку слева от кресла пилота. полностью сменил стойку между педалей, в комплекте немасштабная. на ней, как и положено сделал две рукоятки, но так и не смог подобрать ракурс, где он были бы видны, однако они там есть, такие же как на прототипе. мой мозг дорисовывает круговую шкалу с оранжевым на ней, но макросъемка показывает, что сделано не очень, а переделывать уже лень, учитывая что ее никто не сможет увидеть совсем. укоротил до нужного масштаба РУС, у СХ она всегда на уровне головы торчит. ремни из китового фототравления. мне больше нравятся эдиковские раскрашенные, но, что есть. Грунтовал и красил потом. Сделал "призмой" потертости пола и кресла до металла, но свет, который позволяет сфокусировать телефон не позволяет увидеть нормально На днях продолжим отсеком штурмана и стрелка, там интересный канатик и заклепки надо переделать. Боковые стенки даны фототравами, но кое-что придется улучшать.. Сначала оригинал теперь фоточки
  2. Да. немного хомяк похудеет, и - да. я хочу собрать максимальное количество самолетов классов L и О
  3. это смотря где проводить критерий значительных отличий. как по мне, переделки капота по R-1820 и поплавки - не принципиально поменяли самолет. Но я могу и ошибаться, у меня по А-8 пока немного материала
  4. мечта моя. когда-ибудь найду коробку-куплю-соберу
  5. Инфы маловато, это да. Но есть больше инфы по А-17 (А-8), а это, по сути, тот же самолет. Клепки на нем, правда, тьма
  6. Засада на лнд вылазит в 90% случаев, причем зачастую она совершенно не видна предварительно. здесь пока только облой, наблюдаю, но он пофигу. толстые кромки хвостового оперения еще. (хотя неплохо имитирована полотняная обшивка поверхностей управления). а вот фонарь, двигатель (смоляной), посмотрим как встанет
  7. да это мне вроде побоку )) скорее, для еще одной площадки советов
  8. Ну, полезли в кокпит Только я решил делать силовой набор фюзеляжа, как оказалось, что производитель его уже сделал за меня.
  9. Решил впервые поучаствовать в ГБ, хотя пока не понял зачем) Планирую две машины, вторая еще в пути, а вот этот патрульный N-3PB давно поглядывает на меня с полки. Это примерно моя 20-я модель и из тех ЛНД, что я пробовал новый СХ, пожалуй, лучший. Делать буду из коробки, максимум использую маски для фонаря. референс - немногочисленные фото и чертежи схожего А-17 для клепки. Содержимое коробки н а фото.
  10. слушайте, ну не на корову же играем. у почти всех, по словам почти всех, N незаконченных моделей. то есть почти всем не сложно начать новую модель, если старая не завершена, и это регулярно происходит. почему бы не начать модель для ГБ, описывая стройку с момента открытия коробки? интересно же. или приз в 30 баксов в эквиваленте так важен?
  11. Жена сказала: Иди в чешские магазины и ни в чем себе не отказывай. ну я и пошел))
×
×
  • Create New...