Jump to content

palanbor

Members
  • Posts

    9,887
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    73

Everything posted by palanbor

  1. полировка - это если политкорректно. В реальности - проще ЛКП смыть и покрасить заново.
  2. с мессерами немцы опоздали. Тут похлеще была поставка
  3. о, це ж інша справа ! А на освободившиеся нижние пилоны - по ядерной бомбе
  4. логично не очень логично, но пусть остается ) С поворотным крылом крепить на нем движки - путь тупиковый. Это на Мартине таки просекли и движки к крылу не прикрепили. Т.е. тоньше и легче крыло не стало ни на грамм. №3 - не принимается.
  5. загнать выхлоп турбины под крыло - это нужен особый талант. Эффект Коанда ? Не, не слышали. Мы не по румынам ))
  6. в оригинале - "...прекратить". А то с "завершить" смысл шутки теряется - шо закончить, шо завершить как бы одно и то же ))
  7. оказывается не только амеры драли у немцев. Фуга...
  8. молодняк, глядя на картинку, не только не поймет о чем речь - оно даже не в курсе кто это
  9. насколько я понимаю - любой бомбер враз освобождает весь свой груз без нарушения центровки. Именно поэтому бомболюк (или пилоны для подвески) располагают как раз в центре масс. И как раз из этого требования растут ноги у "велосипедных" шасси (В-52, 3М, В-51 наконец)) отож
  10. так что если немцы что-то на счет рентгена начнут бухтеть... (из бородатого анекдота))
  11. а в ином месте движки расположить мистеру Мартину религия не позволила ? Схема классического триджета а-ля Ту-154 чем плоха ? Интересно, "гений", придумавший эти два пылесоса расположить так низко (про красоту речь тут не идет по умолчанию)), запатентовал еще подметальную машину для ВПП ???
  12. в таком виде (без этих непришейкп..здерукав) движков машинка однозначно выиграла бы конкурс у страхолюдной Канберры. Как грицца - встречают по одежке
  13. "... просто добавь автомобиль !" (из столетней давности рекламы) ))
  14. насколько можно судить из каментов - это ступенчатая выемка под предкрылок. В реале ступеньки нет - предкрылок ложится не в нишу, а просто внахлест на верхнюю пов-ть крыла. Хотя, может ошибаюсь... и дело вовсе не в этом
  15. все понятно, кроме одного : почему именно М ? Не выпустив ни одной более ранней модификации (реально прославивших эту машину) браться сразу за М - то же самое, что не выпустив ни одной модификации Миг-21, сходу выпустить СМТ
  16. все познается в сравнении ))
  17. пусть суетятся )) так и Орины себе давно все купили. Некоторые их даже построили ))
  18. та ладно ) Большой Бэнши - та еще темная лошадка. Но ведь делают если уже и делать что-то большое в 72-м, уровнем выше такого же Хасиного - почему не взяться за Праулер или Викинг ? Все интереснее чем это тело ))
  19. Учитывая общий курс Академиков на 144-й с громоздкими машинами, вангую таки 144-й. Ошибаться в таких вещах всегда приятно ) ps главное чтобы они E-1 не сваяли раньше нашего КлирПропа ))
×
×
  • Create New...