palanbor

ты написал обо всем кроме прямых углов ! Слив не засчитан. И чем больше будешь писать "про разное" тем больше будет таких не засчитанных попыток. Еще раз для "танкистов" - перед тем как красить нужно было взять пепелац и глянуть ему в одно место. Кривой ? Йес ! Ну, пацаны, так вышло... бывает... Удалил с обоймы фото "строго сзади" и всех делов - никто кроме автора за непрямые прямые углы не узнает. Нет, надо было сначала косяк не увидеть на модели, потом не увидеть на фото, а потом "не видеть" когда уже всем видно. Ихтамнету - твое жизненное крЭдо ? "мамка с папкой" (с) мну учили быть справедливым и не увиливать, когда уже поймали ты бы еще детей моих приплел к своему кривому хУнтеру ))

работа крайне небрежная. Выставить на всеобщее обозрение перекошенную модель (как бы тебе не хотелось - это не дефект кита, это дефект сборки) - неуважение не только к себе, но и к зрителям. А валить с больной головы на здоровую - это наш метод... зы нравится смотреть на кривулю в своей полке - смотри! Никто не имеет права тебе запретить это делать (мы живем в свободной стране ). К слову там еще и развал колес...

Может, все таки - за прямые углы, а ? А то ты сливаешься, сливаешься и никак не сольешься )) ps подумал и исправил оценку на "минус" - не столько за кривость модели, сколько за упоротость автора

"ув. Palanbor" (с) речь завел не про везеринг, а про разгильдяйство. Убедительная просьба придерживаться темы разговора! Ссылка что, мол, я до этого танчиками занимался - абсолютно не к месту: танчики тоже подобает делать ровно (в смысле - не криво))

шутка шуткой, но даже с завода, зачастую неокрашенные, самолеты все равно симметричны. Делать везеринг "на миллион" на кривом аппарате все равно что заливать крутым дезиком немытые подмышки ))

все лаки и везеринги - до одного места если не выдержана геометрия неужели трудно было выставить прямой угол между крыльями и килем ?

ОК Bronco - в резерве

вот, нагуглилось )) тесторовские киты обычно комплектовались декалями этой малоизученной у нас конторы. Мой фудзимовский А-6Е в 90-х достался мне с такой декой - качество выше всяких похвал. Правда, по итогу использовал я афтерную Суперскейловскую деку, но название фирмы почему-то запомнилось ))

с надписью ScaleMaster ?

экипаж - ничего, но мог бы быть и получше. Потасканный американский пластик. Как раз под стать кетайской модели

чехи его давно уже обсосали и даже собрали

есть сомнения по подвеске : имея пару бомб, подвешенных в базе (колесной), машина взлететь не будет способна ибо просто не сможет оторвать от земли носовую стойку.

фотки вроде кликабельны модель радует глаз (без иронии) - просто приятно рассматривать качественную сборку и аккуратную малярку. Автору - респект !