evst1972

В 19.10.2019 at 14:20, pentagonschik сказал:

На первых серийных "Спитфайрах" Мк.1 стояли деревянные двухлопастные винты постоянного шага Weybridge. С 74-й машины стали устанавливать трехлопастный двухпозиционный металлический винт De Havilland 5/21, а с конца 1939 года - трехлопастный винт автоматического шага De Havilland 5/20. Последний представлен на основном литнике. Трехлопастный винт с более широкими лопастями на дополнительном литнике - это винт Rotol, устанавливавшийся на Спитфайрах Mk.II. Винты "Ротол" оснащались более закругленным коком (более "тупым"), и он тоже дан в модели как опция.

Спасибо за информацию

В модели Spitrire MkI/IIA добавлен фонарь без бронестекла и литник с двухлопастным винтом, другим трехлопастным (что за он?) и кое-какой мелочевкой.

Основные литники для обеих моделей одинаковые.

А танковый польский похож на авиационный?

На пожар. 1906.

Скиф

А это совместный Скиф. Если надо, на все это есть подробные обходы.

Белорусский вариант "Шершень" на выставке Milex-2017

Праздник официально 25 июля. Но в Минске парад и прочие торжества прошли вчера. Где и когда в других городах - можно посмотреть здесь http://m.mchs.gov.by/karta-chrezvychajnykh-proishestvij
Фото с парада в Минске. Это то что отснял подробно, впрочем самое интересное (ПМГ, ПМЗ и многое другое не снимал, т.к. обходы уже имеются со старых мероприятий). Всего в параде и показе в парке Горького участвовало под сотню машин. Плюс вертолеты Ми-2, Ми-8 и французские AS-355.

Только сейчас увидел тему. Очень интересуют единички и двойки 10 танковой дивизии. Есть фото данной машины? А то здесь  http://www.mihistory.kiev.ua/reich/tank_vo/pd/10.htm пишут что в июне 1941-го Pz-I в 10 дивизии уже не было (хотя на 4 сентября уже пишут про 9 PzKpfw I (очевидно восполняли потери). И почему эмблема черная с желтым? В 10 дивизии вроде наносили белым трафаретом.

Свежая статья. Есть фото, которых раньше не видел (Рено, Скаут, Панар) и хорошие профили на японцев

Сточил щиты, подсобрал ствол.

Меня больше волнует вопрос - если на одной стороне нанесена надпись, то на второй она должна быть? Все ломаю голову над ADONUSом.

Модель продвигается:

Зашпаклевал утяжины. Начал зачищать швы, при этом вылезла новая проблема - заметное смещение форм на станинах. Сточил, но станины стали немного тоньше нужного, надеюсь не намного и бросаться в глаза не будет.

Рассверлил ствол, начал понемногу собирать на него мелочевку. АСЕ в своем репертуаре - куча деталей. А вот инструкция очень уж лаконичная, многое приходится смотреть по фото и додумывать.

Большинство фоток из Вьетнама без US ARMY. Возможно в какой-то момент надпись перестали наносить (вернее обновлять при перекраске).

Еще по современным гибридам

В 18.06.2018 at 22:53, Dronych сказал:

Я не в теме, поскольку "самолётчик" , но мне кажется это артилеристы так развлекались.

Надпись часто встречается.

2 минуты назад, LansVVS сказал:

это случаем не чешский Revi?

Scale aviation modeller

И ещё

Есть из журнала

Подыскиваю вариант окраски. Пока приглянулся Adonus из 11-го полка полевой артиллерии. Моих познаний в английском языке не хватило чтобы понять как это переводится. Гугл не помог. Есть подозрение смеси Адониса и ануса.

Еще смущает что на одном фото гаубица со щитом, на другом без (хотя могли снять в процессе эскплуатации). Еще вопрос - какие правила нанесения надписи US ARMY на стволе (с одной или двух сторон) и тоже по номеру 4 на станине.

Во Вьетнаме гаубицы служат до сих пор.

Вчера внимательно рассмотрел литники и отделил крупные детали. Вывод - в целом приемлемо, недоливы на крупных деталях и следы стыка форм устранимы (не сравнить с МЛ-20).

А потом конечно у американцев.

Австралийцев

Новозеландцев

По идее должны были быть у южнокорейцев, камбоджийцев, тайцев и лаосцев (пока не искал).

С вариантом окраски определяться буду по ходу дела. Надписи вроде были только у американцев, камуфляжные - у южновьетнамцев.