Jump to content

MadDog

Members
  • Content Count

    80
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

MadDog last won the day on June 13

MadDog had the most liked content!

About MadDog

  • Rank
    Advanced Member

Recent Profile Visitors

212 profile views
  1. Абсолютно согласен, Коллега)))
  2. Ну, вот и фото конкретно данного борта "Big Train". Обратите внимание, что ранние машины ещё имеют совсем не матовый камуфляж.
  3. Название данной системы для Хьюи - ХМ-3, 24-ракетный блок с 70 мм ракетами FFAR. Ранний вариант Gunship во Вьетнаме. Гранатомёт на морде - ХМ-5. Ракеты были разные, в зависимости от целей. Соответсвенно и имели свой внешний вид.
  4. Если с колёсами совсем плохо будет - не беда, Дима Стельмах сбацает
  5. MadDog

    1/72 GWH F-14D – новинка

    Согласен, коллега! На все 100 %. Эту модификацию Коте, не жалуют, а и зря. Хоть мне и подавай только ранние машины, из ранних блоков. Вот тут бы им сделать ВСЕ модификации, из и не очень многочисленного семейства данного представителя Котэ, было зачетно !!!
  6. MadDog

    1/72 GWH F-14D – новинка

    Ценник на F-14A Fine Molds, конечно, Агонь. Он в Киеве уже давно есть - бери,єне хочу))) Вон сейчас заходил на сайт - обе корбки в наличии. Деталюх, конечно, дофига! П.С. Мож ранний самый они сделаю ещё. Подожду, пока.
  7. MadDog

    B-52G Stratofortress

    Maxim_G Это ж B-52D, а не B-52G 😉
  8. Однозначно, убрать! Ранние борты, все практически, голые. Вот только хотел про это и на писать. И на горб лишнего бы не наклеить)))
  9. Ааааа!!!! Олег, 1000 извинений, не глянул с начала. Если есть желание и ещё не поздно, то срезать нужно подкрыльевые антены. Они не из это оперы. Это от флотского варианта, да и появились они сперва на J, а ппж и на В/N. На С-шках их не было. энто - мультикит))) Вот эти срезать нужно:
  10. MadDog

    Caracal Models CD72059 - F9F-8T / TF-9J "Twogar"

    Да не скажите… Во Вьетнаме был не просто один борт TF-9J, а несколько морпеховских смешанных эскадрилий, в которые, до поступления на передок TA-4F, входило по несколько бортов. Вот эскадрильи в которые были включены TF-9J: H&MS-11 (MAG-11), tail TM – DaNang AB, S.Vietnam H&MS-13 (MAG-13), tail YU – ChuLai AB, S.Vietnam H&MS-17 (MAG-1), tail SZ – DaNang AB, S.Vietnam Да, фото их совсем и немного. Самый известный «изкоробочный» и 72, и 48 масштабах - борт из H&MS-13 (MAG-13), BuNo 147384, YU-2 Вот и иной борт YU-3 из той же H&MS-13: Ну, а вот из H&MS-11 (MAG-11) - борт TM-3, BuNo 147393: в общем, в роли USMC FAST FAC, до Скайхоков, они полетали. Жаль фото не так уж и много. По-этому, я и ждал от релиза CARACAL хоть ещё один вариант на сей аппарат ☹️
  11. MadDog

    RF-4B Phantom 1/72 Hasegawa

    ВО!!! НАШЁЛ ВОТ ТАКУЮ РЕДКОСТЬ!!!
  12. MadDog

    RF-4B Phantom 1/72 Hasegawa

    Дима, действительно, очень знатный Фантом получился! Респект и Сергею Мазанко, что заставил тебя его доделать, а не отправить его в "потусторонний мир". Хоть и не очень люблю я low-visibility, но сей аппарат прекрасен в любом камо, как не крути! Суперски смотриться!
  13. MadDog

    RF-4B Phantom 1/72 Hasegawa

    Имея не одну коробку данного агрегата в разных ипостасях (не обращая на то, что там за вариант: NAVY/MARINES или USAF, или JAPAN) могу с уверенностью заявить, что все пластики (ведь мультикит) имеют стабилизаторы с пластинами - усилителями. Эти усилители на всех типах стабилизаторов отлиты: Тут уже в зависимости от того какой конкретно борт делается и на какой период, смотреть нужно – нужны ли они или нет. Появляться они начали на машинах ВВС, эдак в году 74-75. Причём, расположение их – сугубо индивидуальное: только сверху/только снизу или вообще – во всех плоскостях. Ну, плюс и другие эксплуатанты могли иметь данные пластины-усилители: Причём!!! На морских машинах, они то же встречались!!! Но, похоже, это исключение. Видал, буквально на дня фото F-4J VMFA-235 (ещё в high-visibility) с пластинами (найду фото - скину, не сохранил ☹️). Вот это уже интересно. По Хасеному набору, печаль в том, что они, как правило на NAVY/MARINES, они дают ПОЗДНИЙ стабилизатор с slotted stabilator: Дело в том, что они появились впервые с появлением уже F-4J. На ранних машинах начали менять/ставить их с 1966 года + ещё те, которые ещё выпустили до перехода линии на J. То есть, собрать из коробки ранний, правильный F-4B и RF-4B с "голыми" ранними стабилизатора, немножко сложно. Ими Хасегава не комплектует обычные коробки этих модификаций. Возможно в лимитках, но я так и не увидал хоть одну такую коробку. Но комплектуют ранними коробки с F-4C/D и RF-4C/E: Дима, с данным вариантом борта, нормально попал с типом стабилизатор - то что нужно. Ну, немножко передохнЁт и спилит пластины. А вот я со своими ранними вариантами F-4B и RF-4B, нет. Ну, пилим, значит. Слава Богу, что хоть пару коробок 😄. Так, что нужно глядеть на борта...
  14. MadDog

    RF-4B Phantom 1/72 Hasegawa

    Во всём вина Хасегавы с её мульти-китом ☺️
  15. Да ещё и что бы все детали в наличии были и долиты полностью! У меня была даже с двумя одинаковыми половинками фюзеляжа...
×