Дмитpий

Вітаю!
Виставляю свою чергову роботу. Цього разу це Bayraktar TB-2  в масштабі 1/48 від Clear Prop. 
Модель робилась з коробки з невеликими допрацюваннями.
Почну з того, що мені не сподобалось.
Найперше непередбачено, щоб гвинт та блок оптико-електронної станції повертались, переробити звісно не важко , що я і зробив, але прикро, що виробник це не передбачив. Також озброєння...найперше це збірка бомб, дивуюсь чому не можна було дати бомби окремо, а стабілізатори окремо, а давати деталі стабілізаторів з частиною бомби, це викликає деякі труднощі при обробці...також головки наведення варто було б якось позначити на бомбах або ж дати окремими деталями. 
Тепер про позитивні моменти.
Сподобалось, як стикувались деталі, в деяких місцях вони ставали просто ідеально, в деяких потребували трохи підгонки і шпаклівки, але в загальному враження хороші від моделі. Крила поставити неправильно дуже важко, що вкрай важливо, оскільки вони мають стояти не рівно, а під певним кутом, трохи дивитись вверх і виробник це врахував: по-перше в інструкції показано, як мають стояти крила і стійки, під яким кутом, по-друге посадкові місця і крила зроблені так, що для того, щоб поставити їх не так, треба постаратись. 
Тепер по самій роботі.
Модель робилась, без особливих допрацювань, але все ж трохи від себе додав. Трохи допрацював нішу шасі, ожививши її проводкою, гідроциліндром прибирання стійки. Розсверлив вихлопну трубу. Допрацював ПДВ, додав електростатичні розрядники та проблискові маячки. Також трохи допрацював оптико-електронну станцію, прорізав отвори на нижніх совках радіаторів, сточив стінки повітрозабірників. В принципі на цьому допрацювання і закінчились. Фарбував нітрофарбою від хатаки. Труднощі виникли при нанесенні декалі баклана. Для таких "пряморуких" як я, в наборі їх аж три. Так от, два з них я успішно запоров, розсипались і порвались при позиціонуванні. Третій якось зумів побороти. Також виникли певні труднощі при імітуванні головок наведення на бомбах,  вийшло не з першого разу, але не зовсім так як хотів. Все ж залишив як є, щоб не допсувати.
Модель покрита футурою, змивка світло-сіра масляна на уайт-спіріті.
В загальному від моделі позитивні враження. Як завжди не все вдалося, не все вийшло як хотілося, але вцілому результатом задоволений.
Весь процес можна побачити за посиланням: Bayraktar.
Приємного перегляду.
З повагою, Богдан.

Вітаю шановне товариство!
  Ця модель є моїм третім пришестям в моделізм після 14ти річної перерви і збирав я її дуже довго, десь місяців сім-вісім із перервами то на інші проекти то на оздоблення робочого місця, то збірку компресора. Починав я її збирати майже на колінці із одним тюбиком клею і пилкою для нігтів, а закінчив вже на обладнаному робочому місці із органайзерами, кучею приблуд, хімії, фарбами і звісно ж на зеленому коврику…
  Відкривши коробку я побачив наскільки далеко просунулися виробникі у деталюванні моделей і вирішив, що збірка буде легкою але,… Але я вирішив так само на цій моделі згадати свої навички і використати багато з того, що  до цього часу не робив але встиг надивитись в блгох і на ютубах. Так би мовити «Кішка» 
   Отже; зібрав, покрасив, змив кокпіт і перший мій косяк - знехтував збіркою насухо, як результат нещільна стковка деталей обтічників крила, надмірне використання шпаклівки, шліфування і втрата розшивки та імітації заклепок.  Відновити все це в ціх місцях з одного разу та акуратно не вийшло тому розшивка на фюзеляжі виглядає дуже кострубато. 
  Замкі на капоті виглядали як Паровозні болти, Едік так бачить, мені не сподобалось, зішліфував навмисно, ну не схожі. Зімітував нові голкою від шприца. Заклепки на всій моделі відновлював  ревітером RB. вже по грунту. Робив це можна сказати вперше, так, що місцями і заглибоко і криво. 
  Гармати в моделі не задовільні і після того як в процесі накату заклепок відломилась одна а потім і друга замовив точені від Aber. Стійки шасі як на мене жахливі в цій моделі, доробляв голками від шприца. 
   
  Вперше спробував прешейдинг аерографом. Фарбував низ Azure Blue від АК Real Color, верх: Vallejo Dark earth, Middle Stone. Використовував пластичну масу-маску від АК, не сподобалось - не тримає форму, розтікається, як результат в різних місцях різна щильність фарби і контурів камуфляжних плям. Глянцевий лак Microscale, декалі, ще шар лаку, змивка АК. 
  Модель мала два листа деколі, ОЗ були із нової серії, із верхньою підкладкою, технічка із старої, віддрукована 2017. При знятті пллівки з декалі разом із нею відійшла майже вся літера “S” на надписі “express” домалював як зміг пензликом акрилом і з лупою)))
  Матовий лак Vallejo Ultra Matt Polyurethane varnish, не сподобався - місцями відлуплювався клаптиками, можливо пагано взаємодіяв із залишками вайтспіріта. 
   Спробував порозмазувати. різнокольорові масляні точки як бачив у відео на ютубах. Ну чи я не правильно це робив, чи на 72му ця техніка не дуже доцільна, якогось помітного ефекту я не побачив окрім як забруднення моделі. 
Забруднив пузо, Oilbrusher від Міхуеля і ще шар матового лаку тепер вже звичайний Vallejo Matt varnish.
Наніс вихлоп від патрубків, Tamiya Smoke та сильно вибіленим Vallejo Middle Stone. Тут результат дуже мені не сподобався. 

Остання доробка в моделі це стройові вогні та БАНВ: нафарбував фарбою  розведеною з лаком та поверх крапля UV клею. БАНВ вийшли взагалі дуже чудово. 
  На цій щасливій ноті,… хто дочитав до цього місця, той молодець) 
Усім гарних моделей і задоволення від процесу!
P.S. Це моя перша публікація на сайті, ще не дуже освоївся тут, так що вибачайте якщо що)
Бачу тут багато знайомих із минулого, раніше у роках 2005-2009 коли активно моделив, сидів на скейлмоделс.ру під ніком Макс)

Всім привіт!
Поповнив свою колекцію моделлю МіГ-23МЛ від ClearProp. Модель дісталась мені як "подарунок на замовлення" до дня народження і стала першою роботою після паузи в моделізмі, що тривала два роки. 
Набір викликає почуття: "береш в руки - маєш річ". Якісна коробка, інструкція і декаль. Деталізація для 72-го масштабу просто супер. Модель однозначно цікава, майже безальтернативна, але непроста. Під час збірки я зіткнувся з певними проблемами. Щось побороти вдалось, а щось - ні. Досвідчений моделіст зробить з цього набору цукерку, а початківцю я б його не рекомендував.
Усвідомлюючи, що за час паузи в моделізмі мої й без того невидатні уміння кращими не стали, моя мета була зібрати модель просто з коробки "як є". На фото видно, що не всі лінії розшивки зійшлись в мене як треба, а місцями я перестарався з товщиною фарби та лаку. Де-не-де деталізація була втрачена та недостатньо вміло відновлена. Також я не використав частину фототравлення (з деякими елементами я банально не справився, а на деякі забив). Місцями модель складалася ідеально і було достатньо лише пролити стик рідким клеєм, а десь шви доводилось довго виводити. 
З афтермаркету я використав металевий приймач повітряного тиску і смоляне сопло, бо те що йде в наборі вже ж надто простеньке в порівнянні з іншими деталями набору.  
Варіант північнокорейських повітряних сил видався мені досить екзотичним, цікавим і досить простим в реалізації. Правда, для мене й досі залишається загадкою, якою мовою нанесені технічні надписи. На доступних мені фото прототипа їх не видно. Я бачив декілька фото північнокорейських Су-25 з такою ж схемою, де надписи видно, але й там не розібрати чи то кирилиця, чи хангиль. 
Щоб літак не був вже зовсім беззубим, підвісив йому блоки некерованих ракет (бо бачив такі на фото МіГ-23 північнокорейських ВПС). В майбутньому я додам йому пару ракет Р-24. На черзі у мене МіГ-23МДЛ "The Last Ukrainian Flogger", а ракет в цьому наборі вистачить на два літаки).
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 

На останок скажу, що я отримав задоволення від будівництва моделі, і навіть якщо я не на всі 100% задоволений результатом це не відбило у мене бажання зібрати ще один МіГ-23 озброївшись певним корисним досвідом.
 
 

Всім привіт, ще один моцик від Тамії. Сузукі 22 року Алекса Рінса, це був останній рід для Сузукі в Motogp, нажаль керівнитство заводу вирішило припинити виступи з 23 року. Алекс зміг виграти дві гонки в 22 році та ще два рази фінішувати на подіумі, на гран-прі Америк, невдовзі після початку повномасштабного вторгнення, Алекс зміг фінішувати на другомі місці і проїхав коло пошани з українським прапором.

Як і в попередніх використовував 3д друкований набір деталізації, цепку від Decalcas, травло від Top Studio, карбон від Studio27. Фарби tamiya та mr.color, лак mobihel. Ліврея від BlueStuff, її автор, Боб Фалькон, знаючи що я з України вислав все безкоштовно та стилізував своє лого під кольори нашого прарору.

Ну і результат:

 

Вітання. Вирішив відпочити від авіації на БТТ. Представляю свою крайню роботу M1126 Stryker від "Трумпетера" в маштабі 1/35. Вже старенький набір 2007 року випуску зі всіми витікаючими..... Не погане деталювання та стикуємість + "жирна" комплектація. Тут вам і травло і фігури екіпажу і спорядження і маски. Але....... Кожну деталь потрібно чистити! Просто кожну! І це я вам скажу секс ще той хоча і не критично. В цілому ТОП за свої гроші. Збирав з коробки але без "амерекансько-циганського" обвісу. (піде десь на інший проект) З доробок антени та триплекси. Фарбував vallejo, візерінг хімією та пігментами від АК та АММО. Приємного перегляду)             

Доброго всем дня! Вот еще одна моя модель!
По набору особо сказать нечего. Говорят, что самый точный. Собираемость пластика на четверочку с минусом. Всё таки какая-то у ФМ дубоватая вся серия сто девятых.
При сборке использовал в качестве доп наборов выхлопные патрубки от Quickboost, стволы и ПВД от Master, 3D деки от Kelik и колеса от Reskit. От себя добавил рояльную петлю на капот, гидравлику на стойки шасси и козырек над выхлопными патрубками по левому борту.
Красилась модель красками АК Real Color.
Обгадинг - акварельные карандаши, масло и пигменты. На этой модели пытался побольше использовать акварельные карандаши. Что-то получилось, но в основном не очень.  В общем надо эту тему изучать тщательнее.
Как получилось- судить вам.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Цю модель я збирав в кінці 2021 та на початку 2022. Я очікував, що робота з цим "Едіком" буде легкою прогулянкою, враховуючи дуже високу якість набору. На жаль я надто сильно розслабився і допустив декілька серйозних помилок. Спершу щось пішло не так під час встановлення кабінету, тому виникли проблеми зі сходженням фюзеляжу та крила, а я нічого наперед не перевіряв і все одразу саджав на клей. Правда, більш-менш цю проблему вдалось вирішити. 
Коли набір потрапив мені до рук, я планував фарбувати модель в металіки, але з ними тож не склалось. Фірмова чорна глянцева база від Xtreme Metal відмовилась повністю висихати. Схожим чином себе повели ще два відтінки металіків  цієї серії,  які я планував використати на моделі. З цією продукцією такий казус у мене вперше Можливо брак, або умови зберігання до того, як металіки потрапили до мене. В результаті я обрав "неметалічний" варіант, який пропонувала інструкція. 
Модель пофарбована фарбами Mr. Hobby. Під час нанесення чорно-білих смуг вторгнення я відійшов від інструкції Едуарда, бо знаходив інформацію, що в даного борту внизу на крилах була лише одна біла смуга. Десь в США досі літає P-51  "Frenesi" з чорно-білими смугами, але це вже більш пізня модифікація, а не та, що була в оригінала, з якого взяли ліврею і, кажуть, що саме на її зовнішність опирався виробник. Я бачив одне фото оригіналу і но ньому важко сказати точно, але мені задалось, що смуга там лише біла.
Коли модель вже була майже готова і залишалось поставити її поставити модель на шасі стало якось не до моделізму і вона певний час пролежала в коробці. Вона навіть пережила переїзд під час якого загубились стулки та тяги шасі, фара, підвісні баки, патрубки й ще якісь дрібниці. В такому стані вона пролежала ще два роки. В решті решт мені стало її шкода (бо набір то дійсно класний, то йому зі мною трохи не пощастило) і дотримуючись своєї філософії, що якщо взявся за модель, то вона має стати на полицю. Я придбав старенький вживаний набір від ICМ в якості донора стулок шасі та мінімальними зусиллями довів роботу до кінця при першій можливості до неї добратись. Зараз вона радує око не зважаючи на недоліки (а їх ще багато: відсутній трос антени, фари, невірними патрубками для вибраної модифікації).
 
 
 
 
 
 

Цю модель я збирав в кінці 2021 та на початку 2022. Я очікував, що робота з цим "Едіком" буде легкою прогулянкою, враховуючи дуже високу якість набору. На жаль я надто сильно розслабився і допустив декілька серйозних помилок. Спершу щось пішло не так під час встановлення кабінету, тому виникли проблеми зі сходженням фюзеляжу та крила, а я нічого наперед не перевіряв і все одразу саджав на клей. Правда, більш-менш цю проблему вдалось вирішити. 
Коли набір потрапив мені до рук, я планував фарбувати модель в металіки, але з ними тож не склалось. Фірмова чорна глянцева база від Xtreme Metal відмовилась повністю висихати. Схожим чином себе повели ще два відтінки металіків  цієї серії,  які я планував використати на моделі. З цією продукцією такий казус у мене вперше Можливо брак, або умови зберігання до того, як металіки потрапили до мене. В результаті я обрав "неметалічний" варіант, який пропонувала інструкція. 
Модель пофарбована фарбами Mr. Hobby. Під час нанесення чорно-білих смуг вторгнення я відійшов від інструкції Едуарда, бо знаходив інформацію, що в даного борту внизу на крилах була лише одна біла смуга. Десь в США досі літає P-51  "Frenesi" з чорно-білими смугами, але це вже більш пізня модифікація, а не та, що була в оригінала, з якого взяли ліврею і, кажуть, що саме на її зовнішність опирався виробник. Я бачив одне фото оригіналу і но ньому важко сказати точно, але мені задалось, що смуга там лише біла.
Коли модель вже була майже готова і залишалось поставити її поставити модель на шасі стало якось не до моделізму і вона певний час пролежала в коробці. Вона навіть пережила переїзд під час якого загубились стулки та тяги шасі, фара, підвісні баки, патрубки й ще якісь дрібниці. В такому стані вона пролежала ще два роки. В решті решт мені стало її шкода (бо набір то дійсно класний, то йому зі мною трохи не пощастило) і дотримуючись своєї філософії, що якщо взявся за модель, то вона має стати на полицю. Я придбав старенький вживаний набір від ICМ в якості донора стулок шасі та мінімальними зусиллями довів роботу до кінця при першій можливості до неї добратись. Зараз вона радує око не зважаючи на недоліки (а їх ще багато: відсутній трос антени, фари, невірними патрубками для вибраної модифікації).
 
 
 
 
 
 

Цю модель я збирав в кінці 2021 та на початку 2022. Я очікував, що робота з цим "Едіком" буде легкою прогулянкою, враховуючи дуже високу якість набору. На жаль я надто сильно розслабився і допустив декілька серйозних помилок. Спершу щось пішло не так під час встановлення кабінету, тому виникли проблеми зі сходженням фюзеляжу та крила, а я нічого наперед не перевіряв і все одразу саджав на клей. Правда, більш-менш цю проблему вдалось вирішити. 
Коли набір потрапив мені до рук, я планував фарбувати модель в металіки, але з ними тож не склалось. Фірмова чорна глянцева база від Xtreme Metal відмовилась повністю висихати. Схожим чином себе повели ще два відтінки металіків  цієї серії,  які я планував використати на моделі. З цією продукцією такий казус у мене вперше Можливо брак, або умови зберігання до того, як металіки потрапили до мене. В результаті я обрав "неметалічний" варіант, який пропонувала інструкція. 
Модель пофарбована фарбами Mr. Hobby. Під час нанесення чорно-білих смуг вторгнення я відійшов від інструкції Едуарда, бо знаходив інформацію, що в даного борту внизу на крилах була лише одна біла смуга. Десь в США досі літає P-51  "Frenesi" з чорно-білими смугами, але це вже більш пізня модифікація, а не та, що була в оригінала, з якого взяли ліврею і, кажуть, що саме на її зовнішність опирався виробник. Я бачив одне фото оригіналу і но ньому важко сказати точно, але мені задалось, що смуга там лише біла.
Коли модель вже була майже готова і залишалось поставити її поставити модель на шасі стало якось не до моделізму і вона певний час пролежала в коробці. Вона навіть пережила переїзд під час якого загубились стулки та тяги шасі, фара, підвісні баки, патрубки й ще якісь дрібниці. В такому стані вона пролежала ще два роки. В решті решт мені стало її шкода (бо набір то дійсно класний, то йому зі мною трохи не пощастило) і дотримуючись своєї філософії, що якщо взявся за модель, то вона має стати на полицю. Я придбав старенький вживаний набір від ICМ в якості донора стулок шасі та мінімальними зусиллями довів роботу до кінця при першій можливості до неї добратись. Зараз вона радує око не зважаючи на недоліки (а їх ще багато: відсутній трос антени, фари, невірними патрубками для вибраної модифікації).
 
 
 
 
 
 

Цю модель я збирав в кінці 2021 та на початку 2022. Я очікував, що робота з цим "Едіком" буде легкою прогулянкою, враховуючи дуже високу якість набору. На жаль я надто сильно розслабився і допустив декілька серйозних помилок. Спершу щось пішло не так під час встановлення кабінету, тому виникли проблеми зі сходженням фюзеляжу та крила, а я нічого наперед не перевіряв і все одразу саджав на клей. Правда, більш-менш цю проблему вдалось вирішити. 
Коли набір потрапив мені до рук, я планував фарбувати модель в металіки, але з ними тож не склалось. Фірмова чорна глянцева база від Xtreme Metal відмовилась повністю висихати. Схожим чином себе повели ще два відтінки металіків  цієї серії,  які я планував використати на моделі. З цією продукцією такий казус у мене вперше Можливо брак, або умови зберігання до того, як металіки потрапили до мене. В результаті я обрав "неметалічний" варіант, який пропонувала інструкція. 
Модель пофарбована фарбами Mr. Hobby. Під час нанесення чорно-білих смуг вторгнення я відійшов від інструкції Едуарда, бо знаходив інформацію, що в даного борту внизу на крилах була лише одна біла смуга. Десь в США досі літає P-51  "Frenesi" з чорно-білими смугами, але це вже більш пізня модифікація, а не та, що була в оригінала, з якого взяли ліврею і, кажуть, що саме на її зовнішність опирався виробник. Я бачив одне фото оригіналу і но ньому важко сказати точно, але мені задалось, що смуга там лише біла.
Коли модель вже була майже готова і залишалось поставити її поставити модель на шасі стало якось не до моделізму і вона певний час пролежала в коробці. Вона навіть пережила переїзд під час якого загубились стулки та тяги шасі, фара, підвісні баки, патрубки й ще якісь дрібниці. В такому стані вона пролежала ще два роки. В решті решт мені стало її шкода (бо набір то дійсно класний, то йому зі мною трохи не пощастило) і дотримуючись своєї філософії, що якщо взявся за модель, то вона має стати на полицю. Я придбав старенький вживаний набір від ICМ в якості донора стулок шасі та мінімальними зусиллями довів роботу до кінця при першій можливості до неї добратись. Зараз вона радує око не зважаючи на недоліки (а їх ще багато: відсутній трос антени, фари, невірними патрубками для вибраної модифікації).
 
 
 
 
 
 

Цю модель я збирав в кінці 2021 та на початку 2022. Я очікував, що робота з цим "Едіком" буде легкою прогулянкою, враховуючи дуже високу якість набору. На жаль я надто сильно розслабився і допустив декілька серйозних помилок. Спершу щось пішло не так під час встановлення кабінету, тому виникли проблеми зі сходженням фюзеляжу та крила, а я нічого наперед не перевіряв і все одразу саджав на клей. Правда, більш-менш цю проблему вдалось вирішити. 
Коли набір потрапив мені до рук, я планував фарбувати модель в металіки, але з ними тож не склалось. Фірмова чорна глянцева база від Xtreme Metal відмовилась повністю висихати. Схожим чином себе повели ще два відтінки металіків  цієї серії,  які я планував використати на моделі. З цією продукцією такий казус у мене вперше Можливо брак, або умови зберігання до того, як металіки потрапили до мене. В результаті я обрав "неметалічний" варіант, який пропонувала інструкція. 
Модель пофарбована фарбами Mr. Hobby. Під час нанесення чорно-білих смуг вторгнення я відійшов від інструкції Едуарда, бо знаходив інформацію, що в даного борту внизу на крилах була лише одна біла смуга. Десь в США досі літає P-51  "Frenesi" з чорно-білими смугами, але це вже більш пізня модифікація, а не та, що була в оригінала, з якого взяли ліврею і, кажуть, що саме на її зовнішність опирався виробник. Я бачив одне фото оригіналу і но ньому важко сказати точно, але мені задалось, що смуга там лише біла.
Коли модель вже була майже готова і залишалось поставити її поставити модель на шасі стало якось не до моделізму і вона певний час пролежала в коробці. Вона навіть пережила переїзд під час якого загубились стулки та тяги шасі, фара, підвісні баки, патрубки й ще якісь дрібниці. В такому стані вона пролежала ще два роки. В решті решт мені стало її шкода (бо набір то дійсно класний, то йому зі мною трохи не пощастило) і дотримуючись своєї філософії, що якщо взявся за модель, то вона має стати на полицю. Я придбав старенький вживаний набір від ICМ в якості донора стулок шасі та мінімальними зусиллями довів роботу до кінця при першій можливості до неї добратись. Зараз вона радує око не зважаючи на недоліки (а їх ще багато: відсутній трос антени, фари, невірними патрубками для вибраної модифікації).
 
 
 
 
 
 

Цю модель я збирав в кінці 2021 та на початку 2022. Я очікував, що робота з цим "Едіком" буде легкою прогулянкою, враховуючи дуже високу якість набору. На жаль я надто сильно розслабився і допустив декілька серйозних помилок. Спершу щось пішло не так під час встановлення кабінету, тому виникли проблеми зі сходженням фюзеляжу та крила, а я нічого наперед не перевіряв і все одразу саджав на клей. Правда, більш-менш цю проблему вдалось вирішити. 
Коли набір потрапив мені до рук, я планував фарбувати модель в металіки, але з ними тож не склалось. Фірмова чорна глянцева база від Xtreme Metal відмовилась повністю висихати. Схожим чином себе повели ще два відтінки металіків  цієї серії,  які я планував використати на моделі. З цією продукцією такий казус у мене вперше Можливо брак, або умови зберігання до того, як металіки потрапили до мене. В результаті я обрав "неметалічний" варіант, який пропонувала інструкція. 
Модель пофарбована фарбами Mr. Hobby. Під час нанесення чорно-білих смуг вторгнення я відійшов від інструкції Едуарда, бо знаходив інформацію, що в даного борту внизу на крилах була лише одна біла смуга. Десь в США досі літає P-51  "Frenesi" з чорно-білими смугами, але це вже більш пізня модифікація, а не та, що була в оригінала, з якого взяли ліврею і, кажуть, що саме на її зовнішність опирався виробник. Я бачив одне фото оригіналу і но ньому важко сказати точно, але мені задалось, що смуга там лише біла.
Коли модель вже була майже готова і залишалось поставити її поставити модель на шасі стало якось не до моделізму і вона певний час пролежала в коробці. Вона навіть пережила переїзд під час якого загубились стулки та тяги шасі, фара, підвісні баки, патрубки й ще якісь дрібниці. В такому стані вона пролежала ще два роки. В решті решт мені стало її шкода (бо набір то дійсно класний, то йому зі мною трохи не пощастило) і дотримуючись своєї філософії, що якщо взявся за модель, то вона має стати на полицю. Я придбав старенький вживаний набір від ICМ в якості донора стулок шасі та мінімальними зусиллями довів роботу до кінця при першій можливості до неї добратись. Зараз вона радує око не зважаючи на недоліки (а їх ще багато: відсутній трос антени, фари, невірними патрубками для вибраної модифікації).
 
 
 
 
 
 

Цю модель я збирав в кінці 2021 та на початку 2022. Я очікував, що робота з цим "Едіком" буде легкою прогулянкою, враховуючи дуже високу якість набору. На жаль я надто сильно розслабився і допустив декілька серйозних помилок. Спершу щось пішло не так під час встановлення кабінету, тому виникли проблеми зі сходженням фюзеляжу та крила, а я нічого наперед не перевіряв і все одразу саджав на клей. Правда, більш-менш цю проблему вдалось вирішити. 
Коли набір потрапив мені до рук, я планував фарбувати модель в металіки, але з ними тож не склалось. Фірмова чорна глянцева база від Xtreme Metal відмовилась повністю висихати. Схожим чином себе повели ще два відтінки металіків  цієї серії,  які я планував використати на моделі. З цією продукцією такий казус у мене вперше Можливо брак, або умови зберігання до того, як металіки потрапили до мене. В результаті я обрав "неметалічний" варіант, який пропонувала інструкція. 
Модель пофарбована фарбами Mr. Hobby. Під час нанесення чорно-білих смуг вторгнення я відійшов від інструкції Едуарда, бо знаходив інформацію, що в даного борту внизу на крилах була лише одна біла смуга. Десь в США досі літає P-51  "Frenesi" з чорно-білими смугами, але це вже більш пізня модифікація, а не та, що була в оригінала, з якого взяли ліврею і, кажуть, що саме на її зовнішність опирався виробник. Я бачив одне фото оригіналу і но ньому важко сказати точно, але мені задалось, що смуга там лише біла.
Коли модель вже була майже готова і залишалось поставити її поставити модель на шасі стало якось не до моделізму і вона певний час пролежала в коробці. Вона навіть пережила переїзд під час якого загубились стулки та тяги шасі, фара, підвісні баки, патрубки й ще якісь дрібниці. В такому стані вона пролежала ще два роки. В решті решт мені стало її шкода (бо набір то дійсно класний, то йому зі мною трохи не пощастило) і дотримуючись своєї філософії, що якщо взявся за модель, то вона має стати на полицю. Я придбав старенький вживаний набір від ICМ в якості донора стулок шасі та мінімальними зусиллями довів роботу до кінця при першій можливості до неї добратись. Зараз вона радує око не зважаючи на недоліки (а їх ще багато: відсутній трос антени, фари, невірними патрубками для вибраної модифікації).
 
 
 
 
 
 

Цю модель я збирав в кінці 2021 та на початку 2022. Я очікував, що робота з цим "Едіком" буде легкою прогулянкою, враховуючи дуже високу якість набору. На жаль я надто сильно розслабився і допустив декілька серйозних помилок. Спершу щось пішло не так під час встановлення кабінету, тому виникли проблеми зі сходженням фюзеляжу та крила, а я нічого наперед не перевіряв і все одразу саджав на клей. Правда, більш-менш цю проблему вдалось вирішити. 
Коли набір потрапив мені до рук, я планував фарбувати модель в металіки, але з ними тож не склалось. Фірмова чорна глянцева база від Xtreme Metal відмовилась повністю висихати. Схожим чином себе повели ще два відтінки металіків  цієї серії,  які я планував використати на моделі. З цією продукцією такий казус у мене вперше Можливо брак, або умови зберігання до того, як металіки потрапили до мене. В результаті я обрав "неметалічний" варіант, який пропонувала інструкція. 
Модель пофарбована фарбами Mr. Hobby. Під час нанесення чорно-білих смуг вторгнення я відійшов від інструкції Едуарда, бо знаходив інформацію, що в даного борту внизу на крилах була лише одна біла смуга. Десь в США досі літає P-51  "Frenesi" з чорно-білими смугами, але це вже більш пізня модифікація, а не та, що була в оригінала, з якого взяли ліврею і, кажуть, що саме на її зовнішність опирався виробник. Я бачив одне фото оригіналу і но ньому важко сказати точно, але мені задалось, що смуга там лише біла.
Коли модель вже була майже готова і залишалось поставити її поставити модель на шасі стало якось не до моделізму і вона певний час пролежала в коробці. Вона навіть пережила переїзд під час якого загубились стулки та тяги шасі, фара, підвісні баки, патрубки й ще якісь дрібниці. В такому стані вона пролежала ще два роки. В решті решт мені стало її шкода (бо набір то дійсно класний, то йому зі мною трохи не пощастило) і дотримуючись своєї філософії, що якщо взявся за модель, то вона має стати на полицю. Я придбав старенький вживаний набір від ICМ в якості донора стулок шасі та мінімальними зусиллями довів роботу до кінця при першій можливості до неї добратись. Зараз вона радує око не зважаючи на недоліки (а їх ще багато: відсутній трос антени, фари, невірними патрубками для вибраної модифікації).
 
 
 
 
 
 

Цю модель я збирав в кінці 2021 та на початку 2022. Я очікував, що робота з цим "Едіком" буде легкою прогулянкою, враховуючи дуже високу якість набору. На жаль я надто сильно розслабився і допустив декілька серйозних помилок. Спершу щось пішло не так під час встановлення кабінету, тому виникли проблеми зі сходженням фюзеляжу та крила, а я нічого наперед не перевіряв і все одразу саджав на клей. Правда, більш-менш цю проблему вдалось вирішити. 
Коли набір потрапив мені до рук, я планував фарбувати модель в металіки, але з ними тож не склалось. Фірмова чорна глянцева база від Xtreme Metal відмовилась повністю висихати. Схожим чином себе повели ще два відтінки металіків  цієї серії,  які я планував використати на моделі. З цією продукцією такий казус у мене вперше Можливо брак, або умови зберігання до того, як металіки потрапили до мене. В результаті я обрав "неметалічний" варіант, який пропонувала інструкція. 
Модель пофарбована фарбами Mr. Hobby. Під час нанесення чорно-білих смуг вторгнення я відійшов від інструкції Едуарда, бо знаходив інформацію, що в даного борту внизу на крилах була лише одна біла смуга. Десь в США досі літає P-51  "Frenesi" з чорно-білими смугами, але це вже більш пізня модифікація, а не та, що була в оригінала, з якого взяли ліврею і, кажуть, що саме на її зовнішність опирався виробник. Я бачив одне фото оригіналу і но ньому важко сказати точно, але мені задалось, що смуга там лише біла.
Коли модель вже була майже готова і залишалось поставити її поставити модель на шасі стало якось не до моделізму і вона певний час пролежала в коробці. Вона навіть пережила переїзд під час якого загубились стулки та тяги шасі, фара, підвісні баки, патрубки й ще якісь дрібниці. В такому стані вона пролежала ще два роки. В решті решт мені стало її шкода (бо набір то дійсно класний, то йому зі мною трохи не пощастило) і дотримуючись своєї філософії, що якщо взявся за модель, то вона має стати на полицю. Я придбав старенький вживаний набір від ICМ в якості донора стулок шасі та мінімальними зусиллями довів роботу до кінця при першій можливості до неї добратись. Зараз вона радує око не зважаючи на недоліки (а їх ще багато: відсутній трос антени, фари, невірними патрубками для вибраної модифікації).
 
 
 
 
 
 

Цю модель я збирав в кінці 2021 та на початку 2022. Я очікував, що робота з цим "Едіком" буде легкою прогулянкою, враховуючи дуже високу якість набору. На жаль я надто сильно розслабився і допустив декілька серйозних помилок. Спершу щось пішло не так під час встановлення кабінету, тому виникли проблеми зі сходженням фюзеляжу та крила, а я нічого наперед не перевіряв і все одразу саджав на клей. Правда, більш-менш цю проблему вдалось вирішити. 
Коли набір потрапив мені до рук, я планував фарбувати модель в металіки, але з ними тож не склалось. Фірмова чорна глянцева база від Xtreme Metal відмовилась повністю висихати. Схожим чином себе повели ще два відтінки металіків  цієї серії,  які я планував використати на моделі. З цією продукцією такий казус у мене вперше Можливо брак, або умови зберігання до того, як металіки потрапили до мене. В результаті я обрав "неметалічний" варіант, який пропонувала інструкція. 
Модель пофарбована фарбами Mr. Hobby. Під час нанесення чорно-білих смуг вторгнення я відійшов від інструкції Едуарда, бо знаходив інформацію, що в даного борту внизу на крилах була лише одна біла смуга. Десь в США досі літає P-51  "Frenesi" з чорно-білими смугами, але це вже більш пізня модифікація, а не та, що була в оригінала, з якого взяли ліврею і, кажуть, що саме на її зовнішність опирався виробник. Я бачив одне фото оригіналу і но ньому важко сказати точно, але мені задалось, що смуга там лише біла.
Коли модель вже була майже готова і залишалось поставити її поставити модель на шасі стало якось не до моделізму і вона певний час пролежала в коробці. Вона навіть пережила переїзд під час якого загубились стулки та тяги шасі, фара, підвісні баки, патрубки й ще якісь дрібниці. В такому стані вона пролежала ще два роки. В решті решт мені стало її шкода (бо набір то дійсно класний, то йому зі мною трохи не пощастило) і дотримуючись своєї філософії, що якщо взявся за модель, то вона має стати на полицю. Я придбав старенький вживаний набір від ICМ в якості донора стулок шасі та мінімальними зусиллями довів роботу до кінця при першій можливості до неї добратись. Зараз вона радує око не зважаючи на недоліки (а їх ще багато: відсутній трос антени, фари, невірними патрубками для вибраної модифікації).
 
 
 
 
 
 

Цю модель я збирав в кінці 2021 та на початку 2022. Я очікував, що робота з цим "Едіком" буде легкою прогулянкою, враховуючи дуже високу якість набору. На жаль я надто сильно розслабився і допустив декілька серйозних помилок. Спершу щось пішло не так під час встановлення кабінету, тому виникли проблеми зі сходженням фюзеляжу та крила, а я нічого наперед не перевіряв і все одразу саджав на клей. Правда, більш-менш цю проблему вдалось вирішити. 
Коли набір потрапив мені до рук, я планував фарбувати модель в металіки, але з ними тож не склалось. Фірмова чорна глянцева база від Xtreme Metal відмовилась повністю висихати. Схожим чином себе повели ще два відтінки металіків  цієї серії,  які я планував використати на моделі. З цією продукцією такий казус у мене вперше Можливо брак, або умови зберігання до того, як металіки потрапили до мене. В результаті я обрав "неметалічний" варіант, який пропонувала інструкція. 
Модель пофарбована фарбами Mr. Hobby. Під час нанесення чорно-білих смуг вторгнення я відійшов від інструкції Едуарда, бо знаходив інформацію, що в даного борту внизу на крилах була лише одна біла смуга. Десь в США досі літає P-51  "Frenesi" з чорно-білими смугами, але це вже більш пізня модифікація, а не та, що була в оригінала, з якого взяли ліврею і, кажуть, що саме на її зовнішність опирався виробник. Я бачив одне фото оригіналу і но ньому важко сказати точно, але мені задалось, що смуга там лише біла.
Коли модель вже була майже готова і залишалось поставити її поставити модель на шасі стало якось не до моделізму і вона певний час пролежала в коробці. Вона навіть пережила переїзд під час якого загубились стулки та тяги шасі, фара, підвісні баки, патрубки й ще якісь дрібниці. В такому стані вона пролежала ще два роки. В решті решт мені стало її шкода (бо набір то дійсно класний, то йому зі мною трохи не пощастило) і дотримуючись своєї філософії, що якщо взявся за модель, то вона має стати на полицю. Я придбав старенький вживаний набір від ICМ в якості донора стулок шасі та мінімальними зусиллями довів роботу до кінця при першій можливості до неї добратись. Зараз вона радує око не зважаючи на недоліки (а їх ще багато: відсутній трос антени, фари, невірними патрубками для вибраної модифікації).
 
 
 
 
 
 

Цю модель я збирав в кінці 2021 та на початку 2022. Я очікував, що робота з цим "Едіком" буде легкою прогулянкою, враховуючи дуже високу якість набору. На жаль я надто сильно розслабився і допустив декілька серйозних помилок. Спершу щось пішло не так під час встановлення кабінету, тому виникли проблеми зі сходженням фюзеляжу та крила, а я нічого наперед не перевіряв і все одразу саджав на клей. Правда, більш-менш цю проблему вдалось вирішити. 
Коли набір потрапив мені до рук, я планував фарбувати модель в металіки, але з ними тож не склалось. Фірмова чорна глянцева база від Xtreme Metal відмовилась повністю висихати. Схожим чином себе повели ще два відтінки металіків  цієї серії,  які я планував використати на моделі. З цією продукцією такий казус у мене вперше Можливо брак, або умови зберігання до того, як металіки потрапили до мене. В результаті я обрав "неметалічний" варіант, який пропонувала інструкція. 
Модель пофарбована фарбами Mr. Hobby. Під час нанесення чорно-білих смуг вторгнення я відійшов від інструкції Едуарда, бо знаходив інформацію, що в даного борту внизу на крилах була лише одна біла смуга. Десь в США досі літає P-51  "Frenesi" з чорно-білими смугами, але це вже більш пізня модифікація, а не та, що була в оригінала, з якого взяли ліврею і, кажуть, що саме на її зовнішність опирався виробник. Я бачив одне фото оригіналу і но ньому важко сказати точно, але мені задалось, що смуга там лише біла.
Коли модель вже була майже готова і залишалось поставити її поставити модель на шасі стало якось не до моделізму і вона певний час пролежала в коробці. Вона навіть пережила переїзд під час якого загубились стулки та тяги шасі, фара, підвісні баки, патрубки й ще якісь дрібниці. В такому стані вона пролежала ще два роки. В решті решт мені стало її шкода (бо набір то дійсно класний, то йому зі мною трохи не пощастило) і дотримуючись своєї філософії, що якщо взявся за модель, то вона має стати на полицю. Я придбав старенький вживаний набір від ICМ в якості донора стулок шасі та мінімальними зусиллями довів роботу до кінця при першій можливості до неї добратись. Зараз вона радує око не зважаючи на недоліки (а їх ще багато: відсутній трос антени, фари, невірними патрубками для вибраної модифікації).
 
 
 
 
 
 

Цю модель я збирав в кінці 2021 та на початку 2022. Я очікував, що робота з цим "Едіком" буде легкою прогулянкою, враховуючи дуже високу якість набору. На жаль я надто сильно розслабився і допустив декілька серйозних помилок. Спершу щось пішло не так під час встановлення кабінету, тому виникли проблеми зі сходженням фюзеляжу та крила, а я нічого наперед не перевіряв і все одразу саджав на клей. Правда, більш-менш цю проблему вдалось вирішити. 
Коли набір потрапив мені до рук, я планував фарбувати модель в металіки, але з ними тож не склалось. Фірмова чорна глянцева база від Xtreme Metal відмовилась повністю висихати. Схожим чином себе повели ще два відтінки металіків  цієї серії,  які я планував використати на моделі. З цією продукцією такий казус у мене вперше Можливо брак, або умови зберігання до того, як металіки потрапили до мене. В результаті я обрав "неметалічний" варіант, який пропонувала інструкція. 
Модель пофарбована фарбами Mr. Hobby. Під час нанесення чорно-білих смуг вторгнення я відійшов від інструкції Едуарда, бо знаходив інформацію, що в даного борту внизу на крилах була лише одна біла смуга. Десь в США досі літає P-51  "Frenesi" з чорно-білими смугами, але це вже більш пізня модифікація, а не та, що була в оригінала, з якого взяли ліврею і, кажуть, що саме на її зовнішність опирався виробник. Я бачив одне фото оригіналу і но ньому важко сказати точно, але мені задалось, що смуга там лише біла.
Коли модель вже була майже готова і залишалось поставити її поставити модель на шасі стало якось не до моделізму і вона певний час пролежала в коробці. Вона навіть пережила переїзд під час якого загубились стулки та тяги шасі, фара, підвісні баки, патрубки й ще якісь дрібниці. В такому стані вона пролежала ще два роки. В решті решт мені стало її шкода (бо набір то дійсно класний, то йому зі мною трохи не пощастило) і дотримуючись своєї філософії, що якщо взявся за модель, то вона має стати на полицю. Я придбав старенький вживаний набір від ICМ в якості донора стулок шасі та мінімальними зусиллями довів роботу до кінця при першій можливості до неї добратись. Зараз вона радує око не зважаючи на недоліки (а їх ще багато: відсутній трос антени, фари, невірними патрубками для вибраної модифікації).
 
 
 
 
 
 

Цю модель я збирав в кінці 2021 та на початку 2022. Я очікував, що робота з цим "Едіком" буде легкою прогулянкою, враховуючи дуже високу якість набору. На жаль я надто сильно розслабився і допустив декілька серйозних помилок. Спершу щось пішло не так під час встановлення кабінету, тому виникли проблеми зі сходженням фюзеляжу та крила, а я нічого наперед не перевіряв і все одразу саджав на клей. Правда, більш-менш цю проблему вдалось вирішити. 
Коли набір потрапив мені до рук, я планував фарбувати модель в металіки, але з ними тож не склалось. Фірмова чорна глянцева база від Xtreme Metal відмовилась повністю висихати. Схожим чином себе повели ще два відтінки металіків  цієї серії,  які я планував використати на моделі. З цією продукцією такий казус у мене вперше Можливо брак, або умови зберігання до того, як металіки потрапили до мене. В результаті я обрав "неметалічний" варіант, який пропонувала інструкція. 
Модель пофарбована фарбами Mr. Hobby. Під час нанесення чорно-білих смуг вторгнення я відійшов від інструкції Едуарда, бо знаходив інформацію, що в даного борту внизу на крилах була лише одна біла смуга. Десь в США досі літає P-51  "Frenesi" з чорно-білими смугами, але це вже більш пізня модифікація, а не та, що була в оригінала, з якого взяли ліврею і, кажуть, що саме на її зовнішність опирався виробник. Я бачив одне фото оригіналу і но ньому важко сказати точно, але мені задалось, що смуга там лише біла.
Коли модель вже була майже готова і залишалось поставити її поставити модель на шасі стало якось не до моделізму і вона певний час пролежала в коробці. Вона навіть пережила переїзд під час якого загубились стулки та тяги шасі, фара, підвісні баки, патрубки й ще якісь дрібниці. В такому стані вона пролежала ще два роки. В решті решт мені стало її шкода (бо набір то дійсно класний, то йому зі мною трохи не пощастило) і дотримуючись своєї філософії, що якщо взявся за модель, то вона має стати на полицю. Я придбав старенький вживаний набір від ICМ в якості донора стулок шасі та мінімальними зусиллями довів роботу до кінця при першій можливості до неї добратись. Зараз вона радує око не зважаючи на недоліки (а їх ще багато: відсутній трос антени, фари, невірними патрубками для вибраної модифікації).
 
 
 
 
 
 

Цю модель я збирав в кінці 2021 та на початку 2022. Я очікував, що робота з цим "Едіком" буде легкою прогулянкою, враховуючи дуже високу якість набору. На жаль я надто сильно розслабився і допустив декілька серйозних помилок. Спершу щось пішло не так під час встановлення кабінету, тому виникли проблеми зі сходженням фюзеляжу та крила, а я нічого наперед не перевіряв і все одразу саджав на клей. Правда, більш-менш цю проблему вдалось вирішити. 
Коли набір потрапив мені до рук, я планував фарбувати модель в металіки, але з ними тож не склалось. Фірмова чорна глянцева база від Xtreme Metal відмовилась повністю висихати. Схожим чином себе повели ще два відтінки металіків  цієї серії,  які я планував використати на моделі. З цією продукцією такий казус у мене вперше Можливо брак, або умови зберігання до того, як металіки потрапили до мене. В результаті я обрав "неметалічний" варіант, який пропонувала інструкція. 
Модель пофарбована фарбами Mr. Hobby. Під час нанесення чорно-білих смуг вторгнення я відійшов від інструкції Едуарда, бо знаходив інформацію, що в даного борту внизу на крилах була лише одна біла смуга. Десь в США досі літає P-51  "Frenesi" з чорно-білими смугами, але це вже більш пізня модифікація, а не та, що була в оригінала, з якого взяли ліврею і, кажуть, що саме на її зовнішність опирався виробник. Я бачив одне фото оригіналу і но ньому важко сказати точно, але мені задалось, що смуга там лише біла.
Коли модель вже була майже готова і залишалось поставити її поставити модель на шасі стало якось не до моделізму і вона певний час пролежала в коробці. Вона навіть пережила переїзд під час якого загубились стулки та тяги шасі, фара, підвісні баки, патрубки й ще якісь дрібниці. В такому стані вона пролежала ще два роки. В решті решт мені стало її шкода (бо набір то дійсно класний, то йому зі мною трохи не пощастило) і дотримуючись своєї філософії, що якщо взявся за модель, то вона має стати на полицю. Я придбав старенький вживаний набір від ICМ в якості донора стулок шасі та мінімальними зусиллями довів роботу до кінця при першій можливості до неї добратись. Зараз вона радує око не зважаючи на недоліки (а їх ще багато: відсутній трос антени, фари, невірними патрубками для вибраної модифікації).
 
 
 
 
 
 

Цю модель я збирав в кінці 2021 та на початку 2022. Я очікував, що робота з цим "Едіком" буде легкою прогулянкою, враховуючи дуже високу якість набору. На жаль я надто сильно розслабився і допустив декілька серйозних помилок. Спершу щось пішло не так під час встановлення кабінету, тому виникли проблеми зі сходженням фюзеляжу та крила, а я нічого наперед не перевіряв і все одразу саджав на клей. Правда, більш-менш цю проблему вдалось вирішити. 
Коли набір потрапив мені до рук, я планував фарбувати модель в металіки, але з ними тож не склалось. Фірмова чорна глянцева база від Xtreme Metal відмовилась повністю висихати. Схожим чином себе повели ще два відтінки металіків  цієї серії,  які я планував використати на моделі. З цією продукцією такий казус у мене вперше Можливо брак, або умови зберігання до того, як металіки потрапили до мене. В результаті я обрав "неметалічний" варіант, який пропонувала інструкція. 
Модель пофарбована фарбами Mr. Hobby. Під час нанесення чорно-білих смуг вторгнення я відійшов від інструкції Едуарда, бо знаходив інформацію, що в даного борту внизу на крилах була лише одна біла смуга. Десь в США досі літає P-51  "Frenesi" з чорно-білими смугами, але це вже більш пізня модифікація, а не та, що була в оригінала, з якого взяли ліврею і, кажуть, що саме на її зовнішність опирався виробник. Я бачив одне фото оригіналу і но ньому важко сказати точно, але мені задалось, що смуга там лише біла.
Коли модель вже була майже готова і залишалось поставити її поставити модель на шасі стало якось не до моделізму і вона певний час пролежала в коробці. Вона навіть пережила переїзд під час якого загубились стулки та тяги шасі, фара, підвісні баки, патрубки й ще якісь дрібниці. В такому стані вона пролежала ще два роки. В решті решт мені стало її шкода (бо набір то дійсно класний, то йому зі мною трохи не пощастило) і дотримуючись своєї філософії, що якщо взявся за модель, то вона має стати на полицю. Я придбав старенький вживаний набір від ICМ в якості донора стулок шасі та мінімальними зусиллями довів роботу до кінця при першій можливості до неї добратись. Зараз вона радує око не зважаючи на недоліки (а їх ще багато: відсутній трос антени, фари, невірними патрубками для вибраної модифікації).
 
 
 
 
 
 

Цю модель я збирав в кінці 2021 та на початку 2022. Я очікував, що робота з цим "Едіком" буде легкою прогулянкою, враховуючи дуже високу якість набору. На жаль я надто сильно розслабився і допустив декілька серйозних помилок. Спершу щось пішло не так під час встановлення кабінету, тому виникли проблеми зі сходженням фюзеляжу та крила, а я нічого наперед не перевіряв і все одразу саджав на клей. Правда, більш-менш цю проблему вдалось вирішити. 
Коли набір потрапив мені до рук, я планував фарбувати модель в металіки, але з ними тож не склалось. Фірмова чорна глянцева база від Xtreme Metal відмовилась повністю висихати. Схожим чином себе повели ще два відтінки металіків  цієї серії,  які я планував використати на моделі. З цією продукцією такий казус у мене вперше Можливо брак, або умови зберігання до того, як металіки потрапили до мене. В результаті я обрав "неметалічний" варіант, який пропонувала інструкція. 
Модель пофарбована фарбами Mr. Hobby. Під час нанесення чорно-білих смуг вторгнення я відійшов від інструкції Едуарда, бо знаходив інформацію, що в даного борту внизу на крилах була лише одна біла смуга. Десь в США досі літає P-51  "Frenesi" з чорно-білими смугами, але це вже більш пізня модифікація, а не та, що була в оригінала, з якого взяли ліврею і, кажуть, що саме на її зовнішність опирався виробник. Я бачив одне фото оригіналу і но ньому важко сказати точно, але мені задалось, що смуга там лише біла.
Коли модель вже була майже готова і залишалось поставити її поставити модель на шасі стало якось не до моделізму і вона певний час пролежала в коробці. Вона навіть пережила переїзд під час якого загубились стулки та тяги шасі, фара, підвісні баки, патрубки й ще якісь дрібниці. В такому стані вона пролежала ще два роки. В решті решт мені стало її шкода (бо набір то дійсно класний, то йому зі мною трохи не пощастило) і дотримуючись своєї філософії, що якщо взявся за модель, то вона має стати на полицю. Я придбав старенький вживаний набір від ICМ в якості донора стулок шасі та мінімальними зусиллями довів роботу до кінця при першій можливості до неї добратись. Зараз вона радує око не зважаючи на недоліки (а їх ще багато: відсутній трос антени, фари, невірними патрубками для вибраної модифікації).
 
 
 
 
 
 

Вітаю, шановні. Це моя перша модель.
Була придбана ще років 6 тому, але складання таких моделей виявилось справою непростою, то ж він довго лежав на полиці.
Цей літак був своєрідною "кішкою", на якій я вчився збирати, фарбувати, робити свої декалі та розбиратись з купою ньюансів в авіамоделізмі.
Модель майже повністю з коробки.
В першій версіі, яку хотів викласти ще півроку тому усі дрібні написи були просто мазками фарби, бо кольорового принтеру не було, а на УФ-принтері я друкував лише великі деколі з гербом, ронделєм там номером. Доречі не найкращий варіант для друку, бо вони товсті за рахунок шару порошку і дуже погано повторюють форму поверхні, що добре видно на гербі на хвості.
Спочатку хотів робити його в блакитно-синьому варіанті, але виявилось, що в 2021ому році його оновили. Схему фарбування підбирав по одному фото, що було тоді в наявності, а в вересні знайшов ще два свіжих, на яких він виявився просто сірим без домішку зеленого (який я довго підбирав накшталт кольру бортів Нацгвардії). Перефарбовувати, звичайно не став, але, щоб освіжити модель, доробив деталі, що було краще видно на нових фото, надрукував нові колеса та всі технічні написи.
Завдяки цій старій моделі я влип в авіамоделізм..тепер купа коробок, інструменту та іншого на половину кімнати.  
 
 
 
 
 
 

Цю модель я збирав в кінці 2021 та на початку 2022. Я очікував, що робота з цим "Едіком" буде легкою прогулянкою, враховуючи дуже високу якість набору. На жаль я надто сильно розслабився і допустив декілька серйозних помилок. Спершу щось пішло не так під час встановлення кабінету, тому виникли проблеми зі сходженням фюзеляжу та крила, а я нічого наперед не перевіряв і все одразу саджав на клей. Правда, більш-менш цю проблему вдалось вирішити. 
Коли набір потрапив мені до рук, я планував фарбувати модель в металіки, але з ними тож не склалось. Фірмова чорна глянцева база від Xtreme Metal відмовилась повністю висихати. Схожим чином себе повели ще два відтінки металіків  цієї серії,  які я планував використати на моделі. З цією продукцією такий казус у мене вперше Можливо брак, або умови зберігання до того, як металіки потрапили до мене. В результаті я обрав "неметалічний" варіант, який пропонувала інструкція. 
Модель пофарбована фарбами Mr. Hobby. Під час нанесення чорно-білих смуг вторгнення я відійшов від інструкції Едуарда, бо знаходив інформацію, що в даного борту внизу на крилах була лише одна біла смуга. Десь в США досі літає P-51  "Frenesi" з чорно-білими смугами, але це вже більш пізня модифікація, а не та, що була в оригінала, з якого взяли ліврею і, кажуть, що саме на її зовнішність опирався виробник. Я бачив одне фото оригіналу і но ньому важко сказати точно, але мені задалось, що смуга там лише біла.
Коли модель вже була майже готова і залишалось поставити її поставити модель на шасі стало якось не до моделізму і вона певний час пролежала в коробці. Вона навіть пережила переїзд під час якого загубились стулки та тяги шасі, фара, підвісні баки, патрубки й ще якісь дрібниці. В такому стані вона пролежала ще два роки. В решті решт мені стало її шкода (бо набір то дійсно класний, то йому зі мною трохи не пощастило) і дотримуючись своєї філософії, що якщо взявся за модель, то вона має стати на полицю. Я придбав старенький вживаний набір від ICМ в якості донора стулок шасі та мінімальними зусиллями довів роботу до кінця при першій можливості до неї добратись. Зараз вона радує око не зважаючи на недоліки (а їх ще багато: відсутній трос антени, фари, невірними патрубками для вибраної модифікації).
 
 
 
 
 
 

Цю модель я збирав в кінці 2021 та на початку 2022. Я очікував, що робота з цим "Едіком" буде легкою прогулянкою, враховуючи дуже високу якість набору. На жаль я надто сильно розслабився і допустив декілька серйозних помилок. Спершу щось пішло не так під час встановлення кабінету, тому виникли проблеми зі сходженням фюзеляжу та крила, а я нічого наперед не перевіряв і все одразу саджав на клей. Правда, більш-менш цю проблему вдалось вирішити. 
Коли набір потрапив мені до рук, я планував фарбувати модель в металіки, але з ними тож не склалось. Фірмова чорна глянцева база від Xtreme Metal відмовилась повністю висихати. Схожим чином себе повели ще два відтінки металіків  цієї серії,  які я планував використати на моделі. З цією продукцією такий казус у мене вперше Можливо брак, або умови зберігання до того, як металіки потрапили до мене. В результаті я обрав "неметалічний" варіант, який пропонувала інструкція. 
Модель пофарбована фарбами Mr. Hobby. Під час нанесення чорно-білих смуг вторгнення я відійшов від інструкції Едуарда, бо знаходив інформацію, що в даного борту внизу на крилах була лише одна біла смуга. Десь в США досі літає P-51  "Frenesi" з чорно-білими смугами, але це вже більш пізня модифікація, а не та, що була в оригінала, з якого взяли ліврею і, кажуть, що саме на її зовнішність опирався виробник. Я бачив одне фото оригіналу і но ньому важко сказати точно, але мені задалось, що смуга там лише біла.
Коли модель вже була майже готова і залишалось поставити її поставити модель на шасі стало якось не до моделізму і вона певний час пролежала в коробці. Вона навіть пережила переїзд під час якого загубились стулки та тяги шасі, фара, підвісні баки, патрубки й ще якісь дрібниці. В такому стані вона пролежала ще два роки. В решті решт мені стало її шкода (бо набір то дійсно класний, то йому зі мною трохи не пощастило) і дотримуючись своєї філософії, що якщо взявся за модель, то вона має стати на полицю. Я придбав старенький вживаний набір від ICМ в якості донора стулок шасі та мінімальними зусиллями довів роботу до кінця при першій можливості до неї добратись. Зараз вона радує око не зважаючи на недоліки (а їх ще багато: відсутній трос антени, фари, невірними патрубками для вибраної модифікації).
 
 
 
 
 
 

Цю модель я збирав в кінці 2021 та на початку 2022. Я очікував, що робота з цим "Едіком" буде легкою прогулянкою, враховуючи дуже високу якість набору. На жаль я надто сильно розслабився і допустив декілька серйозних помилок. Спершу щось пішло не так під час встановлення кабінету, тому виникли проблеми зі сходженням фюзеляжу та крила, а я нічого наперед не перевіряв і все одразу саджав на клей. Правда, більш-менш цю проблему вдалось вирішити. 
Коли набір потрапив мені до рук, я планував фарбувати модель в металіки, але з ними тож не склалось. Фірмова чорна глянцева база від Xtreme Metal відмовилась повністю висихати. Схожим чином себе повели ще два відтінки металіків  цієї серії,  які я планував використати на моделі. З цією продукцією такий казус у мене вперше Можливо брак, або умови зберігання до того, як металіки потрапили до мене. В результаті я обрав "неметалічний" варіант, який пропонувала інструкція. 
Модель пофарбована фарбами Mr. Hobby. Під час нанесення чорно-білих смуг вторгнення я відійшов від інструкції Едуарда, бо знаходив інформацію, що в даного борту внизу на крилах була лише одна біла смуга. Десь в США досі літає P-51  "Frenesi" з чорно-білими смугами, але це вже більш пізня модифікація, а не та, що була в оригінала, з якого взяли ліврею і, кажуть, що саме на її зовнішність опирався виробник. Я бачив одне фото оригіналу і но ньому важко сказати точно, але мені задалось, що смуга там лише біла.
Коли модель вже була майже готова і залишалось поставити її поставити модель на шасі стало якось не до моделізму і вона певний час пролежала в коробці. Вона навіть пережила переїзд під час якого загубились стулки та тяги шасі, фара, підвісні баки, патрубки й ще якісь дрібниці. В такому стані вона пролежала ще два роки. В решті решт мені стало її шкода (бо набір то дійсно класний, то йому зі мною трохи не пощастило) і дотримуючись своєї філософії, що якщо взявся за модель, то вона має стати на полицю. Я придбав старенький вживаний набір від ICМ в якості донора стулок шасі та мінімальними зусиллями довів роботу до кінця при першій можливості до неї добратись. Зараз вона радує око не зважаючи на недоліки (а їх ще багато: відсутній трос антени, фари, невірними патрубками для вибраної модифікації).
 
 
 
 
 
 

Цю модель я збирав в кінці 2021 та на початку 2022. Я очікував, що робота з цим "Едіком" буде легкою прогулянкою, враховуючи дуже високу якість набору. На жаль я надто сильно розслабився і допустив декілька серйозних помилок. Спершу щось пішло не так під час встановлення кабінету, тому виникли проблеми зі сходженням фюзеляжу та крила, а я нічого наперед не перевіряв і все одразу саджав на клей. Правда, більш-менш цю проблему вдалось вирішити. 
Коли набір потрапив мені до рук, я планував фарбувати модель в металіки, але з ними тож не склалось. Фірмова чорна глянцева база від Xtreme Metal відмовилась повністю висихати. Схожим чином себе повели ще два відтінки металіків  цієї серії,  які я планував використати на моделі. З цією продукцією такий казус у мене вперше Можливо брак, або умови зберігання до того, як металіки потрапили до мене. В результаті я обрав "неметалічний" варіант, який пропонувала інструкція. 
Модель пофарбована фарбами Mr. Hobby. Під час нанесення чорно-білих смуг вторгнення я відійшов від інструкції Едуарда, бо знаходив інформацію, що в даного борту внизу на крилах була лише одна біла смуга. Десь в США досі літає P-51  "Frenesi" з чорно-білими смугами, але це вже більш пізня модифікація, а не та, що була в оригінала, з якого взяли ліврею і, кажуть, що саме на її зовнішність опирався виробник. Я бачив одне фото оригіналу і но ньому важко сказати точно, але мені задалось, що смуга там лише біла.
Коли модель вже була майже готова і залишалось поставити її поставити модель на шасі стало якось не до моделізму і вона певний час пролежала в коробці. Вона навіть пережила переїзд під час якого загубились стулки та тяги шасі, фара, підвісні баки, патрубки й ще якісь дрібниці. В такому стані вона пролежала ще два роки. В решті решт мені стало її шкода (бо набір то дійсно класний, то йому зі мною трохи не пощастило) і дотримуючись своєї філософії, що якщо взявся за модель, то вона має стати на полицю. Я придбав старенький вживаний набір від ICМ в якості донора стулок шасі та мінімальними зусиллями довів роботу до кінця при першій можливості до неї добратись. Зараз вона радує око не зважаючи на недоліки (а їх ще багато: відсутній трос антени, фари, невірними патрубками для вибраної модифікації).
 
 
 
 
 
 

Цю модель я збирав в кінці 2021 та на початку 2022. Я очікував, що робота з цим "Едіком" буде легкою прогулянкою, враховуючи дуже високу якість набору. На жаль я надто сильно розслабився і допустив декілька серйозних помилок. Спершу щось пішло не так під час встановлення кабінету, тому виникли проблеми зі сходженням фюзеляжу та крила, а я нічого наперед не перевіряв і все одразу саджав на клей. Правда, більш-менш цю проблему вдалось вирішити. 
Коли набір потрапив мені до рук, я планував фарбувати модель в металіки, але з ними тож не склалось. Фірмова чорна глянцева база від Xtreme Metal відмовилась повністю висихати. Схожим чином себе повели ще два відтінки металіків  цієї серії,  які я планував використати на моделі. З цією продукцією такий казус у мене вперше Можливо брак, або умови зберігання до того, як металіки потрапили до мене. В результаті я обрав "неметалічний" варіант, який пропонувала інструкція. 
Модель пофарбована фарбами Mr. Hobby. Під час нанесення чорно-білих смуг вторгнення я відійшов від інструкції Едуарда, бо знаходив інформацію, що в даного борту внизу на крилах була лише одна біла смуга. Десь в США досі літає P-51  "Frenesi" з чорно-білими смугами, але це вже більш пізня модифікація, а не та, що була в оригінала, з якого взяли ліврею і, кажуть, що саме на її зовнішність опирався виробник. Я бачив одне фото оригіналу і но ньому важко сказати точно, але мені задалось, що смуга там лише біла.
Коли модель вже була майже готова і залишалось поставити її поставити модель на шасі стало якось не до моделізму і вона певний час пролежала в коробці. Вона навіть пережила переїзд під час якого загубились стулки та тяги шасі, фара, підвісні баки, патрубки й ще якісь дрібниці. В такому стані вона пролежала ще два роки. В решті решт мені стало її шкода (бо набір то дійсно класний, то йому зі мною трохи не пощастило) і дотримуючись своєї філософії, що якщо взявся за модель, то вона має стати на полицю. Я придбав старенький вживаний набір від ICМ в якості донора стулок шасі та мінімальними зусиллями довів роботу до кінця при першій можливості до неї добратись. Зараз вона радує око не зважаючи на недоліки (а їх ще багато: відсутній трос антени, фари, невірними патрубками для вибраної модифікації).
 
 
 
 
 
 

Цю модель я збирав в кінці 2021 та на початку 2022. Я очікував, що робота з цим "Едіком" буде легкою прогулянкою, враховуючи дуже високу якість набору. На жаль я надто сильно розслабився і допустив декілька серйозних помилок. Спершу щось пішло не так під час встановлення кабінету, тому виникли проблеми зі сходженням фюзеляжу та крила, а я нічого наперед не перевіряв і все одразу саджав на клей. Правда, більш-менш цю проблему вдалось вирішити. 
Коли набір потрапив мені до рук, я планував фарбувати модель в металіки, але з ними тож не склалось. Фірмова чорна глянцева база від Xtreme Metal відмовилась повністю висихати. Схожим чином себе повели ще два відтінки металіків  цієї серії,  які я планував використати на моделі. З цією продукцією такий казус у мене вперше Можливо брак, або умови зберігання до того, як металіки потрапили до мене. В результаті я обрав "неметалічний" варіант, який пропонувала інструкція. 
Модель пофарбована фарбами Mr. Hobby. Під час нанесення чорно-білих смуг вторгнення я відійшов від інструкції Едуарда, бо знаходив інформацію, що в даного борту внизу на крилах була лише одна біла смуга. Десь в США досі літає P-51  "Frenesi" з чорно-білими смугами, але це вже більш пізня модифікація, а не та, що була в оригінала, з якого взяли ліврею і, кажуть, що саме на її зовнішність опирався виробник. Я бачив одне фото оригіналу і но ньому важко сказати точно, але мені задалось, що смуга там лише біла.
Коли модель вже була майже готова і залишалось поставити її поставити модель на шасі стало якось не до моделізму і вона певний час пролежала в коробці. Вона навіть пережила переїзд під час якого загубились стулки та тяги шасі, фара, підвісні баки, патрубки й ще якісь дрібниці. В такому стані вона пролежала ще два роки. В решті решт мені стало її шкода (бо набір то дійсно класний, то йому зі мною трохи не пощастило) і дотримуючись своєї філософії, що якщо взявся за модель, то вона має стати на полицю. Я придбав старенький вживаний набір від ICМ в якості донора стулок шасі та мінімальними зусиллями довів роботу до кінця при першій можливості до неї добратись. Зараз вона радує око не зважаючи на недоліки (а їх ще багато: відсутній трос антени, фари, невірними патрубками для вибраної модифікації).
 
 
 
 
 
 

Цю модель я збирав в кінці 2021 та на початку 2022. Я очікував, що робота з цим "Едіком" буде легкою прогулянкою, враховуючи дуже високу якість набору. На жаль я надто сильно розслабився і допустив декілька серйозних помилок. Спершу щось пішло не так під час встановлення кабінету, тому виникли проблеми зі сходженням фюзеляжу та крила, а я нічого наперед не перевіряв і все одразу саджав на клей. Правда, більш-менш цю проблему вдалось вирішити. 
Коли набір потрапив мені до рук, я планував фарбувати модель в металіки, але з ними тож не склалось. Фірмова чорна глянцева база від Xtreme Metal відмовилась повністю висихати. Схожим чином себе повели ще два відтінки металіків  цієї серії,  які я планував використати на моделі. З цією продукцією такий казус у мене вперше Можливо брак, або умови зберігання до того, як металіки потрапили до мене. В результаті я обрав "неметалічний" варіант, який пропонувала інструкція. 
Модель пофарбована фарбами Mr. Hobby. Під час нанесення чорно-білих смуг вторгнення я відійшов від інструкції Едуарда, бо знаходив інформацію, що в даного борту внизу на крилах була лише одна біла смуга. Десь в США досі літає P-51  "Frenesi" з чорно-білими смугами, але це вже більш пізня модифікація, а не та, що була в оригінала, з якого взяли ліврею і, кажуть, що саме на її зовнішність опирався виробник. Я бачив одне фото оригіналу і но ньому важко сказати точно, але мені задалось, що смуга там лише біла.
Коли модель вже була майже готова і залишалось поставити її поставити модель на шасі стало якось не до моделізму і вона певний час пролежала в коробці. Вона навіть пережила переїзд під час якого загубились стулки та тяги шасі, фара, підвісні баки, патрубки й ще якісь дрібниці. В такому стані вона пролежала ще два роки. В решті решт мені стало її шкода (бо набір то дійсно класний, то йому зі мною трохи не пощастило) і дотримуючись своєї філософії, що якщо взявся за модель, то вона має стати на полицю. Я придбав старенький вживаний набір від ICМ в якості донора стулок шасі та мінімальними зусиллями довів роботу до кінця при першій можливості до неї добратись. Зараз вона радує око не зважаючи на недоліки (а їх ще багато: відсутній трос антени, фари, невірними патрубками для вибраної модифікації).
 
 
 
 
 
 

Цю модель я збирав в кінці 2021 та на початку 2022. Я очікував, що робота з цим "Едіком" буде легкою прогулянкою, враховуючи дуже високу якість набору. На жаль я надто сильно розслабився і допустив декілька серйозних помилок. Спершу щось пішло не так під час встановлення кабінету, тому виникли проблеми зі сходженням фюзеляжу та крила, а я нічого наперед не перевіряв і все одразу саджав на клей. Правда, більш-менш цю проблему вдалось вирішити. 
Коли набір потрапив мені до рук, я планував фарбувати модель в металіки, але з ними тож не склалось. Фірмова чорна глянцева база від Xtreme Metal відмовилась повністю висихати. Схожим чином себе повели ще два відтінки металіків  цієї серії,  які я планував використати на моделі. З цією продукцією такий казус у мене вперше Можливо брак, або умови зберігання до того, як металіки потрапили до мене. В результаті я обрав "неметалічний" варіант, який пропонувала інструкція. 
Модель пофарбована фарбами Mr. Hobby. Під час нанесення чорно-білих смуг вторгнення я відійшов від інструкції Едуарда, бо знаходив інформацію, що в даного борту внизу на крилах була лише одна біла смуга. Десь в США досі літає P-51  "Frenesi" з чорно-білими смугами, але це вже більш пізня модифікація, а не та, що була в оригінала, з якого взяли ліврею і, кажуть, що саме на її зовнішність опирався виробник. Я бачив одне фото оригіналу і но ньому важко сказати точно, але мені задалось, що смуга там лише біла.
Коли модель вже була майже готова і залишалось поставити її поставити модель на шасі стало якось не до моделізму і вона певний час пролежала в коробці. Вона навіть пережила переїзд під час якого загубились стулки та тяги шасі, фара, підвісні баки, патрубки й ще якісь дрібниці. В такому стані вона пролежала ще два роки. В решті решт мені стало її шкода (бо набір то дійсно класний, то йому зі мною трохи не пощастило) і дотримуючись своєї філософії, що якщо взявся за модель, то вона має стати на полицю. Я придбав старенький вживаний набір від ICМ в якості донора стулок шасі та мінімальними зусиллями довів роботу до кінця при першій можливості до неї добратись. Зараз вона радує око не зважаючи на недоліки (а їх ще багато: відсутній трос антени, фари, невірними патрубками для вибраної модифікації).
 
 
 
 
 
 

Всім привіт!
Поповнив свою колекцію моделлю МіГ-23МЛ від ClearProp. Модель дісталась мені як "подарунок на замовлення" до дня народження і стала першою роботою після паузи в моделізмі, що тривала два роки. 
Набір викликає почуття: "береш в руки - маєш річ". Якісна коробка, інструкція і декаль. Деталізація для 72-го масштабу просто супер. Модель однозначно цікава, майже безальтернативна, але непроста. Під час збірки я зіткнувся з певними проблемами. Щось побороти вдалось, а щось - ні. Досвідчений моделіст зробить з цього набору цукерку, а початківцю я б його не рекомендував.
Усвідомлюючи, що за час паузи в моделізмі мої й без того невидатні уміння кращими не стали, моя мета була зібрати модель просто з коробки "як є". На фото видно, що не всі лінії розшивки зійшлись в мене як треба, а місцями я перестарався з товщиною фарби та лаку. Де-не-де деталізація була втрачена та недостатньо вміло відновлена. Також я не використав частину фототравлення (з деякими елементами я банально не справився, а на деякі забив). Місцями модель складалася ідеально і було достатньо лише пролити стик рідким клеєм, а десь шви доводилось довго виводити. 
З афтермаркету я використав металевий приймач повітряного тиску і смоляне сопло, бо те що йде в наборі вже ж надто простеньке в порівнянні з іншими деталями набору.  
Варіант північнокорейських повітряних сил видався мені досить екзотичним, цікавим і досить простим в реалізації. Правда, для мене й досі залишається загадкою, якою мовою нанесені технічні надписи. На доступних мені фото прототипа їх не видно. Я бачив декілька фото північнокорейських Су-25 з такою ж схемою, де надписи видно, але й там не розібрати чи то кирилиця, чи хангиль. 
Щоб літак не був вже зовсім беззубим, підвісив йому блоки некерованих ракет (бо бачив такі на фото МіГ-23 північнокорейських ВПС). В майбутньому я додам йому пару ракет Р-24. На черзі у мене МіГ-23МДЛ "The Last Ukrainian Flogger", а ракет в цьому наборі вистачить на два літаки).
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 

На останок скажу, що я отримав задоволення від будівництва моделі, і навіть якщо я не на всі 100% задоволений результатом це не відбило у мене бажання зібрати ще один МіГ-23 озброївшись певним корисним досвідом.
 
 

Всім привіт!
Поповнив свою колекцію моделлю МіГ-23МЛ від ClearProp. Модель дісталась мені як "подарунок на замовлення" до дня народження і стала першою роботою після паузи в моделізмі, що тривала два роки. 
Набір викликає почуття: "береш в руки - маєш річ". Якісна коробка, інструкція і декаль. Деталізація для 72-го масштабу просто супер. Модель однозначно цікава, майже безальтернативна, але непроста. Під час збірки я зіткнувся з певними проблемами. Щось побороти вдалось, а щось - ні. Досвідчений моделіст зробить з цього набору цукерку, а початківцю я б його не рекомендував.
Усвідомлюючи, що за час паузи в моделізмі мої й без того невидатні уміння кращими не стали, моя мета була зібрати модель просто з коробки "як є". На фото видно, що не всі лінії розшивки зійшлись в мене як треба, а місцями я перестарався з товщиною фарби та лаку. Де-не-де деталізація була втрачена та недостатньо вміло відновлена. Також я не використав частину фототравлення (з деякими елементами я банально не справився, а на деякі забив). Місцями модель складалася ідеально і було достатньо лише пролити стик рідким клеєм, а десь шви доводилось довго виводити. 
З афтермаркету я використав металевий приймач повітряного тиску і смоляне сопло, бо те що йде в наборі вже ж надто простеньке в порівнянні з іншими деталями набору.  
Варіант північнокорейських повітряних сил видався мені досить екзотичним, цікавим і досить простим в реалізації. Правда, для мене й досі залишається загадкою, якою мовою нанесені технічні надписи. На доступних мені фото прототипа їх не видно. Я бачив декілька фото північнокорейських Су-25 з такою ж схемою, де надписи видно, але й там не розібрати чи то кирилиця, чи хангиль. 
Щоб літак не був вже зовсім беззубим, підвісив йому блоки некерованих ракет (бо бачив такі на фото МіГ-23 північнокорейських ВПС). В майбутньому я додам йому пару ракет Р-24. На черзі у мене МіГ-23МДЛ "The Last Ukrainian Flogger", а ракет в цьому наборі вистачить на два літаки).
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 

На останок скажу, що я отримав задоволення від будівництва моделі, і навіть якщо я не на всі 100% задоволений результатом це не відбило у мене бажання зібрати ще один МіГ-23 озброївшись певним корисним досвідом.
 
 

Всім привіт!
Поповнив свою колекцію моделлю МіГ-23МЛ від ClearProp. Модель дісталась мені як "подарунок на замовлення" до дня народження і стала першою роботою після паузи в моделізмі, що тривала два роки. 
Набір викликає почуття: "береш в руки - маєш річ". Якісна коробка, інструкція і декаль. Деталізація для 72-го масштабу просто супер. Модель однозначно цікава, майже безальтернативна, але непроста. Під час збірки я зіткнувся з певними проблемами. Щось побороти вдалось, а щось - ні. Досвідчений моделіст зробить з цього набору цукерку, а початківцю я б його не рекомендував.
Усвідомлюючи, що за час паузи в моделізмі мої й без того невидатні уміння кращими не стали, моя мета була зібрати модель просто з коробки "як є". На фото видно, що не всі лінії розшивки зійшлись в мене як треба, а місцями я перестарався з товщиною фарби та лаку. Де-не-де деталізація була втрачена та недостатньо вміло відновлена. Також я не використав частину фототравлення (з деякими елементами я банально не справився, а на деякі забив). Місцями модель складалася ідеально і було достатньо лише пролити стик рідким клеєм, а десь шви доводилось довго виводити. 
З афтермаркету я використав металевий приймач повітряного тиску і смоляне сопло, бо те що йде в наборі вже ж надто простеньке в порівнянні з іншими деталями набору.  
Варіант північнокорейських повітряних сил видався мені досить екзотичним, цікавим і досить простим в реалізації. Правда, для мене й досі залишається загадкою, якою мовою нанесені технічні надписи. На доступних мені фото прототипа їх не видно. Я бачив декілька фото північнокорейських Су-25 з такою ж схемою, де надписи видно, але й там не розібрати чи то кирилиця, чи хангиль. 
Щоб літак не був вже зовсім беззубим, підвісив йому блоки некерованих ракет (бо бачив такі на фото МіГ-23 північнокорейських ВПС). В майбутньому я додам йому пару ракет Р-24. На черзі у мене МіГ-23МДЛ "The Last Ukrainian Flogger", а ракет в цьому наборі вистачить на два літаки).
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 

На останок скажу, що я отримав задоволення від будівництва моделі, і навіть якщо я не на всі 100% задоволений результатом це не відбило у мене бажання зібрати ще один МіГ-23 озброївшись певним корисним досвідом.
 
 

Всім привіт!
Поповнив свою колекцію моделлю МіГ-23МЛ від ClearProp. Модель дісталась мені як "подарунок на замовлення" до дня народження і стала першою роботою після паузи в моделізмі, що тривала два роки. 
Набір викликає почуття: "береш в руки - маєш річ". Якісна коробка, інструкція і декаль. Деталізація для 72-го масштабу просто супер. Модель однозначно цікава, майже безальтернативна, але непроста. Під час збірки я зіткнувся з певними проблемами. Щось побороти вдалось, а щось - ні. Досвідчений моделіст зробить з цього набору цукерку, а початківцю я б його не рекомендував.
Усвідомлюючи, що за час паузи в моделізмі мої й без того невидатні уміння кращими не стали, моя мета була зібрати модель просто з коробки "як є". На фото видно, що не всі лінії розшивки зійшлись в мене як треба, а місцями я перестарався з товщиною фарби та лаку. Де-не-де деталізація була втрачена та недостатньо вміло відновлена. Також я не використав частину фототравлення (з деякими елементами я банально не справився, а на деякі забив). Місцями модель складалася ідеально і було достатньо лише пролити стик рідким клеєм, а десь шви доводилось довго виводити. 
З афтермаркету я використав металевий приймач повітряного тиску і смоляне сопло, бо те що йде в наборі вже ж надто простеньке в порівнянні з іншими деталями набору.  
Варіант північнокорейських повітряних сил видався мені досить екзотичним, цікавим і досить простим в реалізації. Правда, для мене й досі залишається загадкою, якою мовою нанесені технічні надписи. На доступних мені фото прототипа їх не видно. Я бачив декілька фото північнокорейських Су-25 з такою ж схемою, де надписи видно, але й там не розібрати чи то кирилиця, чи хангиль. 
Щоб літак не був вже зовсім беззубим, підвісив йому блоки некерованих ракет (бо бачив такі на фото МіГ-23 північнокорейських ВПС). В майбутньому я додам йому пару ракет Р-24. На черзі у мене МіГ-23МДЛ "The Last Ukrainian Flogger", а ракет в цьому наборі вистачить на два літаки).
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 

На останок скажу, що я отримав задоволення від будівництва моделі, і навіть якщо я не на всі 100% задоволений результатом це не відбило у мене бажання зібрати ще один МіГ-23 озброївшись певним корисним досвідом.
 
 

Всім привіт!
Поповнив свою колекцію моделлю МіГ-23МЛ від ClearProp. Модель дісталась мені як "подарунок на замовлення" до дня народження і стала першою роботою після паузи в моделізмі, що тривала два роки. 
Набір викликає почуття: "береш в руки - маєш річ". Якісна коробка, інструкція і декаль. Деталізація для 72-го масштабу просто супер. Модель однозначно цікава, майже безальтернативна, але непроста. Під час збірки я зіткнувся з певними проблемами. Щось побороти вдалось, а щось - ні. Досвідчений моделіст зробить з цього набору цукерку, а початківцю я б його не рекомендував.
Усвідомлюючи, що за час паузи в моделізмі мої й без того невидатні уміння кращими не стали, моя мета була зібрати модель просто з коробки "як є". На фото видно, що не всі лінії розшивки зійшлись в мене як треба, а місцями я перестарався з товщиною фарби та лаку. Де-не-де деталізація була втрачена та недостатньо вміло відновлена. Також я не використав частину фототравлення (з деякими елементами я банально не справився, а на деякі забив). Місцями модель складалася ідеально і було достатньо лише пролити стик рідким клеєм, а десь шви доводилось довго виводити. 
З афтермаркету я використав металевий приймач повітряного тиску і смоляне сопло, бо те що йде в наборі вже ж надто простеньке в порівнянні з іншими деталями набору.  
Варіант північнокорейських повітряних сил видався мені досить екзотичним, цікавим і досить простим в реалізації. Правда, для мене й досі залишається загадкою, якою мовою нанесені технічні надписи. На доступних мені фото прототипа їх не видно. Я бачив декілька фото північнокорейських Су-25 з такою ж схемою, де надписи видно, але й там не розібрати чи то кирилиця, чи хангиль. 
Щоб літак не був вже зовсім беззубим, підвісив йому блоки некерованих ракет (бо бачив такі на фото МіГ-23 північнокорейських ВПС). В майбутньому я додам йому пару ракет Р-24. На черзі у мене МіГ-23МДЛ "The Last Ukrainian Flogger", а ракет в цьому наборі вистачить на два літаки).
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 

На останок скажу, що я отримав задоволення від будівництва моделі, і навіть якщо я не на всі 100% задоволений результатом це не відбило у мене бажання зібрати ще один МіГ-23 озброївшись певним корисним досвідом.
 
 

Всім привіт!
Поповнив свою колекцію моделлю МіГ-23МЛ від ClearProp. Модель дісталась мені як "подарунок на замовлення" до дня народження і стала першою роботою після паузи в моделізмі, що тривала два роки. 
Набір викликає почуття: "береш в руки - маєш річ". Якісна коробка, інструкція і декаль. Деталізація для 72-го масштабу просто супер. Модель однозначно цікава, майже безальтернативна, але непроста. Під час збірки я зіткнувся з певними проблемами. Щось побороти вдалось, а щось - ні. Досвідчений моделіст зробить з цього набору цукерку, а початківцю я б його не рекомендував.
Усвідомлюючи, що за час паузи в моделізмі мої й без того невидатні уміння кращими не стали, моя мета була зібрати модель просто з коробки "як є". На фото видно, що не всі лінії розшивки зійшлись в мене як треба, а місцями я перестарався з товщиною фарби та лаку. Де-не-де деталізація була втрачена та недостатньо вміло відновлена. Також я не використав частину фототравлення (з деякими елементами я банально не справився, а на деякі забив). Місцями модель складалася ідеально і було достатньо лише пролити стик рідким клеєм, а десь шви доводилось довго виводити. 
З афтермаркету я використав металевий приймач повітряного тиску і смоляне сопло, бо те що йде в наборі вже ж надто простеньке в порівнянні з іншими деталями набору.  
Варіант північнокорейських повітряних сил видався мені досить екзотичним, цікавим і досить простим в реалізації. Правда, для мене й досі залишається загадкою, якою мовою нанесені технічні надписи. На доступних мені фото прототипа їх не видно. Я бачив декілька фото північнокорейських Су-25 з такою ж схемою, де надписи видно, але й там не розібрати чи то кирилиця, чи хангиль. 
Щоб літак не був вже зовсім беззубим, підвісив йому блоки некерованих ракет (бо бачив такі на фото МіГ-23 північнокорейських ВПС). В майбутньому я додам йому пару ракет Р-24. На черзі у мене МіГ-23МДЛ "The Last Ukrainian Flogger", а ракет в цьому наборі вистачить на два літаки).
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 

На останок скажу, що я отримав задоволення від будівництва моделі, і навіть якщо я не на всі 100% задоволений результатом це не відбило у мене бажання зібрати ще один МіГ-23 озброївшись певним корисним досвідом.
 
 

Всім привіт!
Поповнив свою колекцію моделлю МіГ-23МЛ від ClearProp. Модель дісталась мені як "подарунок на замовлення" до дня народження і стала першою роботою після паузи в моделізмі, що тривала два роки. 
Набір викликає почуття: "береш в руки - маєш річ". Якісна коробка, інструкція і декаль. Деталізація для 72-го масштабу просто супер. Модель однозначно цікава, майже безальтернативна, але непроста. Під час збірки я зіткнувся з певними проблемами. Щось побороти вдалось, а щось - ні. Досвідчений моделіст зробить з цього набору цукерку, а початківцю я б його не рекомендував.
Усвідомлюючи, що за час паузи в моделізмі мої й без того невидатні уміння кращими не стали, моя мета була зібрати модель просто з коробки "як є". На фото видно, що не всі лінії розшивки зійшлись в мене як треба, а місцями я перестарався з товщиною фарби та лаку. Де-не-де деталізація була втрачена та недостатньо вміло відновлена. Також я не використав частину фототравлення (з деякими елементами я банально не справився, а на деякі забив). Місцями модель складалася ідеально і було достатньо лише пролити стик рідким клеєм, а десь шви доводилось довго виводити. 
З афтермаркету я використав металевий приймач повітряного тиску і смоляне сопло, бо те що йде в наборі вже ж надто простеньке в порівнянні з іншими деталями набору.  
Варіант північнокорейських повітряних сил видався мені досить екзотичним, цікавим і досить простим в реалізації. Правда, для мене й досі залишається загадкою, якою мовою нанесені технічні надписи. На доступних мені фото прототипа їх не видно. Я бачив декілька фото північнокорейських Су-25 з такою ж схемою, де надписи видно, але й там не розібрати чи то кирилиця, чи хангиль. 
Щоб літак не був вже зовсім беззубим, підвісив йому блоки некерованих ракет (бо бачив такі на фото МіГ-23 північнокорейських ВПС). В майбутньому я додам йому пару ракет Р-24. На черзі у мене МіГ-23МДЛ "The Last Ukrainian Flogger", а ракет в цьому наборі вистачить на два літаки).
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 

На останок скажу, що я отримав задоволення від будівництва моделі, і навіть якщо я не на всі 100% задоволений результатом це не відбило у мене бажання зібрати ще один МіГ-23 озброївшись певним корисним досвідом.
 
 

Всім привіт!
Поповнив свою колекцію моделлю МіГ-23МЛ від ClearProp. Модель дісталась мені як "подарунок на замовлення" до дня народження і стала першою роботою після паузи в моделізмі, що тривала два роки. 
Набір викликає почуття: "береш в руки - маєш річ". Якісна коробка, інструкція і декаль. Деталізація для 72-го масштабу просто супер. Модель однозначно цікава, майже безальтернативна, але непроста. Під час збірки я зіткнувся з певними проблемами. Щось побороти вдалось, а щось - ні. Досвідчений моделіст зробить з цього набору цукерку, а початківцю я б його не рекомендував.
Усвідомлюючи, що за час паузи в моделізмі мої й без того невидатні уміння кращими не стали, моя мета була зібрати модель просто з коробки "як є". На фото видно, що не всі лінії розшивки зійшлись в мене як треба, а місцями я перестарався з товщиною фарби та лаку. Де-не-де деталізація була втрачена та недостатньо вміло відновлена. Також я не використав частину фототравлення (з деякими елементами я банально не справився, а на деякі забив). Місцями модель складалася ідеально і було достатньо лише пролити стик рідким клеєм, а десь шви доводилось довго виводити. 
З афтермаркету я використав металевий приймач повітряного тиску і смоляне сопло, бо те що йде в наборі вже ж надто простеньке в порівнянні з іншими деталями набору.  
Варіант північнокорейських повітряних сил видався мені досить екзотичним, цікавим і досить простим в реалізації. Правда, для мене й досі залишається загадкою, якою мовою нанесені технічні надписи. На доступних мені фото прототипа їх не видно. Я бачив декілька фото північнокорейських Су-25 з такою ж схемою, де надписи видно, але й там не розібрати чи то кирилиця, чи хангиль. 
Щоб літак не був вже зовсім беззубим, підвісив йому блоки некерованих ракет (бо бачив такі на фото МіГ-23 північнокорейських ВПС). В майбутньому я додам йому пару ракет Р-24. На черзі у мене МіГ-23МДЛ "The Last Ukrainian Flogger", а ракет в цьому наборі вистачить на два літаки).
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 

На останок скажу, що я отримав задоволення від будівництва моделі, і навіть якщо я не на всі 100% задоволений результатом це не відбило у мене бажання зібрати ще один МіГ-23 озброївшись певним корисним досвідом.
 
 

Всім привіт!
Поповнив свою колекцію моделлю МіГ-23МЛ від ClearProp. Модель дісталась мені як "подарунок на замовлення" до дня народження і стала першою роботою після паузи в моделізмі, що тривала два роки. 
Набір викликає почуття: "береш в руки - маєш річ". Якісна коробка, інструкція і декаль. Деталізація для 72-го масштабу просто супер. Модель однозначно цікава, майже безальтернативна, але непроста. Під час збірки я зіткнувся з певними проблемами. Щось побороти вдалось, а щось - ні. Досвідчений моделіст зробить з цього набору цукерку, а початківцю я б його не рекомендував.
Усвідомлюючи, що за час паузи в моделізмі мої й без того невидатні уміння кращими не стали, моя мета була зібрати модель просто з коробки "як є". На фото видно, що не всі лінії розшивки зійшлись в мене як треба, а місцями я перестарався з товщиною фарби та лаку. Де-не-де деталізація була втрачена та недостатньо вміло відновлена. Також я не використав частину фототравлення (з деякими елементами я банально не справився, а на деякі забив). Місцями модель складалася ідеально і було достатньо лише пролити стик рідким клеєм, а десь шви доводилось довго виводити. 
З афтермаркету я використав металевий приймач повітряного тиску і смоляне сопло, бо те що йде в наборі вже ж надто простеньке в порівнянні з іншими деталями набору.  
Варіант північнокорейських повітряних сил видався мені досить екзотичним, цікавим і досить простим в реалізації. Правда, для мене й досі залишається загадкою, якою мовою нанесені технічні надписи. На доступних мені фото прототипа їх не видно. Я бачив декілька фото північнокорейських Су-25 з такою ж схемою, де надписи видно, але й там не розібрати чи то кирилиця, чи хангиль. 
Щоб літак не був вже зовсім беззубим, підвісив йому блоки некерованих ракет (бо бачив такі на фото МіГ-23 північнокорейських ВПС). В майбутньому я додам йому пару ракет Р-24. На черзі у мене МіГ-23МДЛ "The Last Ukrainian Flogger", а ракет в цьому наборі вистачить на два літаки).
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 

На останок скажу, що я отримав задоволення від будівництва моделі, і навіть якщо я не на всі 100% задоволений результатом це не відбило у мене бажання зібрати ще один МіГ-23 озброївшись певним корисним досвідом.
 
 

Всім привіт!
Поповнив свою колекцію моделлю МіГ-23МЛ від ClearProp. Модель дісталась мені як "подарунок на замовлення" до дня народження і стала першою роботою після паузи в моделізмі, що тривала два роки. 
Набір викликає почуття: "береш в руки - маєш річ". Якісна коробка, інструкція і декаль. Деталізація для 72-го масштабу просто супер. Модель однозначно цікава, майже безальтернативна, але непроста. Під час збірки я зіткнувся з певними проблемами. Щось побороти вдалось, а щось - ні. Досвідчений моделіст зробить з цього набору цукерку, а початківцю я б його не рекомендував.
Усвідомлюючи, що за час паузи в моделізмі мої й без того невидатні уміння кращими не стали, моя мета була зібрати модель просто з коробки "як є". На фото видно, що не всі лінії розшивки зійшлись в мене як треба, а місцями я перестарався з товщиною фарби та лаку. Де-не-де деталізація була втрачена та недостатньо вміло відновлена. Також я не використав частину фототравлення (з деякими елементами я банально не справився, а на деякі забив). Місцями модель складалася ідеально і було достатньо лише пролити стик рідким клеєм, а десь шви доводилось довго виводити. 
З афтермаркету я використав металевий приймач повітряного тиску і смоляне сопло, бо те що йде в наборі вже ж надто простеньке в порівнянні з іншими деталями набору.  
Варіант північнокорейських повітряних сил видався мені досить екзотичним, цікавим і досить простим в реалізації. Правда, для мене й досі залишається загадкою, якою мовою нанесені технічні надписи. На доступних мені фото прототипа їх не видно. Я бачив декілька фото північнокорейських Су-25 з такою ж схемою, де надписи видно, але й там не розібрати чи то кирилиця, чи хангиль. 
Щоб літак не був вже зовсім беззубим, підвісив йому блоки некерованих ракет (бо бачив такі на фото МіГ-23 північнокорейських ВПС). В майбутньому я додам йому пару ракет Р-24. На черзі у мене МіГ-23МДЛ "The Last Ukrainian Flogger", а ракет в цьому наборі вистачить на два літаки).
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 

На останок скажу, що я отримав задоволення від будівництва моделі, і навіть якщо я не на всі 100% задоволений результатом це не відбило у мене бажання зібрати ще один МіГ-23 озброївшись певним корисним досвідом.
 
 

Всім привіт!
Поповнив свою колекцію моделлю МіГ-23МЛ від ClearProp. Модель дісталась мені як "подарунок на замовлення" до дня народження і стала першою роботою після паузи в моделізмі, що тривала два роки. 
Набір викликає почуття: "береш в руки - маєш річ". Якісна коробка, інструкція і декаль. Деталізація для 72-го масштабу просто супер. Модель однозначно цікава, майже безальтернативна, але непроста. Під час збірки я зіткнувся з певними проблемами. Щось побороти вдалось, а щось - ні. Досвідчений моделіст зробить з цього набору цукерку, а початківцю я б його не рекомендував.
Усвідомлюючи, що за час паузи в моделізмі мої й без того невидатні уміння кращими не стали, моя мета була зібрати модель просто з коробки "як є". На фото видно, що не всі лінії розшивки зійшлись в мене як треба, а місцями я перестарався з товщиною фарби та лаку. Де-не-де деталізація була втрачена та недостатньо вміло відновлена. Також я не використав частину фототравлення (з деякими елементами я банально не справився, а на деякі забив). Місцями модель складалася ідеально і було достатньо лише пролити стик рідким клеєм, а десь шви доводилось довго виводити. 
З афтермаркету я використав металевий приймач повітряного тиску і смоляне сопло, бо те що йде в наборі вже ж надто простеньке в порівнянні з іншими деталями набору.  
Варіант північнокорейських повітряних сил видався мені досить екзотичним, цікавим і досить простим в реалізації. Правда, для мене й досі залишається загадкою, якою мовою нанесені технічні надписи. На доступних мені фото прототипа їх не видно. Я бачив декілька фото північнокорейських Су-25 з такою ж схемою, де надписи видно, але й там не розібрати чи то кирилиця, чи хангиль. 
Щоб літак не був вже зовсім беззубим, підвісив йому блоки некерованих ракет (бо бачив такі на фото МіГ-23 північнокорейських ВПС). В майбутньому я додам йому пару ракет Р-24. На черзі у мене МіГ-23МДЛ "The Last Ukrainian Flogger", а ракет в цьому наборі вистачить на два літаки).
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 

На останок скажу, що я отримав задоволення від будівництва моделі, і навіть якщо я не на всі 100% задоволений результатом це не відбило у мене бажання зібрати ще один МіГ-23 озброївшись певним корисним досвідом.
 
 

Всім привіт!
Поповнив свою колекцію моделлю МіГ-23МЛ від ClearProp. Модель дісталась мені як "подарунок на замовлення" до дня народження і стала першою роботою після паузи в моделізмі, що тривала два роки. 
Набір викликає почуття: "береш в руки - маєш річ". Якісна коробка, інструкція і декаль. Деталізація для 72-го масштабу просто супер. Модель однозначно цікава, майже безальтернативна, але непроста. Під час збірки я зіткнувся з певними проблемами. Щось побороти вдалось, а щось - ні. Досвідчений моделіст зробить з цього набору цукерку, а початківцю я б його не рекомендував.
Усвідомлюючи, що за час паузи в моделізмі мої й без того невидатні уміння кращими не стали, моя мета була зібрати модель просто з коробки "як є". На фото видно, що не всі лінії розшивки зійшлись в мене як треба, а місцями я перестарався з товщиною фарби та лаку. Де-не-де деталізація була втрачена та недостатньо вміло відновлена. Також я не використав частину фототравлення (з деякими елементами я банально не справився, а на деякі забив). Місцями модель складалася ідеально і було достатньо лише пролити стик рідким клеєм, а десь шви доводилось довго виводити. 
З афтермаркету я використав металевий приймач повітряного тиску і смоляне сопло, бо те що йде в наборі вже ж надто простеньке в порівнянні з іншими деталями набору.  
Варіант північнокорейських повітряних сил видався мені досить екзотичним, цікавим і досить простим в реалізації. Правда, для мене й досі залишається загадкою, якою мовою нанесені технічні надписи. На доступних мені фото прототипа їх не видно. Я бачив декілька фото північнокорейських Су-25 з такою ж схемою, де надписи видно, але й там не розібрати чи то кирилиця, чи хангиль. 
Щоб літак не був вже зовсім беззубим, підвісив йому блоки некерованих ракет (бо бачив такі на фото МіГ-23 північнокорейських ВПС). В майбутньому я додам йому пару ракет Р-24. На черзі у мене МіГ-23МДЛ "The Last Ukrainian Flogger", а ракет в цьому наборі вистачить на два літаки).
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 

На останок скажу, що я отримав задоволення від будівництва моделі, і навіть якщо я не на всі 100% задоволений результатом це не відбило у мене бажання зібрати ще один МіГ-23 озброївшись певним корисним досвідом.
 
 

Всім привіт!
Поповнив свою колекцію моделлю МіГ-23МЛ від ClearProp. Модель дісталась мені як "подарунок на замовлення" до дня народження і стала першою роботою після паузи в моделізмі, що тривала два роки. 
Набір викликає почуття: "береш в руки - маєш річ". Якісна коробка, інструкція і декаль. Деталізація для 72-го масштабу просто супер. Модель однозначно цікава, майже безальтернативна, але непроста. Під час збірки я зіткнувся з певними проблемами. Щось побороти вдалось, а щось - ні. Досвідчений моделіст зробить з цього набору цукерку, а початківцю я б його не рекомендував.
Усвідомлюючи, що за час паузи в моделізмі мої й без того невидатні уміння кращими не стали, моя мета була зібрати модель просто з коробки "як є". На фото видно, що не всі лінії розшивки зійшлись в мене як треба, а місцями я перестарався з товщиною фарби та лаку. Де-не-де деталізація була втрачена та недостатньо вміло відновлена. Також я не використав частину фототравлення (з деякими елементами я банально не справився, а на деякі забив). Місцями модель складалася ідеально і було достатньо лише пролити стик рідким клеєм, а десь шви доводилось довго виводити. 
З афтермаркету я використав металевий приймач повітряного тиску і смоляне сопло, бо те що йде в наборі вже ж надто простеньке в порівнянні з іншими деталями набору.  
Варіант північнокорейських повітряних сил видався мені досить екзотичним, цікавим і досить простим в реалізації. Правда, для мене й досі залишається загадкою, якою мовою нанесені технічні надписи. На доступних мені фото прототипа їх не видно. Я бачив декілька фото північнокорейських Су-25 з такою ж схемою, де надписи видно, але й там не розібрати чи то кирилиця, чи хангиль. 
Щоб літак не був вже зовсім беззубим, підвісив йому блоки некерованих ракет (бо бачив такі на фото МіГ-23 північнокорейських ВПС). В майбутньому я додам йому пару ракет Р-24. На черзі у мене МіГ-23МДЛ "The Last Ukrainian Flogger", а ракет в цьому наборі вистачить на два літаки).
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 

На останок скажу, що я отримав задоволення від будівництва моделі, і навіть якщо я не на всі 100% задоволений результатом це не відбило у мене бажання зібрати ще один МіГ-23 озброївшись певним корисним досвідом.
 
 

Всім привіт!
Поповнив свою колекцію моделлю МіГ-23МЛ від ClearProp. Модель дісталась мені як "подарунок на замовлення" до дня народження і стала першою роботою після паузи в моделізмі, що тривала два роки. 
Набір викликає почуття: "береш в руки - маєш річ". Якісна коробка, інструкція і декаль. Деталізація для 72-го масштабу просто супер. Модель однозначно цікава, майже безальтернативна, але непроста. Під час збірки я зіткнувся з певними проблемами. Щось побороти вдалось, а щось - ні. Досвідчений моделіст зробить з цього набору цукерку, а початківцю я б його не рекомендував.
Усвідомлюючи, що за час паузи в моделізмі мої й без того невидатні уміння кращими не стали, моя мета була зібрати модель просто з коробки "як є". На фото видно, що не всі лінії розшивки зійшлись в мене як треба, а місцями я перестарався з товщиною фарби та лаку. Де-не-де деталізація була втрачена та недостатньо вміло відновлена. Також я не використав частину фототравлення (з деякими елементами я банально не справився, а на деякі забив). Місцями модель складалася ідеально і було достатньо лише пролити стик рідким клеєм, а десь шви доводилось довго виводити. 
З афтермаркету я використав металевий приймач повітряного тиску і смоляне сопло, бо те що йде в наборі вже ж надто простеньке в порівнянні з іншими деталями набору.  
Варіант північнокорейських повітряних сил видався мені досить екзотичним, цікавим і досить простим в реалізації. Правда, для мене й досі залишається загадкою, якою мовою нанесені технічні надписи. На доступних мені фото прототипа їх не видно. Я бачив декілька фото північнокорейських Су-25 з такою ж схемою, де надписи видно, але й там не розібрати чи то кирилиця, чи хангиль. 
Щоб літак не був вже зовсім беззубим, підвісив йому блоки некерованих ракет (бо бачив такі на фото МіГ-23 північнокорейських ВПС). В майбутньому я додам йому пару ракет Р-24. На черзі у мене МіГ-23МДЛ "The Last Ukrainian Flogger", а ракет в цьому наборі вистачить на два літаки).
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 

На останок скажу, що я отримав задоволення від будівництва моделі, і навіть якщо я не на всі 100% задоволений результатом це не відбило у мене бажання зібрати ще один МіГ-23 озброївшись певним корисним досвідом.
 
 

Всім привіт!
Поповнив свою колекцію моделлю МіГ-23МЛ від ClearProp. Модель дісталась мені як "подарунок на замовлення" до дня народження і стала першою роботою після паузи в моделізмі, що тривала два роки. 
Набір викликає почуття: "береш в руки - маєш річ". Якісна коробка, інструкція і декаль. Деталізація для 72-го масштабу просто супер. Модель однозначно цікава, майже безальтернативна, але непроста. Під час збірки я зіткнувся з певними проблемами. Щось побороти вдалось, а щось - ні. Досвідчений моделіст зробить з цього набору цукерку, а початківцю я б його не рекомендував.
Усвідомлюючи, що за час паузи в моделізмі мої й без того невидатні уміння кращими не стали, моя мета була зібрати модель просто з коробки "як є". На фото видно, що не всі лінії розшивки зійшлись в мене як треба, а місцями я перестарався з товщиною фарби та лаку. Де-не-де деталізація була втрачена та недостатньо вміло відновлена. Також я не використав частину фототравлення (з деякими елементами я банально не справився, а на деякі забив). Місцями модель складалася ідеально і було достатньо лише пролити стик рідким клеєм, а десь шви доводилось довго виводити. 
З афтермаркету я використав металевий приймач повітряного тиску і смоляне сопло, бо те що йде в наборі вже ж надто простеньке в порівнянні з іншими деталями набору.  
Варіант північнокорейських повітряних сил видався мені досить екзотичним, цікавим і досить простим в реалізації. Правда, для мене й досі залишається загадкою, якою мовою нанесені технічні надписи. На доступних мені фото прототипа їх не видно. Я бачив декілька фото північнокорейських Су-25 з такою ж схемою, де надписи видно, але й там не розібрати чи то кирилиця, чи хангиль. 
Щоб літак не був вже зовсім беззубим, підвісив йому блоки некерованих ракет (бо бачив такі на фото МіГ-23 північнокорейських ВПС). В майбутньому я додам йому пару ракет Р-24. На черзі у мене МіГ-23МДЛ "The Last Ukrainian Flogger", а ракет в цьому наборі вистачить на два літаки).
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 

На останок скажу, що я отримав задоволення від будівництва моделі, і навіть якщо я не на всі 100% задоволений результатом це не відбило у мене бажання зібрати ще один МіГ-23 озброївшись певним корисним досвідом.
 
 

Всім привіт!
Поповнив свою колекцію моделлю МіГ-23МЛ від ClearProp. Модель дісталась мені як "подарунок на замовлення" до дня народження і стала першою роботою після паузи в моделізмі, що тривала два роки. 
Набір викликає почуття: "береш в руки - маєш річ". Якісна коробка, інструкція і декаль. Деталізація для 72-го масштабу просто супер. Модель однозначно цікава, майже безальтернативна, але непроста. Під час збірки я зіткнувся з певними проблемами. Щось побороти вдалось, а щось - ні. Досвідчений моделіст зробить з цього набору цукерку, а початківцю я б його не рекомендував.
Усвідомлюючи, що за час паузи в моделізмі мої й без того невидатні уміння кращими не стали, моя мета була зібрати модель просто з коробки "як є". На фото видно, що не всі лінії розшивки зійшлись в мене як треба, а місцями я перестарався з товщиною фарби та лаку. Де-не-де деталізація була втрачена та недостатньо вміло відновлена. Також я не використав частину фототравлення (з деякими елементами я банально не справився, а на деякі забив). Місцями модель складалася ідеально і було достатньо лише пролити стик рідким клеєм, а десь шви доводилось довго виводити. 
З афтермаркету я використав металевий приймач повітряного тиску і смоляне сопло, бо те що йде в наборі вже ж надто простеньке в порівнянні з іншими деталями набору.  
Варіант північнокорейських повітряних сил видався мені досить екзотичним, цікавим і досить простим в реалізації. Правда, для мене й досі залишається загадкою, якою мовою нанесені технічні надписи. На доступних мені фото прототипа їх не видно. Я бачив декілька фото північнокорейських Су-25 з такою ж схемою, де надписи видно, але й там не розібрати чи то кирилиця, чи хангиль. 
Щоб літак не був вже зовсім беззубим, підвісив йому блоки некерованих ракет (бо бачив такі на фото МіГ-23 північнокорейських ВПС). В майбутньому я додам йому пару ракет Р-24. На черзі у мене МіГ-23МДЛ "The Last Ukrainian Flogger", а ракет в цьому наборі вистачить на два літаки).
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 

На останок скажу, що я отримав задоволення від будівництва моделі, і навіть якщо я не на всі 100% задоволений результатом це не відбило у мене бажання зібрати ще один МіГ-23 озброївшись певним корисним досвідом.
 
 

Всім привіт!
Поповнив свою колекцію моделлю МіГ-23МЛ від ClearProp. Модель дісталась мені як "подарунок на замовлення" до дня народження і стала першою роботою після паузи в моделізмі, що тривала два роки. 
Набір викликає почуття: "береш в руки - маєш річ". Якісна коробка, інструкція і декаль. Деталізація для 72-го масштабу просто супер. Модель однозначно цікава, майже безальтернативна, але непроста. Під час збірки я зіткнувся з певними проблемами. Щось побороти вдалось, а щось - ні. Досвідчений моделіст зробить з цього набору цукерку, а початківцю я б його не рекомендував.
Усвідомлюючи, що за час паузи в моделізмі мої й без того невидатні уміння кращими не стали, моя мета була зібрати модель просто з коробки "як є". На фото видно, що не всі лінії розшивки зійшлись в мене як треба, а місцями я перестарався з товщиною фарби та лаку. Де-не-де деталізація була втрачена та недостатньо вміло відновлена. Також я не використав частину фототравлення (з деякими елементами я банально не справився, а на деякі забив). Місцями модель складалася ідеально і було достатньо лише пролити стик рідким клеєм, а десь шви доводилось довго виводити. 
З афтермаркету я використав металевий приймач повітряного тиску і смоляне сопло, бо те що йде в наборі вже ж надто простеньке в порівнянні з іншими деталями набору.  
Варіант північнокорейських повітряних сил видався мені досить екзотичним, цікавим і досить простим в реалізації. Правда, для мене й досі залишається загадкою, якою мовою нанесені технічні надписи. На доступних мені фото прототипа їх не видно. Я бачив декілька фото північнокорейських Су-25 з такою ж схемою, де надписи видно, але й там не розібрати чи то кирилиця, чи хангиль. 
Щоб літак не був вже зовсім беззубим, підвісив йому блоки некерованих ракет (бо бачив такі на фото МіГ-23 північнокорейських ВПС). В майбутньому я додам йому пару ракет Р-24. На черзі у мене МіГ-23МДЛ "The Last Ukrainian Flogger", а ракет в цьому наборі вистачить на два літаки).
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 

На останок скажу, що я отримав задоволення від будівництва моделі, і навіть якщо я не на всі 100% задоволений результатом це не відбило у мене бажання зібрати ще один МіГ-23 озброївшись певним корисним досвідом.
 
 

Всім привіт!
Поповнив свою колекцію моделлю МіГ-23МЛ від ClearProp. Модель дісталась мені як "подарунок на замовлення" до дня народження і стала першою роботою після паузи в моделізмі, що тривала два роки. 
Набір викликає почуття: "береш в руки - маєш річ". Якісна коробка, інструкція і декаль. Деталізація для 72-го масштабу просто супер. Модель однозначно цікава, майже безальтернативна, але непроста. Під час збірки я зіткнувся з певними проблемами. Щось побороти вдалось, а щось - ні. Досвідчений моделіст зробить з цього набору цукерку, а початківцю я б його не рекомендував.
Усвідомлюючи, що за час паузи в моделізмі мої й без того невидатні уміння кращими не стали, моя мета була зібрати модель просто з коробки "як є". На фото видно, що не всі лінії розшивки зійшлись в мене як треба, а місцями я перестарався з товщиною фарби та лаку. Де-не-де деталізація була втрачена та недостатньо вміло відновлена. Також я не використав частину фототравлення (з деякими елементами я банально не справився, а на деякі забив). Місцями модель складалася ідеально і було достатньо лише пролити стик рідким клеєм, а десь шви доводилось довго виводити. 
З афтермаркету я використав металевий приймач повітряного тиску і смоляне сопло, бо те що йде в наборі вже ж надто простеньке в порівнянні з іншими деталями набору.  
Варіант північнокорейських повітряних сил видався мені досить екзотичним, цікавим і досить простим в реалізації. Правда, для мене й досі залишається загадкою, якою мовою нанесені технічні надписи. На доступних мені фото прототипа їх не видно. Я бачив декілька фото північнокорейських Су-25 з такою ж схемою, де надписи видно, але й там не розібрати чи то кирилиця, чи хангиль. 
Щоб літак не був вже зовсім беззубим, підвісив йому блоки некерованих ракет (бо бачив такі на фото МіГ-23 північнокорейських ВПС). В майбутньому я додам йому пару ракет Р-24. На черзі у мене МіГ-23МДЛ "The Last Ukrainian Flogger", а ракет в цьому наборі вистачить на два літаки).
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 

На останок скажу, що я отримав задоволення від будівництва моделі, і навіть якщо я не на всі 100% задоволений результатом це не відбило у мене бажання зібрати ще один МіГ-23 озброївшись певним корисним досвідом.
 
 

Всім привіт!
Поповнив свою колекцію моделлю МіГ-23МЛ від ClearProp. Модель дісталась мені як "подарунок на замовлення" до дня народження і стала першою роботою після паузи в моделізмі, що тривала два роки. 
Набір викликає почуття: "береш в руки - маєш річ". Якісна коробка, інструкція і декаль. Деталізація для 72-го масштабу просто супер. Модель однозначно цікава, майже безальтернативна, але непроста. Під час збірки я зіткнувся з певними проблемами. Щось побороти вдалось, а щось - ні. Досвідчений моделіст зробить з цього набору цукерку, а початківцю я б його не рекомендував.
Усвідомлюючи, що за час паузи в моделізмі мої й без того невидатні уміння кращими не стали, моя мета була зібрати модель просто з коробки "як є". На фото видно, що не всі лінії розшивки зійшлись в мене як треба, а місцями я перестарався з товщиною фарби та лаку. Де-не-де деталізація була втрачена та недостатньо вміло відновлена. Також я не використав частину фототравлення (з деякими елементами я банально не справився, а на деякі забив). Місцями модель складалася ідеально і було достатньо лише пролити стик рідким клеєм, а десь шви доводилось довго виводити. 
З афтермаркету я використав металевий приймач повітряного тиску і смоляне сопло, бо те що йде в наборі вже ж надто простеньке в порівнянні з іншими деталями набору.  
Варіант північнокорейських повітряних сил видався мені досить екзотичним, цікавим і досить простим в реалізації. Правда, для мене й досі залишається загадкою, якою мовою нанесені технічні надписи. На доступних мені фото прототипа їх не видно. Я бачив декілька фото північнокорейських Су-25 з такою ж схемою, де надписи видно, але й там не розібрати чи то кирилиця, чи хангиль. 
Щоб літак не був вже зовсім беззубим, підвісив йому блоки некерованих ракет (бо бачив такі на фото МіГ-23 північнокорейських ВПС). В майбутньому я додам йому пару ракет Р-24. На черзі у мене МіГ-23МДЛ "The Last Ukrainian Flogger", а ракет в цьому наборі вистачить на два літаки).
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 

На останок скажу, що я отримав задоволення від будівництва моделі, і навіть якщо я не на всі 100% задоволений результатом це не відбило у мене бажання зібрати ще один МіГ-23 озброївшись певним корисним досвідом.
 
 

Всім привіт!
Поповнив свою колекцію моделлю МіГ-23МЛ від ClearProp. Модель дісталась мені як "подарунок на замовлення" до дня народження і стала першою роботою після паузи в моделізмі, що тривала два роки. 
Набір викликає почуття: "береш в руки - маєш річ". Якісна коробка, інструкція і декаль. Деталізація для 72-го масштабу просто супер. Модель однозначно цікава, майже безальтернативна, але непроста. Під час збірки я зіткнувся з певними проблемами. Щось побороти вдалось, а щось - ні. Досвідчений моделіст зробить з цього набору цукерку, а початківцю я б його не рекомендував.
Усвідомлюючи, що за час паузи в моделізмі мої й без того невидатні уміння кращими не стали, моя мета була зібрати модель просто з коробки "як є". На фото видно, що не всі лінії розшивки зійшлись в мене як треба, а місцями я перестарався з товщиною фарби та лаку. Де-не-де деталізація була втрачена та недостатньо вміло відновлена. Також я не використав частину фототравлення (з деякими елементами я банально не справився, а на деякі забив). Місцями модель складалася ідеально і було достатньо лише пролити стик рідким клеєм, а десь шви доводилось довго виводити. 
З афтермаркету я використав металевий приймач повітряного тиску і смоляне сопло, бо те що йде в наборі вже ж надто простеньке в порівнянні з іншими деталями набору.  
Варіант північнокорейських повітряних сил видався мені досить екзотичним, цікавим і досить простим в реалізації. Правда, для мене й досі залишається загадкою, якою мовою нанесені технічні надписи. На доступних мені фото прототипа їх не видно. Я бачив декілька фото північнокорейських Су-25 з такою ж схемою, де надписи видно, але й там не розібрати чи то кирилиця, чи хангиль. 
Щоб літак не був вже зовсім беззубим, підвісив йому блоки некерованих ракет (бо бачив такі на фото МіГ-23 північнокорейських ВПС). В майбутньому я додам йому пару ракет Р-24. На черзі у мене МіГ-23МДЛ "The Last Ukrainian Flogger", а ракет в цьому наборі вистачить на два літаки).
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 

На останок скажу, що я отримав задоволення від будівництва моделі, і навіть якщо я не на всі 100% задоволений результатом це не відбило у мене бажання зібрати ще один МіГ-23 озброївшись певним корисним досвідом.
 
 

Всім привіт!
Поповнив свою колекцію моделлю МіГ-23МЛ від ClearProp. Модель дісталась мені як "подарунок на замовлення" до дня народження і стала першою роботою після паузи в моделізмі, що тривала два роки. 
Набір викликає почуття: "береш в руки - маєш річ". Якісна коробка, інструкція і декаль. Деталізація для 72-го масштабу просто супер. Модель однозначно цікава, майже безальтернативна, але непроста. Під час збірки я зіткнувся з певними проблемами. Щось побороти вдалось, а щось - ні. Досвідчений моделіст зробить з цього набору цукерку, а початківцю я б його не рекомендував.
Усвідомлюючи, що за час паузи в моделізмі мої й без того невидатні уміння кращими не стали, моя мета була зібрати модель просто з коробки "як є". На фото видно, що не всі лінії розшивки зійшлись в мене як треба, а місцями я перестарався з товщиною фарби та лаку. Де-не-де деталізація була втрачена та недостатньо вміло відновлена. Також я не використав частину фототравлення (з деякими елементами я банально не справився, а на деякі забив). Місцями модель складалася ідеально і було достатньо лише пролити стик рідким клеєм, а десь шви доводилось довго виводити. 
З афтермаркету я використав металевий приймач повітряного тиску і смоляне сопло, бо те що йде в наборі вже ж надто простеньке в порівнянні з іншими деталями набору.  
Варіант північнокорейських повітряних сил видався мені досить екзотичним, цікавим і досить простим в реалізації. Правда, для мене й досі залишається загадкою, якою мовою нанесені технічні надписи. На доступних мені фото прототипа їх не видно. Я бачив декілька фото північнокорейських Су-25 з такою ж схемою, де надписи видно, але й там не розібрати чи то кирилиця, чи хангиль. 
Щоб літак не був вже зовсім беззубим, підвісив йому блоки некерованих ракет (бо бачив такі на фото МіГ-23 північнокорейських ВПС). В майбутньому я додам йому пару ракет Р-24. На черзі у мене МіГ-23МДЛ "The Last Ukrainian Flogger", а ракет в цьому наборі вистачить на два літаки).
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 

На останок скажу, що я отримав задоволення від будівництва моделі, і навіть якщо я не на всі 100% задоволений результатом це не відбило у мене бажання зібрати ще один МіГ-23 озброївшись певним корисним досвідом.
 
 

Всім привіт!
Поповнив свою колекцію моделлю МіГ-23МЛ від ClearProp. Модель дісталась мені як "подарунок на замовлення" до дня народження і стала першою роботою після паузи в моделізмі, що тривала два роки. 
Набір викликає почуття: "береш в руки - маєш річ". Якісна коробка, інструкція і декаль. Деталізація для 72-го масштабу просто супер. Модель однозначно цікава, майже безальтернативна, але непроста. Під час збірки я зіткнувся з певними проблемами. Щось побороти вдалось, а щось - ні. Досвідчений моделіст зробить з цього набору цукерку, а початківцю я б його не рекомендував.
Усвідомлюючи, що за час паузи в моделізмі мої й без того невидатні уміння кращими не стали, моя мета була зібрати модель просто з коробки "як є". На фото видно, що не всі лінії розшивки зійшлись в мене як треба, а місцями я перестарався з товщиною фарби та лаку. Де-не-де деталізація була втрачена та недостатньо вміло відновлена. Також я не використав частину фототравлення (з деякими елементами я банально не справився, а на деякі забив). Місцями модель складалася ідеально і було достатньо лише пролити стик рідким клеєм, а десь шви доводилось довго виводити. 
З афтермаркету я використав металевий приймач повітряного тиску і смоляне сопло, бо те що йде в наборі вже ж надто простеньке в порівнянні з іншими деталями набору.  
Варіант північнокорейських повітряних сил видався мені досить екзотичним, цікавим і досить простим в реалізації. Правда, для мене й досі залишається загадкою, якою мовою нанесені технічні надписи. На доступних мені фото прототипа їх не видно. Я бачив декілька фото північнокорейських Су-25 з такою ж схемою, де надписи видно, але й там не розібрати чи то кирилиця, чи хангиль. 
Щоб літак не був вже зовсім беззубим, підвісив йому блоки некерованих ракет (бо бачив такі на фото МіГ-23 північнокорейських ВПС). В майбутньому я додам йому пару ракет Р-24. На черзі у мене МіГ-23МДЛ "The Last Ukrainian Flogger", а ракет в цьому наборі вистачить на два літаки).
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 

На останок скажу, що я отримав задоволення від будівництва моделі, і навіть якщо я не на всі 100% задоволений результатом це не відбило у мене бажання зібрати ще один МіГ-23 озброївшись певним корисним досвідом.
 
 

Всім привіт!
Поповнив свою колекцію моделлю МіГ-23МЛ від ClearProp. Модель дісталась мені як "подарунок на замовлення" до дня народження і стала першою роботою після паузи в моделізмі, що тривала два роки. 
Набір викликає почуття: "береш в руки - маєш річ". Якісна коробка, інструкція і декаль. Деталізація для 72-го масштабу просто супер. Модель однозначно цікава, майже безальтернативна, але непроста. Під час збірки я зіткнувся з певними проблемами. Щось побороти вдалось, а щось - ні. Досвідчений моделіст зробить з цього набору цукерку, а початківцю я б його не рекомендував.
Усвідомлюючи, що за час паузи в моделізмі мої й без того невидатні уміння кращими не стали, моя мета була зібрати модель просто з коробки "як є". На фото видно, що не всі лінії розшивки зійшлись в мене як треба, а місцями я перестарався з товщиною фарби та лаку. Де-не-де деталізація була втрачена та недостатньо вміло відновлена. Також я не використав частину фототравлення (з деякими елементами я банально не справився, а на деякі забив). Місцями модель складалася ідеально і було достатньо лише пролити стик рідким клеєм, а десь шви доводилось довго виводити. 
З афтермаркету я використав металевий приймач повітряного тиску і смоляне сопло, бо те що йде в наборі вже ж надто простеньке в порівнянні з іншими деталями набору.  
Варіант північнокорейських повітряних сил видався мені досить екзотичним, цікавим і досить простим в реалізації. Правда, для мене й досі залишається загадкою, якою мовою нанесені технічні надписи. На доступних мені фото прототипа їх не видно. Я бачив декілька фото північнокорейських Су-25 з такою ж схемою, де надписи видно, але й там не розібрати чи то кирилиця, чи хангиль. 
Щоб літак не був вже зовсім беззубим, підвісив йому блоки некерованих ракет (бо бачив такі на фото МіГ-23 північнокорейських ВПС). В майбутньому я додам йому пару ракет Р-24. На черзі у мене МіГ-23МДЛ "The Last Ukrainian Flogger", а ракет в цьому наборі вистачить на два літаки).
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 

На останок скажу, що я отримав задоволення від будівництва моделі, і навіть якщо я не на всі 100% задоволений результатом це не відбило у мене бажання зібрати ще один МіГ-23 озброївшись певним корисним досвідом.
 
 

Всім привіт!
Поповнив свою колекцію моделлю МіГ-23МЛ від ClearProp. Модель дісталась мені як "подарунок на замовлення" до дня народження і стала першою роботою після паузи в моделізмі, що тривала два роки. 
Набір викликає почуття: "береш в руки - маєш річ". Якісна коробка, інструкція і декаль. Деталізація для 72-го масштабу просто супер. Модель однозначно цікава, майже безальтернативна, але непроста. Під час збірки я зіткнувся з певними проблемами. Щось побороти вдалось, а щось - ні. Досвідчений моделіст зробить з цього набору цукерку, а початківцю я б його не рекомендував.
Усвідомлюючи, що за час паузи в моделізмі мої й без того невидатні уміння кращими не стали, моя мета була зібрати модель просто з коробки "як є". На фото видно, що не всі лінії розшивки зійшлись в мене як треба, а місцями я перестарався з товщиною фарби та лаку. Де-не-де деталізація була втрачена та недостатньо вміло відновлена. Також я не використав частину фототравлення (з деякими елементами я банально не справився, а на деякі забив). Місцями модель складалася ідеально і було достатньо лише пролити стик рідким клеєм, а десь шви доводилось довго виводити. 
З афтермаркету я використав металевий приймач повітряного тиску і смоляне сопло, бо те що йде в наборі вже ж надто простеньке в порівнянні з іншими деталями набору.  
Варіант північнокорейських повітряних сил видався мені досить екзотичним, цікавим і досить простим в реалізації. Правда, для мене й досі залишається загадкою, якою мовою нанесені технічні надписи. На доступних мені фото прототипа їх не видно. Я бачив декілька фото північнокорейських Су-25 з такою ж схемою, де надписи видно, але й там не розібрати чи то кирилиця, чи хангиль. 
Щоб літак не був вже зовсім беззубим, підвісив йому блоки некерованих ракет (бо бачив такі на фото МіГ-23 північнокорейських ВПС). В майбутньому я додам йому пару ракет Р-24. На черзі у мене МіГ-23МДЛ "The Last Ukrainian Flogger", а ракет в цьому наборі вистачить на два літаки).
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 

На останок скажу, що я отримав задоволення від будівництва моделі, і навіть якщо я не на всі 100% задоволений результатом це не відбило у мене бажання зібрати ще один МіГ-23 озброївшись певним корисним досвідом.
 
 

Всім привіт!
Поповнив свою колекцію моделлю МіГ-23МЛ від ClearProp. Модель дісталась мені як "подарунок на замовлення" до дня народження і стала першою роботою після паузи в моделізмі, що тривала два роки. 
Набір викликає почуття: "береш в руки - маєш річ". Якісна коробка, інструкція і декаль. Деталізація для 72-го масштабу просто супер. Модель однозначно цікава, майже безальтернативна, але непроста. Під час збірки я зіткнувся з певними проблемами. Щось побороти вдалось, а щось - ні. Досвідчений моделіст зробить з цього набору цукерку, а початківцю я б його не рекомендував.
Усвідомлюючи, що за час паузи в моделізмі мої й без того невидатні уміння кращими не стали, моя мета була зібрати модель просто з коробки "як є". На фото видно, що не всі лінії розшивки зійшлись в мене як треба, а місцями я перестарався з товщиною фарби та лаку. Де-не-де деталізація була втрачена та недостатньо вміло відновлена. Також я не використав частину фототравлення (з деякими елементами я банально не справився, а на деякі забив). Місцями модель складалася ідеально і було достатньо лише пролити стик рідким клеєм, а десь шви доводилось довго виводити. 
З афтермаркету я використав металевий приймач повітряного тиску і смоляне сопло, бо те що йде в наборі вже ж надто простеньке в порівнянні з іншими деталями набору.  
Варіант північнокорейських повітряних сил видався мені досить екзотичним, цікавим і досить простим в реалізації. Правда, для мене й досі залишається загадкою, якою мовою нанесені технічні надписи. На доступних мені фото прототипа їх не видно. Я бачив декілька фото північнокорейських Су-25 з такою ж схемою, де надписи видно, але й там не розібрати чи то кирилиця, чи хангиль. 
Щоб літак не був вже зовсім беззубим, підвісив йому блоки некерованих ракет (бо бачив такі на фото МіГ-23 північнокорейських ВПС). В майбутньому я додам йому пару ракет Р-24. На черзі у мене МіГ-23МДЛ "The Last Ukrainian Flogger", а ракет в цьому наборі вистачить на два літаки).
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 

На останок скажу, що я отримав задоволення від будівництва моделі, і навіть якщо я не на всі 100% задоволений результатом це не відбило у мене бажання зібрати ще один МіГ-23 озброївшись певним корисним досвідом.
 
 

Всім привіт!
Поповнив свою колекцію моделлю МіГ-23МЛ від ClearProp. Модель дісталась мені як "подарунок на замовлення" до дня народження і стала першою роботою після паузи в моделізмі, що тривала два роки. 
Набір викликає почуття: "береш в руки - маєш річ". Якісна коробка, інструкція і декаль. Деталізація для 72-го масштабу просто супер. Модель однозначно цікава, майже безальтернативна, але непроста. Під час збірки я зіткнувся з певними проблемами. Щось побороти вдалось, а щось - ні. Досвідчений моделіст зробить з цього набору цукерку, а початківцю я б його не рекомендував.
Усвідомлюючи, що за час паузи в моделізмі мої й без того невидатні уміння кращими не стали, моя мета була зібрати модель просто з коробки "як є". На фото видно, що не всі лінії розшивки зійшлись в мене як треба, а місцями я перестарався з товщиною фарби та лаку. Де-не-де деталізація була втрачена та недостатньо вміло відновлена. Також я не використав частину фототравлення (з деякими елементами я банально не справився, а на деякі забив). Місцями модель складалася ідеально і було достатньо лише пролити стик рідким клеєм, а десь шви доводилось довго виводити. 
З афтермаркету я використав металевий приймач повітряного тиску і смоляне сопло, бо те що йде в наборі вже ж надто простеньке в порівнянні з іншими деталями набору.  
Варіант північнокорейських повітряних сил видався мені досить екзотичним, цікавим і досить простим в реалізації. Правда, для мене й досі залишається загадкою, якою мовою нанесені технічні надписи. На доступних мені фото прототипа їх не видно. Я бачив декілька фото північнокорейських Су-25 з такою ж схемою, де надписи видно, але й там не розібрати чи то кирилиця, чи хангиль. 
Щоб літак не був вже зовсім беззубим, підвісив йому блоки некерованих ракет (бо бачив такі на фото МіГ-23 північнокорейських ВПС). В майбутньому я додам йому пару ракет Р-24. На черзі у мене МіГ-23МДЛ "The Last Ukrainian Flogger", а ракет в цьому наборі вистачить на два літаки).
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 

На останок скажу, що я отримав задоволення від будівництва моделі, і навіть якщо я не на всі 100% задоволений результатом це не відбило у мене бажання зібрати ще один МіГ-23 озброївшись певним корисним досвідом.
 
 

Всім привіт!
Поповнив свою колекцію моделлю МіГ-23МЛ від ClearProp. Модель дісталась мені як "подарунок на замовлення" до дня народження і стала першою роботою після паузи в моделізмі, що тривала два роки. 
Набір викликає почуття: "береш в руки - маєш річ". Якісна коробка, інструкція і декаль. Деталізація для 72-го масштабу просто супер. Модель однозначно цікава, майже безальтернативна, але непроста. Під час збірки я зіткнувся з певними проблемами. Щось побороти вдалось, а щось - ні. Досвідчений моделіст зробить з цього набору цукерку, а початківцю я б його не рекомендував.
Усвідомлюючи, що за час паузи в моделізмі мої й без того невидатні уміння кращими не стали, моя мета була зібрати модель просто з коробки "як є". На фото видно, що не всі лінії розшивки зійшлись в мене як треба, а місцями я перестарався з товщиною фарби та лаку. Де-не-де деталізація була втрачена та недостатньо вміло відновлена. Також я не використав частину фототравлення (з деякими елементами я банально не справився, а на деякі забив). Місцями модель складалася ідеально і було достатньо лише пролити стик рідким клеєм, а десь шви доводилось довго виводити. 
З афтермаркету я використав металевий приймач повітряного тиску і смоляне сопло, бо те що йде в наборі вже ж надто простеньке в порівнянні з іншими деталями набору.  
Варіант північнокорейських повітряних сил видався мені досить екзотичним, цікавим і досить простим в реалізації. Правда, для мене й досі залишається загадкою, якою мовою нанесені технічні надписи. На доступних мені фото прототипа їх не видно. Я бачив декілька фото північнокорейських Су-25 з такою ж схемою, де надписи видно, але й там не розібрати чи то кирилиця, чи хангиль. 
Щоб літак не був вже зовсім беззубим, підвісив йому блоки некерованих ракет (бо бачив такі на фото МіГ-23 північнокорейських ВПС). В майбутньому я додам йому пару ракет Р-24. На черзі у мене МіГ-23МДЛ "The Last Ukrainian Flogger", а ракет в цьому наборі вистачить на два літаки).
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 

На останок скажу, що я отримав задоволення від будівництва моделі, і навіть якщо я не на всі 100% задоволений результатом це не відбило у мене бажання зібрати ще один МіГ-23 озброївшись певним корисним досвідом.
 
 

Всім привіт!
Поповнив свою колекцію моделлю МіГ-23МЛ від ClearProp. Модель дісталась мені як "подарунок на замовлення" до дня народження і стала першою роботою після паузи в моделізмі, що тривала два роки. 
Набір викликає почуття: "береш в руки - маєш річ". Якісна коробка, інструкція і декаль. Деталізація для 72-го масштабу просто супер. Модель однозначно цікава, майже безальтернативна, але непроста. Під час збірки я зіткнувся з певними проблемами. Щось побороти вдалось, а щось - ні. Досвідчений моделіст зробить з цього набору цукерку, а початківцю я б його не рекомендував.
Усвідомлюючи, що за час паузи в моделізмі мої й без того невидатні уміння кращими не стали, моя мета була зібрати модель просто з коробки "як є". На фото видно, що не всі лінії розшивки зійшлись в мене як треба, а місцями я перестарався з товщиною фарби та лаку. Де-не-де деталізація була втрачена та недостатньо вміло відновлена. Також я не використав частину фототравлення (з деякими елементами я банально не справився, а на деякі забив). Місцями модель складалася ідеально і було достатньо лише пролити стик рідким клеєм, а десь шви доводилось довго виводити. 
З афтермаркету я використав металевий приймач повітряного тиску і смоляне сопло, бо те що йде в наборі вже ж надто простеньке в порівнянні з іншими деталями набору.  
Варіант північнокорейських повітряних сил видався мені досить екзотичним, цікавим і досить простим в реалізації. Правда, для мене й досі залишається загадкою, якою мовою нанесені технічні надписи. На доступних мені фото прототипа їх не видно. Я бачив декілька фото північнокорейських Су-25 з такою ж схемою, де надписи видно, але й там не розібрати чи то кирилиця, чи хангиль. 
Щоб літак не був вже зовсім беззубим, підвісив йому блоки некерованих ракет (бо бачив такі на фото МіГ-23 північнокорейських ВПС). В майбутньому я додам йому пару ракет Р-24. На черзі у мене МіГ-23МДЛ "The Last Ukrainian Flogger", а ракет в цьому наборі вистачить на два літаки).
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 

На останок скажу, що я отримав задоволення від будівництва моделі, і навіть якщо я не на всі 100% задоволений результатом це не відбило у мене бажання зібрати ще один МіГ-23 озброївшись певним корисним досвідом.
 
 

Всім привіт!
Поповнив свою колекцію моделлю МіГ-23МЛ від ClearProp. Модель дісталась мені як "подарунок на замовлення" до дня народження і стала першою роботою після паузи в моделізмі, що тривала два роки. 
Набір викликає почуття: "береш в руки - маєш річ". Якісна коробка, інструкція і декаль. Деталізація для 72-го масштабу просто супер. Модель однозначно цікава, майже безальтернативна, але непроста. Під час збірки я зіткнувся з певними проблемами. Щось побороти вдалось, а щось - ні. Досвідчений моделіст зробить з цього набору цукерку, а початківцю я б його не рекомендував.
Усвідомлюючи, що за час паузи в моделізмі мої й без того невидатні уміння кращими не стали, моя мета була зібрати модель просто з коробки "як є". На фото видно, що не всі лінії розшивки зійшлись в мене як треба, а місцями я перестарався з товщиною фарби та лаку. Де-не-де деталізація була втрачена та недостатньо вміло відновлена. Також я не використав частину фототравлення (з деякими елементами я банально не справився, а на деякі забив). Місцями модель складалася ідеально і було достатньо лише пролити стик рідким клеєм, а десь шви доводилось довго виводити. 
З афтермаркету я використав металевий приймач повітряного тиску і смоляне сопло, бо те що йде в наборі вже ж надто простеньке в порівнянні з іншими деталями набору.  
Варіант північнокорейських повітряних сил видався мені досить екзотичним, цікавим і досить простим в реалізації. Правда, для мене й досі залишається загадкою, якою мовою нанесені технічні надписи. На доступних мені фото прототипа їх не видно. Я бачив декілька фото північнокорейських Су-25 з такою ж схемою, де надписи видно, але й там не розібрати чи то кирилиця, чи хангиль. 
Щоб літак не був вже зовсім беззубим, підвісив йому блоки некерованих ракет (бо бачив такі на фото МіГ-23 північнокорейських ВПС). В майбутньому я додам йому пару ракет Р-24. На черзі у мене МіГ-23МДЛ "The Last Ukrainian Flogger", а ракет в цьому наборі вистачить на два літаки).
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 

На останок скажу, що я отримав задоволення від будівництва моделі, і навіть якщо я не на всі 100% задоволений результатом це не відбило у мене бажання зібрати ще один МіГ-23 озброївшись певним корисним досвідом.
 
 

Всім привіт!
Поповнив свою колекцію моделлю МіГ-23МЛ від ClearProp. Модель дісталась мені як "подарунок на замовлення" до дня народження і стала першою роботою після паузи в моделізмі, що тривала два роки. 
Набір викликає почуття: "береш в руки - маєш річ". Якісна коробка, інструкція і декаль. Деталізація для 72-го масштабу просто супер. Модель однозначно цікава, майже безальтернативна, але непроста. Під час збірки я зіткнувся з певними проблемами. Щось побороти вдалось, а щось - ні. Досвідчений моделіст зробить з цього набору цукерку, а початківцю я б його не рекомендував.
Усвідомлюючи, що за час паузи в моделізмі мої й без того невидатні уміння кращими не стали, моя мета була зібрати модель просто з коробки "як є". На фото видно, що не всі лінії розшивки зійшлись в мене як треба, а місцями я перестарався з товщиною фарби та лаку. Де-не-де деталізація була втрачена та недостатньо вміло відновлена. Також я не використав частину фототравлення (з деякими елементами я банально не справився, а на деякі забив). Місцями модель складалася ідеально і було достатньо лише пролити стик рідким клеєм, а десь шви доводилось довго виводити. 
З афтермаркету я використав металевий приймач повітряного тиску і смоляне сопло, бо те що йде в наборі вже ж надто простеньке в порівнянні з іншими деталями набору.  
Варіант північнокорейських повітряних сил видався мені досить екзотичним, цікавим і досить простим в реалізації. Правда, для мене й досі залишається загадкою, якою мовою нанесені технічні надписи. На доступних мені фото прототипа їх не видно. Я бачив декілька фото північнокорейських Су-25 з такою ж схемою, де надписи видно, але й там не розібрати чи то кирилиця, чи хангиль. 
Щоб літак не був вже зовсім беззубим, підвісив йому блоки некерованих ракет (бо бачив такі на фото МіГ-23 північнокорейських ВПС). В майбутньому я додам йому пару ракет Р-24. На черзі у мене МіГ-23МДЛ "The Last Ukrainian Flogger", а ракет в цьому наборі вистачить на два літаки).
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 

На останок скажу, що я отримав задоволення від будівництва моделі, і навіть якщо я не на всі 100% задоволений результатом це не відбило у мене бажання зібрати ще один МіГ-23 озброївшись певним корисним досвідом.
 
 

Всім привіт!
Поповнив свою колекцію моделлю МіГ-23МЛ від ClearProp. Модель дісталась мені як "подарунок на замовлення" до дня народження і стала першою роботою після паузи в моделізмі, що тривала два роки. 
Набір викликає почуття: "береш в руки - маєш річ". Якісна коробка, інструкція і декаль. Деталізація для 72-го масштабу просто супер. Модель однозначно цікава, майже безальтернативна, але непроста. Під час збірки я зіткнувся з певними проблемами. Щось побороти вдалось, а щось - ні. Досвідчений моделіст зробить з цього набору цукерку, а початківцю я б його не рекомендував.
Усвідомлюючи, що за час паузи в моделізмі мої й без того невидатні уміння кращими не стали, моя мета була зібрати модель просто з коробки "як є". На фото видно, що не всі лінії розшивки зійшлись в мене як треба, а місцями я перестарався з товщиною фарби та лаку. Де-не-де деталізація була втрачена та недостатньо вміло відновлена. Також я не використав частину фототравлення (з деякими елементами я банально не справився, а на деякі забив). Місцями модель складалася ідеально і було достатньо лише пролити стик рідким клеєм, а десь шви доводилось довго виводити. 
З афтермаркету я використав металевий приймач повітряного тиску і смоляне сопло, бо те що йде в наборі вже ж надто простеньке в порівнянні з іншими деталями набору.  
Варіант північнокорейських повітряних сил видався мені досить екзотичним, цікавим і досить простим в реалізації. Правда, для мене й досі залишається загадкою, якою мовою нанесені технічні надписи. На доступних мені фото прототипа їх не видно. Я бачив декілька фото північнокорейських Су-25 з такою ж схемою, де надписи видно, але й там не розібрати чи то кирилиця, чи хангиль. 
Щоб літак не був вже зовсім беззубим, підвісив йому блоки некерованих ракет (бо бачив такі на фото МіГ-23 північнокорейських ВПС). В майбутньому я додам йому пару ракет Р-24. На черзі у мене МіГ-23МДЛ "The Last Ukrainian Flogger", а ракет в цьому наборі вистачить на два літаки).
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 

На останок скажу, що я отримав задоволення від будівництва моделі, і навіть якщо я не на всі 100% задоволений результатом це не відбило у мене бажання зібрати ще один МіГ-23 озброївшись певним корисним досвідом.
 
 

Всім привіт!
Поповнив свою колекцію моделлю МіГ-23МЛ від ClearProp. Модель дісталась мені як "подарунок на замовлення" до дня народження і стала першою роботою після паузи в моделізмі, що тривала два роки. 
Набір викликає почуття: "береш в руки - маєш річ". Якісна коробка, інструкція і декаль. Деталізація для 72-го масштабу просто супер. Модель однозначно цікава, майже безальтернативна, але непроста. Під час збірки я зіткнувся з певними проблемами. Щось побороти вдалось, а щось - ні. Досвідчений моделіст зробить з цього набору цукерку, а початківцю я б його не рекомендував.
Усвідомлюючи, що за час паузи в моделізмі мої й без того невидатні уміння кращими не стали, моя мета була зібрати модель просто з коробки "як є". На фото видно, що не всі лінії розшивки зійшлись в мене як треба, а місцями я перестарався з товщиною фарби та лаку. Де-не-де деталізація була втрачена та недостатньо вміло відновлена. Також я не використав частину фототравлення (з деякими елементами я банально не справився, а на деякі забив). Місцями модель складалася ідеально і було достатньо лише пролити стик рідким клеєм, а десь шви доводилось довго виводити. 
З афтермаркету я використав металевий приймач повітряного тиску і смоляне сопло, бо те що йде в наборі вже ж надто простеньке в порівнянні з іншими деталями набору.  
Варіант північнокорейських повітряних сил видався мені досить екзотичним, цікавим і досить простим в реалізації. Правда, для мене й досі залишається загадкою, якою мовою нанесені технічні надписи. На доступних мені фото прототипа їх не видно. Я бачив декілька фото північнокорейських Су-25 з такою ж схемою, де надписи видно, але й там не розібрати чи то кирилиця, чи хангиль. 
Щоб літак не був вже зовсім беззубим, підвісив йому блоки некерованих ракет (бо бачив такі на фото МіГ-23 північнокорейських ВПС). В майбутньому я додам йому пару ракет Р-24. На черзі у мене МіГ-23МДЛ "The Last Ukrainian Flogger", а ракет в цьому наборі вистачить на два літаки).
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 

На останок скажу, що я отримав задоволення від будівництва моделі, і навіть якщо я не на всі 100% задоволений результатом це не відбило у мене бажання зібрати ще один МіГ-23 озброївшись певним корисним досвідом.
 
 

Всім привіт!
Поповнив свою колекцію моделлю МіГ-23МЛ від ClearProp. Модель дісталась мені як "подарунок на замовлення" до дня народження і стала першою роботою після паузи в моделізмі, що тривала два роки. 
Набір викликає почуття: "береш в руки - маєш річ". Якісна коробка, інструкція і декаль. Деталізація для 72-го масштабу просто супер. Модель однозначно цікава, майже безальтернативна, але непроста. Під час збірки я зіткнувся з певними проблемами. Щось побороти вдалось, а щось - ні. Досвідчений моделіст зробить з цього набору цукерку, а початківцю я б його не рекомендував.
Усвідомлюючи, що за час паузи в моделізмі мої й без того невидатні уміння кращими не стали, моя мета була зібрати модель просто з коробки "як є". На фото видно, що не всі лінії розшивки зійшлись в мене як треба, а місцями я перестарався з товщиною фарби та лаку. Де-не-де деталізація була втрачена та недостатньо вміло відновлена. Також я не використав частину фототравлення (з деякими елементами я банально не справився, а на деякі забив). Місцями модель складалася ідеально і було достатньо лише пролити стик рідким клеєм, а десь шви доводилось довго виводити. 
З афтермаркету я використав металевий приймач повітряного тиску і смоляне сопло, бо те що йде в наборі вже ж надто простеньке в порівнянні з іншими деталями набору.  
Варіант північнокорейських повітряних сил видався мені досить екзотичним, цікавим і досить простим в реалізації. Правда, для мене й досі залишається загадкою, якою мовою нанесені технічні надписи. На доступних мені фото прототипа їх не видно. Я бачив декілька фото північнокорейських Су-25 з такою ж схемою, де надписи видно, але й там не розібрати чи то кирилиця, чи хангиль. 
Щоб літак не був вже зовсім беззубим, підвісив йому блоки некерованих ракет (бо бачив такі на фото МіГ-23 північнокорейських ВПС). В майбутньому я додам йому пару ракет Р-24. На черзі у мене МіГ-23МДЛ "The Last Ukrainian Flogger", а ракет в цьому наборі вистачить на два літаки).
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 

На останок скажу, що я отримав задоволення від будівництва моделі, і навіть якщо я не на всі 100% задоволений результатом це не відбило у мене бажання зібрати ще один МіГ-23 озброївшись певним корисним досвідом.