Jump to content

jetac

Members
  • Content Count

    125
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

jetac last won the day on September 3

jetac had the most liked content!

About jetac

  • Rank
    Advanced Member

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. jetac

    Curtiss P-40K Kittyhawk, Sword 1/72

    какие особенности геометрии? я тут не вижу ни одной приметы хасегавы (зауженный нос, оттопыренное брюхо, прямой гаргрот, задранный хвост, крыло с центропланом снизу от последователя пикассо), которая у меня есть. "тюнинг" хаси это академи и хобби босс
  2. jetac

    Curtiss P-40K Kittyhawk, Sword 1/72

    не понял какое отношение эта отличная модель имеет к старому уродству от хасегавы... красиво, но совершенно неправильно - камуфляж почему размытый? их красили под шаблоны накладные резиновые, с четкими границами
  3. jetac

    P-39D "Airacobra"

    можно и светлый, но чтоб не четкие границы были, не ровными линиями, не так опущен вниз и с разных бортов отличались (по направлению вращения винта). приведенные фото мелкие - там кажется просто, что четкий выхлоп, в приближении этого эффекта не будет конечно. и угол вида спрямляет линии, нужно смотреть боковые
  4. jetac

    P-39D "Airacobra"

    очень неудачно( не советую показывать новые фото
  5. jetac

    P-39D "Airacobra"

    может, даже могу фото накидать... но на фото прототипа то видно светлый, как минимум по краям) но ошибкой это не считаю
  6. jetac

    P-39D "Airacobra"

    есть мнение, что светлый выхлоп - признак тетраэтилсвинца, присадка высокооктановых бензинов (100). двигатели Р-39С, Мк.1/Р-400, D, D-1 работали 87-м бензине... 87-й бывало (от дефицита) лили и в более поздние советские Кобры, поначалу. а бывало и наоборот - летчик-ас Гайдаенко вспоминал, что в его полку на Мк.1 механики повышали степень сжатия двигателя, переводя на Б-100. но на разных фото действительно виден разный выхлоп, наверное это больше зависело от режима эксплуатации двигателей...
  7. единственно сомневаюсь насчет китайских су-7/17, мне кажется вполне хватает чешско-польских))
  8. ух ты! редкая штука, заберу!!) Гулаева борт однозначно интересен... и на Сиротина №21 вроде то, что надо!
  9. вот что у меня еще есть. Фоксбот бы) но меня там всего один вариант интересует, так что вряд ли куплю ради него, недешево.
  10. подсобрал, элероны - сверху низ от Академи/снизу самодел. форкиль маловат у Фрог, добавил шпатлевкой
  11. спасибо! некоторые фото вижу впервые, однозначно пригодятся. почему то в голове засела мысль - если делать як-3, то только нормандии)
  12. пока выводил брюхо - вырезал руль из модели Академи, подкорректировал стабилизаторы с рулями
  13. накидал шпатли, пусть сохнет... очевидно потребуется пару заходов минимум. воздухозаборники замазал эпоксилином - буду сверлить нормальные.
×