Практика показывает, что моделей "на переменке" не бывает. Я решил отвлечься от перепила SBC и быстренько собрать Piper L-4 H. Однако модели я собираю только второй год, руки имеют запредельную кривизну, поэтому ушло недели две. Результат мне не очень, но удовольствие от этой модели, я скорее получил, чем нет.
Я пишу вам просто потому, что это очень интересная модель, и спецам она точно понравится.
Инструкция - лучшее, что я видел, видно, что инженеры работали. указаны углы наклона колес шасси - 3 градуса, например.
Очень непривычная компоновка - силовым каркасом является фонарь(!), состоящий из 4 частей (кстати, отличнейший фонарь, с проработкой клепки и очень прозрачный, маскируется на ура). Сначала это пугало - как крепить крыло к фонарю, но в итоге конструкция получилось прочная, солидная. все остальное - просто в сборке, некоторой точности требует имитация трубчатого каркаса (под фонарем) но все вполне решаемо.
А вот декали не пережили свой 25-летний юбилей. Полосы вторжения рассыпались в прах, звезды я собирал и приваривал из кусочков.
Зачистка и покраска как всегда мое больное место, однако эта модель научила меня не стесняться с эффектами. Тут, на самом деле есть и фильтр и смывка, и на нелакированном смотрелось хорошо и реалистично. два слоя лака, правда, убрали всю эту красоту. Нужно делать повизуальнее. Где-то под масками треснула лобовуха, но это я еще заполирую.
А так, еще раз отмечу, это очень интересная в сборке, качественная штука, тем, кто в 72-м, я ее рекомендую. правда, вероятно, поди найди.
Recommended Comments
There are no comments to display.
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.