Jump to content
  • Yury Polyakov
    Yury Polyakov

    J2F-6, 1/72 Valom

    Sign in to follow this  

    Гадкий утенок руками начинающего моделиста

    Я обещал написать впечатления по J2F Duck 1:72 от Валом, и вот они. Сразу скажу, что мне хотелось лучшего результата, но определенное удовольствие от модели я все-таки получил. Не знаю, зачем вам этот длинный пост,но там есть короткое резюме в конце. 

    Я – начинающий криворукий моделист, поэтому на фото то, что на фото. Но, может, это и неплохо, поскольку в руках у мэтров все становится идеальным. Это мой третий биплан.

    Итак по порядку. Меня многие стращали ужасным качеством Валом, но я собираю американцев ВМВ, модель этого самолета делают немногие, Эйрфикс тоже старый, а Валом выпустил нью тул в 2017 и на фото выглядел хорошо, и я решился. 
    Литники в коробке выглядели очень достойно и поначалу казались такими же достойными в руках. Не знаю, каким Валом был раньше, но если он был совсем плох, то ребята очень выросли над собой. Качество деталей – вполне на уровне, друг к другу они подходят практически идеально. Крой вполне качественный и достаточно детализированный, заклепки видны и их можно проработать. 

    Сразу же удивила небрежная инструкция. Некоторые небольшие операции отсутствуют в ней, ракурсы неудачные, некоторые цвета не соответствуют своим кодам, фототравление прописано неудачно. Такое ощущение, что они правили старую инструкцию и отредактировали не все.

    Кабина проста как у оригинала, приборная доска – фототравление и пленка с рисунком приборов. 
    Пленка постепенно стирается пальцами, лучше не лапать ее миллион раз. Геометрия посадки кокпита – вполне. 
    Первые проблемы обнаружились после сборки фюзеляжа он поведен по часовой стрелке на неск градусов, внимательный взгляд перфекциониста это заметит. Лечить я это не умею и после сборки модели эффект малозаметен. Повторюсь, детали при этом отлично подходят друг к другу. 

    Следующим траблом стал фонарь. В наборе два павловских одинаковых фонаря, и два – это хорошо.Я первый раз ставил такой фонарь. Первый и испортил, пытаясь установить пулемет, инструкция очень лаконична на эту тему и не показывает подробностей. После долгих примерок и раздумий от пулемета отказался, благо и на прототипе (№36967) его не было. 

    Со вторым фотнарем дело пошло веселей, но граница между «фонарь сел хорошо» и «капец, снял лишние полмиллиметра» - тонка как весенний лед, начинающим нужно помнить. Павловский фонарь тонок в месте крепления, и обычный клей берет его плохо, я использовал комбинацию обычного клея и акановского клея для прозрачных деталей, фонарь сел хорошо. Потом правда на нем вылезла внутренняя пыль, продуть я не догадался, а пост про внутреннюю пыль прочитал у спецов уже после посадки фонаря ((. Есть также минимальные испарения ЦА, почти всю модель я собирал на ЦА, хотя я и продумывал этот момент. Маска на фонаре делалась из тамиевского скотча, все ок, но нужно иметь в виду тонкость этого фонаря и аккуратно работать новой ОЛФОЙ. 

    До этого момента постройка шла приемлемо, хотя и медленно. Это вообще очень медленная модель. 
    Серьезные проблемы начались на этапе стоек шасси. Пластик валома оказался очень хрупким, тонкие детали не выдерживают ни малейшей деформации и ломаются. Впрочем, я давно хотел попробовать другую технологию стоек. В стойках использованы медные трубки Трампа разного диаметра. Они, вроде должны идти пустотелыми, но самые тонки пустотелыми идут условно и не везде. Пришлось их высверливать. Пару валеховских сверел я загубил )) В итоге получились стойки не совсем в масштаб, но совершенно монументальные, переживут третью мировую и падение с любого этажа. 

    После грунтовки и зачистки я решил облить самолет алюминиевым фоном и чтобы не морочиться с аэром просто сделал это из тамиевского баллона TS-30. Сейчас в меня полетят помидоры, но результат мне так понравился, что я решил его оставить основным цветом. Да, я знаю про аэрограф. Но до продолжения работ самолет смотрелся превосходно. После масок нанес аэром темно-синий, смесью трех тамиевских акрилов. Сделал фильтр. 

    Верхнее крыло стало криво, пришлось его ломать и ставить заново уже по покрашенному, это убило значтельную часть аккуратности и внешнего вида. Но руки есть руки. Конечно, в идеале красить модель после установки крыла, но я не представляю, как это сделать на биплане. 

    Отдельное удовольствие доставляют два десятка расчалок, подобраться к некоторым сложно из-за конфигурации крыльев, места креплений далековато от кромок. 

    Совсем немного доработал двигатель, он хорошо встает в капот. 

    Инструкция предлагает сделать винт невращающимся, что в 2017 несколько странно. Понятно, что сделать его вращающимся было не трудно, но сам подход удивляет.

    Еще одно серьезное испытание – декали. Сами по себе они крепкие, но обрезание по краю норовит испортить краску на них. Теперь главное: ОЗ совершенно не в размер! Ищите другие. 

    У меня в голове была технология посадки верхней декали на ПВА (по совету Мусы, во избежание отслаивания от нелакированного акрила верхнего крыла), поэтому за размером я не следил ((. 

    Да, декаль идеалльно ложиться на пва, не отслаивается, пва легко удаляется с крыла. Но есть большое НО!. При размещении декали на ПВА она пристает мгновенно и мертво, позиционирование невозможно, хотя, может, я что-то делаю не так.. 
    Верхняя дека, в общем стала мертво, но сама она глянцевая настолько, что слепит глаза. Поскольку оторвать ее никак нельзя, не перекрашивая крыло полностью, я решил оставить ее и пройтись по ней сверху краской. Да, не очень аккуратно, но гораздо более натурально. Будем считать, что механики покрасили его торопливо и абы-чем. И размеры нанесли не по стандарту. 
    К металлику остальные декали привариваются идеально и мертво тамиевским МАРКФИТ стронг. Времени на позиционирование вагон, после высыхания, они «врастают». Я пальцами за них держал несколько дней, потому что с этими бипланами непросто найти безопасное место, чтобы их брать. 

    Однако на борта эти огромные звезды не влазят. Поэтому я жду декали от любезного Snorry Tokay, сделаю потом бортовые. 
    И нижнюю звезду помещу на другое крыло, да ))

    Снимать нечем, простите. 

    Резюме: Отличная модель красивого самолета для опытного моделиста! Для начинающих сложновата, и ждать результата выше среднего не стоит, я бы сказал. Очень осторожно нужно с литниками. Декали - менять. Валому есть над чем работать, но это не ужас-ужас-ужас. 

    45939429_1935523809867198_2743964505590464512_n (1).jpg 45952440_1935523963200516_1925141931344527360_n.jpg

    45953582_1935524613200451_4218466167452336128_n.jpg 46027160_1935524803200432_4731776297615753216_n.jpg

    46028777_1935524176533828_927307967764627456_n.jpg 46067682_1935524093200503_7790094553431670784_n.jpg

    46095480_1935525073200405_6096465695942377472_n.jpg 46128280_1935524233200489_4363864309504147456_n.jpg

    45902503_1935524953200417_7189232468422033408_n.jpg 45841844_1935524706533775_2677056650354884608_n.jpg

    45823627_1935523879867191_31084172969771008_n.jpg 45823017_1935524916533754_524116899240345600_n.jpg

    45915497_1935524359867143_7378284589350912000_n.jpg

    Sign in to follow this  


    User Feedback

    Recommended Comments

    There are no comments to display.



    Join the conversation

    You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

    Guest
    Add a comment...

    ×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

      Only 75 emoji are allowed.

    ×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

    ×   Your previous content has been restored.   Clear editor

    ×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

    Loading...

  • Ту-143 Рейс 1/72 Clear Prop Models

    Добрый всем день! Вот еще одна моя модель! "Самая крупная" в моей коллекции) В сборке проблем особо никаких не было.  Всё сходится вполне нормально.  Очень пригодился точеный ПВД.  Он гораздо лучше пластикового.  Также в плюс модели можно отнести канал ВЗ. Модель можно было сделать в трёх вариантах. На подставке в полете,на тележке и на лапах. Я выбрал третий вариант. Красилась модель ганзой. Модель на полке смотрится очень необычно. Да и размеры такие, что не займе

    stelmakh_d
    stelmakh_d
    1/72 2

    Звезда 1/72 МиГ-29 (9-13)

    Модель звездовская. Строилась в рамках ГБ тут же на форуме. Дэки Бегемот и из набора. Сопла Амиго. Краски – автомобильный акрил.             

    Владимир Корецкий
    Владимир Корецкий
    1/72 2

    Boeing 777-200ER Minicraft+EasternExpress

    Доброго дня всем, выкладываю новую модель, сделанную в рамках ГБ на одном из ресурсов по гражданской авиации. Модель стара, Миникрафт, нос отрезан т.к. очень страшен и пересажен от аналогичной модели Восточного Экспресса. Двигатели скопированы из смолы после моей слезной просьбы одним хорошим человеком по имени Евгений Евтушенко, он же "Dora", грунтовано и окрашено грунтом и нитрой от Gunze, бано Elf, чуть пролито смывкой по плоскостям и хвосту. Декаль от Ascensio. В общем, результатом доволен и

    Eddi
    Eddi
    1/144 12

    БМП-2 1/72 ACE

    Вот докрасил еще одну модель. Мучал долго. Никак не давалась она мне. Думаю сказались проблемы, которые никак не хотят уходить. Но все же... Все же я его закончил. Модель из коробки. Без привязки к конкретной модели.  

    MacKena
    MacKena
    Modern era 4

    BAC Lightning F.53, Airfix 1/72

    Всех приветствую! Эту модель решил собрать как дань детскому периоду увлечения моделями. Когда самолет назывался «Баклайтинг», потому что с баками на крыльях. Модель собирается за неделю, т.к. всё очень просто. Не понравилась траншейная расшивка и заметная шагрень по всему пластику. Шагрень обязывает делать самолет в камуфляже. Либо шкурить до глянца для окраски под металл. Баки взял от донецкой модели, а декаль на саудита от другого производителя. Заменил кресло на смоляное. Это

×
×
  • Create New...