Jump to content
  • cema_ga
    cema_ga

    Hs-129B-3 SG-9 1945, Hasegawa

    IMG_7565.thumb.JPG.77822c570c1ded20b04f8bf7e00aded8.JPGДоброго времени суток, коллеги!

    Стройка была в рамках ГБ "Воздух в огне"  - можно посмотреть по ссылке.

    Мне модель очень понравилась, кроме нескольких "пустых" мест (офис и ниши, которые в конце концов оказались сусликами), нареканий к Хасе не имею. Собираемость отличная, включая смолу и металлический ствол. Даже деки которым 12 лет проблем не создали. 
    Из афтера использовал смолу от Верлиндена (мило, но кмк по результату - малозаметно и лишнее, если не делать мотор открытым) и маски от Монтекс. Буквы кода - заказные маски (на фюзеле такая кривая поверхность что деку там ставить я не решился). Все остальное - ручками (ниши и стойки, ремни в кабину).

    По покраске - первый раз заморочился зимним смываемым камуфляжем. Старался делать прозрачным - что-бы виден был стандартный "разанный" 70/71, и ободрать для имитации износа. Результат мне понравился, в будущем возможно буду делать чуть более "непрозрачный" и износ имитировать чуть слабее. Кстати, "мой" борт в потерях Люфтваффе не числится - то есть долетал до весны 45-го и к концу карьеры зимний камуфляж облез - как в моей интерпретации. В любом случае - износ камуфляжа -дело вкуса (как и облазинг/грязинг), кому-то понравится а кому-то нет.

    Ну и спирали на винтах накрашивал впервые в своей практике, получилось лучше, чем ожидал. Маски от Эдика (на 109-й)

    Жду тапкофф

     

    IMG_7556.JPG

    IMG_7560.JPG

    IMG_7565.JPG

    IMG_7569.JPG

    IMG_7571.JPG

    IMG_7579.JPG

    IMG_7583.JPG

    IMG_7586.JPG

    IMG_7588.JPG

    IMG_7590.JPG

    IMG_7592.JPG

    IMG_7595.JPG

    IMG_7598.JPG

    IMG_7599.JPG

    IMG_7602.JPG

    IMG_7603.JPG

    IMG_7608.JPG

    Edited by cema_ga



    User Feedback

    Recommended Comments

    Честно говоря я ни одной фотографии В-3го в зимнем камуфляже не видел, хотя в своё время очень плотно занимался этим самолётом. Все "зимники" - В-2 и белый цвет на них не такой блёклый, наверное не успевал стереться:-)

    Screenshot_20190102-185951_1.thumb.jpg.6868898023bd9f3b95af346761de8ed8.jpgScreenshot_20190102-191159_1.thumb.jpg.343cafec2ce4b27b81071c92435b1ae1.jpgScreenshot_20190102-191548_1.thumb.jpg.42a54353107638f23b32f6dea2b6eb25.jpg

    Share this comment


    Link to comment
    Share on other sites
    1 hour ago, Viman said:

    Честно говоря я ни одной фотографии В-3го в зимнем камуфляже не видел

    К сожалению я тоже...Но где-то они есть, я "свой" борт видел в двух разных мурзилках - Хасин боксарт и обложка Скуадрона. Рисунки разные. Больше ничего нет, как ни искал. 

    Share this comment


    Link to comment
    Share on other sites

    Судя по всему, Хася купилась на  этот рисунок

    Screenshot_20190103-115504_1.thumb.jpg.6b7673eeb4025b96eb4a1a7109c613ae.jpg

    И Вы приняли это за чистую монету. Художник ведь предупредил - это вымысел, зелёная трава, деревья и зимний камуфляж... И насколько я помню с середины войны на Нs-129 на фюзеляж наносилась только одна литера или геометрические обозначения. Наличие рисунка не означает наличия где-то фотографии...

    Share this comment


    Link to comment
    Share on other sites
    55 minutes ago, Viman said:

    И Вы приняли это за чистую монету

    А мне понравилось! Я тоже художник, и мне такой окрас захотелось воспроизвести

    Насчет четырехбуквенных кодов - их наносили на все самолеты при перегонке с заводов в боевые части, многие так и летали в боевых подразделениях.


    Пы Сы - на Ваших фотках разбитого Хеншеля - четырехбуквенные коды также присутствуют🤣

    Share this comment


    Link to comment
    Share on other sites

    Так я не против! Вы так видите модель, и делали её в первую очередь для себя. Я просто констатируют факт. А насчёт четырёхзначного кода на крыле я и слова не написал,  прочтите ещё раз, там есть слово "фюзеляж".101.gif.a970541dcb772b67b9abdd87303d17d2.gif

    Share this comment


    Link to comment
    Share on other sites

    Мммда, признаю на самолёте сохранился заводской код . Упустил этот момент. Фото зимы 1942-43 годов, я же имел ввиду зиму 1943-44 гг. Модификация не та, и я не понял что это за код такой 44-45, (похожие коды были у американских трофейников , правда с буквенным обозначением перед ними и без тире) у самолёта совсем другой бортовой код GG+E?. 

    Share this comment


    Link to comment
    Share on other sites


    Join the conversation

    You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

    Guest
    Add a comment...

    ×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

      Only 75 emoji are allowed.

    ×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

    ×   Your previous content has been restored.   Clear editor

    ×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


  • С-200 "Ангара" 1-72 "Gran"

    Можно сказать что новинка.Собрал из коробки.Не пачкал.Качество отливок более менее,сам пластик ужас,хрупкий,модельным клеем практически не клеится.Декали норм,правда как и весь "Бегемот" желтые,но солнце наше все.Буханку поставил для наглядности,здоровая хрень была.

    serega
    serega
    Modern era

    Curtiss-Wright XP-55 "ASCENDER", Modelsvit 1/48

    Всім привіт. Представляю Вам свою чергову роботу. Цього разу це новинка від Modelsvit експериментальний винищувач XP-55 "Ascender". Модель виконана за технологією ЛНД. Багато писати про набір не буду, оскільки на форумі є хороший огляд моделі. В загальному враження неоднозначні, але дуже порадувала деталізація. Модель зібрав з коробки, тільки додав шланги на стійки і в ніши, натягнув антену, з фольги зімітував відбивач фари та зробив кольорові лампочки в БАНО. Зробив прешейдинг, фарбував ,

    Bodik
    Bodik
    1/48 2

    DELTA 1D/ E US TRANSPORT PLANE 1/72 Special Hobby

    Останнім часом адмін пише, що форум нікому не потрібен і чи не закрити його зовсім. Форум потрібен. І, так би в маленьку підтримку, моя чергова поробка - DELTA 1D/ E US TRANSPORT PLANE в масштабі 1/72 від чешської фірми Special Hobby. Відносна новинка, ЛНД непоганої якості. Військовий варіант не захотів робити і замовив декаль на цивільний варіант. Літак належав Richfield Oil Corporation - американській нафтовій компанії, заснованій в Каліфорнії з 1905 по 1966 год. В 1966 году вона об

    Watson
    Watson
    1/72 5

    F-100D Super Sabre ESСI

    Свою першу свідомо зібрану модель я поставив на полицю далекого 1989 року. З цього часу і розпочалася моя гра в "самальотіки". Якось з самого початку і тему вибрав для себе - період Другої світової. Тож я ніколи не збирав реактиви. Батько мого товариша (правильний був мужик) давав нам читати журнали "Зарубежное военное обозрение". От в них я вперше побачив Фантом, Тандерчіф та Вуду. І це стало "кохання на все життя". Все, що потрапляло в моє поле зору про ці машини, зачитувалося до дірок. Але у

    Watson
    Watson
    1/72 10

    Canberra T.17, Classic Airframes, "Ново"-стальгия #1

    Приветствую, коллеги!  Закончил стройку помехопостановщика, 30 лет игравшего pоль советских средств РЭБ на учениях Королевских ВВС. По прототипу - все сложно, в вариант Т17 перестраивались строевые бомбардировщики разных серий, плюс за долгую жизнь каждый борт перекрашивался и менялась конфигурация антенн. Поэтому во всех книжках и чертежах куча несоответствий. Ну и естесственно, вариант расшивки которую дал Классик - усреднен для нескольких вариантов Канберры. Пилил по фотографиям "своег

    cema_ga
    cema_ga
    1/48 7
×
×
  • Create New...