Leaderboard

Здравствуйте Коллеги Моделисты! Мы новая небольшая мастерская из Запорожья. Разрешите представить нашу продукцию. Это наборы колес и диски для самолетов в масштабе 1/32 1/48 и 1/72. Почему именно колеса ведь на рынке есть много производителей этих аксессуаров. Есть одно маленькое отличие, наши колеса, как и на настоящем самолете, резиновые. Опадает надобность в покраске, нет проблем с зазорами при установке на диск, колесо устанавливается в легкий натяг, наша резина не агрессивна и не "жрет диски" проверено более чем трех летней продажей наших моделей в 43-м масштабе которые мы изготавливали под заказ и устанавливали на них колеса собственного изготовления. Ну и самое главное при нашем способе изготовления все надписи и маркировки на шинах сохраняются. При разработке наборов мы очень тщательно подбирали информацию, и если это самолет Времен Второй Мировой Войны то только фото тех времен являлись определяющими, так как во многих музеях эти прототипы уже установлены не на оригинальные колеса, а на новоделы. На сегодняшний день в нашем каталоге уже изготовлены наборы на 15 самолетов, с вариантами дисков, разными колесами на одну и туже машину и тремя масштабами это 66 наборов. Я постараюсь постепенно выкладывать, в первую очередь на нашем Украинском сайте, все наши работы Надеюсь Вам понравится наши дополнения к Вашим моделям. Ну а Мы будем стараться Вас не разочаровывать. С Уважением, Андрей

Приветствую всех, кто следит за моей стройой. Прошло много событий, все это я пережил и нашлось время для любимого дела. Закончил проводку втором движке и в принципе с винтомоторной группой работа завершена. Приступаю к основным нишам и сразу начал с того, чего нет в модели, но есть в реальном самолете и далеко не "суслика". в хвостовой части ниши, производитель предлагает поставить просто стеку, а там ее не было и хорошо видны баллоны для сжатого воздуха...... Немного припомнил геометрию и за работу. Часть фото процесса не сделал ибо увлекся очень, но готовый результат заснял... примерка заготовок баллонов и а дальнейшее скругление их по краям ... Травленка в нишу никакая, дорабатываем пластиком... Так же будут обклеены стрингерами все видимые части хвостовой балки в районе баллонов ... Далі буде ...

Похоже, что КиттиХок меня в очередной раз победил. Не стоИт у меня на эти дрова. Поэтому, концепция поменялась! Волею случая в мои лапы попали тестовые отливки нового Су-17УМ3 компании Моделсвит, за что ей большое спасибо! Так что Су-17 все равно будет (надеюсь), просто поменьше. Вопрос выбора варианта вообще не стоял! Украинский! Да еще и в "оскольчатом" камо! Когда коробка появится в продаже вы найдете в ней примерно то же самое, что и в других, уже вышедших версиях Су-17/22. О нюансах – по ходу дела. Начал с носовой ниши. Она в мельчайших деталях соответствует прототипу, но я был бы не, если бы не начал улучшать то, что и так хорошо сделано. В ход пошла проволока, пруток и металлизированный скотч для стяжек. Стыкуется все прекрасно. Далее – промежуточный и почти финальный результат. Решил не делать смывку - показалось, что в таком крохотном размере будет выглядеть очень грязно. Створки в носовой части сделаны открытыми, но глухими. Это "новшество"! В модели Су-17М3 (да, да - она у меня тоже есть) они сделаны закрытыми, что, имхо, удобнее для ленивых. Думал что проще - закрыть или открыть - решил открыть. Показываю как было, и как стало. Далее приклеил верхнюю половинку центроплана и собрал стенки основных ниш - так будет удобнее их дорабатывать. Чуть накосячил с установкой, так что пришлось один стык замазать.

Ишшо будут вопросы? А вообще странный замес теплого с мягким. Форум - это не только галерея моделей. Это также вопросы, обсуждения, ВИПы и т.д. и т.п. Да, у меня одна законченная модель в рамках ГБ и, емнип, три – за время работы форума. И что? При этом я несколько лет тащу сюда новинки производителей, валки, открываю темы по матчасти, пинаю всех, чтобы не оставляли полезную инфо на ФБ и т.д. Или это ничего не значит?

Готово! На разі фото будуть такі, поки модель ще ціла і я нічого не відламав, або погнув. Якщо буде можливість вивезти її в майбутньому на фотосесію в поле, то я нею скористуюсь і потім вже опублікую в галереї. Можливо ще попробую відзняти модель на синьому, або голубому фоні, бо в мене пока є тільки декілька сірих, білий и чорній і зі всіма окрім чорного модель зливається.

Повісив ракети, зробив і встановив БАНО та стікачі статики. Все, фініш. Думаю на вихідних нормально відфотографую.

Ффьюри - ффсьо! Ффинальная ффотосессия:

В общем, снес я эту антенну. Натянул тоньше. Теперь надо снижение и изоляторы восстановить.

Окрасочные работы без выпендрежа т.к. эксперименталка и вряд ли ее ухайдокали в говно. Подложка теней и высветлений под базу. Защитный камуфляж из OD/NG Gunze Hobby Color+ глянцевый лак Microscale под обдекаливание. Декали зафиксированы на Future, подложка порадовала своей невидимостью. Далее без промежуточного слоя глянца сразу же перехожу к везерингу. В плане сделать его слегка более контрастным, все таки интересно каким качеством получилась расшивка.

Фінальні фото. P.S: Якщо у адміністрації будуть якісь претензії на рахунок розширення фотографій, пишіть - заміню.

"Моня все."(с) Качественные фото постараюсь до конца ГБ разместить в галерее.

Хай всем! Замаячил свет в конце тоннеля. Движемся к финишу - сегодня все покрасочные и иные "обгадинговые" работы закончил. Маски сняты

Приветствую, коллеги! Проверил баланс модели Закрыл фюзеляж, отшлифовал, восстановил расшивку. Начал добавлять детали на фюзеляж, сделал задний габаритный огонь, подготовил место для антенн на крыле, начал накатывать клепку вдоль радиообтекателей на носу. Пока все

Продолжаем работу над подсборками. Не много, но времени занимает изрядно...

Примерил звездатый (от мессера, конечно же) движок. Предварительно, разумеется, убрал всё лишнее, выбрал пазы в блоках цилиндров под основание москитовских патрубков. Не критично, потому что от движка нужна тыльная часть, её сквозь ниши видно ой, как хорошо. Скорее всего, в срок не успею, ну так хоть поддержу.

Наніс всі декалі, а їх було чимало. Тепер поприварювати їх і можна покривати футурою. За фон вибачайте, нелегко фотогоафувати апарат таких розмірів.

Доробив основну змивку, ще хіба що рульові поверхні може чорною проллю. Тепер можна покривати лаком і робити потьоки і так далі...Можливо ще спробую масляні точки застосувати. Також пофарбував ракети, буду вішати 4 Р-60.

Покрив модель футурою і за два дні наніс всю технічку знизу. Технічка дуже радує, самі декалі якісні, я задоволений.

Лудю, паяю, запаску починяю...

«Элочка» вроде не большая, но на всю техничку с подходами-отходами ушла чуть не неделя. Дальше глянцевый лак под смывку и тонировки... Кстати «Эдуардовкиие» деки 10+ лет давности, и облетевшие пол-Мира (модель была куплена почему-то аж в Аделаиде, Австралия) - зачёт, тоненькие, хорошо садиться и не рвутся. Опознавательные знаки и номера с декали Kanga - 15+ лет тоже ничего, но толстоваты...

Покрив модель напівматовим лаком, зняв маски, залишив їх поки лише на прозорих деталях, і поставив літак на "ноги". Також доробив ракети. Після покриття лаком модель здалася мені занадто блискучою. Покрив усю модель рідко розведеним маслом, як фільтр, і стер його, можливо я щось неправильно робив, але вийшло саме те, чого і хотів.

Доработал створки, оснастил их замками, петлями. Уже не будут "лысыми", - и то хорошо Как и обещал, в ниши добавил крюки и тяги замков створок. Приближаюсь к лако-красочным работам

Сегодня таки модель закончил.Очень много внимания она к себе потребовала.Пол года и порядка 220 часов.Но японец доставил массу удовольствия от работы.Фото пока примерочные.Фото сессию постараюсь на этой неделе сделать.

Bodik - дякую! Але ж спробуй вас, «надзвукових» наздогнати 😉 З бортовим номером - чесно кажучи думаю спробувати вирізати трафарет і намалювати його. Там цифри великі, борти майже рівні, багато хто робить і більш складні номери, може щось і в мене вийде. Ход роботи: - ще раз похвалю ХБ за увагу до деталей - може не все вони зробили, але те що є, то дуже схоже на справжній Ан-2 - але все одно навіть з цим довелося повозитися - у Ан-2 кабіна велика і відкрита, тому деталі буде видно. В ход іде травло з саморобними додатками. Штурвали було підфарбовано в деталях, додані ручки тормозу. Крісло ХБ пропонує залишати майже порожнім (там є не дуже схожа на себе подушка під попу), але коли літак працює «на виброску», то пілоти повинні мати парашути. Тому довелось їх імітувати. В ход пішло все що під рукою - шматочки пластику, фольга, папір, проволока. Не з першого разу і не ідеально, але десь так: В цілому це зараз виглядає так: Далі буду остаточно наповнювати дрібницями і закривати кабіну і паралельно доводити деталі фюзеляжа зовні.

Переглянув гребені на крилах і все таки додав на них трохи змивки. Зняв усі маски, підкрасив деякі місця. Наніс герметик на скло, встановив крісло пілота і відкидну частину ліхтаря. Залишилось повісити ракети, зробити і встановити БАНО та стікачі статики.

Добрый вечер! Как и говорил что внутри ничего видно не будет) Но все равно немного смывки добавил, потренироватсься ) Размеры уже внушительные, что будет дальше страшно подумать!)

Деки хороши. Тонкая подложка. С сетом и солом дружат.

Итак, вот схема сборки кресла КМ-36ДМ от Моделсвита в масштабе 1/72. Зачем производитель сделал так - пусть сам скажет. Не исключаю, что это просто демонстрация возможностей. Если да - внушаить! Но все-таки, кмк, можно было сделать попроще и без ущерба качеству. Все детали проработаны очень тщательно. Стыкуется - просто идеально. Но собирать это в кучу - настоящее насилие над глазами, усугубляемое тем, что каждую деталь желательно хотя бы освободить от тоненького облоя. Несколько озадачило отсутствие травленых ремней, при том, что пластинка с травлом в наборе таки есть, но то уже из придиризмов. Собирал я это добро на протяжении двух вечеров. Вот что получилось (ручки катапульт. не установлены - они как раз травленые). Может я и погорячился насчет того, что смола хуже - но глазами некоторые моменты у нее мне все равно нравятся меньше. А так – это самое офигенное пластиковое кресло, которое мне приходилось видеть.

Финиш! Фотоотстрел постараюсь на днях сделать. Пока предварительно так:

Встали на ножки + рамка Zielflugrahmen PR 16:

Все. Осталось приобрести подставку и диорама готова. Будет более 10 фигур, два самолета, один из них на взлете. К сожалению, диораму в сборе сфотографировать не имею возможности, нет ни техники ни места. Поэтому посетите выставку в Киеве Диорама после выставки будет или продана, или, скорее всего, подарена одному из киевских магазинов, или тому, кому она действительно будет нужна, дома ее держать просто нет места.

Выкрасил GPS белым , крышку горловины заливки воды синим , трохи выхлопа на ВСУ и вклеил топливозаправочную штангу ...

Почти "уложил его на лопатки" , пилоны и зброя на месте...

Работа движется. Не так быстро, как хотелось бы. Но на этом этапе главное "не переторопить"(с). В работе мелочевка и подсборки: паинтинг, везеринг и установкен

Добрый вечер! Всех с праздником! Мрия продолжает расти, что не может не радовать)) Собрал верхнюю часть фюзеляжа воедино с центральной частью, спина стала огромной)) Пока сборка труда не составляет, использую немного шпаклевки) Результат шпаклевания и шкурения будет завтра)

Планер практически готов.

На модельный рынок выходит еще одна украинская модельная фирма A.B&K hobby kits. Дебют - японский палубный биплан Nakajima A2N3 в 1/48

Так там поле непаханное, много очень интерсных прототипов массовых самолетов, которых нормально в пластике никто не делал. Тамия вернулась к Мессерам и Спитам, Хася вообще перешла на трактора и аниме. И кстати кетайцы японскую технику не жалуют - так что Трамп с ХБ тоже отдыхают. Чехи изредка выкатывают УГ, типа кривого Ки-48. Так что конкуренции не предвидится. Правильной дорогой идёте, товарищи!