Leaderboard

Всем привет. Мой привычный формат - БТТ 1/35. Но по воле случая... Родному дяде скоро стукает 50 лет, и как говорят мои дети, лучший подарок сделан своими руками. Т.к. в аппликации я не силён, решил делать для него крейсер, на котором он служил в звании мичмана. Тяжёлый атомный ракетный крейсер Калинин (с 1992 - Адмирал Нахимов). Дядя был в составе первого экипажа, который вводил в строй судно, о чём свидетельствует надпись на памятном подарочном фотоснимке и пара значков, которые дядя уже после получения закрепит в левой свободной части экспозиции. Изначально собирался делать сюрприз, но уже на подготовительном этапе понял, что без помощи "очевидца" может получиться хрень. Потому планы раскрыл, и не пожалел, много неочевидных моментов и подсказок получил. Перейдём к работе. Крейсер проекта 1144 "Орлан", из ныне действующих в строю - "Пётр Великий". Trumpeter в 350-ом выпускал только "Петра", Калинин достаточно сильно отличался по оборудованию. Потому выхода не было, пришлось брать Dragon, который докумекал сделать единую коробку на все 3 крейсера 1144-го проекта. Но блин 700-ый масштаб... Переход с 35-го на 700-ый... как бы это помягче и без мата сказать... обескуражил. Во. Очень мелко, очень хрупко... Собрал. При начале лакокрасочных работ вылезла ещё одна неприятность: если в 35-ом лёгкие следы подкраса кисточкой воспринимаются абсолютно нормально и в глаза не бросаются, в 700-м кажутся валунами. Потому 99,99% красилось аэром. Использовал вагон и тележку модельного скотча. Адресат модели был категорически против эффектов старения, грязи и ржавчины, в его памяти закрепился светлый образ нового, чистого и сияющего крейсера. Пришлось подчиниться. Декаль с номером печаталась под заказ, т.к. комплектные были с другими цифрами. Заказная декаль, к сожалению, с толстоватой подложкой, если присмотреться, это можно заметить, се ля ви. Ну, пластик это пластик, а вот море сделать - та ещё задача. Пересмотрел тучу роликов и примеров. Но всё мне не нравилось: эпоксидка желтеет со временем, силикон воняет, гель в один слой не впечатляет. Не знаю, были ли до меня такие первопроходцы, но для придумал сам, действовал без подсказок, по зову сердца Основа покрашена в Tamiya Royal Blue. Далее слой геля Vallejo цвета Atlantic. Контур будущих волн белым гелем Vallejo Water Texture (пузырьки в глубине) Слой геля Atlantic с добавлением 25% (все пропорции конечно на глаз:)) прозрачного стуктурного 3D-геля (какой-то польский под руку попался в художественном магазине) Контур пузырьков Слой 50/50 Атлантики с прозрачным Контур пузырьков Слой 25/75 Контур пузырьков А уже сверху чистый прозрачный гель с нанесением текстуры подручными инструментами. Контуры волн - тот же Vallejo Water Texture. Единственный момент - сохнет ДОЛГО! Вернее сохнет за пару часов, но вот полная прозрачность нетолстого слоя набирается аж за неделю! Но у меня времени было достаточно (делал почти параллельно с самой моделью), потому терпело. Я не на 100% доволен морем, есть внутренние претензии к текстуре "волнения" перед крейсером, но для первого раза делаю себе скидку. Крейсер уже уехал к адресату в Питер. Всем приятного просмотра, и заранее спасибо за комментарии и конструктивную критику.

Кабину закончил.Теперь все можно прятать в фюзеляж.

Решил немного добавить моделей в слепом масштабе. Модель Танкограда вполне удалась,собирается как для смолы довольно просто,практически ничего дорабатывать не нужно,от себя добавил только декали ,номерные знаки,крюки на передний бампер не сделал,так как вспомнил о них только,тогда когда редактировал фото. В наборе их не сделали(,так что нужно изготовить самостоятельно. Дворники от модели Краз-258"Огурец проект",они там даны с запасом. Фотограф из меня хреновый,так что за качество фото звыняйте.

Здравствуйте коллеги!Хочу представить Вам модель лодки U-boat II В от ICM в 144-м масштабе.Стройка совместная с сыном.Это его первая работа,где он приложил свою руку.(25% работы,это железно его ). Практически большая часть подготовительных операций это его заслуга (пока я на работе). Некоторые моменты приходилось поправлять,но в общем он молодец.Для меня тема флота то же новая.Это моя первая модель лодки. В плане мат части есть ошибки.Но задача ставилась обучить основным приемам работы сына и получить удовольствие от работы и от общения. По самой модели.Очень понравилась сборка.Хороший пластик,приятная стыковка деталей.С терминологией флотской у меня плохо,так,что с названиями деталей и частей уж простите. Просверлены отверстия в корпусе,под забор воды,зашпаклевана палуба,накатаны заклепки,из литника сделаны ограждения.Красил хобби-колор. Из спец эффектов:прешейдиг,высветление,заливка расшивки,масляные точки,потеки делал маслом,на финише карандаши,лак.Натянуты антенны с имитацией изоляторов. Подробная стройка здесь.http://royalscale.ru/forum/viewtopic.php?id=813 Приятного просмотра!Надеюсь,что наша работа понравится. Поделиться…

Готовая модель в галлерею. Закончил в мае, только сейчас получилось сфотографировать. Фото с телефона. Пластик Revell 2011 года, очень много утяжин, особенно в местах соединительных шпиньков. В наборе отсутствует очень много мелких деталей, в частности наплывы на нижних поверхностях крыла, антенны, датчики. Все это изготовлено вручную из пластика, ушло достаточно много шпатлевки. Пластиковые оси в стойках шасси заменены иглами со шприцев, в силу своего веса родные сразу сломались. Модель окрашена ганзой и босни, смывка - тамия.

Добрый день! Готово! В общем-то, получил что хотел.

Доброго времени суток, коллеги! Пару месяцев назад закончил Ил-2М3 от Аккурэйт Миниатурс, но понял что надо менять винт. Сейчас заменил его на набор от Вектора ну и сфотографировал заново. Антенну в своё время ещё не умел делать. ну и решил так всё и оставить. Модель в работе приятная, рекомендую

Нещодавно закінчив цей StuG IV. Із доробок: зімінені ручки, кріплення, пружини. Травло з набору. Наразі не маю потрібних траків для повного обвісу, згодом додам. Фото прототипу з Західного фронту, орієнтовно лютий 1945, Бельгія. Машина випуску листопада-грудня 1944.

ГОТОВО! Модель приятная в работе, но постоянно проверяет бдительность (шасси собралось идеально, а турель не лезет на место-надо расширять посадочное место). Смола от Вектора очень приятна в работе. В общем - мне понравились и модель и результат, надеюсь Вам тоже.

Рад представить одну из моделей еще одного нового отечественного производителя, недавно появившегося на рынке. Отца-основателя нового бренда особо представлять не надо - это хорошо известный в модельных кругах Евгений Хавило. Потому можно даже не сомневаться, что имеем не просто модель, а шедевр. Всегда очень рад появлению нового модельного бренда. Тем более, если этот новый бренд – отечественный. Особенно приятно, когда за дело берутся твои хорошие знакомые. И хочется верить, что проект будет успешным. Про сам самолет ничего сказать не могу – не моя тема. Кому интересно, тот почитает в Интернете. Сразу приступим к осмотру модели. Коробка Коробка небольшая и имеет следующие размеры 250х145х40. Верх и низ из обычного плотного картона. Но даже такая коробка великовата для модели. Потому что она по им меркам просто крохотная… Но обо всем по порядку. Боксарт. На коробке изображены два самолета с опознавательными знаками Российской империи в полете. На коробке справа сверху также размещен логотип компании Project BAT, масштаб модели и номер модели по каталогу 72002. Слева снизу дается название летательного аппарата на английском языке Nieuport Ni.21. На торцах дублируется изображение и информация с верха. На одной боковине снова дублируется информация сверху и служебная информация на украинском и английском языках, на второй боковине даются боковики представленных в наборе вариантов. В коробке в пакете с липучкой даются два литников серого цвета, прозрачный литник, инструкция по сборке и декаль. Инструкция Представляет собой два листа формата А4, сложенные вдвое. На первой странице дублируется изображение с коробки, дается краткая информация о прототипе на украинском и английском языках, а также дается таблица используемых спецсимволов. На второй странице – схема литников. Часть деталей указаны, как неиспользуемые. Насколько я знаю, вышло несколько моделей, в которых пластик один и тот же, отличаются только декали. С третьей по шестую страницы – пошаговая инструкция по сборке. На седьмой и восьмой страницах дается схема окраски и нанесения декалей. Различные этапы сборки отделены друг от друга, в каждом пункте сборки слева дается перечень деталей, используемых на данном этапе. Так что все достаточно просто и понятно, и проблем со сборкой модели возникнуть не должно. Декаль Декаль достаточно большая для такой маленькой модели и имеет следующие размеры – 165х85. В декали представлены два варианта: 1. Nieuport Ni.21, с/н не известен, Морская авиационная школа воздушного боя в Ораниенбауме, пилот – прапорщик Александр Москалик, летное поле «Красное село», 1918 г. 2. Nieuport Ni.21, с/н 4227, Военная авиация Польши, Высшая школа пилотажа в Грудзёндзе, 1921 г. ОЗ Российской империи даются в двух вариантах – собранные вместе и разделенные на кольца разного цвета. При этом смещения цветов не заметил, потому не совсем понял данную перестраховку. Видимо, хотелось угодить моделистам с разной прямотой рук. Кстати, многие элементы декали продублированы и даны с избытком. Так что если какой-то элемент повредится, будет чем его заменить. Подложка тонкая, матовая. Переплет прозрачной пленки на верхнем крыле также дается декалью. Модель Пластик серого цвета. Качество литья хорошее, но при таких размерах любой недостаток сразу же становится более заметен. Потому даже мелкий облой сразу бросается в глаза. Он хоть и мелкий и встречается не везде, но все-таки присутствует. Мелкие детали слегка замылены. Кромка крыла вроде как и острая, но при таком размере плоскостей крыла она должна быть тоньше лезвия бритвы, но отлить такое в пластике реально не возможно. В отдельных случаях питатели толще самих деталей, потому снимать мелочевку с литников придется с особой осторожностью. На крыльях присутствует имитация хлопунов. Литник А – половины фюзеляжа, нижнее крыло одной деталью, стабилизаторы, киль, два варианта капота, три варианта винта, колеса, дно кабины и кресло пилота. Литник С – детали двигателя, подкосы крыла, пулеметы, стенки кабины. Прозрачный литник В – верхнее крыло одной деталью, два варианта козырька кабины пилотов, спицованные колеса. Очень интересное и я бы сказал, элегантное решение с прозрачным крылом и прозрачными колесами. Как я понимаю, крыло стало прозрачным из-за прозрачной вставки в области кабины пилота. Ну а прозрачные колеса со спицами иначе сделать было бы сложно. Хотя, я думаю, накрасить спицы тоже будет крайне непросто. Выводы Плохо разбираюсь в авиации ПМВ, потому мне крайне сложно что-то говорить о копийности модели. Тем более, как все знают, я не поклонник вкладывать модели в чертежи. Сама модель выглядит просто великолепно, сразу видно, что сделано она с любовью. Немного даже завидую поклонникам моделей самолетов начала эпохи авиации, потому что у них появилась такая шикарная модель. Общую картину немного портит качество литья по технологии ЛНД, но совсем чуть-чуть. Думаю, даже при малейших доработках вполне можно получить очень хорошую модель.

Доброго времени суток колеги, на этом интернет ресурсе в первые представляю на ваш суд модель от AKADEMY самаходку Hetzer в 35 масштабе. Краска Тamiya, и Valejo. В модели некоторые детали сделаны из травла, траки от Friulmodel. Приятного просмотра.

Добрый день! Немного застрял, был завал на работе. Но продолжаю. Покрыл глянцевым лаком, нанес декали, покрыл глянцевым лаком. Дальше планирую залить расшивку, матовый лак.

Доброго времени суток, камраден! Несмотря на жару и присущую этому погодному явлению лень, работа продолжается. Надо в рамках этого ГБ закончить кроме "Коттэ" еще и Р-40, посему расслаблять батоны нельзя. Тем паче, что надо будет еще и в бриттах принять участие, так шта... В общем, планер и капот задуты в люминь от АК, по которому будет происходить сначала заливка (вместо набившего всем оскомину прешейдинга), а потом по нему окраска. Тем паче, что низ будет в офф вайт (и часть верха), а какой прешейдинг покажется ненавязчивым понятия не имею, посему попробую такой ход. И второе - на фото прототип не выглядит хименосовским, поэтому и сколов до алюминия с цинк хроматом с массой потеков/грязюки не планируется покамест. В общем, пока как то таГ

Здравствуйте Собратья по модельной страсти! Что-бы не попасть к Админам на карандаш "за флуд и ничего не деланье", выкладываю "Лавочкина". Собриал "на полку для себя", поэтому без особого фанатизма. О модели читал очень позитивные отзывы в сети. К сожалению не совсем соглашусь, оценю на 4. Я понимаю, что это 72-ой масштаб, но все же деталировка слабенькая, на мелочевке немного замыленности и облоя. И совсем не понравился пластик - очень мягкий, даже обычный "Ревельный" клей в обычных гуманных количествах просто проедал его насквозь. Например хвостовая стоечка шасси, посаженная на его каплю, через пару часов начала просто сгибаться под совсем маленьким весом хвоста - пластик разжижился... Хорошо, что капелька суперклея закрепила ее как надо. Из доработок фактически только ремни на кресло летчика из запасов травления и накладки из фольги самоклейки на предкрылки, экраны выхлопов и зализы стыков крыла. Красил акрилом от Mr Hobby, краски мешал на глаз. К прототипу не привязывался, за основу взял типовой камуфляж для ВВС СССР конца ВОВ. Еще раз признаю - строил для себя, могло быть лучше. Но конструктивная критика приветствуется. Спасибо!

Здорова. Забыл, что у меня есть Оплот, который вам не показывал. Хотя я много чего не показывал) Так вот.. БМ "Оплот" от СКИФА, а точнее моя модернизация скифовской Т-80ки ( Всё как по-настоящему, ты смотри-ка) Судить - не судите. Мат. часть здесь минимальна, покраска ужасна, сборка тоже. Красил кисть, ХО-Мой. Это моя вторая модель была. Как я тогда его замахнулся пилить из ничего - не знаю, до сих пор... Ну в общем-то, похож ведь? Вот : *

Приветствую колеги, летающая управляемая ракета от Bronco не в авиационном, а в БТТ масштабе. Mодель в сборке простая. Покраска, краской Tamiya. Приятного просмотра

Мини-диорама изображающая распиленный танкер у берегов Индии. Первая моя "модель корабля". Вернее первая работа в направлении "флот" Модель делалась 98% из бумаги/картона, 94% самодел Длина самой модели около 20см

Компания Моделсвіт наконец-то повернулась лицом к обычному моделисту и выпустила первую свою модель не «для опытных моделистов». Только так я могу охарактеризовать новую модель от отечественного производителя. С одной стороны, производитель не выходит за рамки своей ниши и выпустил очередную модель советского экспериментального самолета, до которого вряд ли когда-нибудь дойдут руки у других производителей моделей. С другой стороны, это первая модель, в которой Моделсвіт дает посадочные места под плоскости крыла, стабилизаторы и другие детали, что не совсем типично для них. Будем надеяться, что это не исключение и станет типичным для всех моделей от Моделсвіт. О прототипе можно почитать в Википедии и на Уголочке неба. У меня лично предвзятое отношение к ранней реактивной авиации – ну страшные они! Но это дело вкуса, а вкус к делу не пришьешь. Любителям отечественной авиации модель однозначно должна понравиться. Насколько мне известно, до сих пор моделей этого самолета не было. Возможно, была какая-то ультра лимитированная смола, но я о ней не в курсе. И вот наконец-то у любителей ранней реактивной советской авиации появилась возможность поставить модель сего аппарата себе на полочку… Ладно, хватит тянуть. Пора заглянуть в коробку. Коробка Коробка стандартная и имеет следующие размеры 310х215х50. Верх из плотного гофрированного картона, низ из обычного плотного картона. Боксарт. На коробке изображен И-320 на взлетной полосе. Как обычно, ничего выдающегося. На коробке также размещены логотип компании, название летательного аппарата на русском и английском языках И-320 «Р-3»/I-320 “R-3”, масштаб 1/72, штамп Limited Edition желтого цвета, что означает – тираж модели ограничен 1000 штук. Тут же даются номер модели по каталогу 72038 и параметры модели: размах крыла 198 мм, длина 219 мм, количество деталей 124 штук. На торцах дублируется изображение и информация с верха. На одной боковине дается боковик самолета, на второй – пять 3D-тизеров модели. В коробке в пакете с клапаном даются шесть литников серого цвета, прозрачный литник в отдельном пакете, инструкция по сборке, декаль и маски на фонарь. Инструкция Инструкция также стандартная и представляет собой брошюру на восемь страниц, сшитая скрепкой. Первая и последняя страницы – цветные, остальные – черно-белые. На первой странице дублируется изображение с коробки, дается краткая информация о прототипе на украинском и английском языках, таблица цветов в палитре Humbrol и используемые спецсимволы. На второй и третьей страницах – схема литников. С третьей по седьмую страницы – пошаговая инструкция по сборке. На восьмой странице дается схема окраски и нанесения декалей, а также схема нанесения масок на фонарь. Здесь также дается таблица цветов в палитре Humbrol. Традиционно для производителя, инструкция по сборке представляют собой 3D-схемы модели. Все достаточно ясно и понятно, потому проблем со сборкой модели возникнуть не должно. Декаль Декаль совсем небольшая. По понятным причинам, поскольку самолет экспериментальный и был в единственном экземпляре, в декали только звезды и приборная панель, больше ничего нет. Техничка отсутствует. Модель Пластик традиционного серого цвета. Литье на довольно высоком уровне. Облоя и утяжин нет. Крой тонкий и аккуратный. Мелочевка отлита без замыленных краев. Сразу же хочу заметить, что в модели очень много деталей, так называемых «сусликов», которых после сборки точно не будет видно. В частности, это двигатель и весь воздуховод. Но производитель все это дал, так что есть с чем моделисту повозиться. Также, как и в самом начале обзора, хочу отметить, что производитель впервые дает посадочные места под плоскости крыла, стабилизаторы и другие детали. Ранее он не заморачивался подобными нюансами. На мой взгляд, это очень хороший положительный момент, потому что теперь моделиста станет проще позиционировать крупные детали между собой. А дополнительная подгонка деталей и установка штифтов для укрепления соединения крыла с фюзеляжем уходит в прошлое. Так что позиционирование Моделсвіта как производителя моделей для опытных моделистов начинает меняться, а производитель повернулся лицом к моделисту среднего уровня. Сборка моделей упрощается – это не может не радовать. Литник А – половины фюзеляжа и правая половина киля. Литники В и С – левая и правая плоскости крыла соответственно, стабилизаторы, половины подкрыльевых ПТБ, рули поворота и крыльевые гребни. На внутренней поверхности нижних половин плоскостей крыла присутствует места, которые согласно инструкции следует просверлить для крепления ПТБ. Литник D – ниши шасси, стойки шасси, половины колес, створки ниш шасси и разная мелочевка. В нишах шасси присутствует не только имитация силового набора, но и разных кабелей. Литник Е – носовой конус, детали воздухозаборника, воздуховоды и сопла. Литник F – детали интерьера кабины, внутренние перегородки, приборная доска, кресла пилотов, педали, ручки управления. Вся мелочевка рельефная, на спинках кресел отлиты и привязные ремни. Литник Х – детали двигателя. Хоть его скорее всего не будет видно, если не делать специальные прорези в фюзеляже, двигатель отлично детализирован, а литник с индексом Х намекает, что он будет присутствовать и в каких-то других моделях производителя. Прозрачный литник G – фонарь кабины. Фонарь прозрачный, и впервые вижу, чтобы литой фонарь не дает существенного искажения. Маски Маски на фонарь и диски колес. В данном случае фонарь довольно широкий, потому наличие масок должно заметно упростить жизнь моделиста при окраске модели. Выводы Во-первых, можно поздравить всех любителей отечественного авиапрома с выходом очередной модели экспериментального советского самолета, который до сих пор был обделен вниманием производителей моделей. Во-вторых, модель сделана на очень высоком уровне. Мы уже привыкли, что модели из серии Су-7 и Су-17 обычно высокого качества, а вот про модели экспериментальных аппаратов до сих пор это можно было сказать далеко не всегда. Но что касается именно этой модели, то уровень проработки и детализации даже выше, чем в сериях Су-7 и Су-17. Прогресс заметен невооруженным глазом. Даже качество литья по технологии ЛНД не сводит старания производителя на нет. В-третьих, как я уже не раз подчеркивал, производитель обратил свое внимание на то, чтобы упростить процесс сборки, что наверняка придется по душе моделистам. Что касается прототипа, то, понятное дело, аппарат на любителя. Но тираж в 1000 штук наверняка найдет своего покупателя. А вот все озвученные плюсы дают понять, что производитель собирается серьезно заняться качеством своей продукции – планка задана настолько высокая, что после И-320 выпустить что-то на уровне И-3У уже будет серьезным шагом назад.

после отпуска продолжил работу над моделькой: - собрал крылья и фюзеляж воедино, зашпаклевал щели, подшкурил стыки, у Ревела стык фонаря вышел особенно ровным, придется делать его открытым, что не хотелось при скудности интерьера -загрунтовал, кое где опять подшпаклева/подкурил/подклеил, покрасил некоторые места, где буду делать сколы алюминием, засыпал солью, потом цинк-хроматом, потом опять солью - покрасил основным светло синим, потом опять соль - сверху покрасил Navy Blue, специально красил рывками, пятнами и неравномерно, вроде прикольно вышло,

Привет Представляю вашему внЯманию : ЗСУ-57-2.

Привет всем форумчанам! Закончил таки свой долгострой протяжённостью в две недели - тяжёлый пятибашенный танк от Звезды Т-35. Прекрасный набор, есть необходимый минимум для того, чтобы сделать смотрибельную модель. Всё из коробки, от себя только фары Эльф. Красил как всегда акрилом от Тамии, пигменты и смывки ZIPMaket. Представляю сего сухопутного дредноута только поюзанным...возможно кому то это не понравится, но делал модель для себя)...

Всем привет! Для ГБ буду строить Хелката ночного, очень нравится этот самолет в синем цвете полностью, сейчас уже заканчиваю везеринг над своим F6F-3 от эдика (второе фото) , тоже 1\48. Там трехцветный стандартный камо, захотелось чисто синего и хобиковский кит был доступнее и дешевле. Я знаю что геометрия у него в районе кокпита неправильная, но брал чисто для эффекта синего цвета, да и крылья я планирую сложеными сделать, может не так заметно будет. Литники еще даже не распакованы из пакетов. Прям сейчас буду начинать делать кокпит, поэтому пока скину фото литников и коробки в неначатом виде:) Всем удачи! God, bless America!

Пока суть да дело, потихоньку делаю то один, то второй узел. Сейчас вот в процессе стойки шасси, щитки и прочая мелочня. В общем, работа еще идет, скорее всего будет закончена уже на готовой машине

Ki-44. Збирав й сканував побратимам матеріяли з книжкових варіянтів. Аби не пропало...Це японський ModelArt

Всем добрый вечер. Благодаря Александру Павлыгину (За что ему низкий поклон) давно задуманная маленькая диорама по мотивам гениального фильма "В бой идут одни старики" теперь может быть реализована. Идея такова, хочу воспроизвести вот этот момент из фильма. Капитан Титаренко пробивает пенальти Ромео. На заднем плане будет стоять ЛА-5ФН Капитана Титаренко и P-39 (я так хочу) Старшего Лейтенанта Скворцова. Возле самолетов будут копаться техники. В ролях: "ЛА-5ФН" от "Звезды", P-39 от "Eduard", фигурки техников и пилотов от "ICM". Диораму постараюсь закончить к Львову 2018.

Сегодня сделал стойки шасси. Имитацию гидравлики сделал с помощью припоя 0, 25 мм.

Все привет! Продолжаю линейку советско-российский танков тяжёлым танком от Трумпетера - КВ-1. Сам набор неплохой по качеству, но по матчасти много косяков...исправлять не стал, почти всё из коробки, от себя только удаление гужонов и сварные швы вместо них и на башне и на корпусе, фара Эльф, антенна. Красил акрилом Тамии. Cмывки и пигменты ZIPMaket.

Продолжаем . Задул черным глянцем места, где много чего шпаклевалось. Все косяки очень хорошо проявились. В некоторых местах пришлось опять шпаклевать и вышкуривать. Но, вроде, победил. На спине сделал из металла крышки для топливных баков. Пару месяцев назад заказал на лазерной гравировке кучу кружочков разных диаметров. Вот и решил их испытать.

Доброго времени суток, коллеги! Стройку закончил. Результатом доволен. Плюсы ИМХО: научился делать модуляцию оттенков аллюминия, получился прешейдинг, получилось сделать выгорание панелей, первый раз успешно использовал Микро Кристал Клир для работы с прозрачными деталями Минусы ИМХО: надо покупать круговой нож для нарезки точных кругов, отклоненные закрылки делать еще долго не буду. Спасибо коллегам за поддержку

Уменьшил толщину "лепестков" на капоте. Сложил с капотом – вот это я называю хорошая стыковка! (привет "киттихокам"...) Ну и примерка по месту.

Вооружил! Подсобрал движок. Добавил проводку. К сожалению, рука дрогнула и случайно порезал травленую "звездочку". Но, поскольку, в жизни это трубки - сделаю их эвергина.

Понемногу продолжаем. Сделал в нишах шасси имитацию всяческой проводки. Использовал припой 0, 25мм и медную проволку. Припой для проводки отличный материал. Жаль, что его у меня очень мало...

Положение о конкурсе GreenMats Award GreenMats Award – ежегодный конкурс, проводимый на форуме GreenMats.Club, целью которого является определение и награждение авторов лучших масштабных моделей в разных номинациях. Конкурс не имеет темы - в нем могут принимать участие авторы любых моделей, постройка которых ведется на форуме GreenMats.Club. Можно участвовать с моделями, которые строятся в рамках различных ГБ и турниров, а также вне оных в разделе WIP. По мере завершения работ и наличия кворума модели будут «биться» на номинации. Сейчас их нет. Прошу отнестись к этому с пониманием - конкурс первый и правила нужно обкатать. Для того, чтобы модель приняла участие в голосовании GreenMats Award необходимо соблюдать следующие условия. Модель должна строится на форуме GreenMats.Club. Автор обязуется выкладывать пошаговые фото с промежуточными результатами работ. Публикация на других ресурсах и в социальных сетях возможна только после публикации фото на форуме. Администрация будет признательна, если публикации на других сайтах будут содержать ссылку на постройку на GreenMats.Club Модель должна строится с нуля или иметь степень готовности не более 30% (субъективно). Автор модели должен озвучить свое желание участвовать в GreenMats Award. Для этого нужно прислать уведомление в личку администратору (Tali), где указать название модели, производителя, масштаб и адрес ссылки на тему с постройкой. В разделе конкурса будут созданы ветки с указанием моделей, заявленных на конкурс. Срок проведения – с 1 сентября до ?? (за неделю до проведения львовского Феста в 2018 году. Количество моделей, участвующих в конкурсе, не ограничено. После указанной даты администрация самостоятельно откроет ветки с голосованием по номинациям. Фотографии (не более 10 штук с разрешением по длинной стороне не более 1600 пикс. + ссылка на постройку) будут взяты из тем на форуме. Определение победителей будет происходить путем открытого голосования в номинациях по десятибальной шкале. Голосование будет длиться 7 календарных дней. Администрация позаботится о наградных символах для победителей, а также планирует привлечь спонсоров для создания призового фонда.

Продолжил движок.Покрасил.Пока без смывки и тонировки.

В общем, после длительного созерцания коробок-претендентов, их содержимого, вдумчивого анализа и эмоциональных метаний, принято было решение строить в рамках данного ГБ Спитфайр... Возможно, параллельно буду продолжать Фульмар, - посмотрим, как пойдет... Планирую строить самую раннюю "единичку" - с двухлопастным винтом фиксированного шага и плоским фонарем кабины. Так как информации именно по таким машинам негусто, в силу небольшого их количества, просьба поделиться фотографиями, если таковые у кого имеются.

Доброго всем. Поскольку на улице (и в квартире) жарища и из-за неё нет возможности заниматься малярными работы, начинаю новый проект - постройку AD-5W Skyraider от Sсale Wings. Тем более было дано обещание построить сию модель. Сам "Скай" достался мне в качестве подарка по программе АДМ на этом ресурсе. Так что сам Бог велел вести стройку именно тут. Немало копий сломано в обсуждениях этой новинки на модельном рынке, так что предупреждаю сразу - стройка будет "искаропка" с некоторыми "отклонениями" и, к сожалению, не сильно быстрой, новая работа не оставляет времени на любимое хобби.... Так же был получен конверс.набор со сложенными крыльями, но я ещё не решил, использовать ли его в этой модели или отложить для следующей. Обзоры литников давать думаю будет лишним, кто хотел, тот уже их видел.

Приветствую Уважаемые коллеги . Разрешите присоединиться к конкурсу . Строить буду модель спитфайра, использовать буду только то что в коробке. А в коробке замечательный набор чешской фирмы Эдуард, версия профипак - маски, фототравленые детали, много интересных вариантов маркировки . За сегодня : Заранее спасибо за комментарии. советы и критику .

Решил покраску делать как это делалось на прототипах.Сверху алкладных листов алюминия ложилась алюминиевая краска.Потом желтые крылья и т.д.Пока изобразил собственно "листы обшивки". Красил супер металликом "хром-сильвер"от ганзы.Потом полировка и лак сверху.(этот тип краски требует фиксацией сверху лаком)Могу сказать,что лак сверху не изменил цвет краски,так,что изменение оттенка(потускнение и т.д) в моем случае не произошло.

Добрый день! Воодушевленный работой cema_ga, начал сборку Macchi MC.200 Saetta. У меня Итал, но это тот-же пластик, дека, травление. Планирую немного доработать кабину, немного двигатель. По максиму сделать нишу шасси, по моему, там есть изюминка , как и место для полета фантазии. Вариант окраски будет такой: Начал делать клепку

Вот тут и тут на Бритмоделлере подробное обсуждение этой темы. Если кратко, то, насколько я понимаю, Brick Red - это цвет грунта, который, конечно же, должен быть закрашен. Весь интерьер окрашивался в Grey Green (Cockpit Green - неуставное название), за исключением труб каркаса, которые были окрашены алюминиевой краской. Кресло, по всей видимости, тоже было или неокрашенным, или покрыто той же алюминиевой краской. Все внутренние детали окрашивались ею же. Кстати, в фиксовской модели есть один серьёзный баг: та часть крыла, которая идет от корня до пулемётов (патронных ящиков) должна быть металлической. На модели же часть этой поверхности дана полотняной. Так что, если хотите аутентичности, придётся шпатлёвочку поюзать...

А вот и мои две новые коробки: Главная: А во второй одни деки для первой :). Даже не поверил как японцы (от HLJ) упаковали!?!

Доработал чуть-чуть подвесной пушечный контейнер. Прорезал щель в переднем воздухозаборнике, Взял миниволдовский ствол для минигана в 48 масштабе. На перед приклеил кожух от тандерболтовской пушки. Не совсем копийно, но в любом случае лучше, чем родной шпенек вместо пушки. Самое заметное расхождение заключается в том, что у вулкана дырочки в кожухе идут в шахматном порядке. у меня- нет. С учетом того, что это под самолетом очень маленькое и плохо видно, думаю сойдет...

Привет всем любителям и им сочувствующим ! Очередной мини проект на тему немецкого сверхтяжёлого танка завершил за неделю. Не судите строго, но танк решил представить из WoT))... всё равно он бумажный в общем то)... Поюзанность как всегда, но решил без фанатизма))...

Несколько лет назад друг подарил мне эту модель, наверное думал что чем коробка больше, тем подарок лучше :). Две недели назад на авиашоу в Бухаресте попросил жене сфоткат меня перед этим уродцем, так как полагал что скоро уже пора собирать. Моя физиономия говорит обо всем, что я думаю об этом самолете. Под "скоро" имел виду через год-два :). Но увы, пора пришла ранньше в виде ГБ "Крылья Туманного Альбиона". И так: модель: Eurofighter Typhoon 04783 производитель: Revell масштаб: 1/32 афтэрмаркет: Кресло от Aires - 2152; шахты от Aires - 2162; от Eduard-а: 32245 - exterior; 32664 - seatbelts; 32665-interior; 32248 - ladder Комплект позволяет собрать немецкую и британскую машино. С самого начала хотел британскую, т.к. они более грязными в принципе, а такой большой модели собрать чистенкую не будет смотрется хорошо. Мой борт: Как видно от фото коробки есть много возможности презентации модели. Еще есть полноразмерный двигатель с тележкой. Пока задумываю собрать нечто подобное, конечно упрощу под свои возможности: Человечков не будет, я их не умею красить. Крана скорее всего тоже не будет. К дополнения к моей "любви" к прототипу прибавилась и моя "страсть" собирать Ревель. Сюрприза не было, все според ожиданиям: И таких подарков несколько десятков. В общем начинаю работу. Насчет закончить - время покажет.

Доброго времени суток, коллеги! Покрасил верх и осветлил часть панелей Ну и закончил "Маски Шоу". Результатом доволен !!! Маски "Монтекс" сработали отлично.

Так, ну понеслась! Начал накатывать клепку там, где крупный шаг и её сильно видно. Заделал утяжины на крыле. Сделал сопла. Очень помогли травленые стабилизаторы пламени.

Увеличил.

После корабельной темы,возвращаюсь в авиацию.Продолжил работу.Смоляной движок собрал,проводка,штоки толкателей.Начал кабину.

Ну, и чтобы быть уже совсем точным, добавил на потолке перемычки))