Jump to content

Leaderboard


Popular Content

Showing content with the highest reputation since 01/17/2018 in all areas

  1. 30 points
    Прошу извинить за такой лёгкий каламбур в названии темы. Но тем не менее. Хочу поделиться, довольно таки старым, моим методом установки и монтажа антенных мачт. Как и у всех моделистов, так и у меня, проблемы с антенной мачтой сопутствовали с первой взятой в руки модели. Они попросту ломались! А уж если повезти модель на выставку или конкурс, то про антенну одни мысли в голове: -"Только бы не сломать!" Первые мысли посетили с появлением подручных средств, свободная продажа мед.препаратов и конечно же циакрин -"Суперклей". Так как я работаю в масштабе 1/72, то соответственные подруч.материалы. Метод монтажа назвал "на две точки". Для самой мачты беру медицинскую иглу и расплёскиваю тисками или аккуратно пассатижами, иглу желательно не обжигать, чтобы сохранила жёсткость. Далее обрабатываем надфилем с алмазным напылением до форм приближённых к прототипу. В фюзеляже модели просверливаем отверстие где будет стоять мачта -"первая посадочная точка" (на рисунке красная стрелка), а также заводим сверло дальше во внутрь и засверливаем воронку в нижней части фюзеляжа (на рисунке синяя стрелка), желательно не просверлить насквозь, это и будет "вторая посадочная точка". Затем стачиваем тело иглы (на рисунке синяя пунктирная) до необходимой высоты мачты. Дальнейший ход за цеакрином, клей наносим в первую точку, главное чтобы нижняя часть мачты сидела в воронке. Для удобного закрепления растяжки антенны, верхушку мачты надо сточить под трапецию, как на левом рисунке, затем слегка скальпелем разводим тело мачты, образовав как бы вилку, как английская буква "Y". Куда в дальнейшем спокойно заводим растяжку антенны и закрепляем циакрином. Аккуратно! На фото модели слабовато, но видно. Ну вот, как бы всё. Буду только рад если кому пригодится. Если что не ясно задавайте вопросы. И для наглядного примера, мои предыдущие работы. Очень здорово выручает такой метод, если мачта антенны проходит сквозь фонарь кабины. Как на IAR-80, через сам козырёк.
  2. 28 points
    Дубовость модель помноженная на кривость рук моделиста-получаем вот это... В общем, пинайте... Потом закажу себе вакушный фонарь. Этот мне совсем не нравится. При правильной форме- неверный переплет, при нормальном переплете неправильная форма. Вот и выбирай тут... Наверное, хватит мне в этом ГБ строить. Надо и в других поучаствовать.
  3. 28 points
    Ferguson

    Dewoitine D.520 Hasegawa 1/72

    Приветствую всех. На моей полке стало на одну коробку меньше, результатом хочу поделиться с вами. Модель Hasegawa почтенного возраста, с пожалуй типичными для нее минусами и плюсами: очень бедная деталировка, но отличного исполнения расшивка, идеальная стыковка, тонкие как бритва кромки. Некоторые технологические моменты сборки конечно тоже несовременны (привет из 90-х), но все это нисколько не огорчило, модель приятная и по моему мнению однозначно лучшая для 520-го. Не все доработки фотографировал в процессе, да и не так их было много, то что осталось на фото, собрал в такие коллажи (в конце). Кокпит. Совсем пустой. Абсолютно. Была в наличии небольшая плата травления от Eduard, она такая же возрастная как и модель, поэтому тоже имеет массу недостатков, но неплохо выручает в сочетании с подручными материалами. Еще одно относительно значительное упущение на модели – ниши шасси (мне видится, что это тоже «фамильные черты» моделей Hasegawa). Во-первых, имеют неправильную форму в сечении (в той части куда ложится стойка они прямоугольного сечения), во-вторых, наполнение самих ниш даже не помотивное а какое-то дико-фантазийное. Здесь тоже исправлялось отчасти травлением, отчасти полистиролом. Остальные доработки уже из разряда мелочевки, трубки, шланги, технологические отверстия, утоньшение кромок, АНО из цветного пластика и пр. Хвостовое оперение немного «оживил», на фотографиях D.520 рули часто именно в таком положении. Помимо упомянутого травления, использовал патрубки от Quickboost, вакуумный фонарь, посадочная фара от Elf, колеса от Kora (очень низкое качество, не рекомендую). Проклепал. Хоть некоторые скажут что необязательно, решил так. Покраска акрилом Tamiya и Hobby color. Все цвета мешал сам. Достоверность цвета вопрос крайне сложный и едва ли доказуемый. Поначалу приобрел набор «аутентичных» красок от Hataka Hobby, но не использовал, прежде всего что краску для себя нашел негодной к работе, но и в цветах очень засомневался. Декали от Print scale. Борт пилота Rene Pomier-Layrargues, известного тем что ему удалось сбить самого Вернера Мелдерса, правда в том бою француз погиб, а вот Мелдерс выжил и продолжил «карьеру». Сами декали претензий особых не вызвали, хотя на приварку от Gunze реагировали очень неоднозначно. Триколор на киле накрашивал. Немного смелее в этот раз подошел к везерингу, и не пожалел. Без недочетов к сожалению не обошлось и в этот раз, но результатом в целом остался доволен, чего желаю и всем моделистам. Спасибо за внимание.
  4. 24 points
    Ну вот и все, возможно потом добавлю еще пигментов. (Я девушка не военная, возможно что то упустила)
  5. 23 points
    Доброго времени суток, коллеги! Закончил стройку. По набору: +Безальтернативен +Моного вариантов подвесного вооружения, только торпед три варианта! +Из коробки собирается с ранними/поздними моторами, фонарь пилота дан в двых вариантах и т.д. +Собираемость хорошая несмотря на сложность +Пластик удобен в работе -Деки, всё что можно рекомендую накрашивать -Проработка схем окраски - в моей схеме пролюбили наличие камуфляжа ваапще и звезд на коках. По сборке -Рекоммендую сточить толщину пластика в районе остекления кабины штурмана -рекоммендую доделать фару в крыле, а то остекление большое и будет неприятная дыра -ЕМНИП всё остальное собирается отлично Покраска Чёрный низ в конце концов мне нравится - спасибо за поддержку! Облазинг и грязинг - не так как планировал, но результатом доволен. Обдирание краски таки в конце концов получилось (на мине). В общем, спасибо за поддержку - можно кидать табуретки
  6. 23 points
    VitP

    Бе-12 Modelsvit 1:72

    Дорого дня, Уважаемые коллеги по хобби! На форуме давно, но больше читатель. Решил показать вам свою работу, и прочитать ваши критические замечания и пожелания, если конечно работа заслуживает вашего внимания. Модель из коробки с минимум доработок, основной акцент на художественную составляющую работы (модель на заказ). Прототипом послужил борт 02 жёлтый, заводской номер 0602004, выпуск 1970 г. 318 ОПЛАП ЧФ Донузлав, в настоящее время находиться в составе ВМС Украины. Спасибо за внимание.
  7. 22 points
    inoxlex

    F-16CJ 1/48 Tamiya

    Приветствую уважаемое сообщество! Моя крайняя работа. Модель в представлении не нуждается, Тамия есть Тамия. От сборки получил одни положительные эмоции. Из допов использовал: - колёса, контейнер Sniper и бомбодержатель BRU-57 - Eduard; - сопло и кресло - Aires; - ПВД - Master; - GBU-38 - Нордстар. Переделанная из морской в сухопутную))) Из прочих доработок: С помощью самоклейки сымитировал панели RAM (Radar Absorbing Material) Изготовил пушку. Тут Тамии не зачёт, деталь довольно простой формы, а они поленились её сделать. В нишах добавил чуток проводки Сопло Вариант делал изкоробочный, вот только подвеску вооружения сделал как на фото, уж больно интересная (даже Амраамы на законцовках разной модификации) Ну и собственно сама модель. На фотосъёмку потратил пол дня, это лучшие фото, что у меня получились Приятного просмотра)
  8. 21 points
    Вот и закончил проект AIRBUS A300-600ST BELUGA который начинал в сентябре 2016 году в рамках ГБ, посвященного ГА... Было много много испытаний, не все вышло как задувымывалось, но если честно результатом я доволен Итак, за основу был взят кит от Revell 04206. Белая домашняя ливрея Airbus с самого начала казалась избитой и не интересной. Поэтому, порывшись в просторах интернета нашел интересные фото и кадры видео первой публичной выкатки Белуги, и первого ее полета. Фотографий было ОЧЕНЬ мало, качество их было явно не идеальное, поэтому много вещей было сделано без конкретной привязки в прототипу. Все фото которые у меня есть, я выложил в отдельный альбом: Помогали строить все... Кто шуткой, кто идеей, кто делом. Отдельное огромное спасибо хочу сказать @djmard, @rome_beetle, @Maxim_G, @aviacherteg! Вот что в итоге получилось. Постараюсь отснять позже по всем канонам съемок моделей Прошу комментировать - буду только рад услышать ваше мнение и критику. Постройка велась здесь: Если будет возможность и желание, то думаю вы сможете в живую увидеть эту модель на выставке в Броварах 17-18 февраля.
  9. 20 points
    Привет фрумчанам GREENMATS! Новинка от Академии очень заинтересовала и вдогонку к К1А1 приобрел себе в коллекцию К2А2, один из самых совершенных и дорогих на сегодняшний момент танков мира. Набор от Академии не просто хорош, а очень хорош, если не сказать великолепен - прекрасный пластик, тончайшее литьё, великолепная детализация, изумительная стыкуемость, наборные подвижные траки. Оптика дана не стеклом, а специальной полупрозрачной самоклейкой, которая напоминает DVD и играет всеми цветами радуги. Мало того, что самоклейка дана уже готовыми стикерами на каждую единицу оптики, так ещё и остаётся много этих стикеров и сама плёнка, которую тоже можно нарезать и применить. Про трос верёвочку даже и говорить не хочется - с тросами проблем сейчас нет и верёвочка даже не ложка дёгтя))....Красил как всегда Тамией. На этот раз очень много смывок и немного пигментов. Камо строго по инструкции, данной аж на листе А3. К сожалению, возможно перестарался с запылением, и цвета камо чуть утонули и не стали такими яркими, как были. От себя только тросы, фары Эльф, как всегда, рассверленный ствол и кожух пулемёта. Антислип очень мелкий, пришлось приложить некоторые усилия, чтобы поднять его и показать.
  10. 19 points
    Приветствую уважаемые коллеги. Делюсь с вами результатом своей последней работы. В какой-то степени это собирательный образ, т.к. доверился полностью производителю, допустил ряд ошибок и не претендую на копийность От себя заменил только ано, рефлектор под крылом, прицел. Окраска - палитра mr.color, грунт и лаки Bosny . Тем не менее модель в работе очень понравилась, рекомендую всем. p.s. Поэкспериментировал немного с фоном на одной из фотографий, поэтому дублирую ешё фото без фона. Спасибо за внимание и комментарии . Приходько Александр aka Yyz .(Украина г.Запорожье)
  11. 18 points
    Готово! Прошу за фотки сильно не пинать Не спец в этом деле, да и нечем качество обеспечивать, на цифровую мыльницу сильно не нафотографируешь.
  12. 17 points
    Поки на нашому полігоні перебували одна з бригад, у складі якої був цілий підрозділ з грузинських добровольців, дуже часто доводилося перетинатися з цими людьми на тактичних навчаннях чи навіть у містечку. Вирішив, якось, увіковічити у 1/35 цих хлопців, які у скрутну хвилину української історії вирішили стати на захист нашої країни (а деякі з бойовим досвідом воєн 1990-х років та війни 2008 р.) і створив першу фігуру, зробивши конверсію з американця. Дуже сподобалася фігурка грузинським добровольцям, але довелося дізнатися, що в них цілих два окремих підрозділа, в ході чого трішки не сварка почалася, кому має належити подарунок. Справу цю я вирішив миттєво: зробивши для іншого підрозділу подібний подарунок.
  13. 15 points
    Всем привет! Очередная модель готова, первая в этом году. МиГ-21 Р от Eduard в 1/48 масштабе. Это набор из коробки «Серебряные стрелы» (1187) - лимитированная версия. Ну я думаю все наслышаны отличной стыкуемостью и деталировкой этих птичек. Меня это немного обошло стороной. На всех деталях была куча облоя и швов стыков пресс-форм, что от части огорчило. Так же огорчили ужасно толстые декали «Картографа». Либо это обман либо у картографа была серия брака... Сравнил декали с декалями из коробки с Крусэйдером, так там тоненькие, а тут.. Ну не смотря на все косяки производителя набор собирался отлично, ни капли шпакли и минимально по шкурке. А результат на лицо. Я набором доволен и буду еще два мига из этого набора собирать🙃 Всем удачи !
  14. 15 points
    Есть еще фотки, макро:
  15. 14 points
    andriu

    Me-410A-1 MENG 1:48

    Добрый день! Я его все-таки доделал. Фотографии получились не очень хорошие, при возможности пересниму
  16. 14 points
    udgin69

    Легенда о Динозавре.

    Работа на не совсем обычную тему и несвойственному мне-масштабу:нужно было сделать небольшую диораму по мотивам японского одноименного фильма 1977 года.Помню,что в детстве я его посмотрел раз 10..Здорово он меня тогда напугал...Даже не знаю,как он попал на советские экраны?Сейчас кино смотрится-довольно примитивненько,но тогда.....)) Как всегда,отталкивался от того,из чего можно сделать технику.Модель джипа,на котором ездил глав герой-Тойота ФЖ-40...Модель ее есть в 24 масштабе,редкий смоляной кит от Мига в 35 м и журналка "Полицейские машины мира" в 72 м.Два первым масштаба,из-за размеров-отпадали.Пришлось пилить журналку.Фигуры в 43 м -дефицит и притом-дорогой.Да и нужных поз не сыскать.((Купил набор -пилоты РАФ и немного подкорректировал их.Фигура,что стоит в рост,добавил 2 мм вставку в районе пояса.По размерам подходит,если учесть тот факт,что японцы-не самая высокая нация.))) Змея,лошадку,лодку слепил из холодной сварки "Момент" Дуо.Основание-пенопласт обмазанный перлфиксом.Из него сформировал водную поверхность.Потом окраска и заливка 3 мм слоем эпоксидки.Деревья-редкий в наших магазинах ,так называемый-Морской мох...Хотя это не мох и не морской,но сухостой знатный и помогает в создании деревьев для любых масштабов.
  17. 14 points
    Компания Моделсвіт огорошила модельное сообщество, выпустив без всяких предварительных анонсов Т-10-10, одного из прототипов знаменитого советского тяжелого истребителя Су-27. Но это, пожалуй, лучший сюрприз от модельного производителя, какой только можно было пожелать. Лично для меня появление этой модели имеет особое значение, ибо именно Т-10-10 стоял в учебном ангаре КВВАИУ, в котором я учился в конце 80-х. Так что, можно сказать, был знаком лично… Не знаю, каким образом он позже оказался в Луганске, но после событий последних лет, боюсь, мы его уже вряд ли увидим. В лучшем случае всплывет в каком-нибудь музее РФ, к примеру, Задорожного, а в худшем сдадут на металлолом «бравые» ополченцы... Но не будем о печальном. О прототипе можно почитать в Википедии или на Уголочке неба. Я же сразу приступаю к обозрению содержимого коробки. Коробка Коробка стандартная и имеет следующие размеры 310х215х50. Верх из обычного плотного картона, низ из плотного гофрированного картона. Боксарт. На коробке изображен Т-10-10 в момент пуска ракеты Р-27. На коробке также размещены логотип компании, название летательного аппарата Т-10-10/11, масштаб 1/72, штамп Limited Edition зеленого цвета, что означает – тираж модели 2000 штук. Тут же даются номер модели по каталогу 72049 и параметры модели: размах крыла 204 мм, длина 292 мм, количество деталей 192 штук. На торцах дублируется изображение и информация с верха. На одной боковине дается три варианта самолета, представленных в декали, на второй – 3D-тизеры модели. В коробке в пакете с клапаном даются одиннадцать литников серого цвета, прозрачный литник в отдельном пакете, инструкция по сборке, декаль, небольшая плата травления, маски на фонарь и прозрачная пленка. Инструкция Инструкция также стандартная и представляет собой брошюру формата А4 на 12 страниц, сшитая скрепкой. Бумага мелованная, глянцевая. На первой странице дублируется изображение с коробки, дается краткая информация о прототипе на украинском и английском языках, дается таблица цветов в палитре Humbrol и используемые спецсимволы. На второй и третьей страницах – схема литников. С третьей по девятую страницы – пошаговая инструкция по сборке. С десятой по двенадцатую страницу даются схемы окраски и нанесения декалей. Здесь также имеются таблицы цветов в палитре Humbrol. Традиционно для производителя, инструкция по сборке представляют собой 3D-схемы модели. Хоть каждый этап сборки отделен друг от друга, блоки размещены довольно хаотично на странице, потому возникает небольшая путаница в очередности. Впрочем, для моделиста это не должно стать серьезной проблемой. Декаль В декали даются три варианта: 1. Т-10-10 на испытаниях. 2. Т-10-10, Авиационно-технический музей, Луганск, Украины, 2006 г. 3. Т-10-11 на испытаниях. Информации по самолетам было крайне мало, гуляющие по сети боковики больше смахивают на «мурзилку». Потому трехцветный камуфляж Т-10-10 рисовался по фото музейного экспоната, а верх подсматривал с серийного Су-27. А камуфляж Т-10-11 рисовал по скану из книги. Ну и чтоб никто не сомневался, второй вариант – это пламенный привет обитателям отдельных модельных ресурсов, проповедующим искаженные геополитические взгляды. Присутствует в декали и техничка, какую удалось рассмотреть на фото. Приборная доска и боковые панели также даны декалью. Модель Пластик традиционного серого цвета. Литье довольно качественное, но кое-где обнаружил мелкий облой. Деталировка на высоте, мелкие детали отлиты четко. Крой тонкий и в меру глубокий… Впрочем, имеются и спорные места, но все по порядку. Литники 1 и 2 – верхняя и нижняя части фюзеляжа. Лично меня больше всего смущает именно нижняя часть фюзеляжа: она имеет форму тризуба, т.е. имеются большие просветы между отдельными фрагментами, при этом пластик мягкий, легко гнущийся. У меня возникает подозрение, что для того, чтобы пластик не гнулся и не «гулял» во время или после сборки, придется добавлять укрепляющие вставки. Литники А и В – правая и левая плоскости крыла, кили, стабилизаторы. Литники С и D – правая и левая мотогондолы, щитки основных ниш шасси. Есть подозрение, что при таком членении деталей придется тщательно подгонять отдельные части, чтобы мотогондолы сложились. Присутствует мелкий облой. Также возникает мысль, что «жабры» имело смысл дать травлением. Литник Е – воздуховоды, имитация турбин, форсажные камеры. Возникает вопрос, зачем было цилиндрический воздуховод делить не на две, а на три части. Возможно я не прав, но при таком делении состыковать детали будет немного сложнее. Литник F – ниши шасси, приборные доски (плоская под использование травления и объемная), передняя стойка с подкосами, половины колеса передней стойки шасси, створка передней ниши шасси, детали интерьера кабины, антенны. В нишах присутствует имитация проводки. Литник G – основные стойки шасси, половины колес, разная мелочевка. Литник Н – две ракеты Р-27ЭР, две ракеты Р-27ЭТ и пилоны к ним. Меня не оставляет ощущение, что ракет должно быть больше… Впрочем, могу ошибаться. Литник Р – кресло К-36. Литник Х – непрозрачная часть оптико-локационной станции ОЛС-27. Другие производители обычно отливают его вместе с фонарем. Возможно, производитель забыл про него, в итоге пришлось давать отдельным литником. Прозрачный литник I – фонарь кабины. Дан открытый и закрытый вариант фонаря. При этом, судя по разводам при съемке со вспышкой, поверхность фонаря неровная, потому он будет давать заметное искажение. Здесь же присутствуют фары и прозрачная часть ОЛС-27. Травление, маски и прозрачная пленка В травлении присутствуют приборная доска, боковые панели, прицел, проводка в ниши шасси, антенны. Маски на фонарь снаружи и внутри, а также на диски колес и отдельные лючки. Прозрачная пленка – экран системы отображения на лобовом стекле. Выводы Компания Моделсвіт сделала неплохой сюрприз для моделистов. При большой популярности Су-27 среди производителей моделей, его предшественник вряд ли заинтересовал бы крупных производителей. В то же время и прототип знаменитого советского истребителя внешне сильно отличается от Су-27, потому сам по себе представляет большой интерес. Так что производитель сделал неплохой подарок любителям отечественной авиации. Не обошлось, правда, без некоторых недочетов, но лично я не наблюдаю ничего критического. Да, придется в некоторых местах немного повозиться, но все вполне поправимо. Зато будет повод поставить на одну полку и Су-27, и его прототип.
  18. 14 points
    Тali - Спасибо, про масло я как-то и подзабыл. Но потом так и сделал: Потом были завершающие работы по шасси, винты, подвеска ракет, натягивание антенны. И вот оно - READY FOR INSPECTION: Всем зрителям-участникам Спасибо за помощь, Сергей Фляшко и Tali особенно! Конструктивная критика приветствуется. P.S. Чего-то после выкладывания фотографии темноватыми показались? Если общественность тоже так посчитает, то пересниму.
  19. 13 points
  20. 13 points
    крашу кокпит та нішу носової стійки,... зробив локальні висвітлення, .... в живу виглячдає цікавіше, але прошу пробачення в спільноти, бо фотографую виключно на телефон. З камерою просто не має часу бавитись ... Забабахав приборку, та повибивав з пакувального пластика "шкельця" та засандалив їх на футуру. Трохи накидав дротів на лівий бік кокпіта ... На черзі дроти на правий бік, ще трохи на лівий, та можно робити кабіну оператора, далі змивка та інші чудернацькі шняжки ... Далі буде....
  21. 12 points
    Маски сняты! Нанес две единственные декали на носу и закатал в глянец... Теперь тонировка....
  22. 12 points
    zlyu

    1/35 Т-64БВК (Скіф)

    Вітання форумяни. Вирішив запиляти скіф. Наразі зараз ідея - командирська машина, без прототипу але на основі різних цікавих моментів з ТБ 93 ОМБр, такий собі збірний образ. Хоча, ідеї з'являються в процесі, тож побачимо як вийде в кінцевому результаті. Пиляю вже тривалий час, з перервами, загалом більше року. Те що вже є на фото:
  23. 12 points
    еще чуть поработал с кокпитом и оборудованием .... покрасил стволы, два крайних справа уже под лаком.... а ще купив собі таку цяцьку,.... найближчим часом спробую. далі буде ...
  24. 12 points
    Добрый день, уважаемые коллеги и собратья по увлечению. Как и обещал представляю вам обзор новинок от SH в моём любимом 72ом - Р-40Е (он-же Kittyhawk Mk.1A) и P-40N (в британской классификации Kittyhawk IV). И так что же я увидел в коробке: Плата с мелкими деталями и плата с крыльями, стабилизаторами и передней части "бороды" - одинаковы абсолютно. Конечно же там еще были дэкали с инструкциями. Я не стал их фотографировать (ну поленился, ну... бывает...), скажу только что дэка - качественная (Картограф!), инструкция - цветная, подробная и понятная. Перейдем лучше к анализу увиденного. Не берусь утверждать что эти модели сделаны по каким-то конкретно чертежам (мелькали в "мордокниге" заявления что чехи сами меряли настоящие), я же сравнивал с чертежом весьма известного моделиста Jumpei Temma. 1.Фюзеляж. Очень похож и на фото и на приведенный сверху чертеж. Можно было-бы сказать что идеальное совпадение, но... 1.Голубой строевой огонь под кабиной выглядел иначе: 2. Отверстие для поднятия самолета в районе хвоста тоже выглядело иначе: 3. Прямоугольный лючок был чуть меньше (видно на фото сверху): 4.Выштамповка возле выхлопных патрубков зачем-то дана расшивкой: 4.Непонятно откуда взявшийся лючок, ни на чертеже нету, ни на фотках его нет ни на одной модификации (это отливка N, но и на Е лючок тоже есть): 2. Крылья, стабилизаторы и поворотная часть хвоста. Стабилизаторы, элероны и хвост - одно сплошное восхищение! Сделано правильно и красиво, по сравнению с их-же Р-40F, не шаг, а прыжок вперед: а вот что было: Сами крылья - геометрически все правильно ( почти...), расшивка - тонкая и аккуратная, находится там где и нужно, по сравнению с тем-же Р-40F выштамповка на лючке доступа к отсеку крыльевых пулеметов - более правильная: Лючок доступа к радиооборудованию правильный (в отличии от F) ,это неправильный - Но вот это "почти" огорчило до невозможности! Форма подфюзеляжного тоннеля !!! На модели он имеет плавное сжатие в центральной части, а его передняя часть должна быть более скругленной (на чертеже это видно, да и на фото можно рассмотреть): Если я придираюсь - переубедите меня пожалуйста!!! Также на зализе крыла отсутствует огонек идентификации: 3. Мелкие детали. Практически не к чему "прицепиться"!. Отлито изумительно, на себя похоже, есть варианты трех разных приборных досок, двух винтов и двух выхлопных патрубков, есть даже козырек сверху приборной доски (ни у Хасегавы, ни у Академи его в наборе нет. Да оно и не удивительно - плата с мелочью универсальная и будет идти во всех наборах без изменений, только фюзеляжи со стеклами будут меняться. Но унификация имеет и свои недостатки. Так пневматики даны только одного размера, а у поздних М и на всех N колесо было 27 дюймов против 30 у более ранних Р-40. 4.Прозрачные детали. Я в восторге! Добавить нечего. А теперь немного побурчу, ибо есть причина! Ну как можно быть такими жлобами!!! Ну неужели было жалко положить и в новые наборы вот эту маленькую плату травления (это из набора Р-40F)?! В ней есть то, что даже Эдуард в своем наборе не дал (чуть ниже будет фото), а именно тяги триммеров и кольцевой прицел! Может еще и выпустят отдельным набором... Кстати о допах. И они сами, и Эдуард уже во всю их клепают. Уже существуют наборы травления и маски на оба выпущенные Р-40 (есть еще и закрылки, думаю что куплю хотя-бы один набор), SH как видно из буклета делают смоляные кресла (тяжелый вопрос зачем? из травления оно по любому тоньше!), смоляные стабилизаторы и элероны для любителей отклонить эти детали (тоже кагбэ... а вырезать самому не?) и смоляную копию кабины (вообще непонятно зачем мне это из смолы, если есть ТОЧНО ТАКОЕ ЖЕ в наборе, но пластиковое!?), а также колеса с протектором (Эдуард тоже выкатил 3Д двух разных видов). Плюс к этому в планах SH есть двигатель и детали капота. Наши родные производители также не отстают!!! Знаю абсолютно достоверно что у Res Kit на выходе смоляные чехлы основных и хвостового колеса! Ну вот в принципе и все что я хотел рассказать. Может оно получилось малость сумбурно, нет у меня в этом опыта, может что и упустил. Смотрите, критикуйте, спрашивайте. С уважением, искренне ваш - S48.
  25. 12 points
    Грунтование прошло успешно! Как видишь, Максим Мережко, вся накатка осталась видна. )))
  26. 12 points
    Новые двигатели от Small Stuff в продаже: 1/72 Pratt & Whitney R-1340 Wasp 103 детали. Можно собрать как ранний, поздний или редукторный R-1340. 1/72 Pratt & Whitney R-985 Wasp Junior 99 деталей. 1/72 Pratt & Whitney R-1690 Hornet / BMW 132 (early production) 61 деталь.
  27. 11 points
    Хай! А можно и я тут поучаствую? Решил передохнуть от больших монстров и собрать сие чудо от Спешиала: На литниках все выглядит довольно симпотно. Качество литья вполне себе, мешок смолы, этчед имеется. Но, я же знаю, вас ист дас Спешиал Хобби! Потому, уверен, все будет непросто. Однако, волков бояться и т.д. Что-нибудь да получится! Собирать буду без серьезных переделок, тык скыть из коробки. Ну, может чего-то и подработать придется, не без этого. Пока собираюсь с мыслями, рассматриваю варианты и изучаю материал.
  28. 11 points
    Вітаю колеги! Вам на огляд хочу представити свою роботу зроблену на замовлення. Зборка суто ізкоробочна. Прототипум виступає танк з 501 важкого танкового батальону, що діяв на території Тунісу в кінці 1942 року. Традиційно для мене модель пофарбована продукцією Vallejo, тонування зроблено художніми олійними фарбами, загрязінг - АК. Яким би гарним не видавався цей набір в коробці, проте був ряд складнощів в роботі над ним. Гарного перегляду!
  29. 11 points
    Соскучились за Белугой? Вот вам! Теперь всё...
  30. 11 points
    serega

    Ми-12 Амодел 1-72

    В меру кривизны рук ,не много доработал втулки винтов.Прикинул как все выглядит в сборе,много думал,для осознания размера на заднем плане не заметно притаились Ми6 и Ми10.
  31. 11 points
    Почав фарбувати. На цій моделі спробував нові фарби АК. Досить непогана штука. Гарно дується через аєр. Дув через сопла 0,4 і 0,2. От тільки тара малуватв
  32. 11 points
    Приборная доска с обвесом:
  33. 11 points
    Расклепал фюзеляж. Фара и пара мелочей еще в работе. Завтра начну укладывать первые цвета.... Аж руки чешутся перейти побыстрее к покраске
  34. 11 points
    Сегодня голова не была готова к творческим задачам, поэтому занялся "тупой механикой", которую обычно не люблю - накатал зализы крыльев фольгой....
  35. 11 points
    Хай всем! Сегодня в общем-то плодотворно удалось повозиться. Обработал место установки турели, ну и постепенно салон приобретает нужный вид.
  36. 11 points
    Немного продвинулся: сделал выхлопные патрубки и установил их с двигателем на место, следом установил нижние тормозные щитки.... "Загадил", укрыл лаком и снял маски....
  37. 11 points
    В общем, медитация над моделью продолжается. Помимо некоторых "узких" мест, присущих СХ, есть одно таки больное место - это стык морды лица с фюзеляжем. Как мну не обхаживал сей момент, окончательно победить его не удалось. Плюс ко всему геморрою, занимался установкой козырька, коий просто так с размаху становицца не хотел. Отдыхаем далее.....
  38. 11 points
    ToniDnipro

    1/48 Eduard F6F-3 Hellcat (profipack)

    И так! Всем снова привет. Нифига не будет в общем быстрой эта стройка :)) Решил таки делать диораму с посадкой на палубу. Вчера забрал с почты мини-моторчики с алиэкспресса и вживил один в движок. Видео теста прилагается Жду теперь светодиодов для БАНО, а дальше будет интереснее В обчем всем удачи!
  39. 11 points
    PEPS

    F6F-3 Hellcat, Eduard 1/48

    Накрасил ОЗ, дальше футура
  40. 11 points
    Занял Харрикейн свое место рядом с "братом"
  41. 11 points
    Ура, мы покрасили, так сказать с пылу жару)))
  42. 11 points
    Все мелки доработки закончены (сделаны ручки на фюзеляже и фонарях), приклеен козырек кокпита и модель подготовлена к покраске. Начинается самое интересное!
  43. 10 points
    Zampolit86

    1/35 Boom!!! Surprise!!!

    Шановне панство, виставляю всім на осуд свою роботку, яку рівно рік потому зробив, щоб подарувати другу, який раніше служив у моїй бригаді у інженерному батальйоні. Вирішив цією роботкою показати, що сапери народ також з гумором :-)
  44. 10 points
    Я його таки добудував Ще є кілька дрібниць, але то вже після малярки. Дуже хочу встигнути до виставки в Броварах
  45. 10 points
    Доброго вечера! Вот, тык скыть, результат работы за неделю. Не сильно продвинулся, приходится моделить по вечерам всего по паре часов, но процесс идет. Собрал фюзеляж, сделал в носу "глазки", установил носовой обтекатель, в фару посадочную добавил лампу - так смотрится более реально. В салоне сделал заливку, немного ободрал пол (хотя он мог быть фанерным, ну да ладно). В задней части кабины между половинами фюзеляжа сделал вставку необходимой толщины для обеспечения нормальной стыковки с ответной "стекляхой" в этом месте. С местом под турель тоже не все гладко, она слишком глубоко садится - потому сориентировал ее по верхнему срезу фюзеляжа, а образовавшиеся щели снизу заделал пластиком (на фотках он еще не обрезан и не обработан). Заварганил ферму из проволоки, процесс еще не завершен, не хватает несколько элементов. Пока примерил ее на машину - все стыкуется отлично. Попутно еще поработал над начинкой салона - покрасил и собрал кресла пилота, штурмана и радиста, складное кресло пилота - инструктора, стол штурмана и радиостанция. Все такое мелкое, ей Богу! Отвык я от такого формата
  46. 10 points
    Спасибо организаторам и вдохновителям ГБ за продление сроков - работа продолжается и постараюсь добить "лаптя" к окончанию. Работа продолжается неторопясь в силу объективных причин (сам по себе продукт от СХ не предполагает экспресс-постройки, а тут еще мысль производителей сделать на основе одного прототипа целых три. То есть, Мк.5 - Мк.2 - Мк.6. Отсюда, главный недостаток - излишнее членение модели и как результат излишнее время на подгонку деталей) и причин субьективных (после работы как-то на творчество сразу не тянет) Установлено, обработано крыло и зализы, закрывающие тут радиаторы, стоящие на "двойке" и "шестерке", собрана ВМГ. Теперь шпаклинг-шкуркинг мест стыка стабилизаторов и ВМГ с фюзеляжем. Может что еще попутно вылезет. Но потихоньку продвигаемся к финишу и это не может не радовать
  47. 10 points
    Ну вроде и ничего так получается...
  48. 10 points
    PEPS

    Eurofighter Typhoon Twin-Seater 1/48

    Сделал ниши
  49. 10 points
    PEPS

    F6F-3 Hellcat, Eduard 1/48

    Проект возобновлен!
  50. 10 points
    Ridibunda

    Airbus A300-600ST BELUGA Revell 1/144

    Хе-хе-хе... Как хорошо, когда работаешь хоть раз в неделю work from home Время на дорогу не тратишь. А это ни много, ни мало, у часа в день. Плюс время на сборы. А так утром в 8:30 встал, зубы почистил, перекусил и работать. Вечером 17:30, и ты за зеленым ковриком...
×