Jump to content

All Activity

This stream auto-updates     

  1. Past hour
  2. ИМХО ракеты Аспид с активной головой самонаведения, как и английские Скайфлэш и лицензионные шведские (не помню название из кучи шведских звукоф). Спарроу же полуактивная ракета, требующая подсветки бортовым радаром - это основное отличие в тактике их применения. Есть у итальянцев и противокорабельная ракета на базе Аспида: СиКиллер - она оснащена стартоым ускорителем и применяется с вертолетов и из контейнеров. Так вот у меня вопрос: а Старфайтер мог носить СиКиллер?
  3. Today
  4. Согодні Владик трошки попрацював, в основному підготовка дрібних деталей, зачистка та підготовка до фарбування.
  5. Познавательная книженция по маркировке Атлантических котиков - 480 страниц от авторитетного Берта Кинзи. ОЧЕНь много фотографий и инфы Слишком большая чтобы тащить на Форум, поэтому качать тут http://mirageswar.com/aircrafts/aircraft_after_ww2/116659-colors-markings-of-us-navy-f-14-tomcats-part-1-atlantic-coast-squadrons-colors-markings-series-digital-volume-1.html
  6. Тоже покопался в своих закромах, по крыльевым пилонам полный "ноль", хотелось помочь - но к сожалению ни чего нет... Удачной постройки, с интересом буду наблюдать ...
  7. Ключевое слово - "вроде", аватарку смотрим.
  8. Итальянец на АРЦ был категоричен - не было такого. Фотографии помогли бы, но у нас с @Seversky таковых не нашлось.
  9. Вообще-то ракеты Sparrow на самом деле итальянские производные Aspide 1A (позже Mk.2). F-104S их носили с конца 80-х гг, было выпущено около 1000 УР разных модификаций. Модификация Aspide 1A внешне от AIM-7F Sparrow не отличалась. Ракеты Aspide, использовавшиеся в наземных и корабельных комплексах ПВО, имели другую форму управляющих аэродинамических поверхностей.
  10. Не знаю, не знаю... Я например, ОЧ-ЧЕНЬ сомневаюсь, что со Старфайтеров, даже передаваемых в бомбоэскадры, снимали оборудование для Сайдов. Не ВМВ -- выигрыш 30-50 кг не стоит потерь в боевых возможностях. В то, что на показуху могли повесть что угодно на что угодно -- верю.
  11. Изначально на Ягуарах эти пилоны предназначались для разных контейнеров РЭБ, это потом туда ракеты присобачили
  12. Посмотрел дома Максимову книжку Дако - по 53-й версии и подкрыльевым пилонам информации ноль, увы.
  13. Так тот-жеж Британский гений их туда и прилепил...
  14. на Ягуарах Сайдвиндеры ставили над крылом
  15. Еще интересный момент: был случай, когда бомбардировщики использовались в качестве перехватчиков. На фото ниже – F-104S ASA CB (бомбардировщик) с кассетными бомбами в контейнере SUU-21 на центральном подфюзеляжном пилоне, который однажды использовался в качестве перехватчика. История – под фото. When Geddafi attacked Lampedusa Island with SCUD missiles Italy had to rush a new fighter squadron to cover the South west tip of our country. Unfortunatly there were no interceptors left but a few bombers were available since a squadron has moved to Tornados. So 18°Gruppo was reformed with F-104S ASA bombers modified to carry AIM-9L and actually used as interceptors, but these also kept the gun and the central pylon and the ability to carry bombs if needed to! ASA from 18°Gruppo could not carry Sparrow or Aspide but this was not a major problem since, due to the short range of the radar, the AIM-9L could be actually fired at longer range than Sparrow and Aspide!!!
  16. Хмммм итальянец Paolo Maglio на АРЦ (возможно, пилот или техник F-104) говорит, что вот это фото – фейк!!! И похоже Италери его и использовала. Судя по значку эскадрильи, это бомбардировщик F-104S, который не мог нести ракеты Sidewinder, не говоря уже о BL22 "this was actually an F-104S bomber (recognized by the Sqn badge) so it could not carry any Sidewinder not to speak for the BL22 stations" А вот это фото, на которое многие возбуждаются, – самолет -пенсионер, тк "ноль" в номере на фюзеляже не использовался an interceptor with 6 missiles! It was actually a retired airframe sinze ZERO was not used as fuselage number.
  17. Ты же, вроде, не инвалид по зрению?..
  18. Я думаю, можно закинуть тему на Бритмоделлер с припиской, что есть шанс получить пилоны - вполне возможно, что подсобят.
  19. Ну таке... Ни размеров, ни фото... Надо бы побольше информации... Особенно фото...
  20. Не забывайте, пожалуйста, цеплять главную фотку. Кнопка Выберите файл в самом низу страницы при публикации.
  21. Чехи пишут, что Fly работает над Helldiver-ом в масштабе 1/32 Есть предположения, что это как-то связано с проектом HPH
  22. Переложите, пожалуйста, в новую галерею. http://www.greenmats.club/models.html/models/172/ И масштаб желательно указать в заголовке.
  23. Туман, извините, декаль отдельно не продаю. metalzavod, за Вами в резерве до пятницы.
  24. Yesterday
  25. kava

    MG 81

    Трохи фото.
  1. Load more activity
×
×
  • Create New...