Jump to content

Embraer Emb-314 Super Tucano 1/48 Hobbyboss ГОТОВ


Genry

Recommended Posts

Если немножко поработать чертёжником, а потом всю оставшуюся моделить почти ежедневно, куски чего-либо равной длины отрезаются автоматически, без применения измерительного инструмента

34799809165_edf7f9d838_z_d.jpg

Нарастил триммеры, нарезал недостаюшие лючки, вмонтировал прозрачный пластик для имитации посадочных фар (производитель фары не заметил).

34413818890_6e67499b81_z_d.jpg 34799810025_8d16a5a385_z_d.jpg

Дальше будет фонарь.

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...
1 час назад, Tali сказал:

Мне кажется

Так правильно. Всё, что вдруг обнаружится "проваленным", будет зашпаклёвано, беспощадно.

Link to comment
Share on other sites

5 минут назад, Genry сказал:

 

Если для кого-то текста слишком много, прошу прощения.

 

Нормально-нормально! Детальное описание процесса, для нас "идущих следом"(с), самое оно.

Link to comment
Share on other sites

Узлы навески закрылков снабжены направляющими, которые отлично видны при нейтрально установленном закрылке. Пилоны оснастил винтовыми упорами-стопорами (не знаю, как они точно называются)

34734874990_bfd622b639_z_d.jpg 

Link to comment
Share on other sites

Заметил недочёты на носовой стойке. Добавил демпфер (цилиндр со штоком слева по полёту).

34772827440_9d3466f87e_z_d.jpg

Диск колеса "глухой", а в оригинале в нём есть сквозные отверстия. Высверлил. Не покажу, на готовом увидите.

Ну, и, наконец, приступил к окраске. Серый всё, зелёный в процессе.

35170786065_de8d8e61d9_z_d.jpg

Link to comment
Share on other sites

Двузвенники неправильной формы, но на такие мелочи меня уже не хватает, оставил в первозданном виде. Главное, что они есть. Забыл сказать, что кроме бросающихся в глаза косяков исходника, есть ещё и не очень заметные. Наприимер, створка передней ниши сделана на всю дину, а в жизни "лопух" короче, потому что передний квадратик закрывается чем-то типа резины, эту гибкую створку видно на фотках, она торчит из-под переднего края ниши. Попробую сделать из фольги.

Link to comment
Share on other sites

22 годин тому, Genry сказано:

Пачкать или не пачкать,- вот, в чём вопрос.

 То вже чисто на Ваш смак. Сторонніх не варто слухати. Кожен бачить в міру викривлення власної сітківки ока :) 

Хочете в пилюці - робіть. Не хочете - не робіть :) 

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Новые сообщения на форуме

    • Это, в первом приближении, поправимо.  С подобным явлением я столкнулся на Border Flame Pro 0,2; - был сильно удивлён, но незначительный эксцентриситет присутствовал😭.  Устранил следующим образом: предварительно сняв форсунку, иголку и дюзу вставил стальной стержень соответствующего диаметра(чтобы входил как можно плотнее без очевидного люфта) длиной ~ 120 - 150 мм в канал подачи краски. Таким образом можно оценить отклонение осей канала и самого тела аэрографа.., а после, акуратно прилагая соответствуюшие усилия устранил этот перекос насколько это возможно при визуальной оценке...   
    • Запылил, надел экраны на ходовую часть. Восстановил из фольги два триплекса командирской башни. Надо покрыть их лаком и сделать антенны. Плюс хочу небольшую подставку из рамки, на пигменте очень легко отпечатки пальцев остаются.
    • С ливреей закончил. Подкрасил косячки. Осталось несколько мелочей дорисовать на крьіше и днище, приклеить рожки/ножки, которьіе я благополучно по два раза отломал (не буду больше мелочи такие приклеивать до финиша). И, пожалуй, потом глянцевьій лак под декали. Тогда и покажу очередной апдейт.
    • Начал работу над моделью. Как и в предыдущей части проекта (постройка Leopard 2 Revolution I от Tiger Models) параллельно с другими узлами собираю аотихоньку, так сказать «на фоне», гусеницы, поскольку это самая долгая и нудная часть сборки. Сделал первый кусочек из шести траков. Для удобства производитель даёт шаблоны для сборки отдельных траков друг с другом, что очень помогает. Сами траки собираются по тому же принципу что и у Леопарда от Tiger Models, но по ощущению как-то медленнее и сложнее, возможно из-за немного другого сочленения (а значит и мест нанесения клея) нижней и верхней половинок трака.   Отделил от литников дно и левую боковину ванны и обалдел от деталировки! Сварочные швы воссозданы везде где они есть у оригинала, очень тонко и реалистично - просто сказка! Пластик чистенький, приятный в обработке, без утяжин или  смещений, места креплений к литникам выбраны оптимально - любо-дорого с ним работать!
×
×
  • Create New...