Матчасть Kaman Sea Sprite

[Robertas]

[Robertas]

[Robertas]

[Robertas]

[Robertas]

UH-2C проекции и SH-2G Super Sprite.

[Robertas]

Немножко экзотики, ганшипы.

UH-2A Tomahawk, на вооружение принят не был.

 

[Robertas]

HH-2C Sea Devil, было изготовлено 6 штук. Бортовые номера 149033, 149773, 150142, 150164, 150179, 151335.

[palanbor]

Робертас, есть ли у тебя какие-то материалы про лебедку UH-2A ?

пишут что она была на выдвижной (справа) консоли, убираемой в переднюю часть обтекателя движка

 

вопрос :  зачем тогда нужна эта изогнутая штанга ? Отводить трос от корпуса ?

  

как оно вообще работало - не пойму задумку. Кто знает - поделитесь ))

[Robertas]

Думаю, что эту штангу, для спасения, использовали только в начале. При волнении и сильном ветре, ловить на удочку потерпевших, слишком сложно. А во время войны их ещё, надо было спасать и среди деревьев. От штанги отказались, осталась только откидная лебёдка, которая открывалась вместе с дверцей. Точнее панель крепилась к лебёдке. И да, трос через крюк на штанге.

[palanbor]

весьма ценные фото. Из них следует, что лебедка использовалась штатная, но трос от нее шел не отвесно вниз, а был перекинут через ролик на конце этой штанги, которая в свою очередь откидывалась аперед-вниз. По итогу люлька оказывалась в поле зрения командира (сидит справа как на большинстве штатовских вертушкек), что облегчало ему ювелирную работу. Как-то так... ))

[Robertas]

Да, корзина широкая, иначе на борт, сложно поднять.

[MadDog]

В 02.04.2020 at 16:08, Robertas сказал:

HH-2C Sea Devil, было изготовлено 6 штук. Бортовые номера 149033, 149773, 150142, 150164, 150179, 151335.

 

Докину и я ещё немного интересных фото на HH-2C Sea Devil

[Andrevell]

5 минут назад, MadDog сказал:

Докину и я ещё немного интересных фото на HH-2C Sea Devil

ну этож F

 

[MadDog]

5 минут назад, Andrevell сказал:

ну этож F

 

С чего это ты взял? Это именно один из тех 6 штук НН-2С (BuNo 151335). Изначально построен как UH-2B (HU2K-1U). Далее, модернизация на 2 движка, в UH-2С. Ну и апгрейт в НН-2С. 

[palanbor]

а хвостовое колесо правильно нарисовано ?

[Njkz72]

Разрешите отметиться на форуме.

http://www.gonavy.jp/bbs1/index.cgi?page:505=v

Много фото, разные модификации. Чуть ниже на этой странице начинаются H-2 и на следующей продолжение.

Кстати, так и не увидел на фото - идёт ли трос от штатной лебёдки в закрытом положении к шкиву на штанге-"удочке" или нет? Или он накидывался только при использовании? 

[Andrevell]

не аткрываецца

 

[Njkz72]

Странно, у меня норм. А так?

http://www.gonavy.jp/bbs1/index.cgi?page:505=v

[palanbor]

1 час назад, Njkz72 сказал:

Странно, у меня норм. А так?

http://www.gonavy.jp/bbs1/index.cgi?page:505=v

норм

[palanbor]

2 часа назад, Njkz72 сказал:

пардон, а кто автор ?  Не Димын - точно. Твой ? Свежая сборка ?

[Njkz72]

Мой, почти закончил. Остались мелочи.

[palanbor]

15 минут назад, Njkz72 сказал:

Мой, почти закончил. Остались мелочи.

[MadDog]

11 час назад, Njkz72 сказал:

Мой, почти закончил. Остались мелочи.

Отлично выходит! Поздравляю. 

Мой еще в процессе. Аналогично, этот борт с Орискани буду делать, вьетнамец же :-)

[MadDog]

14 часа назад, Njkz72 сказал:

Кстати, так и не увидел на фото - идёт ли трос от штатной лебёдки в закрытом положении к шкиву на штанге-"удочке" или нет? Или он накидывался только при использовании? 

Вот пока не разобрался и сам. Хороший вопрос! Нужно будет обратить внимание и самому на это.

[Robertas]

Не думаю, что при закрытой дверце лебёдки, выходил трос к штанге. Этого не видно ни на одной фото. Да и какой смысл. Штанга управлялась отдельно, также не думаю, что всегда использовалась. Трос подцеплялся по надобности. Дверка закрывается плотно, повредило бы трос, при открытии-закрытии .

Теперь, пара замечании о самой модели. Слишком тёмные лопасти НВ, должны красится в светло серый цвет.

Натяжная антенна, должна быть только с левого борта.