Grumman F6F-3 Hellcat, VF-27, USS Princeton. Eduard 1/48

[Genry]

2 часа назад, RDV сказал:

Наборы идентичны

Ну, ладно. А про нестабильность геометрии поделок Аирес давно известно. Недавно ниши устанавливал в Мицу.. F-2, щели по миллиметру с каждого борта, но чаще наблюдается противоположная картина - под детали Аирес приходится стачивать штатные детали до толщины бумаги. 

[RDV]

Покончил с геометрией закрылков. Подправил профиль, зашпаклевал и загрунтовал. Теперь нужно нарезать расшивку и накатать клепку на внутренних и изобразить полотняную обшивку на наружных. Провисы полотна делать не буду, попробую симитировать киперные ленты. Думаю задуть их через маски 500 сюрфом. что скажет сообщество? Такой способ имитации киперных лент имеет право на жизнь, или есть способы проще?

Убрал довольно заметные утяжины на элеронах. (спасибо @Андрей Козинец за толковый совет.)

[Андрей Козинец]

Хорошо Дима, очень хорошо!

По киперным лентам использовал обычный грунт 1000 серый. Малярная лента и в несколько заходов с сушкой. Потом после ленты сгладить края 1000 шкуркой с водичкой. Вот сам процесс... Процесс разметки и позиционирования. Тонкая лента для выдержки ширины и расстояния, проемы заклеивал более широкой и тонкую затем удалял.

   

[Slash]

37 минут назад, Андрей Козинец сказал:

По киперным лентам использовал обычный грунт 1000 серый. Малярная лента и в несколько заходов с сушкой. Потом после ленты сгладить края 1000 шкуркой с водичкой. Вот сам процесс... Процесс разметки и позиционирования. Тонкая лента для выдержки ширины и расстояния, проемы заклеивал более широкой и тонкую затем удалял.

Все так же делаю, хороший способ. Только вот силовые элементы набора элеронов/закрылков обычно не параллельны продольной оси самолёта (соответственно и киперные ленты),а перпендикулярны оси навески этих элементов. Не знаю как на вашем конкретном прототипе, но на хеллкете по памяти так, нужно проверять, чтоб не промахнуться...

[Андрей Козинец]

2 минуты назад, Slash сказал:

 Только вот силовые элементы набора элеронов/закрылков обычно не параллельны продольной оси самолёта (соответственно и киперные ленты),а перпендикулярны оси навески этих элементов. 

Я делал опираясь на каркас силового набора, схема которого у меня на тот самолёт была. Плюс музейный валк был в помощь.

[Slash]

12 минуты назад, Андрей Козинец сказал:

Я делал опираясь на каркас силового набора, схема которого у меня на тот самолёт была. Плюс музейный валк был в помощь.

А что за самолетик? интересно, а так с ходу не признал...😊

П.С. извиняюсь за оффтоп😁

[Андрей Козинец]

Dewoitine D.520

[RDV]

22 година назад, Андрей Козинец сказав:

Тонкая лента для выдержки ширины и расстояния, проемы заклеивал более широкой и тонкую затем удалял.

Именно так этот процес себе и представлял. Спасибо, ты добавил мне уверенности, что что-то из этой затеи может и выйдет.)

Процесс пошел. Очень пригодилась приспособа для нарезки "лапши" из скотча.