Jump to content
Tali

Kitty Hawk 1/48 Су-17УМ3

Recommended Posts

34 хвилини назад, Tali сказав:

Китайцы китайцам рознь - АМК собирается намного лучше. ГВХ по отзывам тоже (сам не делал). Даже Трамп и ХБ на голову выше КХ в этом плане - другой вопрос, что они по матчасти почти всегда косячные.

В такому випадку варто виправити лише те, що дуже в очі кидається...

З задоволенням буду спостерігати за процесом...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Немножко подравнял руки, глубоко вздохнул и приклеил жопу чуть аккуратнее. 

Su-17_5.jpg

Если кому поможет, то последовательность была такая:
положил детали на стол, совместил в центре, капнул сверхтекучего и зафиксировал. Минут пять подождал, чтобы схватилось. Затем сложил половинки всего фюзеляжа (вместе с только что приклеенными деталями) – скорее всего жопа будет торчать в разные стороны – аккуратно свел вместе и зафиксировал скотчем. Вдруг все стало как надо. Осталось только аккуратно пролить клеем снаружи в шов, и после подсыхания – пройтись изнутри.

Труба знатная получается. Длинная!

Su-17_4.jpg

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 26.12.2018 at 20:18, UA-320 сказал:

Літали і досить багато. Україні дістався у спадок розвідувальний полк у Ліманському (біля Одеси), вони протрималися десь до середини 90-их. Потім їх розформували, але частину літаків передали в змішаний розвідувальний полк у Коломию (Су-24МР + Су-17м4р), де вони протримались до початку 2000-их.

Мотивуюче відео з польотів у Ліманському, включаючи 64-ту «спарку»

 

Люто плюсую - 827-й орап. Лично неоднократно наблюдал их полеты.

Share this post


Link to post
Share on other sites
41 минуту назад, UA-320 сказал:

В начале 2000-ых наступило странное время - вроде Украина из кризиса начала немного выгребать, но армию, кое как, но пережившую 90-ые, вдруг решили сократить до минимума и даже меньше. Где-то в больших штабах решили, что «разведчиком» у нас будет Су-24МР, и этого хватит. Су-17-ые сократили. Часть самолётов (в общей сложности чуть больше десятка) удалось продать в Йемен (я их там потом видел много раз...). Ну а часть попилили... 

Отчасти наверное правильно - воевать Украина ни с кем не собиралась, содержать армию «советского образца» смысла не было. А Су-17-тые все таки старели и физически и морально. Но глядя на вполне нормально летающих на них поляков, то конечно мы зря поторопились...

P.S. На всякий случай предупрежу любителей песни «глупые украинцы продались НАТО и все свои самолёты попилили» - в России этих самолётов было гораздо больше, но сгноили их гораздо быстрее. Уже в 95-96-ом в Чечню даже полк не смогли собрать ни Су-17М4 ни Миг-27...

P.S. 2 Админ и Автор ветки - очень прошу прощения за офф-топ.

Ну, не совсем так - 12 М4-х Йемену продали еще в 94-95-м годах (видел лично, как их разбирали и грузили в Ил-76-е), а вместо них "посадили" в Лиманском эскадрилью М3-х. После такой "операции" полк перестал быть чисто разведывательным, а стал "смешанным" - 2 аэ стали иба, а одна осталась разведывательной. Тучи над аэродромом начали сгущаться в конце 90-х, ибо по международным соглашениям у границы не должно было быть никаких иных частей, кроме погранцов. И судьба 161-го иап и 827 орап была решена.

Ну а вопрос сокращения авиационных частей на юге Украины (Лиманское, Вознесенск, Буялык, Канатово и пр.) это совсем лютый офф, за который админ легко по шапке надает :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Начал смотреть кокпит. 

В целом собирается вот таким образом. 
Боковые панели пока просто приложены. Лучше всего срезать "пины", потому что в предназначенные для них отверстия они без напильника традиционно не влезают. Плюс нужно будет зашпаклевать стык - в реале его нет. Точность воспроизведения пока не проверял, но склоняюсь оставить как есть. Травло сюда не хочу - во-первых, оно плоское, а тут какой-никакой рельеф, во вторых, цвет эдиковского железа как обычно мимо кассы будет. 

Su-17_6.jpg

Приборная доска в передней кабине неплоха и очень близка к оригиналу. На фото сравнение с кабиной "77 желтый".

Su-17_88.jpg

Фото задней у меня пока нет, но пластиковая деталь почему-то выглядит намного хуже. Какое-то скопление замыленных "пипок", выкрасить которые аккуратно скорее всего не получится. Возможно, на обоих досках снесу весь рельеф и поставлю травленые, но внешнюю пластинку окрашу в цвет кокпита. 

Su-17_888.jpg

Перегородки откровенно убогие. Та же фигня, что и с задней приборкой - мыльные наросты. Лучше бы дали лысую - было бы проще доработать. Че делать пока не решил - подожду, вдруг Сергей сможет прислать хорошие фото. Может быть все снесу и доработаю. 

Su-17_7.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Следующие фотки не мои, найдены на scalespot и использованы только в целях экономии времени. 

Вот так богато КХ решили сделать кресла К-36ДМ, которые стоят на Су-17.

image011.jpg

Должно получиться что-то вроде этого. 

image012.jpg

А вот так выглядит кресло КХ (справа) в сравнении со смолой Pavla и Verlinden.
То ли конкуренты сделали очень маленький подголовник, то ли китайцы сильно промахнулись.

image013.jpg

Подумываю купить Aires или Neomega. Первых как ни странно в магазинах не нашел, а вот Неомега есть - куплю после возвращения из командировки. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Tali сказал:

А вот так выглядит кресло КХ (справа) в сравнении со смолой Pavla и Verlinden.
То ли конкуренты сделали очень маленький подголовник, то ли китайцы сильно промахнулись.

не знаю, в курсе вы или нет-кресла К-36 есть разных модификаций, и заголовники у них как раз отличаются размерами.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Раз я написал ДМ - значит в курсе )

Вот ДМ. И мне видится, что китайцы таки промахнулись.

Schleudersitz_MK-36DM.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Apple сказал:

А задня частина крісла як виглядає?

А это важно, учитывая, что ее не видно?

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, Apple сказал:

А задня частина крісла як виглядає?

 

Tali точно в курсе.

К-36ДМ (там ведь выше по ветке указано)

тырнет в помосчь. (.....помощь с мягким знаком, т.е. женский род, т.е. "ь" в конце слова помосчь))))))))))))))))))

Музей ПВО п. Заря (Моск. обл.)

900263955_-36_2.thumb.jpg.a3206e0149425db322bc78a287f2e77f.jpg

...если это оно, зачем действительно.

Разве что модель ЛА на стелле с запуском К и откинутым фонарем (по-моему такой "огонь" еще никто не исполнял в моделизме)

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 26.12.2018 at 21:32, Tali сказал:

А теперь поднимите руку, кто верит, что вот это вот соберется в цельный фюзеляж без мата.

Su-17_1.jpg

...

Никто? 

Молодцы, всем пятерки. Не соберется. 

Собирать это нужно так - сначала лево, потом право, потом вместе. Проблема в том, что даже так оно стыкуется со ступенями и щелями. 

толстое стекло на столе тебе в помощь. Я использовал стекло от совдеповской книжной полки. На этом стекле собираешь встык левую половину фюзеля из уложенных плашмя левых секций (все центровочные штифты - долой), предварительно выводя плоскость стыка половин на листе наждачки. Аналогично собираешь правую половину. Слепить две получившихся полутрубы - дело пяти минут. И обязательно до склейки половинок укрепить все стыковые швы внутренними накладками "внахлест" из тонкого листового полистирола

Почему стекло ?  Да потому что оно идеально плоское и к нему не клеится пластик ))

Share this post


Link to post
Share on other sites
32 минуты назад, Tali сказал:

С-ка, ну почему я не купил гвхашный миг-29 вместо этого говна... ;((

А что, с хобиковским М4-м такая же херня?

Share this post


Link to post
Share on other sites
59 минут назад, Tali сказал:

Слышал, что собирается ХБ легче, но он более кривой

Макс, ну тут уж выбирай что больше по душе - "прямой" КХ с матюгами, или "кривой" хобик ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×