ГОТОВО: MiniArt 1/35 Pz. Kpfw. III Ausf. D

[Accord]

С вашего позволения, хочу принять участие  в данном ГБ  с моделью МиниАрт  35213. Вариант №4  инструкции - SS division "NORD" 1942 г., собственно как на боксарте. 

Скорее всего буду размещать модель на базе (основание) от МиниАрта 36047 - Просёлочная дорога

[Dronych]

Accord , я "летаю" , но желаю успехов!

[Иван Колесников]

В нашем полку прибыло!!! Игорь, смотрю как всегда с интересом)))

[Accord]

19 минут назад, Иван Колесников сказал:

В нашем полку прибыло!!! Игорь, смотрю как всегда с интересом)))

Дружище, постараюсь не разочаровать)))

[Виктор]

Интересный проект! С удовольствием посмотрю. Успехов!!

[Accord]

Парни, вопрос для тех кто в теме....

Троек пока не собирал - это первая, соответственно "копаю" матчасть по этим машинам. Первым делом обратил внимание на ходовку и упёрся в нестыковки с тем что даёт МиниАрт.  Вопрос собственно в следующем: на боксарте указаны версии троек, которые я так понял, можно попытаться построить, это D и B. Но ходовки этих версий принципиально отличаются - в "В" идёт две рессоры с четырьмя аммортами на сторону, а в "D" три рессоры две из которых расположены под наклоном и два амморта. 

Где ошибка? или заявленная буква "В" на боксарте это не версия. Тогда что имеется ввиду?

       

 

[Medvyn]

https://warspot.ru/6871-troyki-na-ressorah я знайшов таку статтю. А ще  "Заказ на 3b./Z.W. Serie был размещён параллельно с 3a./Z.W. Serie, и по этой причине машины в документах иногда не отделяют друг от друга. Танки модификации Pz.Kpfw.III Ausf.D получили серийные номера в диапазоне 60316–60340. Окончательно танки 3-й производственной серии были закончены к концу ноября 1938 года. Правда, на этом выпуск Pz.Kpfw.III Ausf.D не закончился, поскольку на Daimler-Benz всё ещё продолжал числиться заказ на 4 дополнительных Pz.Kpfw.III Ausf.B. В итоге он был переоформлен на 5 дополнительных Pz.Kpfw.III Ausf.D с серийными номерами 60221–60225. По ряду причин выполнение заказа затянулось, и эти танки были построены только в октябре 1940 года. Они получили башни от Pz.Kpfw.III Ausf.B."

 

[Accord]

4 часа назад, Medvyn сказал:

https://warspot.ru/6871-troyki-na-ressorah я знайшов таку статтю. А ще  "Заказ на 3b./Z.W. Serie был размещён параллельно с 3a./Z.W. Serie, и по этой причине машины в документах иногда не отделяют друг от друга. Танки модификации Pz.Kpfw.III Ausf.D получили серийные номера в диапазоне 60316–60340. Окончательно танки 3-й производственной серии были закончены к концу ноября 1938 года. Правда, на этом выпуск Pz.Kpfw.III Ausf.D не закончился, поскольку на Daimler-Benz всё ещё продолжал числиться заказ на 4 дополнительных Pz.Kpfw.III Ausf.B. В итоге он был переоформлен на 5 дополнительных Pz.Kpfw.III Ausf.D с серийными номерами 60221–60225. По ряду причин выполнение заказа затянулось, и эти танки были построены только в октябре 1940 года. Они получили башни от Pz.Kpfw.III Ausf.B."

 

Саня, спасибо за инфо. Сравню башни "В" и D , чтобы понимать что имел ввиду производитель. 

[Дмитрий Колесник]

Это танк не D (и не В), а именно D/B, как и написано на коробке. Грубо говоря, корпус - от D, а башня от B.  Танки этой серии дислоцировались в Норвегии, а потом в Финляндии

Вот фото той машины, что на бокс-арте, сначала с ящиками, потом уже нет

  

[Дмитрий Колесник]

Фотографии других машин серии D/B 

  

 

[Accord]

Дима, спасибо! Теперь всё стало на места

[Accord]

собрал траки и пока свежи воспоминания по сборке рабочих траков от AFV на Шерман, хочу сказать следующее...

да, есть пять мест подхода питателей к траку, да, практически на каждом есть небольшой облой, который желательно убрать дабы не испортить конечный вид, да, всё мелкое и нужно много времени, чтобы зачистить и вычистить всё....но финальный результат мне очень понравился, если честно такого не ожидал. Лента полностью рабочая, не рассыпается в руках ,с  хорошо детализированными секциями и сама сборка траков в ленту не доставляет никаких затруднений.      

[Иван Колесников]

@Accord вот сейчас собираю ее же)) Одно удовольствие!!!

[Accord]

1 час назад, Иван Колесников сказал:

@Accord вот сейчас собираю ее же)) Одно удовольствие!!!

мне тоже очень нравится)) 

[Иван Колесников]

41 минуту назад, Accord сказал:

мне тоже очень нравится)) 

Не, я о SturmGeshutz III. База то одна у этих наборов)

[Accord]

1 час назад, Иван Колесников сказал:

Не, я о SturmGeshutz III. База то одна у этих наборов)

Ходовки отличаются. У тебя как у В с двумя, а  у меня уже с тремя рессорами - D. 

[Иван Колесников]

14 минуты назад, Accord сказал:

Ходовки отличаются. У тебя как у В с двумя, а  у меня уже с тремя рессорами - D. 

Ну да. Но траки то одинаковы))

[Accord]

собрана ванна корпуса и ходовая..

впечатления от сборки, в целом, неплохие, очень понравилось членение узлов на большое количество деталей, что дало отличную детализацию и отсутствие замыленности мелочёвки, хотя и время на сборку увеличилось. Порадовала детализация ходовой, которая состоит из множества мелких деталей дающих в итоге  шикарный вид. Со стыкуемостью тоже всё хорошо. Вот если бы ещё встречалось меньше облоя. 

В инструкции написано  "рабочая подвеска". Всё собралось "мёртво", но катки можно сделать рабочими. После некоторого времени потраченного на адаптацию катков у меня так и не получилось сделать их реально свободно и легко вращающимися. Бросил эту затею, так как по столу катать модель не планирую.  За  отсутствие стыка от прессформ на торце катков - отдельный плюс.

P.S. инструкция напечатана с ошибками   

[Иван Колесников]

А чего без гусениц фотки?)) Выглядит хорошо!
Игорь, а у тебя пары катков нормально встали в посадочные места?

[Accord]

3 часа назад, Иван Колесников сказал:

А чего без гусениц фотки?)) Выглядит хорошо!
Игорь, а у тебя пары катков нормально встали в посадочные места?

Гусли сложил, не охота дёргать их лишний раз))

Касательно катков. Сама схема со втулками мне не кажется удачной. Сильно мудрённо и недоработано. Тележки плясали с таким разнобоем что подумал "всё пропало" Ровнял их на ровной поверхности , хотя старался попадать втулками в отведённые для них пазы. Интересно, производитель учёл тот факт , что рычаги подвески находятся под углом !?

[Иван Колесников]

Значит не у меня одного такое...

[Accord]

собрал верх корпуса. 

не смотря на то что "верх" поделен на три отдельных "крышки" состыковалось всё очень хорошо....не ожидал такого. Также и полки стали на "5" с +. Как-то аж не совсем верится, что это МиниАрт.  Посмотрим как будет собираться вся мелочёвка...

единственной проблемой на данном этапе были встречающиеся, очень мелкие, просто микроскопические детальки    

[Accord]

итак, закончил сборку тройки...

теперь хочу укомплектовать её канистрами на башне, и барахлом в корме..

На финише меня посещают двоякие чувства после сборки данного кита... шикарные траки, корпус, который понравился своей стыкуемостью и детализацией, а вот башня полная противоположность - большое количество облоя на комбашенке и плохое качество отлива, не понравилось как стали боковые люки, мешок для стреляных гильз задевает одно из сидений в "корзине" и  другие мелочи разочаровали....я так понял, что башня осталась этой модели в наследство    

[Иван Колесников]

Мне нравится! Сборка аккуратная.

Скажи, а ты интерьер красить не будешь?

Кстати, а тросы - Эурека?

[Accord]

15 минут назад, Иван Колесников сказал:

Мне нравится! Сборка аккуратная.

Скажи, а ты интерьер красить не будешь?

Кстати, а тросы - Эурека?

Данке.

Он тут частично воспроизведён, только в башне. Не склеивал её, буду красить, хотя башня на защёлке, впервые такое вижу, и снимать её будет геморно, без риска поцарапать, короче говоря нужно подумать. 

Трос от Эврики....тут без вариантов, по-моему.