Jump to content

ГОТОВО: MiniArt 1/35 Pz. Kpfw. III Ausf. D

Accord

By Accord
in В работе

 Share

Recommended Posts

  • Popular Post
Accord Advanced Member

Accord

Posted
  • Popular Post
Posted

С вашего позволения, хочу принять участие  в данном ГБ  с моделью МиниАрт  35213. Вариант №4  инструкции - SS division "NORD" 1942 г., собственно как на боксарте. 

Скорее всего буду размещать модель на базе (основание) от МиниАрта 36047 - Просёлочная дорога

IMG_20180905_104134.jpg

36047_3.jpg

Link to comment
Share on other sites
Accord Advanced Member

Accord

Posted
  • Author
Posted
19 минут назад, Иван Колесников сказал:

В нашем полку прибыло!!! Игорь, смотрю как всегда с интересом)))

Дружище, постараюсь не разочаровать)))

Link to comment
Share on other sites
Accord Advanced Member

Accord

Posted
  • Author
Posted

Парни, вопрос для тех кто в теме....

Троек пока не собирал - это первая, соответственно "копаю" матчасть по этим машинам. Первым делом обратил внимание на ходовку и упёрся в нестыковки с тем что даёт МиниАрт.  Вопрос собственно в следующем: на боксарте указаны версии троек, которые я так понял, можно попытаться построить, это D и B. Но ходовки этих версий принципиально отличаются - в "В" идёт две рессоры с четырьмя аммортами на сторону, а в "D" три рессоры две из которых расположены под наклоном и два амморта. 

Где ошибка? или заявленная буква "В" на боксарте это не версия. Тогда что имеется ввиду?

       

 

Link to comment
Share on other sites
Medvyn Advanced Member

Medvyn

Posted
Posted

https://warspot.ru/6871-troyki-na-ressorah я знайшов таку статтю. А ще  "Заказ на 3b./Z.W. Serie был размещён параллельно с 3a./Z.W. Serie, и по этой причине машины в документах иногда не отделяют друг от друга. Танки модификации Pz.Kpfw.III Ausf.D получили серийные номера в диапазоне 60316–60340. Окончательно танки 3-й производственной серии были закончены к концу ноября 1938 года. Правда, на этом выпуск Pz.Kpfw.III Ausf.D не закончился, поскольку на Daimler-Benz всё ещё продолжал числиться заказ на 4 дополнительных Pz.Kpfw.III Ausf.B. В итоге он был переоформлен на 5 дополнительных Pz.Kpfw.III Ausf.D с серийными номерами 60221–60225. По ряду причин выполнение заказа затянулось, и эти танки были построены только в октябре 1940 года. Они получили башни от Pz.Kpfw.III Ausf.B."

 

Link to comment
Share on other sites
Accord Advanced Member

Accord

Posted
  • Author
Posted
4 часа назад, Medvyn сказал:

https://warspot.ru/6871-troyki-na-ressorah я знайшов таку статтю. А ще  "Заказ на 3b./Z.W. Serie был размещён параллельно с 3a./Z.W. Serie, и по этой причине машины в документах иногда не отделяют друг от друга. Танки модификации Pz.Kpfw.III Ausf.D получили серийные номера в диапазоне 60316–60340. Окончательно танки 3-й производственной серии были закончены к концу ноября 1938 года. Правда, на этом выпуск Pz.Kpfw.III Ausf.D не закончился, поскольку на Daimler-Benz всё ещё продолжал числиться заказ на 4 дополнительных Pz.Kpfw.III Ausf.B. В итоге он был переоформлен на 5 дополнительных Pz.Kpfw.III Ausf.D с серийными номерами 60221–60225. По ряду причин выполнение заказа затянулось, и эти танки были построены только в октябре 1940 года. Они получили башни от Pz.Kpfw.III Ausf.B."

 

Саня, спасибо за инфо. Сравню башни "В" и D , чтобы понимать что имел ввиду производитель. 

Link to comment
Share on other sites
Дмитрий Колесник Advanced Member

Дмитрий Колесник

Posted
Posted

Это танк не D (и не В), а именно D/B, как и написано на коробке. Грубо говоря, корпус - от D, а башня от B.  Танки этой серии дислоцировались в Норвегии, а потом в Финляндии

Вот фото той машины, что на бокс-арте, сначала с ящиками, потом уже нет

004.thumb.jpg.3acc53b1e06b00dc8e4a6ca8667fbe6f.jpg 008.thumb.jpg.383b009aafd083f146d6dbd82d7370c0.jpg 011.thumb.jpg.00adb0109b04a53fc486b0df30b0245a.jpg

WWII24.thumb.jpg.450594d6f6b33113334a5f3a6d9ebc03.jpg006.thumb.jpg.af808b3f905ce388ee144480c07f9efe.jpg

Link to comment
Share on other sites
  • Popular Post
Accord Advanced Member

Accord

Posted
  • Author
  • Popular Post
Posted

собрал траки и пока свежи воспоминания по сборке рабочих траков от AFV на Шерман, хочу сказать следующее...

да, есть пять мест подхода питателей к траку, да, практически на каждом есть небольшой облой, который желательно убрать дабы не испортить конечный вид, да, всё мелкое и нужно много времени, чтобы зачистить и вычистить всё....но финальный результат мне очень понравился, если честно такого не ожидал. Лента полностью рабочая, не рассыпается в руках ,с  хорошо детализированными секциями и сама сборка траков в ленту не доставляет никаких затруднений.      

_DSC3096_hf.jpg_DSC3102_hf.jpg

Link to comment
Share on other sites
Accord Advanced Member

Accord

Posted
  • Author
Posted
1 час назад, Иван Колесников сказал:

Не, я о SturmGeshutz III. База то одна у этих наборов)

Ходовки отличаются. У тебя как у В с двумя, а  у меня уже с тремя рессорами - D. 

Link to comment
Share on other sites
Иван Колесников Advanced Member

Иван Колесников

Posted
Posted
14 минуты назад, Accord сказал:

Ходовки отличаются. У тебя как у В с двумя, а  у меня уже с тремя рессорами - D. 

Ну да. Но траки то одинаковы))

Link to comment
Share on other sites
  • Popular Post
Accord Advanced Member

Accord

Posted
  • Author
  • Popular Post
Posted

собрана ванна корпуса и ходовая..

впечатления от сборки, в целом, неплохие, очень понравилось членение узлов на большое количество деталей, что дало отличную детализацию и отсутствие замыленности мелочёвки, хотя и время на сборку увеличилось. Порадовала детализация ходовой, которая состоит из множества мелких деталей дающих в итоге  шикарный вид. Со стыкуемостью тоже всё хорошо. Вот если бы ещё встречалось меньше облоя. 

В инструкции написано  "рабочая подвеска". Всё собралось "мёртво", но катки можно сделать рабочими. После некоторого времени потраченного на адаптацию катков у меня так и не получилось сделать их реально свободно и легко вращающимися. Бросил эту затею, так как по столу катать модель не планирую.  За  отсутствие стыка от прессформ на торце катков - отдельный плюс.

P.S. инструкция напечатана с ошибками:unsure:   

_DSC3106_hf.jpg_DSC3107_hf.jpg_DSC3109_hf.jpg

Link to comment
Share on other sites
Accord Advanced Member

Accord

Posted
  • Author
Posted
3 часа назад, Иван Колесников сказал:

А чего без гусениц фотки?)) Выглядит хорошо!
Игорь, а у тебя пары катков нормально встали в посадочные места?

Гусли сложил, не охота дёргать их лишний раз))

Касательно катков. Сама схема со втулками мне не кажется удачной. Сильно мудрённо и недоработано. Тележки плясали с таким разнобоем что подумал "всё пропало" Ровнял их на ровной поверхности , хотя старался попадать втулками в отведённые для них пазы. Интересно, производитель учёл тот факт , что рычаги подвески находятся под углом !?

Link to comment
Share on other sites
Accord Advanced Member

Accord

Posted
  • Author
Posted

собрал верх корпуса. 

не смотря на то что "верх" поделен на три отдельных "крышки" состыковалось всё очень хорошо....не ожидал такого. Также и полки стали на "5" с +. Как-то аж не совсем верится, что это МиниАрт.:rolleyes:  Посмотрим как будет собираться вся мелочёвка...

единственной проблемой на данном этапе были встречающиеся, очень мелкие, просто микроскопические детальки    

_DSC3149_hf.jpg_DSC3148_hf.jpg_DSC3146_hf.jpg_DSC3147_hf.jpg

Link to comment
Share on other sites
  • 2 weeks later...
Accord Advanced Member

Accord

Posted
  • Author
Posted

итак, закончил сборку тройки...

теперь хочу укомплектовать её канистрами на башне, и барахлом в корме..

На финише меня посещают двоякие чувства после сборки данного кита... шикарные траки, корпус, который понравился своей стыкуемостью и детализацией, а вот башня полная противоположность - большое количество облоя на комбашенке и плохое качество отлива, не понравилось как стали боковые люки, мешок для стреляных гильз задевает одно из сидений в "корзине" и  другие мелочи разочаровали....я так понял, что башня осталась этой модели в наследство:unsure:    

_DSC3233_hf.jpg_DSC3235_hf.jpg_DSC3237_hf.jpg_DSC3241_hf.jpg_DSC3242_hf.jpg

Link to comment
Share on other sites
Accord Advanced Member

Accord

Posted
  • Author
Posted
15 минут назад, Иван Колесников сказал:

Мне нравится! Сборка аккуратная.

Скажи, а ты интерьер красить не будешь?

Кстати, а тросы - Эурека?

Данке.

Он тут частично воспроизведён, только в башне. Не склеивал её, буду красить, хотя башня на защёлке, впервые такое вижу, и снимать её будет геморно, без риска поцарапать, короче говоря нужно подумать. :huh:

Трос от Эврики....тут без вариантов, по-моему.:rolleyes:

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
 Share
Go to topic listing

  • Новые сообщения на форуме

    • Александр Беликов
      Messerschmitt Bf 109E-4/B, 1/32, Eduard 11107

      By Александр Беликов · Posted

      Классно отсек получился! 
    • LvivForever
      M1 Abrams Hasegava 1:72

      By LvivForever · Posted

      На одном из фото, видимо из-за угла падения света, отчётливо видно, что декаль толстовата и её границы выделяються. Надеюсь, что это только угол падения света, иначе смотреться будет не очень...🥴
    • Basily
      I-15 бiс, 1/48 вiд AMG

      By Basily · Posted

      Целиком подписываюсь под каждым словом. Только один момент- это не Итал, а Супермодел (хотя тоже старый😂). Итал его выкупил в свое время. 
    • LvivForever
      Messerschmitt Bf 109E-4/B, 1/32, Eduard 11107

      By LvivForever · Posted

      Краска от американского производителя «Mission Models» мне очень понравилась. Удобная бутылочка с дозатором капель, горлышко дополнительно запечатано полимерной мембраной, что предотвращает высыхание краски до её первого применения (до открытия мой пузырёк с RLM 02 простоял около пяти лет и краска даже не загустела) После высыхания (около 10 минут) получаеться отличная, именно матовая поверхность. Подходит хорошо для кисти, но главное преимущество у неё при работе с аэрографом. Изпользовал родной растворитель в пропорции 1 к 4, дул через дюзу 0,2 с 1,5 бара в течении 25 минут - ложиться ровно, аэрограф не забивает и на игле вообще не образуется подсохших сгустков. Видимо буду использовать её для моего Мессера повсеместно! Ассортимент прекрасный, 180 цветов (уточнил) и большинство с привязкой к RLM, RAL и FS системам. Цвета на глаз соответствуют данной системе. Полностью закончил радиоотсек. Всё стандартно: после доработок грунт, краска, глянец,смывка. Потом кистью деталировка, опять смывка и драйбрашинг. Немного помучился с окраской панелей приёмника и передатчика (очень мелкий рельеф шкал и кнопок), но результатом остался доволен. Потом матовый лак и декали, которые подобрал из запасов, в том числе и для информационных табличек. Вот что получилось в финале: Жалко, что при собранном фюзеляже этого всего особо видно не будет:    
    • duke6
      M1 Abrams Hasegava 1:72

      By duke6 · Posted

      Обдекалил, собрал ходовую. Декали хрупкие, но получилось победить большую часть, глянцевый лак кистью на каждый элемент. Следующий этап - матовый лак, пигменты, восстановить два триплекса командиру, покрыть их цветным лаком. Триплексы мехвода ничем не получилось сымитировать (лак не натягивался), оставлю пока так.  
×
×
  • Create New...