Т-54-2 1/35

[Impala]

Привет всем!

Решил поучаствовать в данном мероприятии с целью уменьшения залежавшихся коробок. Планирую построить Т-54 1949 года. Возможно использование дополнительных материалов, правда с удивлением узнал, что на модели ни один производитель не выпустил фототравления.

 

С прототипом пока не определился, хочется что-то не обычное.

[Виктор]

Приветствую! Успешной стройки!! Тоже такой планирую на этот ГБ, только без интерьера)

[Иван Колесников]

Решился! Молодец!!! Как всегда - в первых рядах))))

[Impala]

8 часов назад, Виктор сказал:

Приветствую! Успешной стройки!! Тоже такой планирую на этот ГБ, только без интерьера)

Спасибо!

 

[Impala]

13 минуты назад, Иван Колесников сказал:

Решился! Молодец!!! Как всегда - в первых рядах))))

Спасибо Вань, только еще бы достроить ее до конца)))

[Иван Колесников]

9 минут назад, Impala сказал:

Спасибо Вань, только еще бы достроить ее до конца)))

Ну вот и будем друг друга стимулировать)))

[Impala]

Медленно, но верно начал ковырять наборчик.

Собрал двигатель, добавлю еще немного проводки и можно в малярку. Начал собирать днище танка, подвеска просто убивает, третий день с ней вожусь и еще не закончил.

  

[trap941]

а проводку системи пуску робили до циліндрів, чи тільки зімітували видиму частину? 

в себе я вирішив робити тільки верхню розводку до форсунок

[Виктор]

Хороша доработка!

А я вот что-то не припомню, чтоб подвеска утомляла. Нормально мне зашла) Разве что важно местами элементы не перепутать. Там далее ещё к колпакам, которые закрывают балансир будут добавляться такие маааааленькие детали. И, главное, там приклеить их только одной стороной, чтоб сохранить подвижность конструкции

Кстати, люк, походу, наоборот приклеен. Но, вроде, не особо критично

[trap941]

28 minutes ago, Виктор said:

Кстати, люк, походу, наоборот приклеен. Но, вроде, не особо критично

Якщо Ви маєте на увазі евакуаційний люк, то він вклеєний вірно - в крайньому випадку згідно інструкції

[Виктор]

14 минуты назад, trap941 сказал:

Якщо Ви маєте на увазі евакуаційний люк, то він вклеєний вірно - в крайньому випадку згідно інструкції

Всё же нет - подштамповочкой вниз должен лечь. Она идет по периметру проема.

У вас, как раз таки, правильно на Т-54-1

[Impala]

1 час назад, Виктор сказал:

Хороша доработка!

А я вот что-то не припомню, чтоб подвеска утомляла. Нормально мне зашла) Разве что важно местами элементы не перепутать. Там далее ещё к колпакам, которые закрывают балансир будут добавляться такие маааааленькие детали. И, главное, там приклеить их только одной стороной, чтоб сохранить подвижность конструкции

Кстати, люк, походу, наоборот приклеен. Но, вроде, не особо критично

Вчера как раз с одной стороной ошибся, кое как отодрал. Я еще клею на клей Аммо, Тамия по сравнению с ним уже не кажется таким хорошим клеем  через 10  минут приклеивания деталь уже не отодрать.

Мелкие детальки видел, правда не решил делать ли подвеску подвижную или все таки склеить. Боюсь как бы модель со временем не просела под собственным весом?

 

PS: Коллеги, большая просьба комментировать на русском, с украинским не дружу. Спасибо за понимание!

[Виктор]

1 минуту назад, Impala сказал:

Боюсь как бы модель со временем не просела под собственным весом

С гусеницами ходовая часть все равно в монолит превратится. Траки то не рабочие. Мне даже пришлось подклеивать сверху кое-где траки к каткам. Но все равно старался сохранить подвижность до последнего, чтоб отрегулировать можно было

[Impala]

8 минут назад, Виктор сказал:

С гусеницами ходовая часть все равно в монолит превратится. Траки то не рабочие. Мне даже пришлось подклеивать сверху кое-где траки к каткам. Но все равно старался сохранить подвижность до последнего, чтоб отрегулировать можно было

траки я пока мельком посмотрел, я так понимаю они чем то похожи на мэджики от Драгона?

[Виктор]

2 минуты назад, Impala сказал:

траки я пока мельком посмотрел, я так понимаю они чем то похожи на мэджики от Драгона?

Не в курсе, что там. Тут собираются на клей один к одному. Пока не подсохнет - можно придать форму ленте

[Impala]

Только что, Виктор сказал:

Не в курсе, что там. Тут собираются на клей один к одному. Пока не подсохнет - можно придать форму ленте

Ну да, как раз как мэджики. Я почему то думал что лента будет подвижной

[Владимиr]

5 минут назад, Impala сказал:

траки я пока мельком посмотрел, я так понимаю они чем то похожи на мэджики от Драгона?

в принципе да, но меджики просто вставляются друг в друга и на клей, здесь то же на клей но есть небольшой клик,  поэтому их собирать проще

[Виктор]

Только что, Impala сказал:

Ну да, как раз как мэджики. Я почему то думал что лента будет подвижной

Такая красота на Т-55 уже)

[Impala]

3 минуты назад, Виктор сказал:

Такая красота на Т-55 уже)

Спасибо, будем пробовать собирать)

[Дмитрий Колесник]

В 08.08.2018 at 21:53, Impala сказал:

С прототипом пока не определился, хочется что-то не обычное.

 

 

есть нетривиальный прототип, сирийская машина (конфликт с Иорданией, сентябрь 1970 года)

 

[zlyu]

5 хвилин назад, Дмитрий Колесник сказав:

есть нетривиальный прототип, сирийская машина (конфликт с Иорданией, сентябрь 1970 года)

 

Камо цікавий (це камо?? Чи фарба облізла)

[Дмитрий Колесник]

5 минут назад, zlyu сказал:

Камо цікавий (це камо?? Чи фарба облізла)

Стандартный сирийский трехцветный камуфляж тех лет

[Impala]

11 час назад, Дмитрий Колесник сказал:

есть нетривиальный прототип, сирийская машина (конфликт с Иорданией, сентябрь 1970 года)

 

Интересная машинка, спасибо.

Не уверен только, получится ли такой камуфляж

[Impala]

Афганский вариант

[Impala]

Нашел обложку лимитированной серии Т-54 1949 года от мало известной конторки Avangard Armour. Судя по всему в их наборе была модель танка в камуфляже на фото, только цвета местами поменял, там где должен быть зеленый - у них коричневый и наоборот.

С камуфляжем теперь понятно, вроде ничего сложного.