Jump to content

ГОТОВО: MiniArt 1/35 STUG III 0-series


Recommended Posts

4 часа назад, Tali сказал:

А что, теперь будет "громко"? )

За "громко" не обещаю, но постараюсь чтобы были регулярные обновления))

 

3 часа назад, Виктор сказал:

Успешной стройки! Интересный агрегат!

 

2 часа назад, Medvyn сказал:

Успіху. Уважно стежитиму

Спасибо! Буду рад советам))

Link to comment
Share on other sites

1 час назад, Иван Колесников сказал:

Хм, а что за тёмная полоса у него спереди, есть мысли?

 

тут вопрос спорный, я склоняюсь к мысли, что там немецким коричневым нарисована полоса, во всяком случае на нижнем лобовом листе

 

26172691_1770814202990164_3513153911513017189_o.jpg

Link to comment
Share on other sites

5 минут назад, Дмитрий Колесник сказал:

тут вопрос спорный, я склоняюсь к мысли, что там немецким коричневым нарисована полоса, во всяком случае на нижнем лобовом листе

 

26172691_1770814202990164_3513153911513017189_o.jpg

Такие же мысли. На потёк чего-либо не похоже - слишком ровные и аккуратные края. А вот до куда эта полоса доходила? И какой дальше формы она была?... Вот тут вопрос

Link to comment
Share on other sites

2 часа назад, LAnVas сказал:

Харэ писеть. Давай фотки показуй, охота глядеть как ты строишь, а то подзабылось как оно у тебя офигенски выходит.

Терпение мой друг, терпение))) Скоро всё будет)))

Link to comment
Share on other sites

Итак, сменив на ноже лезвие приступил к сборке))

Присутствуют кое-где половинки от стыка пресс-форм, но не критично. На данном этапе, хоть и сделано немного - мне нравится!

По сборке: частично собрал ванну корпуса и принялся за ходовку. Стыки прошпаклевал. 

Ходовка на этой модели непростая))

3.jpg 4.jpg 5.jpg

Link to comment
Share on other sites

Буду постараться))
Виталь, это чисто учебная машина, в боях участия не принимала, поскольку рубка была выполнена не из броневой стали, а из обычной. Были только в учебных частях на полигонах

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Приветствую коллеги!

Был небольшой перерыв, связанный с отпуском)))
На сейчас собрал направляющие катки, принялся за ведущие звездочки. Собрал заднюю стенку корпуса, зашпаклевал днище и принялся за ходовую часть и подвеску.

Продолжение следует))

7.jpg 6.jpg 8.jpg 9.jpg

Link to comment
Share on other sites

11 минуту назад, Иван Колесников сказал:

Приветствую коллеги!

Был небольшой перерыв, связанный с отпуском)))

 

Отпуск для того и даецца, чтоб в прорыв, а не от случая к случаю :)

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...
  • 2 weeks later...

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Новые сообщения на форуме

    • С ливреей закончил. Подкрасил косячки. Осталось несколько мелочей дорисовать на крьіше и днище, приклеить рожки/ножки, которьіе я благополучно по два раза отломал (не буду больше мелочи такие приклеивать до финиша). И, пожалуй, потом глянцевьій лак под декали. Тогда и покажу очередной апдейт.
    • Начал работу над моделью. Как и в предыдущей части проекта (постройка Leopard 2 Revolution I от Tiger Models) параллельно с другими узлами собираю аотихоньку, так сказать «на фоне», гусеницы, поскольку это самая долгая и нудная часть сборки. Сделал первый кусочек из шести траков. Для удобства производитель даёт шаблоны для сборки отдельных траков друг с другом, что очень помогает. Сами траки собираются по тому же принципу что и у Леопарда от Tiger Models, но по ощущению как-то медленнее и сложнее, возможно из-за немного другого сочленения (а значит и мест нанесения клея) нижней и верхней половинок трака.   Отделил от литников дно и левую боковину ванны и обалдел от деталировки! Сварочные швы воссозданы везде где они есть у оригинала, очень тонко и реалистично - просто сказка! Пластик чистенький, приятный в обработке, без утяжин или  смещений, места креплений к литникам выбраны оптимально - любо-дорого с ним работать!
    • Итак, бак будет без швов. Поковыряли тему поглубже, появился нюанс: снизу есть то ли слив, то ли дренаж, но Арма даёт его в носовой части ПТБ, фото нам говорят о задней части - будем переделывать
×
×
  • Create New...