P-51A Mustang, Academy 1/72

[stelmakh_d]

Красавец получился!!!

[Владимир 17]

В 28 февраля 2018 г. at 12:24, Slash сказал:

@Владимир 17, доходчиво, только не ясно - это именно о конструкции Мустангов? Типа на А-шках гидрозамки были, а далее убрали за ненадобностью (при работе движка, давление в системе все равно не даст "оттянуть" створки потоку воздуха). Или это просто описание возможного варианта конструкции?

Думаю, что гидросистема на разных модификациях  Р-51 принципиально не менялась.После выпуска шасси внутренние створки закрывались.Если на самолете проводились работы, осмотры, створки открывались.То есть  створки на земле могли быть в любом положении.Особенность авиационных гидросистем заключается в том, что при неработающих потребителях во всех магистралях рабочие полости потребителей не несут нагрузок от напора жидкости. Т.е. давление подается в цилиндр или гидромотор только на время выпуска или уборки, после фиксирования , механического или гидравлического, давление в цилиндре или гидромоторе   отсутствует.Насосы работают на слив и создают давление, необходимое для преодоления гидросопротивления магистралей.Давление в это время поддерживает гидроаккумулятор.Если давление падает ниже заданной величины, насос подключается к системе повышает давление, подзаряжает гидроаккумулятор и при достижении нормального давления в гидросистеме, отключается от системы и опять работает на слив.Если насос все время будет создавать давление, а расхода жидкости не будет, то вся энергия будет уходить на нагрев жидкости, что приведет к разрушению или трубопровода или уплотнителей.

[Slash]

3 часа назад, Владимир 17 сказал:

После выпуска шасси внутренние створки закрывались.

Да, закрывались на всех, но на Р-51В и более поздних модификациях на стоянке со временем "опускались" под своим весом, а при запуске движка опять  возвращались в закрытое положение. На Р-51А и А-36 такого не происходило - все время закрыты, кроме случаев ручного(?) открывания на осмотр/ТО/ремонт. Различия в системе может и не значительные но были.

[DimaADA]

Прекрасная работа! Очень качественно и гармонично, супер!

[Dronych]

В 04.03.2018 at 20:05, Владимир 17 сказал:

открывались.То есть  створки на земле могли быть в любом положении.

Ёлки-Метёлки. Всем давно известно. При выпуске шасси внутренние закрывались, но на стоянке, при падении давления в гидросистеме створки "отвисали".

[Сергій Фляшко]

11 хвилину назад, Dronych сказав:

 При выпуске шасси внутренние закрывались, но на стоянке, при падении давления в гидросистеме створки "отвисали".

"Эх, а мужики-то об этом не знали..." (с)

На "А" ничего "не отвисало"!

[Slash]

1 час назад, Сергій Фляшко сказал:

"Эх, а мужики-то об этом не знали..." (с)

Ага, Серега, и не говори- все пишут одно и тоже, видимо не читая постов выше....

Коллеги,а давайте о створках в теме мат.части далее, если есть желание... и есть действительно что сказать....