Apple Posted February 13, 2018 Author Share Posted February 13, 2018 12 хвилини назад, Hartmann сказав: Все зависит от того, какую конфигурацию планируете делать - у него три положения: по полету, взетное, посадочное. На нем, кстати, и шкала специальная стояла - Посадочне з відкритим фонарем. А де шкала була? 8 хвилин назад, buratino сказав: Я клею по-другому: фиксирую крыло в руках и аккуратно изнутри проливаю суперклеем. Когда прихватилось, наружный шов супер текучей тамией. Обрабатывается снаружи отлично, суперклей внутри фиксирует нужное положение. Плюс к этому два разнородных клея все же больше жёсткости. Другу половину на два клея поставив, Тамія супертекуча на великих площах скоро підсихає Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hartmann Posted February 13, 2018 Share Posted February 13, 2018 Apple 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
TomcaT Posted February 13, 2018 Share Posted February 13, 2018 2 часа назад, buratino сказал: Я клею по-другому: фиксирую крыло в руках и аккуратно изнутри проливаю суперклеем. Когда прихватилось, наружный шов супер текучей тамией. Обрабатывается снаружи отлично, суперклей внутри фиксирует нужное положение. Плюс к этому два разнородных клея все же больше жёсткости. Блин и я так тоже клею ... Работает изумительно... Не пойму только кто у кого подсматривал... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Apple Posted February 18, 2018 Author Share Posted February 18, 2018 Попиляв трохи F4 заодно прийшло надхнення до F2 де застряг на фото пулємьотах ( Вектору влом інструкцію робити тому приходиться все ставити дивлячись на фото). Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Genry Posted February 19, 2018 Share Posted February 19, 2018 8 часов назад, Apple сказал: Попиляв трохи F4 заодно прийшло надхнення до F2 Дурной пример заразителен (это я про серийную сборку) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Apple Posted March 1, 2018 Author Share Posted March 1, 2018 Добрався до колес і згадав чому купляв смолу, з однієї сторони протектор сходиться з другої ні. Памятаю що звеху на крилах є лишня розшивка, знайшов фото з раннім F-4 так по тому фото розшивку не закривати треба ,а дорізати. Короче кажучи в кого є креслення з правильною розшивкою на F-4? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fokkerd21 Posted March 1, 2018 Share Posted March 1, 2018 1 година назад, Apple сказав: ...Памятаю що звеху на крилах є лишня розшивка, знайшов фото з раннім F-4 так по тому фото розшивку не закривати треба ,а дорізати. Короче кажучи в кого є креслення з правильною розшивкою на F-4?... Там з розшивкою повинно бути все гразд. Консультанти при розробці цих двох моделей були хороші. В якомусь М-хобби були креслення на обидві модифікації. Здаєтьмя в 2010 році, але можу і помилятися з роком. Але точно вони є в М-хобби. Якщо не горить то на наступному тижні спробую знайти. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
LAnVas Posted March 1, 2018 Share Posted March 1, 2018 59 минут назад, Apple сказал: згадав чому купляв смолу Чёйта она худосочная в сравнении с пластиком..Проверить бы правильность ее размеров... 1 час назад, Apple сказал: з однієї сторони протектор сходиться з другої ні Нада было прокрутить половинки колес до момента полного совпадения протектора по кругу. 1 час назад, Apple сказал: Памятаю що звеху на крилах є лишня розшивка Откуда это заблуждение к вам пристало? В наборе на F-4 нормальные крылья с правильной расшивкой. 1 час назад, Apple сказал: знайшов фото з раннім F-4 Фото покажи. И шо за ересь про ранние F-4? Это как вообще? 1 час назад, Apple сказал: Короче кажучи в кого є креслення з правильною розшивкою на F-4? А оно такое вообще в природе существует?Могу предложить на выбор вот такое. Кстати, рекомендую еще поискать в сети фото прототипов ,которые собираетесь строить, чтобы проверить какие именно на них стояли винты, а то может оказаться, что нифига не с широкими лопастями. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Apple Posted March 1, 2018 Author Share Posted March 1, 2018 Колеса смоляні від North Star для F-2,G-2 з резиною Контіненталь (48021) А чи дасть прокручування результат, треба буде зрізати направляючий штифт і чи тоді в такому положені чи правильно булуть розташовані диски коліс двох половинок і наприклад шплінт зпереді? Блуд пристав з перегляду готових робіт інших моделістів. Цю фотку з кресленням знайшов в книжці зсерії Война в Воздухе про BF 109 частина третя автора Іванва С.В. По ваших кресленнях якраз в розшивці менше на одну лінію посередині предкрилка. Ще от подивився фото музейних 109 і не можу зрозуміти якого кольору мають бути поверхні в отворах всяких радіаторів на пузі RLM-02 чи таки кольору пуза RLM-76? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
LAnVas Posted March 1, 2018 Share Posted March 1, 2018 1 час назад, Apple сказал: Колеса смоляні від North Star для F-2,G-2 з резиною Контіненталь (48021) И? Они худее чем пластик.Они правильнее пластиковых? 1 час назад, Apple сказал: чи правильно булуть розташовані диски коліс двох половинок і наприклад шплінт зпереді? Какие диски если он там один и вращается на оси.Шплинт расположен вертикально. Так и приклеете потом колесо на стойку в таком положении. 1 час назад, Apple сказал: якого кольору мають бути поверхні в отворах всяких радіаторів на пузі В цвет низа ( RLM76) спереди , в RLM 02 на выходе. 1 час назад, Apple сказал: По ваших кресленнях якраз в розшивці менше на одну лінію посередині предкрилка. Тогда не стесняйся шпаклевать. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Apple Posted March 1, 2018 Author Share Posted March 1, 2018 Про крило на Скалі Цитата У литника «B» доработке подверглись детали №№1 и 2, имитирующие верхнюю поверхность консолей крыла. На них появилась расшивка, характерная для крыла типа F500/501 и F56/F57 (фридрих и густав соответственно, через дробь указана номенклатура левой и правой консолей) - три линии, для удобства назовем их внутренняя, внешняя и средняя. Такое деление было характерно для крыла, применяемого на модификации Bf109G (F56/57), а на Bf109F-4 использовалось крыло F500/F501 с двумя линиями расшивки – внутренней и средней. Таким образом получается, что линию расшивки, расположенную ближе к законцовке крыла придётся шпаклевать. Ошибкой производителя это назвать нельзя, т.к. следующей моделью будет Bf109G и на ней можно будет использовать уже сделанную пресс-форму, не удорожая стоимость модели - подобным путём пошла известная японская компания «Hasegawa» Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
LAnVas Posted March 2, 2018 Share Posted March 2, 2018 8 часов назад, Apple сказал: ... три линии,...Такое деление было характерно для крыла, применяемого на модификации Bf109G (F56/57), а на Bf109F-4 использовалось крыло F500/F501 с двумя линиями А кто этого не знает, будет делать неправильные крылья на F-4. Ну тогда смело шпаклюйте. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fokkerd21 Posted March 2, 2018 Share Posted March 2, 2018 Може знадобиться М-хобби №7 та №8 за 2010р Apple, foxbot, Genry and 1 other 2 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Apple Posted October 9, 2018 Author Share Posted October 9, 2018 Зібрав хвіст, шпаклянув утяжини, прорізав розшивку. Салон треба перекрашувати, в Звізди неправильно показано в інструкції, ще хочу скачати інструкцію від Тамійного G6. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.