Лекарь Posted February 13, 2018 Author Share Posted February 13, 2018 Я кокпит и детали окрасил до отъезда. После приезда просто подсобрал , а "прямая трансляция" уже по приезду оттудава,..... Адась конешно прав - я не спешу,.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post Лекарь Posted February 19, 2018 Author Popular Post Share Posted February 19, 2018 еще немного продвинулся, проводка, всякие там смывки, сухие кисти и прочие хитрости .... Далі буде ... cema_ga, TomcaT, ВПК and 16 others 12 2 5 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ВПК Posted February 19, 2018 Share Posted February 19, 2018 1 час назад, Лекарь сказал: ...проводка, всякие там смывки, сухие кисти и прочие хитрости .... К Л А С С ! . . . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tali Posted February 19, 2018 Share Posted February 19, 2018 Ну ваще... я бы, может, тока трохи грязюки на пол добавил -а то сколы есть, но такое ощущение, что ботинки у оператора идеально чистые ) buratino 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Андрій Бутко Posted February 19, 2018 Share Posted February 19, 2018 4 хвилини назад, Tali сказав: Ну ваще... я бы, может, тока трохи грязюки на пол добавил -а то сколы есть, но такое ощущение, что ботинки у оператора идеально чистые ) А може він ноги помив! Або підлогу:)) Шикарна кабіна! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Лекарь Posted February 19, 2018 Author Share Posted February 19, 2018 54 минуты назад, Tali сказал: ..... я бы, может, тока трохи грязюки на пол добавил -а то сколы есть, но такое ощущение, что ботинки у оператора идеально чистые ) Макс, я еще в процессе...... просто в раздумьях какую и как ее добавить .... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Владимир 17 Posted February 19, 2018 Share Posted February 19, 2018 Глеб, но Вы же знаете, что в кабине ни грязи, ни пыли нет.Объясните, любителям все попачкать, что при отрицательной перегрузке все это полетит в глаза, а если экипаж без кислородных масок, не только пыль, но и любой мелкий предмет можно вдохнуть.Потертости - да, сколы - могут быть, только где, ума не приложу, но пыль и грязь - только на музейном экспонате(в плохом музее), а на летающем самолете за чистотой кабины следят также тщательно, как за исправностью двигателя и систем. Андрій Бутко and ВПК 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tali Posted February 19, 2018 Share Posted February 19, 2018 Некоторые любители попачкать неплохо дружат со здравым смыслом. Представляем себе грунтовый аэродром и оператора, который каждый день ходит по земле и садится в кабину. Или вы думаете он сменку с собой носил? Utkonos22, Андрій Бутко and cema_ga 1 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tali Posted February 19, 2018 Share Posted February 19, 2018 Вот вам, кстати, музейный экспонат. Даже здесь видна грязь и пыль под ногами... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
serega Posted February 19, 2018 Share Posted February 19, 2018 Круто. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Владимир 17 Posted February 19, 2018 Share Posted February 19, 2018 Максим, примите мои извинения, моё высказывание не относилось к Вам лично.Почему-то существует мнение, что на самолете может что-то подтекать(на самолете с поршневым двигателем могло подтекать масло из системы смазки двигателя, у реактивных самолётов подтекает керосин из дренажных трубок , иногда появляется запотевание на стыках обшивки в районе топливных баков, гидросистема подтекать не может, там очень большое давление, а запас гидросмеси равен емкости гидроаккумулятора , если потечёт - вытечет все за секунду, амортизаторы стоек не подтекают, если сел, значит надо подзарядить азотом и все будет норм.) и самолёт может быть грязным.Какой-то промежуток времени - может, но максимум до предварительной подготовки, которая проводится на следующий после полетов день.В представленной Вами ситуации, техник самолета позаботится о том чтобы обувь была чистой: даст тряпку, палку, чтобы выковырять грязь и т. п.Это входит в его обязанности и с благодарностью принимается экипажем.Поддерживать чистоту в кабине, также обязанность техника самолета.С фотографией я ничего не понял.Она подтверждает мои слова, что пыль и грязь могут быть только на музейном экспонате.Я отношусь к Вам с большим уважением и благодарностью за этот сайт, поэтому искренне сожалею, что Вы восприняли моё обобщенное обращение , как персональное.С уважением, Владимир Logo, Андрій Бутко and ВПК 2 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tali Posted February 19, 2018 Share Posted February 19, 2018 Владимир, я не вижу в вашем посте ничего такого, на что можно было обидеться. Но я не понимаю, как можно на полу содрать краску до металла, и при этом не оставить никаких следов грязи. Как бы кто и чем ни мыл пол. И я сильно сомневаюсь, что во время эксплуатации Р-61 этому уделяли аж такое внимание. Даже у современки, которая не воюет и за которой следят намного лучше все равно пол в кабине темнее в силу грязи. А есть настолько чумазая современка, которой даже морпеховские F4U завидуют. Если сомневаетесь - велкам в галерею. Но спорить и убеждать не буду. В конце-концов Глеб - автор, ему и решать; Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tali Posted February 19, 2018 Share Posted February 19, 2018 Насчет того, что там может течь или нет и в каком объеме - вот вам реальное фото. И я вас уверяю, то таких фоток при желании, можно набрать вагон и две тележки. Андрій Бутко 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Logo Posted February 19, 2018 Share Posted February 19, 2018 6 минут назад, Tali сказал: вот вам реальное фото. Обычное дело со Спитфиером , там маслорадиаторы , вот и картинка такая .. Выше " Владимир 17" писал об этом . 52 минуты назад, Владимир 17 сказал: могло подтекать масло Владимир 17 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tali Posted February 19, 2018 Share Posted February 19, 2018 Ок, за масло конкретно на Р-61 спорить не буду, тк сабжем никогда не интересовался. За пол я свою имху озвучил. Дальше дело за Глебом... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Владимир 17 Posted February 19, 2018 Share Posted February 19, 2018 Спасибо, действительно - heavy weathering.Много старых машин с сильно изношенным лакокрасочным покрытием, есть после стрельбы(потом нагар удаляют), наверно у каждого самолета есть своя история, почему он такой, нам остается только гадать.Речь о том, что таких машин единицы и этому существует свое объяснение(чаще нам неизвестное).Линейка таких машин может быть только на базе хранения, а не в строевой части.Простите, вернусь к пыли и грязи в кабине 3 часа назад, Tali сказал: Некоторые любители попачкать неплохо дружат со здравым смыслом. Представим ситуацию - кто-то сидит в кабине где есть пыль и грязь.Потом все переворачивают на 180 град., т.е. пол становится потолком.После этого эксперимента испытуемый станет рьяным сторонником чистых кабин.В полете, при отрицательной перегрузке, все происходит без переворачивания.Одного раза достаточно для любого.Особенно для техника, обслуживающего этот самолет. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
UA-320 Posted February 19, 2018 Share Posted February 19, 2018 Владимир 17, извините, все что вы излагаете - теория. На практике и самолёты бывают летающими, но "потертыми-попачканными", даже те, которые должны быть белыми и чистыми. А по данной теме, то пол можно смело смыть или подпятнать чем-то тёмным. P.S. P-61 очень маловероятно пилотаж вообще крутил, хоть и истребитель. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Владимир 17 Posted February 19, 2018 Share Posted February 19, 2018 UA-320, перечитайте, я нигде не оспаривал, что самолёт не может быть потертым и испачканным снаружи.Отрицательная перегрузка может быть и в горизонтальном полете(воздушная яма, турбулентность), при энергичном вводе в пикирование(без переворота). Logo 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Logo Posted February 19, 2018 Share Posted February 19, 2018 На самом деле , по моему скромному мнению ВСЕ правы , но по своему . Сделать , "чисто" - будет не красиво , ведь по сути мы все занимаемся раскраской пластиковых самолётиков , тем более автор топа ясно дал понять в начале , что "перепила" НЕ будет . Компромисс , как мне видеться , это - "поношенная , белая рубашка" , на ней грязь видна , но ничего с неё не сыплется . Андрій Бутко and Владимир 17 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
buratino Posted February 19, 2018 Share Posted February 19, 2018 1 час назад, Владимир 17 сказал: Представим ситуацию - кто-то сидит в кабине где есть пыль и грязь. Вы каждый день в машине коврики вытрушиваете и торпеду протираете? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Владимир 17 Posted February 19, 2018 Share Posted February 19, 2018 В этом и заключаются отличия в обслуживании автомобиля и авиационной техники.Перед каждым вылетом, даже на протяжении одного дня, каждый специалист расписывается в журнале подготовки самолета, в том, что выполнил все необходимые операции по подготовке самолета к вылету. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Genry Posted February 20, 2018 Share Posted February 20, 2018 @Tali, мне кажется, или топик ушёл в оффтоп и пора выделить троллинг, на который повелась масса сочувствующих, в отдельную тему, и уже там продолжать этот бесконечный холивар? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tali Posted February 20, 2018 Share Posted February 20, 2018 Коллеги, да ну что вы в самом деле?? Никто же не говорит, что в кабине должен быть сантиметровый слой песка и мелких камушков. Я говорю лишь о том, что если человек приходит с улицы, и даже если он тщательно вытирает ноги, на подошвах все равно остается грязь в общем смысле. Когда он этой грязью начинает топтаться по полу - краска, которой он покрашен, темнеет. Вот и все. @Genry, ну мы как бы покраску данной конкртеной модели обсуждаем... Все, я больше про пол не пишу. Честное слово. Владимир 17 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Genry Posted February 20, 2018 Share Posted February 20, 2018 2 минуты назад, Tali сказал: покраску данной конкртеной модели обсуждаем... Да ну? (Воздержусь от цитат) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
base Posted February 28, 2018 Share Posted February 28, 2018 развели тут "рамашка" - гряхзный - чистый... ж) не отвлекайте дохтура от работы! интересно же... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.