Hawker Tempest Mk.V, 1:32, Special Hobby

[Hartmann]

Доброго дня, геноссен!

Решил застолбить местечко в предложенном ГБ "Темпестом" от чехов. Сначала хотел участвовать со "Спитфайром" Мк. 2 от Ревелл, но потом оставил его на перспективу. У "Темпеста" только интерьер и ремни от Эдика, "Спитфайр" же имеет полный Биг, что сейчас является излишним. Хочется отдохнуть от кетайских моделей на простой (очень надеюсь) сборке и окраске. Неохота вживлять посадочные щитки, да и кабина спитовская помудреней будет - хочется отдыха.

Потому и такой выбор

 

[Hartmann]

Мдя.... Отделил от литников половинки фюзеляжа и капота, сложил их и пристыковал капот к фюзеляжу... Похоже, что отдыха не будет...

[Tali]

Пан майор, когда вы уже закончите попытки отдохнуть на моделях, которые для этого по умолчанию не предназначены? ))

[Hartmann]

Макс, ну.... мну ж напейсал, что "Спит" от Ревель в плане нафаршированности весьма непрост. Плюс пара заморочек в стиле Эдика. А тут практически искароппка... Да и на литниках было практически все бимба. Облой, замыленность местами - ничего особенного для СХ.

Ну, не "Спитфайр" Мк.IX от Тамии делать, в конце концов!

[Hartmann]

3 часа назад, Tali сказал:

Пан майор, когда вы уже закончите попытки отдохнуть на моделях, которые для этого по умолчанию не предназначены? ))

Макс, а вместо того, чтобы смеяться, завалил бы мну материалами по сабжу

[Tali]

Виталь, гляну, но вряд ли - не интересовался сабжем

[Hartmann]

А скажите-ка, камраден - цвет по Ганзе британского кокпит грин? Не он ли?

http://bestmodels.od.ua/catalog/kraski/kraska_mr_hobby_h58_interernaya_zelenaya_interior_green_/

 

[23ro]

Только что, Hartmann сказал:

А скажите-ка, камраден - цвет по Ганзе британского кокпит грин? Не он ли?

http://bestmodels.od.ua/catalog/kraski/kraska_mr_hobby_h58_interernaya_zelenaya_interior_green_/

 

Нет, это для американской авиации

[Hartmann]

Скажите-ка, генацвале, нет ли у кого литературы по "Темпесту"? Ибо в матчасти этой машины я полный ноль, а есть вопросы. Например, по проводке в кабине и по нишам.

Буду очень благодарен

[Александр Беликов]

Виталий,напомни пожалуйста почту.Есть у меня книжечки.Постараюсь сбросить.

[Tali]

Книжек нет.
Есть фотка красивая )

[Hartmann]

А новый-то Спешл Хобби неплох! Весьма неплох! Пластик в обработке приятный, ненапряжные литьевые швы зачищаются легко, стыковка на уровне. Делая кабину ревельного "Спитфайра" секаса поимел по самое не хочу. И он еще далеко не закончен - решил отвлечься на "Темпесте". Пока доволен

[Hartmann]

В кои веки решил забить на деталировке интерьера "эдиком" (кроме приборки) и использовать практически только изкоробочные детали. И в принципе, они неплохи. Есть "небольшие неполадки в пробирной палатке"(с) как говаривал Остап Сулейман Берта-Мария Бендер-Бей, но учитывая производителя можно сказать, что собирается практически идеально.

Долго ковырялся из-за непоняток по кабине (их еще осталось) и из-за того, что СХ допустил ряд упрощений по причине унификации наборов Темпест 5 / Темпест 2. А у них в интерьере таки есть различия.

Да и "олени" на работе ни разу не способствуют творчеству. Даст Готт, дальше будет проще - пока продвигаемся поманеньку

[LAnVas]

Скучно как-то у тебя с окраской...

[Hartmann]

Толя, покажи мне фото темпестовских кабин, где весело. Сорри, но сам не нашел

[LAnVas]

Т.е. ты моделлер... ,а как же -быть чуточку художником?

Не знаю ,что ты понимаешь под весельем в кабинах Темпеста, но...вот гляжу я на твои фото и не вижу красоты детализации 32-го размера, этакого маленького чуда уменьшенного в 32-а раза...Где объем, где тени, глубина и разнообразие колера?

Детали смотрятся безколоритными  и как бы припавшими пылью...

 

[cema_ga]

Да добавить чуть-чуть желто-зелено-серого (да хоть зеленый хромат) сухой кистью - и сразу веселье появится . А Так - нормальный оффис.

[Hartmann]

Угу, особенно принимая во внимание тот факт, что на "Темпесте" кабина - один из самых просматриваемых и заметных элементов. В чем смысл художественного геморроя???

 

[LAnVas]

44 минуты назад, Hartmann сказал:

В чем смысл художественного геморроя???

Для задушевного умиротворения. Не?

 Вчем  ваще  тада  смысл строить да  еще и выкладывать  на общественное обизрение?

 

 

[LAnVas]

47 минут назад, Hartmann сказал:

принимая во внимание тот факт, что на "Темпесте" кабина - один из самых просматриваемых и заметных элементов.

А накой ты тада кабинет  по частям показываешь? Собрал бы в кучу кратко чиркнул бы шо он покрашен.

[Tali]

Виталь, я лечить, ясен пень не буду - каждый сам себе кандинский - но вот для примера развеселая кабинка.

у хоть смывочку бы запустить, грани покоцать - уже веселее и правдоподобнее будет. 

но, как сказал, не настаиваю

 

[Hartmann]

2 часа назад, LAnVas сказал:

А накой ты тада кабинет  по частям показываешь? Собрал бы в кучу кратко чиркнул бы шо он покрашен.

Злые вы!

Машина выпуска 44-го года, вариант будет по состоянию на июль 44-го же года. Какие сколы? Заливочка серая - да, присутствует. Только легенько. Какие ободранности и неравномерное выцветание краски?

 

[Hartmann]

Кстати, вопрос аксакалам - как мну разобрался, британцы на "Темпестах" отказались от своей дебилоидной привязной системы (имею ввиду, ремни на кресле)? И в итоге, стали делать как у всех нормальных людей (как на 109-х и 190-х)? Или нет???

[LAnVas]

В 24.12.2017 at 00:21, Hartmann сказал:

отказались от своей дебилоидной привязной системы

Не  познавши прелестей не осуждай. Если ты имеешь ввиду систему как на Спитфайрах, то она и на них была разной...Подозреваю, что на разных ЛА крепление было разным, в зависимости от конструкции рамы, кресла, его крепления и конструкции фюзеляжа. Такшта надо копать матчасть в каждом отдельном случае.

[Hartmann]