suomi Posted August 1, 2017 Share Posted August 1, 2017 Всем привет! Решил поучаствовать в этой "заварушке" вот с этим аппаратом. Совершенно понятно, что вариант будет финский (правилами ведь разрешается), но не коробочный. На этом пока все - приступать буду через пару недель, пока надо закончить другой проект. Андрій Бутко, Олексій Єременко, Александр Беликов and 1 other 4 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tali Posted August 2, 2017 Share Posted August 2, 2017 Ну вот... обошли на повороте )) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
foxbot Posted August 2, 2017 Share Posted August 2, 2017 1 час назад, Tali сказал: Ну вот... обошли на повороте )) Ну так догоняй! RDV 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tali Posted August 2, 2017 Share Posted August 2, 2017 Да я на Харриер уже как-то настроился... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hartmann Posted August 2, 2017 Share Posted August 2, 2017 Макс, а хто там из Мацкве грозился "Харрикейна" второго достроить? Запамятовал ник, не подскажешь?? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tali Posted August 2, 2017 Share Posted August 2, 2017 Не, не помню... какой-то коллекционер коробок, вроде из Киева родом... ВПК 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hartmann Posted August 2, 2017 Share Posted August 2, 2017 Макс зовут, "и хвостик у него пупочкой"(с) Сергій Фляшко 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post suomi Posted August 13, 2017 Author Popular Post Share Posted August 13, 2017 Хай! Пока сохнет футура, решил немного обновить тему. Пока стройку не начинаю, но есть время для копания своих источников и литературы. Краткую историю по финским Харрикейнам можно прочитать здесь: http://slon-76.livejournal.com/149703.html. Вроде все по теме написано. Определился с вариантом: стандартный довоенный британский камуфляж типа А (верх DG/DB, низ крыла черно-белый, серебряный фюзеляж снизу) + финские обозначения и желтые элементы быстрой идентификации. Короче: и фанаты бриттов будут довольны, и я лицо не потеряю:) Андрій Бутко, foxbot, Tali and 2 others 5 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
suomi Posted August 13, 2017 Author Share Posted August 13, 2017 Что известно про НС-458: согласно Suomen Ilmavoimien Historia №12 машина прибыла в Финляндию 7.03.1940, первоначальный британский код N2392, получила финское обозначение HU-458, затем НС-458, 29.08.40 принята на вооружение в LLv30, 18.06.41 вошла в состав 1/ LLv30, 1.07.41 передана в LLv32 в группу Калайя. На этой машине летал сам командир – капитан Калайя. 4.07.41 в 10.50 в районе Котка капитан Калайя на этом борту сбил СБ из 205 СБАП. Затем 19.08.41 группу Калайя перекинули в состав 1/LLv10 на аэродром Утти. 16.09.41 капитан Калайя на НС-458 вылетел в район н.п. Котка и пропал без вести. Общий налет этого борта составил 106 часов 35 минут. Списали этот борт только 29.04.42, тогда же признали капитана Калайю официально погибшим. Hartmann and Олексій Єременко 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post suomi Posted August 28, 2017 Author Popular Post Share Posted August 28, 2017 Всем привет! Жесткий перепил и долгострой наконец-то закончен! Надеюсь в ближайшее время мы вывалим его на обозрение, а пока начал таки стройку Харитона. Начал с кабины, как всегда. Начал с рамы. Ну что сразу скажу: да здравствует старый, добрый Спешиал Хобби. FLY, собственно, ничем не отличается от остальных чешских произведений. Пока вырезал детали рамы из того, что предлагается и собрал, весь на нервы изошел: все детали довольно мрачно замылены, половинки форм сдвинуты. Потому, чтобы выпилить круглые элементы фермы, надо крепко постараться. Сначала задумывал делать машину с открывающимся фонарем, и оттого думал фаршировать кабину по максимуму. Но сложив половинки фюзеляжа, обнаружил, что фонарь и в закрытом положении ставится не ахти (придется подпиливать гаргрот в месте перекрытия с фонарем), а не то, чтобы его напялить на гаргрот в открытом положении. Изначально планировал после конкретного запила на предыдущем проекте на этой модели передохнуть, т. е. просто собрать с минимальными доработками. Потому варианты "а выдавить фонарь, чтобы открывался" прошу не предлагать. Фонарь будет закрыт и точка. И, собственно, кабину решил собрать как есть, немного доработав в критических местах. Еще интересный момент: в инструкции полно ошибок. Привязная система на кресле показана не правильно - установка детали 8 показана задом наперед, этчедная гашетка 36 на штурвале также должна ставиться с тыльной стороны, а не с лицевой, как показано в инструкции, рукоятка регулировки высоты сидения тоже не стой стороны. В общем глаз да глаз нужен, постоянно нужно сверяться с фотографиями. Пришлось нормально повозится с гирокомпасом или как там эта фигня, что висит под приборкой называется. Чехи предлагают на смоляной корпус ставить детальку круглой формы с лавсановой пленки. Вот только вырезать сию деталь не имея пробойника весьма проблематично. Но справился: вырезал как получилось, сверху поставил этчедное колечко из старых запасов, и залил все это прозрачной эпоксидкой. Получилось неплохо. Ферма кабины со всей начинкой готова. Вот результат: Андрій Бутко, Tali, Hartmann and 9 others 4 8 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Андрій Бутко Posted August 28, 2017 Share Posted August 28, 2017 Супер!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hartmann Posted August 28, 2017 Share Posted August 28, 2017 Красавчег! ЗЫ: Макс-Босс, ау, шо там у тебя с "Харрикейном"? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
palanbor Posted August 28, 2017 Share Posted August 28, 2017 37 минут назад, suomi сказал: Ферма кабины со всей начинкой готова а не получится как с теми пресловутыми аирес-кокпитами - собрал, покрасил, а оно внутрь не лезет ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
suomi Posted August 28, 2017 Author Share Posted August 28, 2017 Цитата 10 минут назад, palanbor сказал: а не получится как с теми пресловутыми аирес-кокпитами - собрал, покрасил, а оно внутрь не лезет ? Нет, проверено перед установкой начинки. Ферму впихивал в состыкованные половинки фюзеляжа - входит нормально. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
palanbor Posted August 28, 2017 Share Posted August 28, 2017 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Владимир 17 Posted August 29, 2017 Share Posted August 29, 2017 Добротно сделана кабина.Масштаб позволяет показать практически все.По доброму завидую Вам.Если Вы еще не вклеили кабину в фюзеляж, есть пара уточнений.Ремни Вы закрепили на кресле правильно, разобрались.Это ремни, которые охватывают плечи пилота.Их необходимо не вешать на спинку кресла, а выгнуть в противоположную сторону, как показано в инструкции и потом соединить с ремнями, которые крепятся к задней стенке кабины(как показано в инструкции).Для наглядности схемка, ремни выделены красным.Надеюсь, понятно.С рычагом регулировки высоты кресла Вы также разобрались правильно, стоит справа.Но слева от кресла был рычаг управления створкой радиатора охлаждения(поз.25)дв-ля, чуть покороче первого(поз.7).Так. что слева рычаг также был.Если кабину еще не вклеили, все поправимо, если вклеили, я сожалею, лучше мне было промолчать.Желаю успехов сборке модели, повторюсь кабина замечательная.С уважением, Владимир palanbor, Сергій Фляшко, Олексій Єременко and 1 other 1 1 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tali Posted August 29, 2017 Share Posted August 29, 2017 Я пока Клода доделываю. Мне интересно, как комрад собирается теперь вставлять эту красоту внутри фюзеляжа. Входить-то она входит, только ее там упереть и зафиксировать не на чем... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
suomi Posted August 29, 2017 Author Share Posted August 29, 2017 16 минут назад, Tali сказал: Входить-то она входит, только ее там упереть и зафиксировать не на чем... Да там все просто: ферма спереди упирается в перегородку, по бокам центрируется на бортовых боковых панелях, задняя часть фермы снизу упирается в заднюю перегородку с заголовником (ферма подходит снизу и идет дальше за перегородку) . Предварительно вставлял ферму в собраный на скотче фюзеляж с установкой заголовника и передней перегородки - входит с небольшими нюансами (надо немного пройтись наждаком по бортовым панелям - они там не совсем ровные). В общем, должно получиться. Hartmann 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
suomi Posted August 29, 2017 Author Share Posted August 29, 2017 38 минут назад, Владимир 17 сказал: Это ремни, которые охватывают плечи пилота.Их необходимо не вешать на спинку кресла, а выгнуть в противоположную сторону, как показано в инструкции и потом соединить с ремнями, которые крепятся к задней стенке кабины По ремням ориентировался по этим фоткам: А за информацию спасибо, пригодится. P.S. Кабину еще не вклеивал, надо еще будет плотно с бортами поработать. Рукоятку управления совком радиатора доделаем, не вопрос. Hartmann 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tali Posted August 29, 2017 Share Posted August 29, 2017 Ну давай.. Я буду смотреть и брать пример, если руки дойдут таки до модели... Проводку на бортах планируешь какую-то делать? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
suomi Posted August 29, 2017 Author Share Posted August 29, 2017 1 час назад, Tali сказал: Проводку на бортах планируешь какую-то делать? Да, конечно. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
suomi Posted August 29, 2017 Author Share Posted August 29, 2017 Приборная доска: Hartmann, Андрій Бутко and RDV 2 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
suomi Posted August 29, 2017 Author Share Posted August 29, 2017 Макс, специально для тебя - наглядно, как ферма в фюзеляж ставится. Заметь, даже без клея, как говорится "на щелчке" Плюс, впереди центральная перекладина, на которой гирокомпас висит, должна вплотную подходить к приборке - еще одна точка опоры. foxbot, Hartmann, Андрій Бутко and 1 other 1 3 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tali Posted August 29, 2017 Share Posted August 29, 2017 Не, то шо она входит я и сам вижу/видел - мне было непонятно как ее там фиксировать и не залить все клеем... /впрочем ладно, проехали - дойду, буду смотреть.../ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post suomi Posted September 2, 2017 Author Popular Post Share Posted September 2, 2017 Замутил правый борт. Добавил недостающих девайсов на борту впереди: снизу вверх: переключатель сигнальных огней, кнопка включения подсветки в кабине, лампа подсветки с проводом, тумблер перезарядки оружия (как я понял, но могу ошибаться). На ферму поставил видимую часть проводки и трубопроводов, добавил еще гидронасос с рукояткой: Ну как-то вот так должно быть: Будет ли что-то там видно после полной сборки, еще и через решетку закрытого фонаря, не знаю. pentagonschik, Tali, Андрій Бутко and 10 others 2 11 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.