1/144 Airfix HS 121 Trident-1C

[Pin]

Новая расшивка 

[Pin]

Сдул пыль, нарезал обшивку на фюзеляже, стабилизаторе и двигателях, заодно придумал, что делать с "лишним" фющеляжем - будет "КОСорукая версия"

 

 

 

 

 

 

[Pin]

На "настоящем" сделал гребни на крыльях, для "косорукого" скопировпл в смоле движки и стабилизатор

[palanbor]

косорукий летать не сможет - фокус крыла ушел сильно вперед, поэтому само крыло нужно было сдвигать назад. А так как есть - 100% катастрофа сразу по отрыву от полосы из-за крайне задней центровки

[palanbor]

2 часа назад, Dronych сказал:

Ну Вы завернули с аэродинамикой, шо в ХАИ!  Тут работают МОДЕЛИСТЫ, а не ПРОХВЕСОРЫ!

ну хотя бы принцип полета моделист должен понимать ?  Книжку какую почитать.. Википедию, наконец ))

[Pin]

С какой целью?

У меня есть фюзеляж от Трайдента и я хочу по-быстрому замастрячить неведомую хрень, которая круто выглядит. На хрена мне книжка? Я не собираюсь на ней лететь - она из пластмассы, а вместо двигателей у неё кусок смолы. Это даже не "модель-копия". 

 

[palanbor]

В 23.07.2018 at 01:09, Pin сказал:

С какой целью?

У меня есть фюзеляж от Трайдента и я хочу по-быстрому замастрячить неведомую хрень, которая круто выглядит. . 

 

тогда почему стабилизатор не обратной стреловидности ?  Или вообще "утку" замутить ? ))

Цитата

На хрена мне книжка?

не в бровь а в глаз ! 

но... профиль крыла ты таки развернул как надо:  тупая, как и положено - передняя кромка, а острая - задняя 

Цитата

Я не собираюсь на ней лететь - она из пластмассы, а вместо двигателей у неё кусок смолы. Это даже не "модель-копия"

хозяин - барин

[Pin]

Соседи предлагают для решения проблемы центровки перенести двигатели на концы крыльев

[skippiebg]

On 4/26/2017 at 11:30 AM, Pin said:

Пришёл к выводу, что излома по передней кромке всё-же нет, это оптический эффект

I can assure you it is not an optical effect. The 1C definitely had a planform kink and I have seen it, touched it and photographed it. de Havilland/Hawker Siddeley general arrangement drawings showed it (though they were dreadful and misleading in other ways!) I attach a phot of G-ARPO's wing to try to prove my point.

The 1E had a modified wing with slats (instead of leading edge droops) and slight chord increases (from memory, 2 percent inboard and 1 percent outboard). When they fitted the slats and modified the leading edge, theyt dropped the planform kink. So the 1E did not have a kink.

The 2E and 3B had straight leading edges, like the 1E.

[skippiebg]

On 4/26/2017 at 11:30 AM, Pin said:

Творческий кризис закончился - пытаюсь изобразить крутку крыльев

I admire the way you have handled this difficult task! You have absolutely captured the "dihedral break" (as de Havilland/Hawker Siddeley tremed it). It was a complex shape, very evident on the leading edge but completely absent from the trailing edge. Kudos to you!