Jump to content

ГОТОВО: 1/72 Huma Fa-223 "Drache"


buratino

Recommended Posts

  • 1 month later...
  • foxbot pinned this topic

нет слов... поражен...

особенно тросики на роликах - такого изящного исполнения в жизни еще не встречал

 

ps  апологеты 48-го, учитесь !

Link to comment
Share on other sites

Только что, foxbot сказал:

Вези во Львов! Есть шанс оказаться в призерах! ;)

шанс оказаться победителем групбилда тоже весьма высок

Link to comment
Share on other sites

3 часа назад, Tali сказал:

 

Но почему вы с Йожефовичем так не любите тонировку ;((

А патамушта мы за историческую достоверность! Ну не может быть экспериментальная машина совершившая пару-тройку полетов быть "убитой". 

Link to comment
Share on other sites

Работа колоссальная! Юра красавчик! Только подать надо бы по эффектней как то. Подумай над этим, работа того стоит. 

Link to comment
Share on other sites

5 часов назад, Tali сказал:

Не, ну красавец, да!

Но почему вы с Йожефовичем так не любите тонировку ;((

Они олдскульщики))). Имеют право! Хотя я с тобой согласен - надо как то найти золотую середину между испанской школой художественного утрирования и достоверностью.

Link to comment
Share on other sites

9 hours ago, S48 said:

А патамушта мы за историческую достоверность! Ну не может быть экспериментальная машина совершившая пару-тройку полетов быть "убитой". 

Ну по земле-то она ездила? 
Колеса хоть припылить немного, чтоль.. ))

 

Но за аккуратность и внимание к мелочам - твердая пятерка!!!

Link to comment
Share on other sites

Друзья, спасибо за оценки, чертовски приятно))

1 час назад, Tali сказал:

Колеса хоть припылить немного, чтоль.. ))

Макс, не поверишь, колеса реально припылены)) В последний момент как-то само получилось и тут ты о них именно вспомнил :D

Link to comment
Share on other sites

8 часов назад, Tali сказал:

Ну по земле-то она ездила?

если верить АиВ, то она (машина V16) не только ездила, а и повоевать чуток успела. И даже была разобрана и закопана экипажем, дабы не досталась врагам.  А после войны ее, якобы, откопали, но, почему-то, нашли только часть конструкции... :blink:

Link to comment
Share on other sites

  • Tali unpinned this topic
  • 1 year later...
  • Tali locked this topic
Guest
This topic is now closed to further replies.
  • Новые сообщения на форуме

    • Это, в первом приближении, поправимо.  С подобным явлением я столкнулся на Border Black Flame Pro 0,2; - был сильно удивлён, но незначительный эксцентриситет присутствовал😭.  Устранил следующим образом: предварительно сняв форсунку, иголку и дюзу вставил стальной стержень соответствующего диаметра(чтобы входил как можно плотнее без очевидного люфта) длиной ~ 120 - 150 мм в канал подачи краски. Таким образом можно оценить отклонение осей канала и самого тела аэрографа.., а после, акуратно прилагая соответствуюшие усилия устранил этот перекос насколько это возможно при визуальной оценке...   
    • Запылил, надел экраны на ходовую часть. Восстановил из фольги два триплекса командирской башни. Надо покрыть их лаком и сделать антенны. Плюс хочу небольшую подставку из рамки, на пигменте очень легко отпечатки пальцев остаются.
    • С ливреей закончил. Подкрасил косячки. Осталось несколько мелочей дорисовать на крьіше и днище, приклеить рожки/ножки, которьіе я благополучно по два раза отломал (не буду больше мелочи такие приклеивать до финиша). И, пожалуй, потом глянцевьій лак под декали. Тогда и покажу очередной апдейт.
    • Начал работу над моделью. Как и в предыдущей части проекта (постройка Leopard 2 Revolution I от Tiger Models) параллельно с другими узлами собираю аотихоньку, так сказать «на фоне», гусеницы, поскольку это самая долгая и нудная часть сборки. Сделал первый кусочек из шести траков. Для удобства производитель даёт шаблоны для сборки отдельных траков друг с другом, что очень помогает. Сами траки собираются по тому же принципу что и у Леопарда от Tiger Models, но по ощущению как-то медленнее и сложнее, возможно из-за немного другого сочленения (а значит и мест нанесения клея) нижней и верхней половинок трака.   Отделил от литников дно и левую боковину ванны и обалдел от деталировки! Сварочные швы воссозданы везде где они есть у оригинала, очень тонко и реалистично - просто сказка! Пластик чистенький, приятный в обработке, без утяжин или  смещений, места креплений к литникам выбраны оптимально - любо-дорого с ним работать!
×
×
  • Create New...