Jump to content

ГОТОВО: Academy 1/72 Lockheed PV-1 Ventura


Recommended Posts

Гыыы. Пока других вариантов нет. Среди GUN SHIP-ов их не так уж много. Дек, во всяком случае, не могу найти. Могу сделать собирательный образ, налепив на нос какую нибудь красотку пин-ап. 

Link to comment
Share on other sites

Не знаю, чесгря... Меня почему-то Вентура никогда не возбуждала, хотя после того, как я нарыл вот этот в камуфле.... 

Link to comment
Share on other sites

На обложке Ин экшина - самый красивый вариант:)

Фауд, а за сколько времени ты планируешь построить этот самолет?

Link to comment
Share on other sites

14 часа назад, Fuad сказал:

Имею в распоряжении только одну "мурзилку" Squadron Signal.

Отправил в личку ссылку на книги дополнительные.
Успехов в стройке! :)

Link to comment
Share on other sites

4 часа назад, Novo сказал:

Именно американец? Не француз, не NZ? 

Американец интереснее в плане окраски. На нем будут хорошо видны следы эксплуатации. Французы целиком серебристые, да а дек у меня нет(.

Link to comment
Share on other sites

Привел фюзеляж в порядок. Пришлось шкурить и шпатлевать несколько раз. При восстановлении расшивки нагадил как всегда, тоже пришлось шпатлевать и резать заново. В общем вывел в конце концов. Накатал клёп. Поставил стабы, предварительно заточив кромки и проклепав. На шайбах оказались следы толкателей, зашпатлевал.

Ven_06.thumb.jpg.0a485b0ed22da6ff9a04f0dVen_07.thumb.jpg.43a5a70eb74c75a628889ceVen_08.thumb.jpg.d2b28e4bfa51ec1dfc933b7Ven_09.thumb.jpg.57bc62fbfb0201ba2b46751

Полностью заново сделал башню стрелка из травла и родной детали. Соответственно до этого выточил в фюзеле отверстия под башню и астрокупол. Академ как всегда предполагает более игрушечно-функциональную модельку, приходится дорабатывать. Стволы решил заменить на миниворлдовские, а сами пулемёты из более правдоподобных запасов. Рядом положил то, что было в наборе. Основной фонарь каким то нехорошим редиской был варварски оторван от литника, в результате чего на видном месте образовалась рваная рана. Долго точил, шлифовал, полировал и лакировал. Посмотрим, что получится. Потом покажу это место.

Ven_10.thumb.jpg.0a31dbe767930adba951357Ven_11.thumb.jpg.f064afea98b6714499cb56aVen_12.thumb.jpg.db775c61f0ffeb2673d7f08Ven_13.thumb.jpg.c02b68f10259b7c12f6543b

 

Link to comment
Share on other sites

Травленую решетку туда приклею и стойки доработаю. Но без проводов в нишах. Сделаю только гидравлику на стойках.

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Новые сообщения на форуме

    • С ливреей закончил. Подкрасил косячки. Осталось несколько мелочей дорисовать на крьіше и днище, приклеить рожки/ножки, которьіе я благополучно по два раза отломал (не буду больше мелочи такие приклеивать до финиша). И, пожалуй, потом глянцевьій лак под декали. Тогда и покажу очередной апдейт.
    • Начал работу над моделью. Как и в предыдущей части проекта (постройка Leopard 2 Revolution I от Tiger Models) параллельно с другими узлами собираю аотихоньку, так сказать «на фоне», гусеницы, поскольку это самая долгая и нудная часть сборки. Сделал первый кусочек из шести траков. Для удобства производитель даёт шаблоны для сборки отдельных траков друг с другом, что очень помогает. Сами траки собираются по тому же принципу что и у Леопарда от Tiger Models, но по ощущению как-то медленнее и сложнее, возможно из-за немного другого сочленения (а значит и мест нанесения клея) нижней и верхней половинок трака.   Отделил от литников дно и левую боковину ванны и обалдел от деталировки! Сварочные швы воссозданы везде где они есть у оригинала, очень тонко и реалистично - просто сказка! Пластик чистенький, приятный в обработке, без утяжин или  смещений, места креплений к литникам выбраны оптимально - любо-дорого с ним работать!
    • Итак, бак будет без швов. Поковыряли тему поглубже, появился нюанс: снизу есть то ли слив, то ли дренаж, но Арма даёт его в носовой части ПТБ, фото нам говорят о задней части - будем переделывать
×
×
  • Create New...