Обзор: АМТ White FreightLiner 1975, AMT 1:25

[Tolibass]

Всем привет !
Продолжая обзоры фирмы АМТ, хочу предложить Вашему вниманию модель грузовика, который является старшим братом грузовику, который участвовал в съемках фильма ТЕРМИНАТОР 2. Разница между этими грузовиками, только в фарах. Первый, который мы будем сегодня рассматривать был выпущен в 1975 и мел круглую спаренную оптику, его брат, которого выбрали для съёмок, был выпущен в 1985, за десять лет изменились только фары, и это была не прихоть, это крик моды, в то время прямоугольная спаренная оптика набирала популярность, и многие водители отдавали предпочтение новому, поэтому, заводу пришлось немного изменить внешний вид. Что-то я увлёкся, вернёмся к нашей модели, если Вы захотите сделать грузовик 1985, то Вам придётся поработать только над фарами, и цветом кузова.
Ладно давайте посмотрим что внутри этого набора.
Всем приятного просмотра

Все коробки у АМТ, не большие, хороший удобный размер.И картинки красивые, ну как не купиться.

Всё уложено хорошо, все детали запакованы, всё запаяно, повреждений не будет.

Тут АМТ себе не изменяет, инструкция по сборке дана одним листом, зато всё понятно.

Деколь, имеет много надписей, номеров. Ваша модель не будет обделена обозначениями, приборки здесь тоже нет, так что придётся проявлять фантазию и раскрашивать самому.

Так же присутствует, уменьшенная копия коробки, для чего? я не знаю. Может как сувенир, или эту коробку можно ставить на прицеп. Это вопрос. Если у Вас буде мнение для чего нужна эта коробочка, пишите в комментариях.

Кабина, дана из трёх частей, здесь видно только две, задняя стенка кабины ниже на литниках. Сначала я не знал для чего АМТ сделали кабину из трёх частей, потом выяснил, что это удобно для изготовления конверсий, то есть, кабину можно удлинять, а можно сделать вообще без спальника. В продаже также есть  доп вставка и дополнения, которая удлиняет кабину, ещё примерно на один спальник, и там можно разместить кухню, душ, и зону отдыха. Скажу честно это на любителя, цена дополнения почти на ровне со стоимостью самой модели.   

Здесь всё для двигателя.

Тут  думаю всё понятно.

Тут немного от двигателя и сам салон.

А во та самая торпеда с приборкой, которую надо раскрашивать. Здесь надо постараться, её будет видно и довольно хорошо. 

Над сиденьями поработали на славу, отдаёт уютом, у наших грузовиков такого не встретишь.

Подвеска, мосты.

Отлиты хорошо, даже видна шагрень на корпусах мостов.

А вот тут с рессорами всё хорошо, это радует.

Топливный бак под покраску, и задние крылья тоже.

Вот и задняя стенка кабины, часть рамы, постель.

Это конечно жалкое подобие постели, но её почти не видно, через окна кабины. Но доработать думаю стоит.

Хром, тут выводы делайте сами, моделизм это сугубо личное и тут каждый сам себе выбирает критерий качества. Кому-то подходит и даже очень, а кому-то нет.

Стекло дано одной ванной, как по мне, так это не лучшее решение. Я однозначно стёкла заменю на отдельные и более тонкие .

А вот с оптикой и габаритами, проблем нет, тут уж точно хватит и даже останется для других моделей.

Это оси для задних колёс.

Имитация пневмошланга, честно, он не подходит, его не возможно скрутить спиралью, и толщина не соответствует реальности. Пригодиться для чего нибудь другого.

И по традиции, на завершение, мягенькое.

Резина хорошего качества, даже очень, и протектор не поленились сделать. Место стыковки форм свели на край колеса, это хорошее решение, придаёт резине реалистичности.

И боковая часть колеса, тоже выглядит достойно.

Ну вот и всё друзья, всем спасибо за внимание, делайте выводы.

До новых встреч.

 

 

[HooK]

Толик, а у тебя есть фото добавленного набора для кабины? Честно говоря первый раз слышу про такой. Разве кто-то кустарно делает.

Корбочка, маленькая, это рекламный ход. У меня еще и наклейка была АМТ, осталась на старой квартире.

А так - склеишь и поставишь рядом с моделью на полку.

Кабина собирается, в этом ките, мягко говоря не очень. Не продумана конструкция, нужно шпаклевать потом шов и восстанавливать заклепки.

Хромированные детали как и в других моделях от АМТ нужно перекрашивать, крепеж к литникам на самом видном месте, стыки и облой. Ну и следы от пальцев в процессе сборки.

Кстати, есть шикарный набор травления у чеха под эту модель. Фотку прикладываю.

Вообще, один из самых брутальных безкапотников . Но мне больше нравится с дневной кабиной и двумя осями.

[Tolibass]

Привет Женя! 

Дополнение не заводское, его кто-то в США делает из смолы. Фото к сожалению нету, так-ка мне дополнения не интересны, я и не придавал этому значения. Последний раз видел их при покупке модели, больше года назад. Если попадётся, обязательно сделаю фото.