Jump to content

All Activity

This stream auto-updates     

  1. Past hour
  2. Що найменьше воно українське тому, що хоча б забеспечує роботою українських громадян в Україні ...
  3. Вірно, дублювати ні хто не примушує. Але якщо українська компанія, то де воно українське??? Єдине слово Ukraine, і те англійською. З наших виробників тільки Роден пише на мові, а інші дублює.
  4. Today
  5. Gavrosh

    ЯК-38

    Ти шустрий.Он як швидко зробив Яка. Щодо квартири...тут складніше.Для мене точно.
  6. Bodik

    ЯК-38

    Для корабля в такому масштабі треба купувати окрему квартиру і посвятити роботі з десяток років))
  7. Владимиr

    1/35 A7V Meng

    я так и думал, это самый сложный вариант, но результат на лицо. Есть вариант для ленивых это сделать в два цвета и затем черным маркером, то же не плохо, но такой аккуратности конечно вряд ли удастся достичь
  8. Gavrosh

    ЯК-38

    Та то я так, як кажуть, говорив про "собирательный образ".Не мав на увазі конкретно кузю, а взагалі, авіанесучий човник до твого літачка.Але в 48😅
  9. Bodik

    ЯК-38

    Дякую. Дійсно пиляти було що. АНО - прозорі деталі з набору покриті кольоровими лаками.
  10. buratino

    1/35 A7V Meng

    Задул полностью в черную базу, нарезанными полосками гибкого тамиевского скотча выложил черную линию и потом накрашивал каждый цвет с маскировкой предыдущего. Очень муторное занятие, часов 8 ушло на все маски, но зато поддувов только пару штук незначительных.
  11. Bodik

    ЯК-38

    "Кузя" до речі, є, в 700-му масштабі. Але даний літак не має жодного відношення до кузі. Як-38 базувались на авіанесучих крейсерах типу "Киев", "Баку"...
  12. А де це вказано, шо вона має дублюватися???
  13. Gavrosh

    ЯК-38

    Більше всього "добиває" (у доброму розумінні 😀) акуратність,з якою ти зробив цей літак.Як гарно дивляться АНО та інші дрібні елементи.Я б так не зміг. Вже мовчу,як ти його "пиляв".То ж треба терпіння таке мати! Ай мольодєц!!!
  14. Інформація про товар обовязково має дублюватись українською.
  15. Gavrosh

    ЯК-38

    Бякана модель! Бо не хватає "кузі" до нього. От зробиш "кузю",буде тобі 5+.А так тільки 5.
  16. Хорошее замечание, кстати. Сам об этом подумал. Возможно, дело в том, на какой рынок ориентирована данная модель?
  17. Новий вітчизняний виробник це добре, хоча на українській мовою ніслова. ЛНД як намене чи воно з травлом і смолою всеодно має бути рівень мастер. Прототип маловідомий і не масовий тому на любителя. Враховуючи розмір літака логічно би було його зробити 1/48. Коробка для моделі явно великувата і пожаліли пакети для літників.
  18. Имеете право на мнение. Не нравится - не читайте. Я вас не заставляю. Но не надо учить меня писать обзоры - напишите лучше. Я же не учу вас собирать модели, так с какой радости вы решили, что можете учить меня писать обзоры? Все остальные пункты умышленно пропускаю, потому что это какая-то странная практика - отвечать своей ересью на мою ересь. Вы так не думаете? И, к слову, мне куда интереснее мнение производителей, чем ваше. А производители почему-то в большинстве своем благодарят. Потому что обычно адекватно воспринимают конструктивную критику.
  19. Ересь какая-то. Попробуйте модели не только рассматривать, а подсобирать, желательно на клею, чтобы ничего не провисло со временем. Речь шла в разделе Модель, т.е. вобщем. "Из недостатков могу отметить один –отсутствуют посадочные места под детали, как крупные, так и мелкие." (с.) Жаль, что ничего кроме это вы не увидели. Я не писатель я моделлер и как потребитель ваших обзоров имею претензию к производителю, а потребитель всегда прав. Но похоже вы упорно игнорите улучшение и повышение уровня статей. Вот вам и отношение к делу и людям.
  20. Владимиr

    1/35 A7V Meng

    очень аккуратно и качественно, чем черная линия делалась?
  21. buratino

    1/35 A7V Meng

    Обновлю тему... Покрасил корпус. День сегодня убил, но результатом доволен. Продолжение следует...
  22. Любой литой фонарь будет слишком толстым и давать искажение. Один больше, другой меньше, но любой. И в фонаре Су-17М3 тоже присутствуют разводы, хотя их меньше. Я не сравнивал две модели, я не писал, что одна модель лучше другой. Я писал обзор на одну из них. У каждой из моделей есть свои достоинства и недостатки, но речь про сравнение не шла. Потому ваш сарказм мне совершенно не понятен.
  23. Главная проблема ранее обозреваемых моделей - отсутствие посадочных мест под крыло, т.к. они все-таки имеют свой вес и со временем могут провиснуть, если их не закрепить штифтом. Помнится, я в основном об этом писал, а не про штырьки на половинах фюзеляжа. Здесь же крыло отлито вместе с фюзеляжем, потому о провисе крыла можно не беспокоиться. Более того, посадочные места под стабилизаторы и киль присутствуют... Вот и возникает вопрос, о чем вы, собственно? Сравнивать мягкое с толстым зачем? Видимо, чтобы сделать вот такой изобличающий вывод? Ничего, кроме желания оскорбить или очернить не наблюдаю. Если есть желание писать обзоры, пишите, как считаете нужным. Можете фото с текстом, можете только фото без текста или только текст без фото. Дело ваше. Не хотите писать - ваше дело. Вот только не надо меня учить, как писать обзоры, ок?
  24. "Модель Все-таки ЛНД – оно и в Африке ЛНД. И добиться идеального литья крайне сложно. Впрочем, не вижу ничего особо критичного." (с.) О не-е-ет!!! А как же отсутствие посадочных мест? Или на этой модели умышленно не углядел? "Стекло толстовато и, судя по разводам при съемке, имеет неравномерную толщину. " "Фонарь все-таки толстоват и дает сильное искажение. " Что такое объективность суждений автору походу неведомо. Может текст вовсе не писать, а тока фотки содержимого выкладывать?
  25. и вообще "терзают смутные сомнения" (с) что новинка нифига у них не продается
  26. Да. Забыл сказать-заднюю кромку крыла нужно сточить. Она толстовата (хотя я поленился)
  27. Добавлю и я свой пятак так как являюсь одним из тех кто собирал модель на марафоне. Честно сказать,когда меня пригласили на сборку я немного побаивался)) потому что посмотрев анонс в сети видел как модель нафарширована,и боялся не успеть. Ведь остальные участники очень крутые мастера. Первое впечатление после открытия коробки-просто шок! Одно дело на экране компьютера,совсем другое-в живую. Травление,смола и пластик-всё очень высокого качества.Не верилось даже что ЛНД. Далеко не каждая модель в 48м масштабе так тщательно разработана. Приступив к сборке традиционно начал с кабинета. Собрался он легко,хотя практически все детали в модели требовали небольшой зачистки и коррекции. С травлением проблем вообще не было. Самое интересное началось после сборки каналов воздухозаборника. Эти каналы проходят по бокам кабинета. И оказалось что фюзеляж просто не сходится! Это оказался самый большой подводный камень всей модели. В итоге,чтобы сомкнуть фюзеляж пришлось помучиться и сточить примерно по 0,5-0,7мм пластика с каждой стороны. При этом всё равно фюзеляж Встал с натяжкой и понадобилось использовать немного шпаклёвки. При этом половинки фюзеляжа не имеют штифтов (но это скорее к лучшему). Естественно расшивку на месте стыка пришлось восстанавливать. Второй подводный камень (хотя после фюзеляжа он был ожидаем) это стыковка крыла к фюзеляжу. Для этого пришлось срезать почти 1мм закабинной перегородки. Ну и места склейки тоже требуют шпаклёвки и зачиски. В общем и целом это два самых трудных момента. Дальше модель собиралась легко-но из-за вышеописанных манипуляций никто из участников не уложился в время отпущенное для сборки. В целом модель мне понравилась и работать с ней было действительно интересно и увлекательно. Лично я рекомендую её тем кто в теме,хотя модель даже в простой комплектации явно не для новичков. Забыл сказать что собирал я её БЕЗ двигателя внутри. Напоследок хочу поблагодарить разработчиков за доставленное удовольствие) и хорошую,сделанную с душой,модель! Удачи Вам в дальнейшем.
  1. Load more activity
×