Jump to content

All Activity

This stream auto-updates     

  1. Today
  2. Закончил клепать фюзеляж и нижнюю часть.
  3. Извини, Максик! Больше не буду! А вообще действительно - надо создать отдельную тему по интересной подвеске
  4. Тоже мне, откровение... Як-18 пока доукомплектовал, запарился, а тут - громадина такая. Конечно, забыли
  5. Yesterday
  6. Немножко матчасти от Эдика
  7. А можно выделиться в отдельную тему и не оффтопить?
  8. Не дождешься 🤣 Между тем, на предыдущих этапах был слегка удивлен собираемостью и сходимостью кетайско-чешского симбиоза. Но далее... все вошло в норму - типичный Трумп. Посему борьба идет с переменным успехом. ЗЫ: Это я еще молчу за забытые производителем элементы реальной машины. Но всему свое время
  9. Rb.71, тот же СкайФлэш. А можно фото 326 или 339 с СиКиллерами?
  10. kava

    MG 81

    Склеїв основну частину. Тепер купа дрібноти на неї плюс гільзовивідний рукав
  11. Понял,а я думал глюк какой то)))
  12. Да, Макс - хочецца чегото этакого... Спасибо, странно то, что у макаронников вся боевая авивция таскала СиКиллеры, ну кроме Старфайтера... Макки 326, 339, АМХ, патрульные Фоккеры, все боевые вертолеты, которые длиннее этой ракеты... 😀
  13. Андрюх, это здорово, только к Старфайтерам оно какое отношение имеет? P.S. А, вижу вопрос - нет, итальянские старфайтеры сикиллеры не носили.
  14. ИМХО ракеты Аспид с активной головой самонаведения, как и английские Скайфлэш и лицензионные шведские (не помню название из кучи шведских звукоф). Спарроу же полуактивная ракета, требующая подсветки бортовым радаром - это основное отличие в тактике их применения. Есть у итальянцев и противокорабельная ракета на базе Аспида: СиКиллер - она оснащена стартовым ускорителем и применяется с вертолетов и из контейнеров. Так вот у меня вопрос: а Старфайтер мог носить СиКиллер?
  15. Согодні Владик трошки попрацював, в основному підготовка дрібних деталей, зачистка та підготовка до фарбування.
  16. Познавательная книженция по маркировке Атлантических котиков - 480 страниц от авторитетного Берта Кинзи. ОЧЕНь много фотографий и инфы Слишком большая чтобы тащить на Форум, поэтому качать тут http://mirageswar.com/aircrafts/aircraft_after_ww2/116659-colors-markings-of-us-navy-f-14-tomcats-part-1-atlantic-coast-squadrons-colors-markings-series-digital-volume-1.html
  17. Тоже покопался в своих закромах, по крыльевым пилонам полный "ноль", хотелось помочь - но к сожалению ни чего нет... Удачной постройки, с интересом буду наблюдать ...
  18. Ключевое слово - "вроде", аватарку смотрим.
  19. Итальянец на АРЦ был категоричен - не было такого. Фотографии помогли бы, но у нас с @Seversky таковых не нашлось.
  20. Вообще-то ракеты Sparrow на самом деле итальянские производные Aspide 1A (позже Mk.2). F-104S их носили с конца 80-х гг, было выпущено около 1000 УР разных модификаций. Модификация Aspide 1A внешне от AIM-7F Sparrow не отличалась. Ракеты Aspide, использовавшиеся в наземных и корабельных комплексах ПВО, имели другую форму управляющих аэродинамических поверхностей.
  21. Не знаю, не знаю... Я например, ОЧ-ЧЕНЬ сомневаюсь, что со Старфайтеров, даже передаваемых в бомбоэскадры, снимали оборудование для Сайдов. Не ВМВ -- выигрыш 30-50 кг не стоит потерь в боевых возможностях. В то, что на показуху могли повесть что угодно на что угодно -- верю.
  1. Load more activity
×
×
  • Create New...